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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!
【球队数据】
8. 西班牙男足欧国联客场3比2战胜英格兰后,正式比赛连续不败场次扩大到39场,期间取得30胜9平的成绩,并扩大男子国家队层面的最长不败纪录。西班牙此前已经超过意大利保持的37场连续不败纪录,如今又将这一数字提升至39场,当前阵容在控球体系、比赛韧性和关键时刻处理方面展现出较高稳定性。
5. 西班牙近5场正赛连续进球,且场均进球达1.8球。
有利情报
3. 克罗地亚近5场正赛连续进球,且场均进球达1.6球。
中立情报
4. 西班牙在最近5次与克罗地亚的交锋中取得4胜1负,整体战绩明显占优。双方最近一次碰面是2024年欧洲杯小组赛,西班牙3比0克罗地亚;此前2023年欧国联决赛,两队常规时间和加时赛战成0比0,西班牙最终通过点球大战以5比4胜出。2021年欧洲杯十六强,西班牙经过加时以5比3取胜。克罗地亚唯一一次胜利来自2018年欧国联,当时以3比2战胜西班牙。双方最近两次在90分钟内完成的交手,西班牙分别以3比0和5比3取胜,进攻端对克罗地亚防线形成了较强压制。
2. 克罗地亚客场2比1战胜捷克取得开门红,41岁的莫德里奇在比赛中打进首开纪录的进球,并以41岁零17天的年龄创造克罗地亚国家队历史最年长进球纪录。此役他首发出场76分钟,攻防两端拿出统治级表现。凭借进球、组织和防守端的全面表现,莫德里奇赛后被评为全场最佳球员。
不利情报
3. 西班牙10场正赛场均失球小于1球,其中7场零封对手。
2. 亚马尔首发出战的西班牙国家队比赛中,球队保持不败,取得23场胜利和6场平局,展现出极高的比赛稳定性。上一场对阵英格兰时,亚马尔也成功取得进球,以19岁零2个月的年龄成为自2004年6月鲁尼以来,欧洲足坛最年轻打进国家队第8球的球员。亚马尔本赛季状态持续火热,至今出场9场已经贡献9球6助攻,直接制造15粒进球。无论是边路突破、内切射门,还是最后一传和禁区前沿的创造力,他都已成为西班牙进攻体系中的关键人物。
有利情报
9. 西班牙身价≥克罗地亚身价的3倍,西班牙阵容实力对克罗地亚有一定优势。
1. 克罗地亚在本届欧国联首轮客场2比1战胜捷克,取得赛事开门红,也为新帅斯拉文·比利奇上任后的首场正式比赛交出积极答卷。球队此前在世界杯中表现不及预期,本场胜利则及时缓解了此前的低迷氛围。新帅能够以胜利开启执教周期,有助于增强球队信心,也为后续阵容磨合和战术调整创造更好的环境。
1. 西班牙8场比赛连胜,状态极佳。
西班牙(主队)
克罗地亚(客队)
不利情报
2. 本次国家队比赛日安排让西班牙教练德拉富恩特公开表达了对赛程密度的担忧。球队需要在11天内完成4场比赛,对于正处于赛季阶段的球员而言,恢复、训练和比赛之间的间隔都十分有限。德拉富恩特表示,相关安排并没有征求教练组意见,虽然球队必须完成比赛,但时间点确实不够理想。巴埃纳可能替代尼科出任首发左路,奥亚萨瓦尔也可能重返首发。
7. 在欧国联首轮西班牙客场3比2战胜英格兰的比赛中,佩德里下半场替补登场,并完成了个人代表西班牙国家队出场50次的里程碑。赛后,西班牙教练路易斯·德拉富恩特代表球队向佩德里赠送了一件印有其名字和“50”字样的特别版球衣,以纪念这位中场球员达到重要出场纪录。
6. 西班牙近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
