【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播成都蓉城的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
【比赛分析】
深秋冻雨后的降温挡不住热爱锻炼的人们。
沿途补给还设置了智能机器人志愿者为选手提供补给，为比赛增加趣味与互动性；赛后，系统即刻生成个人AI精彩短视频，让科技为每位跑者留下独特记忆。
选手杨斌、高汉涛分获亚军、季军，成绩分别为2小时20分57秒与2小时23分55秒。
经过激烈角逐，男子组冠军由中国选手曹天祥以2小时18分22秒的成绩夺得，刷新海淀马拉松赛会纪录，展现出卓越的节奏掌控与耐力素质。
比赛是从7点30分发令鸣枪的，万名跑者从起跑线奔涌而出，奋勇争先。
本届赛事践行绿色办赛理念，倡导所有跑者与市民参与旧物回收活动，践行绿色奔跑，让体育的热度与生态的厚度在此和谐共振。
女子组方面，中国选手倪志艳以2小时39分24秒率先冲线，选手敖苹平与房广霞紧随其后，登上领奖台。“海淀的赛道令人难忘，从科技园区到生态湿地，风景在变，加油声未断，这是我跑过最具特色的赛道之一。”一位获奖选手如是说。
10月12日，2025北京建工海淀马拉松在中关村壹号鸣枪开跑，万名跑者从科技创新高地出发，串联起科技园区、人文地标与生态湿地，完成了一次速度与温度的双重奔赴。
本届赛事为中国田径协会认证的A1类赛事，由北京市体育局、北京市海淀区人民政府联合主办，北京市海淀区体育局承办，北京中锐体育产业有限公司运营，西北旺镇、温泉镇、苏家坨镇、上庄镇等53家协办单位全程保障赛事。
【球队数据】
进入到新赛季之后，西甲“银河战舰”皇家马德里的后防线很不稳定，阵容深度不足、伤病频发、零封效率低下等诸多问题不断显现，于是球队计划在冬窗继续补强后防储备。
而在英格兰国家队层面，教练图赫尔对夸安萨高度认可，并多次在关键比赛中将他安排在首发位置，非常看重他的移动速度、防守判断力以及中卫出身的大局观。不过，夸安萨不具备顶级边路球员的组织推进与传射创造力，还存在一定提升空间。好在他今年才23岁，成长空间巨大。
皇马最近两个转会窗口持续补强后防，先后引进库库雷利亚、邓弗里斯、科纳泰、阿诺德等球员，但阵容短板依旧存在。主力后卫吕迪格合同即将到期，米利唐、阿森西奥长期伤缺，球队本赛季开局8场比赛仅有1场零封，后防隐患很多，补强阵容似乎势在必行。
夸安萨具备很强的位置适应性，不仅可以主打中后卫，还可以客串右后卫，战术适配性全面。他身材高大，首先拥有出色的身体对抗和高空防守能力，其次，他防守站位清晰、比赛阅读能力突出，回防速度快，能快速完成补位和协防。而相较于阿诺德、邓弗里斯等进攻属性拉满的皇马边路球员，夸安萨防守硬度更强，他的存在，可以大大弥补球队边路防守薄弱的短板，平衡攻防体系。
而据德国媒体《体育图片报》的最新消息显示，皇马已将勒沃库森王牌后卫夸安萨列为重点引援目标，教练穆里尼奥更是非常希望签下这名年仅23岁的英格兰全能后卫，为球队后防线补充新鲜血液。
23岁的夸安萨出自利物浦青训，2025年夏天以3000万英镑转会费加盟勒沃库森。2025-26赛季，他代表球队各项赛事出战44次，斩获5粒进球，可谓攻守兼备。而凭借在德甲新东家的稳定发挥，他也成功入选英格兰国家队，并已经累计为英格兰国家队出场7次，并出征今夏世界杯，成为英格兰足坛新生代后防主力人选。
在转会市场上，夸安萨早已经成了抢手货。除了皇马对他有意思之外，切尔西、阿森纳两大英超顶级豪门也在打他的主意。据悉，红军利物浦手握7000万欧元的回购条款，这无疑大幅抬高了皇马的引援成本。不过，对于皇马来说，签下夸安萨既能充实后防轮换阵容，解决伤病与体能隐患，又能依托他的全面性丰富战术打法，可谓是战术价值满满。最终，皇马能否如愿签下夸安萨吗？我们且拭目以待。
【历史交锋】
北京时间1月25日凌晨，2024-2025赛季俄罗斯男排超级联赛第23轮首日争夺结束。张景胤效力的别尔哥罗德狮子头主场3-0战胜排名第12的奥伦堡石油人，斩获第16场胜利后积47分，即时排名从第5升至第3，三局比分为25-20、25-21和25-19。此役张景胤首发出战，拿下全场第二高分14分。
与排名相对靠后的奥伦堡石油人交手，别尔哥罗德狮子头的队长小捷秋欣休战，改由马琴科和张景胤搭档主攻。三局较量张景胤12扣2拦拿下14分，其中进攻19扣12中0失误2被拦、成功率为63%。此外，他接了16个一传失误1个，一传到位率和完美到位率分别为38%和0%。
此役别尔哥罗德狮子头的接应哈奇达迪（摩洛哥）夺下全场最高的18分，双主张景胤和马琴科分获14分和11分，副攻扎波洛特尼科夫进账9分。 （高加索）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
