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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
2. 门将：帕特里克·比奇、保罗·伊佐、雅各布·查普曼 后卫：哈里·苏塔、亚历山德罗·奇尔卡蒂、阿齐兹·比伊奇、米洛什·德格内克、贾森·杰里亚、卢卡斯·赫林顿、雅各布·意大利诺、凯利·亚当森、凯西·博斯、迪兰·莱纳德 中场：杰克逊·欧文、康纳·梅特卡夫、艾登·奥尼尔、保罗·奥康-恩斯特勒、莱利·麦格里、帕特里克·亚兹贝克 锋线：内斯托里·伊兰昆达、泰特·延吉、伊莱·亚当斯、雅亚·杜库利、马库斯·尤尼斯、尼尚·韦卢皮莱
中立情报
有利情报
后卫：亚瑟·迪亚斯、道格拉斯·桑托斯、加布里埃尔·马加良斯、贾伊尔、马尔基尼奥斯、马特乌辛霍、毛罗·儒尼奥尔、万德森、维托尔·雷斯
澳大利亚（主队）
中场：安德烈·桑托斯、布雷诺·比东、布鲁诺·吉马良斯、达尼洛、道格拉斯·路易斯、加布里埃尔·邦坦、马丁内利
1. 从纸面实力来看，巴西全队身价8.51亿欧元，澳大利亚仅为6182.5万欧元，双方在阵容配置上存在超过13倍的悬殊差距。首场比赛中，巴西表现不如预期，与澳大利亚1比1战平，暴露出在把握机会与终结比赛能力上的不足。不过，作为世界足坛传统豪门，巴西在首战受挫后往往能爆发出更强的求胜欲望与调整能力。本场比赛，巴西预计对首发进行多处调整，强化防守稳定性与中场拦截能力，力求知耻后勇、拿出更具说服力的表现。面对实力远逊于自己的澳大利亚，巴西有望凭借压倒性的身价优势与更强的整体实力，在客场取得胜利。
3. 门将：雨果·索萨、佩德罗·莫里斯、科奥塔维奥
中立
巴西（客队）
前锋：恩德里克、埃斯特旺、佩德罗、拉菲尼亚、拉扬、萨缪尔·利诺、维尼修斯
1. 本场在布里斯班桑科普体育场举行的二番战门票销售极其火爆，目前仅剩极少数余票。首场平局剧情拉满，伊兰昆达的世界波与巴西第95分钟读秒绝平，加上五届世界杯冠军巴西极少造访布里斯班，让当地引发了抢票狂潮。届时桑科普体育场将座无虚席，澳大利亚的主场氛围极强，数万名主场球迷的声势加持将为澳大利亚提供额外的士气与动力，也让巴西面临不小的客场压力。
2. 巴西飞翼拉扬在上一场比赛中替补登场后绝平建功，为巴西挽回了颜面。在球队落后的局面下，拉扬用一粒关键进球帮助巴西扳平比分，避免了失利的尴尬。这位边路攻击手在有限的出场时间里展现出了出色的冲击力与门前把握机会的能力，成为球队进攻端的重要变量。本场比赛，拉扬可能得到更多出场机会，甚至进入首发阵容，他的速度与突破能力将为巴西的进攻端提供更多选择与威胁。
1. 两队即将开启短时间内的二番战，在上一场交锋中，澳大利亚以1比1逼平巴西，双方未能分出胜负。这场平局说明澳大利亚在面对巴西时具备一定的抗衡能力与韧性，而巴西则暴露出在把握机会与终结比赛能力上的不足。短时间内再次交手，双方都对彼此的战术特点与关键球员有了更直接的了解，比赛的针对性与对抗强度可能进一步提升。
有利情报
2. 澳大利亚当家新星内斯托里·伊兰昆达在上一场比赛中表现惊艳，用一记技惊四座的任意球进球证明了自己的天赋。下半场第68分钟，这位20岁的天才新星在距球门20米处轰出一脚电梯球任意球，皮球划出诡异弧线直接洞穿巴西队大门，帮助袋鼠军团取得1比0领先。这粒进球不仅展现了伊兰昆达出色的脚法与冷静的心理素质，也让世界足坛再次注意到了这位澳大利亚新星的潜力。