1. 欧国联西班牙主场对阵克罗地亚的比赛,将由荷兰籍土耳其裔裁判塞尔达尔·古祖布伊于克担任主裁判,裁判组也全部来自荷兰。古祖布伊于克此前3次执法西班牙国家队比赛,西班牙取得2胜1平,合计零封对手,分别战胜瑞士和苏格兰,并与塞尔维亚战平。古祖布伊于克此前没有担任克罗地亚成年国家队比赛主裁,本场是首次以主裁身份执法克罗地亚;若把第四官员经历纳入统计,克罗地亚仅1平1负。总体而言,西班牙在心理层面拥有一定积极参考。
中立
1. 西班牙国家队官方发布公告,中卫埃里克·加西亚因左膝不适退出本期国家队大名单,马德里竞技后卫勒诺尔芒获补招入队。埃里克·加西亚是在西班牙对阵英格兰的比赛前进行热身时感到膝部不适,原本已经进入首发安排,随后由普维尔临时替代出场。西班牙足协为规避伤势加重风险并保护球员健康,决定将其移出本期名单。埃里克·加西亚的离队会减少西班牙中卫位置的轮换选择,而西班牙此前已经缺少因伤未能参队的主力边卫波罗和巴萨门将霍安·加西亚。勒诺尔芒此前已经较长时间没有入选,需要尽快融入球队训练和防守体系,西班牙后防人员安排也将随之调整。
1. 克罗地亚在9月26日客场对阵捷克后,仅休息约72小时便要再次客场挑战西班牙,随后还将连续面对英格兰和西班牙,整个国际比赛日需要完成4场高强度较量,轮换与体能管理压力十分突出。球队并非整体老化,但莫德里奇、佩里西奇、克拉马里奇、布迪米尔和科瓦契奇等经验核心年龄偏大,年轻球员更多承担补充跑动和后程冲击任务。面对西班牙持续提速的传控体系,克罗地亚中场横向覆盖和前场压迫可能在下半场下降,比赛后段西班牙的年轻边锋和替补活力可能进一步放大克罗地亚的防守压力。
【历史交锋】
C罗又开口了:“我就是历史最佳,没什么好争论的。”
世界杯冠军,两座世界杯金球奖,八座金球奖。生涯助攻超过300次,比C罗多出100多次。他能组织、能传球、能回撤到中场拿球,也能自己完成致命一击。一个球员身上同时挂着“最佳射手”和“最佳组织者”两个身份——足球史上找不出第二个。
但“历史最佳”这四个字,不只是比谁进球多。
按数据说话,他有底气。
C罗说“没什么好争论的”,但梅西在美职联还在进球,生涯931球,距离千球差69球。他在迈阿密打着快乐足球,顺便把任意球纪录也快破了。如果梅西真的踢到41岁、42岁,这两个人的数据对比还会继续变。
最关键的一句话是:梅西还没退役。
这话他说过很多次,但这次加了一句更硬的——“要说C罗算不上一名全面的球员,那就是假话。我就是最全面的球员。”
981球,足坛历史射手王。146个国家队进球,历史第一。欧冠历史射手王,欧洲杯历史射手王。头球、任意球、点球、左右脚、凌空、倒钩——他的武器库覆盖了所有进球方式。单论“把球送进网窝”这一项,没有人比他更全面。
梅西手里有什么?
C罗有资格说自己是最全面的射手。但“历史最佳”这个称号,要等两个人都挂靴之后,才有定论。
原文链接:https://super.sina.cn/shequn/post/detail_1251287773882302464.html (可为空)
两个人走的是两条路。C罗的全面,是射门手段的全面。梅西的全面,是进攻角色的全面。一个覆盖了所有终结方式,一个覆盖了所有进攻环节。
原文日期:2026-10-14 15:57:54 (可为空)
【球员介绍】
名古屋亚运会男足铜牌赛结束快三天了,安东尼奥的去留问题,比铜牌本身更热。
网友喊“发五星卡”,背后是怕了 中国足球这些年流失的好教练不少。克劳琛带85国青打进2005年世青赛16强,赛后合同到期走人。里皮带队打到亚洲杯八强,辞职之后没人留得住。安东尼奥这次要是再被日本足协挖走,球迷是真的会心疼。
有球迷在评论区总结得很到位:“懂得因地制宜有什么牌打什么比赛,该进攻就进攻,该老实蹲坑就蹲坑,不赖!”