深秋冻雨后的降温挡不住热爱锻炼的人们。
沿途补给还设置了智能机器人志愿者为选手提供补给，为比赛增加趣味与互动性；赛后，系统即刻生成个人AI精彩短视频，让科技为每位跑者留下独特记忆。
选手杨斌、高汉涛分获亚军、季军，成绩分别为2小时20分57秒与2小时23分55秒。
经过激烈角逐，男子组冠军由中国选手曹天祥以2小时18分22秒的成绩夺得，刷新海淀马拉松赛会纪录，展现出卓越的节奏掌控与耐力素质。
比赛是从7点30分发令鸣枪的，万名跑者从起跑线奔涌而出，奋勇争先。
本届赛事践行绿色办赛理念，倡导所有跑者与市民参与旧物回收活动，践行绿色奔跑，让体育的热度与生态的厚度在此和谐共振。
女子组方面，中国选手倪志艳以2小时39分24秒率先冲线，选手敖苹平与房广霞紧随其后，登上领奖台。“海淀的赛道令人难忘，从科技园区到生态湿地，风景在变，加油声未断，这是我跑过最具特色的赛道之一。”一位获奖选手如是说。
10月12日，2025北京建工海淀马拉松在中关村壹号鸣枪开跑，万名跑者从科技创新高地出发，串联起科技园区、人文地标与生态湿地，完成了一次速度与温度的双重奔赴。
本届赛事为中国田径协会认证的A1类赛事，由北京市体育局、北京市海淀区人民政府联合主办，北京市海淀区体育局承办，北京中锐体育产业有限公司运营，西北旺镇、温泉镇、苏家坨镇、上庄镇等53家协办单位全程保障赛事。
【球队数据】
进入到新赛季之后，西甲“银河战舰”皇家马德里的后防线很不稳定，阵容深度不足、伤病频发、零封效率低下等诸多问题不断显现，于是球队计划在冬窗继续补强后防储备。
而在英格兰国家队层面，教练图赫尔对夸安萨高度认可，并多次在关键比赛中将他安排在首发位置，非常看重他的移动速度、防守判断力以及中卫出身的大局观。不过，夸安萨不具备顶级边路球员的组织推进与传射创造力，还存在一定提升空间。好在他今年才23岁，成长空间巨大。
皇马最近两个转会窗口持续补强后防，先后引进库库雷利亚、邓弗里斯、科纳泰、阿诺德等球员，但阵容短板依旧存在。主力后卫吕迪格合同即将到期，米利唐、阿森西奥长期伤缺，球队本赛季开局8场比赛仅有1场零封，后防隐患很多，补强阵容似乎势在必行。
夸安萨具备很强的位置适应性，不仅可以主打中后卫，还可以客串右后卫，战术适配性全面。他身材高大，首先拥有出色的身体对抗和高空防守能力，其次，他防守站位清晰、比赛阅读能力突出，回防速度快，能快速完成补位和协防。而相较于阿诺德、邓弗里斯等进攻属性拉满的皇马边路球员，夸安萨防守硬度更强，他的存在，可以大大弥补球队边路防守薄弱的短板，平衡攻防体系。
而据德国媒体《体育图片报》的最新消息显示，皇马已将勒沃库森王牌后卫夸安萨列为重点引援目标，教练穆里尼奥更是非常希望签下这名年仅23岁的英格兰全能后卫，为球队后防线补充新鲜血液。
23岁的夸安萨出自利物浦青训，2025年夏天以3000万英镑转会费加盟勒沃库森。2025-26赛季，他代表球队各项赛事出战44次，斩获5粒进球，可谓攻守兼备。而凭借在德甲新东家的稳定发挥，他也成功入选英格兰国家队，并已经累计为英格兰国家队出场7次，并出征今夏世界杯，成为英格兰足坛新生代后防主力人选。
在转会市场上，夸安萨早已经成了抢手货。除了皇马对他有意思之外，切尔西、阿森纳两大英超顶级豪门也在打他的主意。据悉，红军利物浦手握7000万欧元的回购条款，这无疑大幅抬高了皇马的引援成本。不过，对于皇马来说，签下夸安萨既能充实后防轮换阵容，解决伤病与体能隐患，又能依托他的全面性丰富战术打法，可谓是战术价值满满。最终，皇马能否如愿签下夸安萨吗？我们且拭目以待。
【历史交锋】
北京时间1月25日凌晨，2024-2025赛季俄罗斯男排超级联赛第23轮首日争夺结束。张景胤效力的别尔哥罗德狮子头主场3-0战胜排名第12的奥伦堡石油人，斩获第16场胜利后积47分，即时排名从第5升至第3，三局比分为25-20、25-21和25-19。此役张景胤首发出战，拿下全场第二高分14分。
与排名相对靠后的奥伦堡石油人交手，别尔哥罗德狮子头的队长小捷秋欣休战，改由马琴科和张景胤搭档主攻。三局较量张景胤12扣2拦拿下14分，其中进攻19扣12中0失误2被拦、成功率为63%。此外，他接了16个一传失误1个，一传到位率和完美到位率分别为38%和0%。
此役别尔哥罗德狮子头的接应哈奇达迪（摩洛哥）夺下全场最高的18分，双主张景胤和马琴科分获14分和11分，副攻扎波洛特尼科夫进账9分。 （高加索）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 成都蓉城精彩图集
