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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
弗里克的高位逼抢体系已经打磨得越来越顺滑。球队在丢球后的反抢速度极快，热苏斯的进球就是前场逼抢直接断球的结果。今夏引进戈登和阿德耶米，目的很明确：在对方禁区附近抢回球权，然后立刻提速完成进攻。罗德里坐镇中场提供平衡和经验，加维和奥尔莫负责串联，前场三人组轮流冲击——这套配置让巴萨在面对中下游球队时几乎不会翻车。
亚马尔的数据已经不需要过多解释了。第73分钟右路短角球传中，孔德后插上近距离进球，锁定3比0。本赛季代表巴萨和西班牙队出战13场，亚马尔直接参与20球——12球8助攻。一个十几岁的孩子，扛着俱乐部和国家队两条线，你还不能说他累，因为他看上去比谁都轻松。
当然，国家德比从来不按纸面实力出牌。皇马在伯纳乌的爆发力谁都不敢小看，穆里尼奥也一定会在战术上做出针对性调整。但至少从目前的状态来看，巴萨踢得越来越像一台精密的机器，而皇马还在寻找自己的灵魂。这一场国家德比，值得等。
再看看隔壁皇马。
诺坎普又迎来一个毫无悬念的夜晚。西甲第8轮，巴萨主场3比0完胜赫塔费，开局8轮全胜，积24分继续领跑，领先次席马竞5分，赫塔费则积8分排在第13位。还是熟悉的味道，3球最低消费，轻松拿下。
国家德比，越来越让人期待了
戈登78秒闪击，热苏斯捡漏，亚马尔助攻收尾
83%控球率，赫塔费连球都摸不着
同一轮联赛，皇马1比0艰难战胜比利亚雷亚尔，全场5脚射门只有1脚射正，创造出的绝对机会仅1次。目前皇马排在西甲第四，落后巴萨6分，而且本赛季8场正式比赛有7场都丢了球，只有对阵马拉加时完成过一次零封。穆里尼奥的球队至今没有找到一套稳定的攻防体系，姆巴佩、维尼修斯和贝林厄姆之间的连线始终是个未解之谜。更要命的是更衣室氛围，“依旧和五个月前一样冰冷”，穆里尼奥的铁腕手段没能真正化解队内的隔阂。
10月25日，巴萨将在客场迎战皇马。一方是开局8连胜、打法成型、轮换从容的巴萨；另一方是排名第四、防守漏风、更衣室冰冷的皇马。
皇马磕磕绊绊，巴萨凭什么这么稳？
巴萨的轻松，恰恰建立在“不依赖任何人”的基础上。戈登能进球，热苏斯能进球，孔德能进球，亚马尔能助攻，奥尔莫能造险。弗里克的轮换策略让每个人都有参与感，没有人是不可替代的，但每个人都在体系里找到了自己的角色。佩德罗前不久说得很直接：“弗里克接手后，前两年的稳步进化，这个赛季目前的统治力，现有阵容的精神面貌和年龄结构，让我有强烈的预感，梦三不是顶点”。
孔德赛后采访倒是实在。上半场他有一次绝佳机会没打进，自己反复念叨“那球我应该打进的”。下半场补回来了，他说“不能就这样带着遗憾离开球场”。重新回到首发，一球入账，孔德正在找回自己的位置。
更关键的是，弗里克的轮换幅度不小，但球队的运转丝毫不受影响。拉菲尼亚缺阵、佩德里替补登场，巴萨照样踢出了83%的控球率。这说明球队已经形成了体系惯性，不是靠某一个人的灵光一闪在撑场面。
巴萨全场控球率83%，赫塔费只有17%。这个数字在巴萨队史上仅次于2011年瓜迪奥拉时代客场对莱万特那场的84%。射门23比4，射正8比1，预期进球1.93比0.14，角球9比2。赫塔费全队全场只有4脚射门、1脚射正，基本等于在诺坎普跑了90分钟无球。