消息一出,国内球迷的反应几乎一边倒。懂球帝评论区最高赞的几条留言是:“留下来,安圣”“成年队你来带吧”“安圣”。有人说得更直接:“这不留?亚运会季军!!!”
八年,同一批球员,从U15带到U23。同期其他年龄段频繁换帅,外教执教周期大多不超过两年。只有他,把一套战术体系、一批球员的成长周期,完整地走了一遍。
西班牙人带U23国足拿了亚运铜牌,这是中国男足时隔28年重新站上亚运领奖台。年初的U23亚洲杯亚军,也是队史最佳战绩。两项成绩摆在一起,安东尼奥的合同在10月底到期,续约的事迟迟没有官宣。
他的战术不漂亮,但赢球 安东尼奥自己说过一句话,把中国足球的现状看得很透:“日本青年队在欧洲打热身赛,赢荷兰、赢西班牙、赢德国的同龄人,都快成家常便饭了。”他清楚中日足球的差距在哪,也知道中国球员现阶段踢不了复杂的传控足球。
但问题在于,成年国家队那边也在等着。10月2日,邵佳一带队在重庆0比5惨败巴勒斯坦,球迷涌入他的社交账号喊下课。社交媒体上,越来越多声音希望安东尼奥直接接手成年国家队。
2024年8月,他重新竞聘U21国足教练,回到中国。这一次,他带的是同一批人。年初U23亚洲杯,他率队首次从小组出线,决赛前五场零失球,最终亚军。名古屋亚运会,铜牌。
亚运队里已经有王钰栋、蒯纪闻、毛伟杰等多名05、06年龄段球员。安东尼奥接手国奥,几乎不需要磨合。
卡住的不是“留不留”,是“留在哪” 中国足协8月29日专门发公告辟谣“不与安东尼奥续约”,称其为虚假消息。为一个梯队教练单独发官方
所以他选择了一条务实的路。碰强队,532或者541,先蹲坑,保住底线,平局为主。碰差不多的或者弱队,高位逼抢。U23亚洲杯6场比赛只进了1个球,但5场零封对手。亚运会四强战1比2被韩国逆转,但全场跟韩国打得有来有回,打破了40年不进韩国球门的屈辱历史。
八年,他把一批孩子从U15带到了U23 安东尼奥2018年10月来华,接手U16国少。从那以后,他手里的年龄段就没换过。2019年带2004年龄段U16打亚少赛预选赛,3胜1平,进28球丢0球,小组第一出线。2023年带03国青时隔9年重返U20亚洲杯八强,加时1比2输给韩国,无缘世青赛。那届比赛结束后,他被诟病战术“保守”,合同到期没有续约,去了南美。
懂球帝上有一条评论被顶到了前面:“安东尼奥只用了四年时间就把U20亚预赛踢缅甸都费劲的那批人带成了稳定的亚洲四强,而且和最强的韩国队都能打的有来有回。”四年,一批球员,从“踢缅甸都费劲”到“跟韩国打得有来有回”。这种进步幅度,在国字号梯队近二十年里几乎找不到第二个。
球迷喊“发五星卡”,不是玩笑。据媒体报道,安东尼奥曾表示愿为中国足球培养更多人才直到退休,配得上一张五星卡。但五星卡发不发,决定权不在球迷手里。
带国奥冲奥运,还是去成年队救火。安东尼奥自己在发布会上把这个问题挡了回去,只说“等通知”。他在新华社的专访里说,这一代球员配合其他更有经验的球员,“绝对有很大机会打进世界杯”。他接下来要带的是哪支球队,目前没人知道
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!
