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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
开拓者昨日的比赛，末节时段一套全内线五大阵容登场，场面观感并不理想，网络上也出现不少针对杨瀚森的质疑声音。赛后发布会，主教练诺里直面这套阵容的争议，主动为弟子辩护，给出了客观完整的解读。
谈及杨瀚森的个人发挥，诺里给出明确肯定。他点名称赞了杨瀚森的精彩表现，一次干净的封盖、一次强硬的2+1以及面框突破的处理，都得到教练认可。在诺里看来，杨瀚森在场阶段打得吃力，根源在于五大阵容的局限性。多名内线同时在场，挤占进攻空间，压缩了持球进攻的运转环境，这套体系本身不利于杨瀚森发挥自身特点，不能将场上的困境归咎于球员个人。
现场记者随后问到杨瀚森末节犯规偏多的问题。诺里同样没有把责任归于球员本身。他解释，五大阵容面对对手小个子持续冲击，换防移动存在天然短板，对手不断利用速度优势突入内线，内线球员被迫向外补防，犯规增多是这套阵容带来的连锁问题，并非杨瀚森防守习惯与判断出现失误。
诺里首先解释了末节启用五大阵容的初衷。他表示，换上这套大个阵容，主要目的是让主力球员获得休息，同时轮换名单内的内线球员获得实战出场机会，属于一场常规的阵容试验，并非用来攻坚的决胜阵容。用这套空间受限的实验性阵容去评判球员的真实水平，本身存在偏差。
教练的认可，对于正在适应NBA节奏的年轻球员而言，是重要的支撑。诺里没有回避场上出现的问题，但选择站在球员一边，厘清比赛背景，理性评价表现。比赛样本本就需要结合战术环境解读，单一时间段的场面，不足以定义一名球员的成长上限。
作为年轻内线，杨瀚森身处竞争激烈的NBA赛场，每一次登场都会被置于放大镜之下审视。很多观众直观看到的是失误与犯规，却忽略了战术环境带来的客观约束。诺里的赛后发言，清晰区分了阵容问题和球员个人能力，既承认这套五大阵容存在明显短板，也肯定了杨瀚森在有限空间内打出的亮点回合。
杨瀚森仍处在持续积累比赛经验的阶段，外界评价也应当更全面，结合战术背景理性看待每一场的起伏。
【历史交锋】
北京时间4月6日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
鹈鹕遭遇4连败，仍排在西部第七，但仅领先西部第九的湖人1个胜场。麦科勒姆空砍31分6篮板4助攻，瓦兰丘纳斯26分7篮板7助攻，墨菲16分8篮板4助攻，琼斯15分4篮板3助攻3抢断。
凯尔特人101-100险胜国王：
国王错失良机，输掉本场之后战绩与湖人持平，仅凭交手优势排在西部第八，跌入附加赛下半区的可能性大增。福克斯空砍40分4篮板，萨博尼斯16分16篮板6助攻，穆雷10分11篮板4助攻，巴恩斯10分5篮板。
文班亚马关键大帽率队逆转，全场他得到17分12篮板9助攻3盖帽。格拉汉姆20分5助攻3抢断，马穆凯拉什维利15分5篮板，尚帕尼15分4篮板4助攻，科林斯15分7篮板3助攻，布兰纳姆14分2助攻，琼斯14分4助攻。
马刺111-109逆转险胜鹈鹕：
凯尔特人取得4连胜，豪泽首发出战18投1中，三分13中1得到3分7篮板3助攻。塔图姆15中5，三分6中1得到17分6篮板5助攻，普理查德21分3助攻，波尔津吉斯20分11篮板，霍勒迪10分4篮板7助攻。
（修楚）
【球员介绍】
2026年10月11日是周鹏的生日，而且在这场比赛周鹏的发挥非常完美，他全场11中7，三分5中2得到17分4篮板5助攻2抢断3盖帽，这就是全面的输出了。也就是说当周鹏保持一个不错的状态，他还是可以给到全面贡献的，他依然是广东锋线的一大支柱。
而在比赛结束之后，队内球员也给他进行了庆生。崔永熙特地给他戴上帽子，笑得非常开心。其实周鹏是老前辈，队内每个人都非常尊重他，看到他过生日每个人都很开心。
这个期间周鹏还向四周的球迷挥手，感谢大家一起为其庆生。但最后蛋糕还是没有分，估计回到更衣室他们会吃一下？毕竟打完比赛还是要吃点夜宵的，每个人都吃点，感受一下过生日的氛围。
在简单许愿之后，周鹏准备进行切蛋糕，蛋糕的图案还是他的球衣，这就非常细节了。
这个时候胡明轩在旁边开始起哄了，一直都在说拍一个。接下来焦泊乔也过来。当然周鹏肯定是拒绝的。
甚至当崔永熙拿起蛋糕的时候，他直呼：不要浪费粮食。这个借口不错，但队内的人也不敢。一方面这是在球馆，打扫起来很麻烦，给工作人员造成困难。还有一方面面对这么多球迷，出丑了也不好。