3比0的比分看着舒服，但真正让对手绝望的是过程。
第二个进球更像是“送上门来的”。第30分钟，赫塔费中卫扎伊德·罗梅罗在自家禁区里盘带被断，热苏斯闪开防守低射左下角得手。拉菲尼亚缺阵期间，热苏斯各项赛事5场打进3球，3次射正全部转化为进球。效率高得离谱。
开场不到两分钟，戈登连续摆脱防守后低射进球，皮球折射入网，巴萨生涯处子球来得如此之快。78秒，这是本赛季西甲最快进球，也是21世纪英格兰球员在西甲的最早进球。全场出战71分钟，2次射正、4次过人3次成功，赛后当选西甲官方全场最佳。戈登这笔引援，弗里克显然用对了。
（医生）
【历史交锋】
伊万下课不可逆转，关于他的继任者，坊间流传各种说法。最近几天，前印尼队、韩国队主教练申台龙的名字，就被各大媒体广泛提及。16日中午，申台龙在接受韩国记者林城日采访时证实，自己并未收到任何有关中国足协的报价，但申台龙同时表示：“如果有报价的话，我将会积极考虑；如果让我执教中国队的话，我相信我会做得很好。”
申台龙还指出：“尽管中国队一直在使用颇有名气的外籍教练，但都以失败而告终。在这个过程中，我觉得我已经找到原因，事实上并不是带来一个优秀的体系就能解决所有问题。”他认为，对待中国足球，需要采取完全不同的建队思路和方法：“首先我们需要了解中国和中国人，从中发现他们的优势并加以借鉴。”
申台龙能够讲出此话绝非是心血来潮，过去十年，他作为对手与中国各级国字号屡有交锋，做球员时，也很了解中国足球。“我从球员时代，就对中国足球有着丰富的经验，也作为教练与他们多次交手。”谈及此事，他展现出十足的自信，“我很清楚中国队为什么表现不佳，也能看出中国队为什么没有取得好成绩。如果让我来担任主教练，我有信心做得很好。”
但事实上，有关申台龙与中国足协传出的绯闻，最早起源于一些毫无任何事实根据、纯粹依靠臆想而编造假消息的中国自媒体。随后，这些所谓的“爆料”被诸多印尼、韩国媒体所注意，并迅速被信以为真，以讹传讹。愈演愈烈之际，申台龙显然坐不住了。昨天（15日），他所属的经纪团队就出面予以辟谣，次日，申台龙干脆自己主动出来对此事予以澄清，当然，他也顺便谈及对于中国足球的看法。
申台龙说：“如果中国足球方面有邀请的话，又有什么可担心和苦恼的？”他直言，“如果有报价的话，我就去执教，中国男足国家队绝对是一个很有吸引力的位置。”
中国球迷对于申台龙并不会感到陌生。球员时代，他就多次与中国国字号球队、中国俱乐部有过多次交手；从教以后，在亚冠、东亚杯乃至世界杯预选赛等一系列国际比赛中，也经常扮演中国足球的拦路虎。而最近一次是在去年10月世预赛18强赛，但当时在青岛，申台龙并没有延续之前每逢中国足球的常胜状态，相反印尼队还遭遇一场1比2的失利。事后证明，那场败仗在一定程度上，把申台龙压得喘不过气，开始呈现下课危机。几个月后，由于带队在东南亚锦标赛表现欠佳，申台龙黯然离开了印尼队。目前，他的身份是韩国足协副主席兼城南FC俱乐部非执行董事。
然而就在最近，这位54岁的韩国男人与中国足球开始传出绯闻，不免让人有些惊讶。16日，申台龙对此做出了公开解释。他首先笑言道：“不清楚为什么总是提到一个默默无闻、保持安静的人？”随后便斩钉截铁地表示：“并没有接到来自中国足协方面的执教提议。”他甚至疑惑地发问：“不知道为什么会有这么多我不知道的新闻。”对此，在表示无奈地同时，证实这些传闻都是毫无根据。