【球队数据】
8. 西班牙男足欧国联客场3比2战胜英格兰后,正式比赛连续不败场次扩大到39场,期间取得30胜9平的成绩,并扩大男子国家队层面的最长不败纪录。西班牙此前已经超过意大利保持的37场连续不败纪录,如今又将这一数字提升至39场,当前阵容在控球体系、比赛韧性和关键时刻处理方面展现出较高稳定性。
5. 西班牙近5场正赛连续进球,且场均进球达1.8球。
有利情报
3. 克罗地亚近5场正赛连续进球,且场均进球达1.6球。
中立情报
4. 西班牙在最近5次与克罗地亚的交锋中取得4胜1负,整体战绩明显占优。双方最近一次碰面是2024年欧洲杯小组赛,西班牙3比0克罗地亚;此前2023年欧国联决赛,两队常规时间和加时赛战成0比0,西班牙最终通过点球大战以5比4胜出。2021年欧洲杯十六强,西班牙经过加时以5比3取胜。克罗地亚唯一一次胜利来自2018年欧国联,当时以3比2战胜西班牙。双方最近两次在90分钟内完成的交手,西班牙分别以3比0和5比3取胜,进攻端对克罗地亚防线形成了较强压制。
2. 克罗地亚客场2比1战胜捷克取得开门红,41岁的莫德里奇在比赛中打进首开纪录的进球,并以41岁零17天的年龄创造克罗地亚国家队历史最年长进球纪录。此役他首发出场76分钟,攻防两端拿出统治级表现。凭借进球、组织和防守端的全面表现,莫德里奇赛后被评为全场最佳球员。
不利情报
3. 西班牙10场正赛场均失球小于1球,其中7场零封对手。
2. 亚马尔首发出战的西班牙国家队比赛中,球队保持不败,取得23场胜利和6场平局,展现出极高的比赛稳定性。上一场对阵英格兰时,亚马尔也成功取得进球,以19岁零2个月的年龄成为自2004年6月鲁尼以来,欧洲足坛最年轻打进国家队第8球的球员。亚马尔本赛季状态持续火热,至今出场9场已经贡献9球6助攻,直接制造15粒进球。无论是边路突破、内切射门,还是最后一传和禁区前沿的创造力,他都已成为西班牙进攻体系中的关键人物。
有利情报
9. 西班牙身价≥克罗地亚身价的3倍,西班牙阵容实力对克罗地亚有一定优势。
1. 克罗地亚在本届欧国联首轮客场2比1战胜捷克,取得赛事开门红,也为新帅斯拉文·比利奇上任后的首场正式比赛交出积极答卷。球队此前在世界杯中表现不及预期,本场胜利则及时缓解了此前的低迷氛围。新帅能够以胜利开启执教周期,有助于增强球队信心,也为后续阵容磨合和战术调整创造更好的环境。
1. 西班牙8场比赛连胜,状态极佳。
西班牙(主队)
克罗地亚(客队)
不利情报
2. 本次国家队比赛日安排让西班牙教练德拉富恩特公开表达了对赛程密度的担忧。球队需要在11天内完成4场比赛,对于正处于赛季阶段的球员而言,恢复、训练和比赛之间的间隔都十分有限。德拉富恩特表示,相关安排并没有征求教练组意见,虽然球队必须完成比赛,但时间点确实不够理想。巴埃纳可能替代尼科出任首发左路,奥亚萨瓦尔也可能重返首发。
7. 在欧国联首轮西班牙客场3比2战胜英格兰的比赛中,佩德里下半场替补登场,并完成了个人代表西班牙国家队出场50次的里程碑。赛后,西班牙教练路易斯·德拉富恩特代表球队向佩德里赠送了一件印有其名字和“50”字样的特别版球衣,以纪念这位中场球员达到重要出场纪录。
6. 西班牙近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