3. 由于首场比赛表现不佳，巴西本场比赛预计将对首发阵容进行多处调整，尤其是在中后场。后防线方面，右后卫位置很可能由万德松顶替马特乌齐尼奥出任首发，以增强边路的防守稳定性与助攻能力；中后卫位置上，英超阿森纳主力中卫加布里埃尔·马加良斯预计将重回首发，与马尔基尼奥斯搭档，这对组合在防守硬度与出球能力上都更具保障。中场方面，效力于曼联的小将安德雷·桑托斯有望顶替达尼洛首发，为球队中场注入更多防守覆盖与长传调度能力。从调整思路来看，巴西本场比赛着重强化防守稳定性与中场拦截能力，力求在客场面对澳大利亚的冲击时保持攻守平衡。
【历史交锋】
北京时间9月13日凌晨，在西甲第5轮巴列卡诺客场挑战皇家马德里的比赛中，门将埃米尔·奥代罗迎来了一个里程碑时刻。尽管球队最终以1-4落败，但奥代罗凭借此役正式成为历史上首位在西甲赛场登场的印度尼西亚球员。在伯纳乌球场巨大的压力下，奥代罗全场贡献了7次关键扑救，虽然四度被对方进球，但他在面对顶级豪门时展现出的韧性，依然为他赢得了6.6分的评分。
现年29岁的奥代罗此前长期征战意甲联赛。上赛季他作为科莫队的主力门将，在32场比赛中完成了10次零封，表现十分稳健。然而，随着罗伯特·桑切斯的加盟，奥代罗在队内的位置受到冲击，为了获得更稳定的出场时间，他选择以租借身份加盟巴列卡诺。由于巴列卡诺主力门将巴塔利亚遭遇重伤，且球队在赛季初的防守表现不尽如人意，奥代罗的到来被寄予厚望。
在错过了对阵桑坦德竞技的比赛后，奥代罗在对阵皇马的强强对话中被委以重任。尽管首秀便遭遇惨败，但对于这位印尼国脚来说，能在世界足球的最高殿堂之一留下自己的足迹，本身就已书写了印尼足球的新篇章。接下来，他将继续肩负起稳固巴列卡诺后防线的重任。
【球员介绍】
北京时间10月2日，南非球员卡西·贾维斯（Casey Jarvis）今年已在欧洲巡回赛上两次夺冠，周五在金斯邦斯（Kingsbarns）最后一洞两推抓鸟，打出67杆，低于标准杆5杆，从而在登喜路林克斯锦标赛（Alfred Dunhill Links Championship）中取得一杆领先。
顶尖球员——贾维斯、麦金泰尔、布鲁克斯·科普卡（Brooks Koepka）和泰瑞尔·哈顿（Tyrrell Hatton）——将于周六转战圣安德鲁斯老球场，随后赛事将进行54洞晋级线裁决。本赛事让职业球员与业余球员搭档，在金斯邦斯、圣安德鲁斯和卡诺斯蒂（Carnoustie）轮番竞技。
“能回来真好，我觉得本周能给我在赛季末带来一些信心，”贾维斯说。“过去一个月我打了两座林克斯球场（爱尔兰公开赛和阿伯丁举行的奈科锦标赛），打得并不特别好。但我觉得英国公开赛的收尾真的帮了我。……我知道我们在打林克斯高尔夫时，我是有竞争力的。”
中国选手周彦含在老球场打出69杆，两轮141杆，低于标准杆3杆，并列位于81位。周彦含抓到4只小鸟，在著名的17号洞吞下柏忌。他从10号洞开始一天，立即抓到12英尺小鸟，然后14号洞果岭沙坑打到2英尺抓鸟，在16号洞139码外的球道上进攻到2英尺抓鸟。那之后，他一直等到九号洞收官时才推入10英尺推杆抓鸟。