不过在中国男足的历史上，还从来没有韩国籍教练担任教练。唯一的例外是在2018年，在临时组建的男足集训队教练组中，韩国足坛名宿李云在、崔震澣、崔镇喆曾有现身，但很快便从中国销声匿迹。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 近日，NBC体育解说员迈克·蒂里科在参加活动时，谈到了迈克尔·乔丹为何不愿继续在电视节目中担任解说嘉宾。
“而且我要说，能和MJ待在一起，聊篮球、聊商业、聊高尔夫以及其他所有事情，真的太酷了。我不认为他想做全职解说——如果他想做，我们所有人都会跑去求他每天都上节目，但我认为在他目前的人生和职业生涯阶段，这根本不是他想做的事情。”
“坐在他面前，感觉就是不一样。而且我认为，他的境界早已超越了那些日常的口水战，比如‘嘿，现在NBA最好的控卫是谁？谁是这个领域最强的，谁又是那个领域最强的？’”
谈到此前将乔丹的一次专访拆分成多个片段在整个赛季播出的做法引发争议，蒂里科说：“我很喜欢我们只做了一次采访这个事实，不管你们怎么评价它是一次性播完，还是分散在这一年的系列赛前节目中播出。现在一年过去了，人们还在谈论它，还在询问它，对我来说，这就是它完全值得的全部理由。”
“所以我认为，在一个可控的环境下，谈论那些他依然对这项运动充满热情的话题，他是很喜欢的。”
上赛季，乔丹加盟了NBC解说团队，但实际上只跟迈克·蒂里科进行了一次对谈，NBC将对谈的片段在整个赛季期间陆续播出。据报道，本赛季乔丹将不再和NBC继续合作。
蒂里科说：“我认为迈克尔·乔丹很长一段时间没有上电视是有原因的。他喜欢做迈克尔·乔丹。当他出现在镜头前时，依然有一种光环，一种属于迈克尔·乔丹的与众不同的光环。”
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
弗里克的高位逼抢体系已经打磨得越来越顺滑。球队在丢球后的反抢速度极快，热苏斯的进球就是前场逼抢直接断球的结果。今夏引进戈登和阿德耶米，目的很明确：在对方禁区附近抢回球权，然后立刻提速完成进攻。罗德里坐镇中场提供平衡和经验，加维和奥尔莫负责串联，前场三人组轮流冲击——这套配置让巴萨在面对中下游球队时几乎不会翻车。
亚马尔的数据已经不需要过多解释了。第73分钟右路短角球传中，孔德后插上近距离进球，锁定3比0。本赛季代表巴萨和西班牙队出战13场，亚马尔直接参与20球——12球8助攻。一个十几岁的孩子，扛着俱乐部和国家队两条线，你还不能说他累，因为他看上去比谁都轻松。
当然，国家德比从来不按纸面实力出牌。皇马在伯纳乌的爆发力谁都不敢小看，穆里尼奥也一定会在战术上做出针对性调整。但至少从目前的状态来看，巴萨踢得越来越像一台精密的机器，而皇马还在寻找自己的灵魂。这一场国家德比，值得等。
再看看隔壁皇马。
诺坎普又迎来一个毫无悬念的夜晚。西甲第8轮，巴萨主场3比0完胜赫塔费，开局8轮全胜，积24分继续领跑，领先次席马竞5分，赫塔费则积8分排在第13位。还是熟悉的味道，3球最低消费，轻松拿下。
国家德比，越来越让人期待了
戈登78秒闪击，热苏斯捡漏，亚马尔助攻收尾
83%控球率，赫塔费连球都摸不着
同一轮联赛，皇马1比0艰难战胜比利亚雷亚尔，全场5脚射门只有1脚射正，创造出的绝对机会仅1次。目前皇马排在西甲第四，落后巴萨6分，而且本赛季8场正式比赛有7场都丢了球，只有对阵马拉加时完成过一次零封。穆里尼奥的球队至今没有找到一套稳定的攻防体系，姆巴佩、维尼修斯和贝林厄姆之间的连线始终是个未解之谜。更要命的是更衣室氛围，“依旧和五个月前一样冰冷”，穆里尼奥的铁腕手段没能真正化解队内的隔阂。