1. 欧国联西班牙主场对阵克罗地亚的比赛,将由荷兰籍土耳其裔裁判塞尔达尔·古祖布伊于克担任主裁判,裁判组也全部来自荷兰。古祖布伊于克此前3次执法西班牙国家队比赛,西班牙取得2胜1平,合计零封对手,分别战胜瑞士和苏格兰,并与塞尔维亚战平。古祖布伊于克此前没有担任克罗地亚成年国家队比赛主裁,本场是首次以主裁身份执法克罗地亚;若把第四官员经历纳入统计,克罗地亚仅1平1负。总体而言,西班牙在心理层面拥有一定积极参考。
中立
1. 西班牙国家队官方发布公告,中卫埃里克·加西亚因左膝不适退出本期国家队大名单,马德里竞技后卫勒诺尔芒获补招入队。埃里克·加西亚是在西班牙对阵英格兰的比赛前进行热身时感到膝部不适,原本已经进入首发安排,随后由普维尔临时替代出场。西班牙足协为规避伤势加重风险并保护球员健康,决定将其移出本期名单。埃里克·加西亚的离队会减少西班牙中卫位置的轮换选择,而西班牙此前已经缺少因伤未能参队的主力边卫波罗和巴萨门将霍安·加西亚。勒诺尔芒此前已经较长时间没有入选,需要尽快融入球队训练和防守体系,西班牙后防人员安排也将随之调整。
1. 克罗地亚在9月26日客场对阵捷克后,仅休息约72小时便要再次客场挑战西班牙,随后还将连续面对英格兰和西班牙,整个国际比赛日需要完成4场高强度较量,轮换与体能管理压力十分突出。球队并非整体老化,但莫德里奇、佩里西奇、克拉马里奇、布迪米尔和科瓦契奇等经验核心年龄偏大,年轻球员更多承担补充跑动和后程冲击任务。面对西班牙持续提速的传控体系,克罗地亚中场横向覆盖和前场压迫可能在下半场下降,比赛后段西班牙的年轻边锋和替补活力可能进一步放大克罗地亚的防守压力。
【历史交锋】
C罗又开口了:“我就是历史最佳,没什么好争论的。”
世界杯冠军,两座世界杯金球奖,八座金球奖。生涯助攻超过300次,比C罗多出100多次。他能组织、能传球、能回撤到中场拿球,也能自己完成致命一击。一个球员身上同时挂着“最佳射手”和“最佳组织者”两个身份——足球史上找不出第二个。
但“历史最佳”这四个字,不只是比谁进球多。
按数据说话,他有底气。
C罗说“没什么好争论的”,但梅西在美职联还在进球,生涯931球,距离千球差69球。他在迈阿密打着快乐足球,顺便把任意球纪录也快破了。如果梅西真的踢到41岁、42岁,这两个人的数据对比还会继续变。
最关键的一句话是:梅西还没退役。
这话他说过很多次,但这次加了一句更硬的——“要说C罗算不上一名全面的球员,那就是假话。我就是最全面的球员。”
981球,足坛历史射手王。146个国家队进球,历史第一。欧冠历史射手王,欧洲杯历史射手王。头球、任意球、点球、左右脚、凌空、倒钩——他的武器库覆盖了所有进球方式。单论“把球送进网窝”这一项,没有人比他更全面。
梅西手里有什么?
C罗有资格说自己是最全面的射手。但“历史最佳”这个称号,要等两个人都挂靴之后,才有定论。
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两个人走的是两条路。C罗的全面,是射门手段的全面。梅西的全面,是进攻角色的全面。一个覆盖了所有终结方式,一个覆盖了所有进攻环节。
原文日期:2026-10-14 15:57:54 (可为空)
【球员介绍】
名古屋亚运会男足铜牌赛结束快三天了,安东尼奥的去留问题,比铜牌本身更热。
网友喊“发五星卡”,背后是怕了 中国足球这些年流失的好教练不少。克劳琛带85国青打进2005年世青赛16强,赛后合同到期走人。里皮带队打到亚洲杯八强,辞职之后没人留得住。安东尼奥这次要是再被日本足协挖走,球迷是真的会心疼。
有球迷在评论区总结得很到位:“懂得因地制宜有什么牌打什么比赛,该进攻就进攻,该老实蹲坑就蹲坑,不赖!”