苏格兰球员迈克尔·斯图尔特（Michael Stewart）世界排名第979位，此前在参加一场直到周三才结束的苏格兰职业巡回赛（Tartan Pro Tour）赛事，他从并列领先跌落下来，在金斯邦斯打出71杆之后，落后3杆。
贾维斯曾在2月连续两周赢得肯尼亚公开赛（Kenya Open）和南非公开赛（South African Open）。他是总统杯（Presidents Cup）国际队外卡人选，但最终被忽视。今年夏天他的状态一度平淡，除了在英国公开赛（British Open）上凭借收官66杆获得前十名，表现乏善可陈。
五届大满贯冠军科普卡刚从温特沃斯（Wentworth）的淘汰中走出来，在金斯邦斯打出67杆，与麦金泰尔同处落后3杆的大集团中。
贾维斯以133杆，低于标准杆11杆领跑。南非球员M.J。达菲（M.J。 Daffue，在圣安德鲁斯打出68杆）和英格兰球员马修·乔丹（Matthew Jordan，在卡诺斯蒂打出65杆）也落后一杆。
马特·菲茨帕特里克（Matt Fitzpatrick）上周赢得法国公开赛（French Open），拿下今年第四个冠军，本轮只能打出70杆，落后5杆。哈顿从卡诺斯蒂的糟糕开局中恢复过来，打出66杆，落后7杆。
西班牙球员罗科·雷佩托·泰勒（Rocco Repetto Taylor）在金斯邦斯打出64杆，与另外两名球员一同落后一杆，并列位于第二位，而卫冕冠军罗伯特·麦金泰尔（Robert MacIntyre）在法夫（Fife）灰暗的天空下保持冷静，打出65杆，将差距缩小到3杆，并列位于第九位。
麦金泰尔周四因对无人机操作员发脾气而受到赛事官员训斥，他在金斯邦斯稳住情绪，重新回到竞争行列。
“这就是我打高尔夫的方式。我总是处在边缘。我总是推动自己变得更好，”他说。
（小风）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
2. 门将：帕特里克·比奇、保罗·伊佐、雅各布·查普曼 后卫：哈里·苏塔、亚历山德罗·奇尔卡蒂、阿齐兹·比伊奇、米洛什·德格内克、贾森·杰里亚、卢卡斯·赫林顿、雅各布·意大利诺、凯利·亚当森、凯西·博斯、迪兰·莱纳德 中场：杰克逊·欧文、康纳·梅特卡夫、艾登·奥尼尔、保罗·奥康-恩斯特勒、莱利·麦格里、帕特里克·亚兹贝克 锋线：内斯托里·伊兰昆达、泰特·延吉、伊莱·亚当斯、雅亚·杜库利、马库斯·尤尼斯、尼尚·韦卢皮莱
中立情报
有利情报
后卫：亚瑟·迪亚斯、道格拉斯·桑托斯、加布里埃尔·马加良斯、贾伊尔、马尔基尼奥斯、马特乌辛霍、毛罗·儒尼奥尔、万德森、维托尔·雷斯
澳大利亚（主队）
中场：安德烈·桑托斯、布雷诺·比东、布鲁诺·吉马良斯、达尼洛、道格拉斯·路易斯、加布里埃尔·邦坦、马丁内利
1. 从纸面实力来看，巴西全队身价8.51亿欧元，澳大利亚仅为6182.5万欧元，双方在阵容配置上存在超过13倍的悬殊差距。首场比赛中，巴西表现不如预期，与澳大利亚1比1战平，暴露出在把握机会与终结比赛能力上的不足。不过，作为世界足坛传统豪门，巴西在首战受挫后往往能爆发出更强的求胜欲望与调整能力。本场比赛，巴西预计对首发进行多处调整，强化防守稳定性与中场拦截能力，力求知耻后勇、拿出更具说服力的表现。面对实力远逊于自己的澳大利亚，巴西有望凭借压倒性的身价优势与更强的整体实力，在客场取得胜利。
3. 门将：雨果·索萨、佩德罗·莫里斯、科奥塔维奥
中立
巴西（客队）