10月25日，巴萨将在客场迎战皇马。一方是开局8连胜、打法成型、轮换从容的巴萨；另一方是排名第四、防守漏风、更衣室冰冷的皇马。
皇马磕磕绊绊，巴萨凭什么这么稳？
巴萨的轻松，恰恰建立在“不依赖任何人”的基础上。戈登能进球，热苏斯能进球，孔德能进球，亚马尔能助攻，奥尔莫能造险。弗里克的轮换策略让每个人都有参与感，没有人是不可替代的，但每个人都在体系里找到了自己的角色。佩德罗前不久说得很直接：“弗里克接手后，前两年的稳步进化，这个赛季目前的统治力，现有阵容的精神面貌和年龄结构，让我有强烈的预感，梦三不是顶点”。
孔德赛后采访倒是实在。上半场他有一次绝佳机会没打进，自己反复念叨“那球我应该打进的”。下半场补回来了，他说“不能就这样带着遗憾离开球场”。重新回到首发，一球入账，孔德正在找回自己的位置。
更关键的是，弗里克的轮换幅度不小，但球队的运转丝毫不受影响。拉菲尼亚缺阵、佩德里替补登场，巴萨照样踢出了83%的控球率。这说明球队已经形成了体系惯性，不是靠某一个人的灵光一闪在撑场面。
巴萨全场控球率83%，赫塔费只有17%。这个数字在巴萨队史上仅次于2011年瓜迪奥拉时代客场对莱万特那场的84%。射门23比4，射正8比1，预期进球1.93比0.14，角球9比2。赫塔费全队全场只有4脚射门、1脚射正，基本等于在诺坎普跑了90分钟无球。
3比0的比分看着舒服，但真正让对手绝望的是过程。
第二个进球更像是“送上门来的”。第30分钟，赫塔费中卫扎伊德·罗梅罗在自家禁区里盘带被断，热苏斯闪开防守低射左下角得手。拉菲尼亚缺阵期间，热苏斯各项赛事5场打进3球，3次射正全部转化为进球。效率高得离谱。
开场不到两分钟，戈登连续摆脱防守后低射进球，皮球折射入网，巴萨生涯处子球来得如此之快。78秒，这是本赛季西甲最快进球，也是21世纪英格兰球员在西甲的最早进球。全场出战71分钟，2次射正、4次过人3次成功，赛后当选西甲官方全场最佳。戈登这笔引援，弗里克显然用对了。
（医生）
【历史交锋】
伊万下课不可逆转，关于他的继任者，坊间流传各种说法。最近几天，前印尼队、韩国队主教练申台龙的名字，就被各大媒体广泛提及。16日中午，申台龙在接受韩国记者林城日采访时证实，自己并未收到任何有关中国足协的报价，但申台龙同时表示：“如果有报价的话，我将会积极考虑；如果让我执教中国队的话，我相信我会做得很好。”
申台龙还指出：“尽管中国队一直在使用颇有名气的外籍教练，但都以失败而告终。在这个过程中，我觉得我已经找到原因，事实上并不是带来一个优秀的体系就能解决所有问题。”他认为，对待中国足球，需要采取完全不同的建队思路和方法：“首先我们需要了解中国和中国人，从中发现他们的优势并加以借鉴。”
申台龙能够讲出此话绝非是心血来潮，过去十年，他作为对手与中国各级国字号屡有交锋，做球员时，也很了解中国足球。“我从球员时代，就对中国足球有着丰富的经验，也作为教练与他们多次交手。”谈及此事，他展现出十足的自信，“我很清楚中国队为什么表现不佳，也能看出中国队为什么没有取得好成绩。如果让我来担任主教练，我有信心做得很好。”