消息一出,国内球迷的反应几乎一边倒。懂球帝评论区最高赞的几条留言是:“留下来,安圣”“成年队你来带吧”“安圣”。有人说得更直接:“这不留?亚运会季军!!!”
八年,同一批球员,从U15带到U23。同期其他年龄段频繁换帅,外教执教周期大多不超过两年。只有他,把一套战术体系、一批球员的成长周期,完整地走了一遍。
西班牙人带U23国足拿了亚运铜牌,这是中国男足时隔28年重新站上亚运领奖台。年初的U23亚洲杯亚军,也是队史最佳战绩。两项成绩摆在一起,安东尼奥的合同在10月底到期,续约的事迟迟没有官宣。
他的战术不漂亮,但赢球 安东尼奥自己说过一句话,把中国足球的现状看得很透:“日本青年队在欧洲打热身赛,赢荷兰、赢西班牙、赢德国的同龄人,都快成家常便饭了。”他清楚中日足球的差距在哪,也知道中国球员现阶段踢不了复杂的传控足球。
但问题在于,成年国家队那边也在等着。10月2日,邵佳一带队在重庆0比5惨败巴勒斯坦,球迷涌入他的社交账号喊下课。社交媒体上,越来越多声音希望安东尼奥直接接手成年国家队。
2024年8月,他重新竞聘U21国足教练,回到中国。这一次,他带的是同一批人。年初U23亚洲杯,他率队首次从小组出线,决赛前五场零失球,最终亚军。名古屋亚运会,铜牌。
亚运队里已经有王钰栋、蒯纪闻、毛伟杰等多名05、06年龄段球员。安东尼奥接手国奥,几乎不需要磨合。
卡住的不是“留不留”,是“留在哪” 中国足协8月29日专门发公告辟谣“不与安东尼奥续约”,称其为虚假消息。为一个梯队教练单独发官方
所以他选择了一条务实的路。碰强队,532或者541,先蹲坑,保住底线,平局为主。碰差不多的或者弱队,高位逼抢。U23亚洲杯6场比赛只进了1个球,但5场零封对手。亚运会四强战1比2被韩国逆转,但全场跟韩国打得有来有回,打破了40年不进韩国球门的屈辱历史。
八年,他把一批孩子从U15带到了U23 安东尼奥2018年10月来华,接手U16国少。从那以后,他手里的年龄段就没换过。2019年带2004年龄段U16打亚少赛预选赛,3胜1平,进28球丢0球,小组第一出线。2023年带03国青时隔9年重返U20亚洲杯八强,加时1比2输给韩国,无缘世青赛。那届比赛结束后,他被诟病战术“保守”,合同到期没有续约,去了南美。
懂球帝上有一条评论被顶到了前面:“安东尼奥只用了四年时间就把U20亚预赛踢缅甸都费劲的那批人带成了稳定的亚洲四强,而且和最强的韩国队都能打的有来有回。”四年,一批球员,从“踢缅甸都费劲”到“跟韩国打得有来有回”。这种进步幅度,在国字号梯队近二十年里几乎找不到第二个。
球迷喊“发五星卡”,不是玩笑。据媒体报道,安东尼奥曾表示愿为中国足球培养更多人才直到退休,配得上一张五星卡。但五星卡发不发,决定权不在球迷手里。
带国奥冲奥运,还是去成年队救火。安东尼奥自己在发布会上把这个问题挡了回去,只说“等通知”。他在新华社的专访里说,这一代球员配合其他更有经验的球员,“绝对有很大机会打进世界杯”。他接下来要带的是哪支球队,目前没人知道
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