前锋：恩德里克、埃斯特旺、佩德罗、拉菲尼亚、拉扬、萨缪尔·利诺、维尼修斯
1. 本场在布里斯班桑科普体育场举行的二番战门票销售极其火爆，目前仅剩极少数余票。首场平局剧情拉满，伊兰昆达的世界波与巴西第95分钟读秒绝平，加上五届世界杯冠军巴西极少造访布里斯班，让当地引发了抢票狂潮。届时桑科普体育场将座无虚席，澳大利亚的主场氛围极强，数万名主场球迷的声势加持将为澳大利亚提供额外的士气与动力，也让巴西面临不小的客场压力。
2. 巴西飞翼拉扬在上一场比赛中替补登场后绝平建功，为巴西挽回了颜面。在球队落后的局面下，拉扬用一粒关键进球帮助巴西扳平比分，避免了失利的尴尬。这位边路攻击手在有限的出场时间里展现出了出色的冲击力与门前把握机会的能力，成为球队进攻端的重要变量。本场比赛，拉扬可能得到更多出场机会，甚至进入首发阵容，他的速度与突破能力将为巴西的进攻端提供更多选择与威胁。
1. 两队即将开启短时间内的二番战，在上一场交锋中，澳大利亚以1比1逼平巴西，双方未能分出胜负。这场平局说明澳大利亚在面对巴西时具备一定的抗衡能力与韧性，而巴西则暴露出在把握机会与终结比赛能力上的不足。短时间内再次交手，双方都对彼此的战术特点与关键球员有了更直接的了解，比赛的针对性与对抗强度可能进一步提升。
有利情报
2. 澳大利亚当家新星内斯托里·伊兰昆达在上一场比赛中表现惊艳，用一记技惊四座的任意球进球证明了自己的天赋。下半场第68分钟，这位20岁的天才新星在距球门20米处轰出一脚电梯球任意球，皮球划出诡异弧线直接洞穿巴西队大门，帮助袋鼠军团取得1比0领先。这粒进球不仅展现了伊兰昆达出色的脚法与冷静的心理素质，也让世界足坛再次注意到了这位澳大利亚新星的潜力。
3. 由于首场比赛表现不佳，巴西本场比赛预计将对首发阵容进行多处调整，尤其是在中后场。后防线方面，右后卫位置很可能由万德松顶替马特乌齐尼奥出任首发，以增强边路的防守稳定性与助攻能力；中后卫位置上，英超阿森纳主力中卫加布里埃尔·马加良斯预计将重回首发，与马尔基尼奥斯搭档，这对组合在防守硬度与出球能力上都更具保障。中场方面，效力于曼联的小将安德雷·桑托斯有望顶替达尼洛首发，为球队中场注入更多防守覆盖与长传调度能力。从调整思路来看，巴西本场比赛着重强化防守稳定性与中场拦截能力，力求在客场面对澳大利亚的冲击时保持攻守平衡。
【历史交锋】
北京时间9月13日凌晨，在西甲第5轮巴列卡诺客场挑战皇家马德里的比赛中，门将埃米尔·奥代罗迎来了一个里程碑时刻。尽管球队最终以1-4落败，但奥代罗凭借此役正式成为历史上首位在西甲赛场登场的印度尼西亚球员。在伯纳乌球场巨大的压力下，奥代罗全场贡献了7次关键扑救，虽然四度被对方进球，但他在面对顶级豪门时展现出的韧性，依然为他赢得了6.6分的评分。
现年29岁的奥代罗此前长期征战意甲联赛。上赛季他作为科莫队的主力门将，在32场比赛中完成了10次零封，表现十分稳健。然而，随着罗伯特·桑切斯的加盟，奥代罗在队内的位置受到冲击，为了获得更稳定的出场时间，他选择以租借身份加盟巴列卡诺。由于巴列卡诺主力门将巴塔利亚遭遇重伤，且球队在赛季初的防守表现不尽如人意，奥代罗的到来被寄予厚望。
在错过了对阵桑坦德竞技的比赛后，奥代罗在对阵皇马的强强对话中被委以重任。尽管首秀便遭遇惨败，但对于这位印尼国脚来说，能在世界足球的最高殿堂之一留下自己的足迹，本身就已书写了印尼足球的新篇章。接下来，他将继续肩负起稳固巴列卡诺后防线的重任。