这场比赛结束之后，广东可以备战一下常规赛了。但目前内线的隐患还是非常大，周鹏在队内的责任也非常重，期待到时球队可以展现不错的实力吧。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
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谈及杨瀚森的个人发挥，诺里给出明确肯定。他点名称赞了杨瀚森的精彩表现，一次干净的封盖、一次强硬的2+1以及面框突破的处理，都得到教练认可。在诺里看来，杨瀚森在场阶段打得吃力，根源在于五大阵容的局限性。多名内线同时在场，挤占进攻空间，压缩了持球进攻的运转环境，这套体系本身不利于杨瀚森发挥自身特点，不能将场上的困境归咎于球员个人。
现场记者随后问到杨瀚森末节犯规偏多的问题。诺里同样没有把责任归于球员本身。他解释，五大阵容面对对手小个子持续冲击，换防移动存在天然短板，对手不断利用速度优势突入内线，内线球员被迫向外补防，犯规增多是这套阵容带来的连锁问题，并非杨瀚森防守习惯与判断出现失误。
诺里首先解释了末节启用五大阵容的初衷。他表示，换上这套大个阵容，主要目的是让主力球员获得休息，同时轮换名单内的内线球员获得实战出场机会，属于一场常规的阵容试验，并非用来攻坚的决胜阵容。用这套空间受限的实验性阵容去评判球员的真实水平，本身存在偏差。
教练的认可，对于正在适应NBA节奏的年轻球员而言，是重要的支撑。诺里没有回避场上出现的问题，但选择站在球员一边，厘清比赛背景，理性评价表现。比赛样本本就需要结合战术环境解读，单一时间段的场面，不足以定义一名球员的成长上限。
作为年轻内线，杨瀚森身处竞争激烈的NBA赛场，每一次登场都会被置于放大镜之下审视。很多观众直观看到的是失误与犯规，却忽略了战术环境带来的客观约束。诺里的赛后发言，清晰区分了阵容问题和球员个人能力，既承认这套五大阵容存在明显短板，也肯定了杨瀚森在有限空间内打出的亮点回合。
杨瀚森仍处在持续积累比赛经验的阶段，外界评价也应当更全面，结合战术背景理性看待每一场的起伏。
【历史交锋】
北京时间4月6日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
鹈鹕遭遇4连败，仍排在西部第七，但仅领先西部第九的湖人1个胜场。麦科勒姆空砍31分6篮板4助攻，瓦兰丘纳斯26分7篮板7助攻，墨菲16分8篮板4助攻，琼斯15分4篮板3助攻3抢断。
凯尔特人101-100险胜国王：
国王错失良机，输掉本场之后战绩与湖人持平，仅凭交手优势排在西部第八，跌入附加赛下半区的可能性大增。福克斯空砍40分4篮板，萨博尼斯16分16篮板6助攻，穆雷10分11篮板4助攻，巴恩斯10分5篮板。
文班亚马关键大帽率队逆转，全场他得到17分12篮板9助攻3盖帽。格拉汉姆20分5助攻3抢断，马穆凯拉什维利15分5篮板，尚帕尼15分4篮板4助攻，科林斯15分7篮板3助攻，布兰纳姆14分2助攻，琼斯14分4助攻。
马刺111-109逆转险胜鹈鹕：
凯尔特人取得4连胜，豪泽首发出战18投1中，三分13中1得到3分7篮板3助攻。塔图姆15中5，三分6中1得到17分6篮板5助攻，普理查德21分3助攻，波尔津吉斯20分11篮板，霍勒迪10分4篮板7助攻。
（修楚）
【球员介绍】
2026年10月11日是周鹏的生日，而且在这场比赛周鹏的发挥非常完美，他全场11中7，三分5中2得到17分4篮板5助攻2抢断3盖帽，这就是全面的输出了。也就是说当周鹏保持一个不错的状态，他还是可以给到全面贡献的，他依然是广东锋线的一大支柱。
而在比赛结束之后，队内球员也给他进行了庆生。崔永熙特地给他戴上帽子，笑得非常开心。其实周鹏是老前辈，队内每个人都非常尊重他，看到他过生日每个人都很开心。
这个期间周鹏还向四周的球迷挥手，感谢大家一起为其庆生。但最后蛋糕还是没有分，估计回到更衣室他们会吃一下？毕竟打完比赛还是要吃点夜宵的，每个人都吃点，感受一下过生日的氛围。
在简单许愿之后，周鹏准备进行切蛋糕，蛋糕的图案还是他的球衣，这就非常细节了。
这个时候胡明轩在旁边开始起哄了，一直都在说拍一个。接下来焦泊乔也过来。当然周鹏肯定是拒绝的。
甚至当崔永熙拿起蛋糕的时候，他直呼：不要浪费粮食。这个借口不错，但队内的人也不敢。一方面这是在球馆，打扫起来很麻烦，给工作人员造成困难。还有一方面面对这么多球迷，出丑了也不好。
这场比赛结束之后，广东可以备战一下常规赛了。但目前内线的隐患还是非常大，周鹏在队内的责任也非常重，期待到时球队可以展现不错的实力吧。
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