但事实上，有关申台龙与中国足协传出的绯闻，最早起源于一些毫无任何事实根据、纯粹依靠臆想而编造假消息的中国自媒体。随后，这些所谓的“爆料”被诸多印尼、韩国媒体所注意，并迅速被信以为真，以讹传讹。愈演愈烈之际，申台龙显然坐不住了。昨天（15日），他所属的经纪团队就出面予以辟谣，次日，申台龙干脆自己主动出来对此事予以澄清，当然，他也顺便谈及对于中国足球的看法。
申台龙说：“如果中国足球方面有邀请的话，又有什么可担心和苦恼的？”他直言，“如果有报价的话，我就去执教，中国男足国家队绝对是一个很有吸引力的位置。”
中国球迷对于申台龙并不会感到陌生。球员时代，他就多次与中国国字号球队、中国俱乐部有过多次交手；从教以后，在亚冠、东亚杯乃至世界杯预选赛等一系列国际比赛中，也经常扮演中国足球的拦路虎。而最近一次是在去年10月世预赛18强赛，但当时在青岛，申台龙并没有延续之前每逢中国足球的常胜状态，相反印尼队还遭遇一场1比2的失利。事后证明，那场败仗在一定程度上，把申台龙压得喘不过气，开始呈现下课危机。几个月后，由于带队在东南亚锦标赛表现欠佳，申台龙黯然离开了印尼队。目前，他的身份是韩国足协副主席兼城南FC俱乐部非执行董事。
然而就在最近，这位54岁的韩国男人与中国足球开始传出绯闻，不免让人有些惊讶。16日，申台龙对此做出了公开解释。他首先笑言道：“不清楚为什么总是提到一个默默无闻、保持安静的人？”随后便斩钉截铁地表示：“并没有接到来自中国足协方面的执教提议。”他甚至疑惑地发问：“不知道为什么会有这么多我不知道的新闻。”对此，在表示无奈地同时，证实这些传闻都是毫无根据。
不过在中国男足的历史上，还从来没有韩国籍教练担任教练。唯一的例外是在2018年，在临时组建的男足集训队教练组中，韩国足坛名宿李云在、崔震澣、崔镇喆曾有现身，但很快便从中国销声匿迹。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 近日，NBC体育解说员迈克·蒂里科在参加活动时，谈到了迈克尔·乔丹为何不愿继续在电视节目中担任解说嘉宾。
“而且我要说，能和MJ待在一起，聊篮球、聊商业、聊高尔夫以及其他所有事情，真的太酷了。我不认为他想做全职解说——如果他想做，我们所有人都会跑去求他每天都上节目，但我认为在他目前的人生和职业生涯阶段，这根本不是他想做的事情。”
“坐在他面前，感觉就是不一样。而且我认为，他的境界早已超越了那些日常的口水战，比如‘嘿，现在NBA最好的控卫是谁？谁是这个领域最强的，谁又是那个领域最强的？’”
谈到此前将乔丹的一次专访拆分成多个片段在整个赛季播出的做法引发争议，蒂里科说：“我很喜欢我们只做了一次采访这个事实，不管你们怎么评价它是一次性播完，还是分散在这一年的系列赛前节目中播出。现在一年过去了，人们还在谈论它，还在询问它，对我来说，这就是它完全值得的全部理由。”
“所以我认为，在一个可控的环境下，谈论那些他依然对这项运动充满热情的话题，他是很喜欢的。”
上赛季，乔丹加盟了NBC解说团队，但实际上只跟迈克·蒂里科进行了一次对谈，NBC将对谈的片段在整个赛季期间陆续播出。据报道，本赛季乔丹将不再和NBC继续合作。
蒂里科说：“我认为迈克尔·乔丹很长一段时间没有上电视是有原因的。他喜欢做迈克尔·乔丹。当他出现在镜头前时，依然有一种光环，一种属于迈克尔·乔丹的与众不同的光环。”
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