【球员介绍】
北京时间10月2日，南非球员卡西·贾维斯（Casey Jarvis）今年已在欧洲巡回赛上两次夺冠，周五在金斯邦斯（Kingsbarns）最后一洞两推抓鸟，打出67杆，低于标准杆5杆，从而在登喜路林克斯锦标赛（Alfred Dunhill Links Championship）中取得一杆领先。
顶尖球员——贾维斯、麦金泰尔、布鲁克斯·科普卡（Brooks Koepka）和泰瑞尔·哈顿（Tyrrell Hatton）——将于周六转战圣安德鲁斯老球场，随后赛事将进行54洞晋级线裁决。本赛事让职业球员与业余球员搭档，在金斯邦斯、圣安德鲁斯和卡诺斯蒂（Carnoustie）轮番竞技。
“能回来真好，我觉得本周能给我在赛季末带来一些信心，”贾维斯说。“过去一个月我打了两座林克斯球场（爱尔兰公开赛和阿伯丁举行的奈科锦标赛），打得并不特别好。但我觉得英国公开赛的收尾真的帮了我。……我知道我们在打林克斯高尔夫时，我是有竞争力的。”
中国选手周彦含在老球场打出69杆，两轮141杆，低于标准杆3杆，并列位于81位。周彦含抓到4只小鸟，在著名的17号洞吞下柏忌。他从10号洞开始一天，立即抓到12英尺小鸟，然后14号洞果岭沙坑打到2英尺抓鸟，在16号洞139码外的球道上进攻到2英尺抓鸟。那之后，他一直等到九号洞收官时才推入10英尺推杆抓鸟。
苏格兰球员迈克尔·斯图尔特（Michael Stewart）世界排名第979位，此前在参加一场直到周三才结束的苏格兰职业巡回赛（Tartan Pro Tour）赛事，他从并列领先跌落下来，在金斯邦斯打出71杆之后，落后3杆。
贾维斯曾在2月连续两周赢得肯尼亚公开赛（Kenya Open）和南非公开赛（South African Open）。他是总统杯（Presidents Cup）国际队外卡人选，但最终被忽视。今年夏天他的状态一度平淡，除了在英国公开赛（British Open）上凭借收官66杆获得前十名，表现乏善可陈。
五届大满贯冠军科普卡刚从温特沃斯（Wentworth）的淘汰中走出来，在金斯邦斯打出67杆，与麦金泰尔同处落后3杆的大集团中。
贾维斯以133杆，低于标准杆11杆领跑。南非球员M.J。达菲（M.J。 Daffue，在圣安德鲁斯打出68杆）和英格兰球员马修·乔丹（Matthew Jordan，在卡诺斯蒂打出65杆）也落后一杆。
马特·菲茨帕特里克（Matt Fitzpatrick）上周赢得法国公开赛（French Open），拿下今年第四个冠军，本轮只能打出70杆，落后5杆。哈顿从卡诺斯蒂的糟糕开局中恢复过来，打出66杆，落后7杆。
西班牙球员罗科·雷佩托·泰勒（Rocco Repetto Taylor）在金斯邦斯打出64杆，与另外两名球员一同落后一杆，并列位于第二位，而卫冕冠军罗伯特·麦金泰尔（Robert MacIntyre）在法夫（Fife）灰暗的天空下保持冷静，打出65杆，将差距缩小到3杆，并列位于第九位。
麦金泰尔周四因对无人机操作员发脾气而受到赛事官员训斥，他在金斯邦斯稳住情绪，重新回到竞争行列。
“这就是我打高尔夫的方式。我总是处在边缘。我总是推动自己变得更好，”他说。
（小风）
📷 FC首尔VS江原FC精彩图集
