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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间12月12日上午，2024赛季中国乒乓球俱乐部超级联赛第一阶段比赛在长沙点燃战火。在首日日场的5场比赛中，上海男团、魏桥男团、汕头男团、黄石男团以及鲁能女团均取得了开门红，国家队选手方面，樊振东、王楚钦、陈幸同等收获胜利，林高远则是在单打中负于孙闻。
黄石基地·华新男队 3-1 石家庄尚体
男子团体循环赛：
首日比赛日场共进行了4场男团比赛和1场女团比赛，具体赛果如下：
王楚钦 3-0（11-1/12-10/11-6） 松岛辉空
山东魏桥·向尚运动 3-0 江苏中超电缆·迎福台
薛飞 3-1（11-8/9-11/11-8/11-6） 梁俨苧
梁靖崑 3-0（11-7/11-5/11-3） 李和宸
女子团体循环赛：
徐海东 3-0（11-5/11-5/11-2） 严升
钱天一3-1（14-16/11-8/11-5/11-5） 姚睿轩
徐海东 1-3（9-11/6-11/11-8/4-11） 黄镇廷
汕头明润俱乐部 3-2 四川丰谷
向鹏 3-2（11-3/7-11/11-4/9-11/12-10） 周雨
山东鲁能 3-0 黄石基地·华新女队
陈垣宇/林高远 3-1（11-6/8-11/11-8/11-1） 严升/孙闻
许昕/周恺 3-0（11-8/11-9/12-10） 徐晨皓/安宰贤
陈幸同3-0（11-7/11-6/11-6） 木原美悠
周恺 3-0（11-5/11-3/11-5） 安宰贤
薛飞/向鹏 2-3（12-10/12-14/11-9/12-14/9-11） 陶育畅/周雨
2024赛季中国乒乓球俱乐部超级联赛第一阶段比赛将于12月12-16日在长沙进行。共有9支男团和6支女团队伍注册参赛。每日比赛分为日场和晚场2个时段。
徐奕/钱天一3-0（11-8/11-5/11-6） 巫嘉恩/姚睿轩
上海地产集团 3-0 深圳宝安明金海
林高远 0-3（6-11/7-11/7-11） 孙闻
陈垣宇 3-0（16-14/11-9/11-8） 黄镇廷
樊振东 3-0（11-4/11-7/11-6） 侯英超
林昀儒/梁靖崑 3-0（11-5/14-12/11-7） 全开源/李和宸
林诗栋 3-0（11-9/11-6/11-5） 梁俨苧
（清泠）
【球队数据】
北京时间1月13日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
篮网（13-26）：厄沃马22分5篮板、扎威19分6篮板、西蒙斯14分9助攻6篮板、克拉克斯顿14分12篮板4助攻、夏普12分4篮板、泰瑞斯-马丁11分9篮板3助攻
篮网遭遇5连败，13胜26负位居西部第十三。
黄蜂末节仅得到15分输球，8胜28负继续排名东部倒数第三。
太阳末节凭借出色的防守赢下比赛，太阳取得3连胜重回附加赛区，勇士被太阳反超跌至西部第十一。
科利尔上篮准绝杀，爵士1分险胜终结3连败，10胜28负继续排名西部倒数第二。
黄蜂（8-28）：鲍尔25分6篮板11助攻3抢断、马威24分16篮板4助攻、布里奇斯21分5篮板5助攻、米勒19分4篮板6助攻
爵士112-111险胜篮网
爵士（10-28）：科利尔23分7篮板7助攻、塞克斯顿21分3篮板5助攻、森萨博16分3助攻、米哈伊柳克16分3助攻、菲利波夫斯基12分5篮板
太阳（19-19）：布克30分5篮板8助攻3抢断、杜兰特27分8篮板5助攻、比尔15分3篮板6助攻、阿伦13分、邓恩11分6篮板、伊戈达罗10分6篮板
太阳120-113力克黄蜂
（修楚）
【历史交锋】
北京时间9月24日，据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道，灰熊将裁掉老将德里克-罗斯。
去年夏天，罗斯与灰熊签下一份2年650万美元的合同。上赛季，他代表灰熊出战24场，场均登场16.6分钟，能够得到8分1.9篮板3.3助攻。
即将年满36岁的罗斯已经在NBA出战15个赛季，在2011年成为NBA史上最年轻的常规赛MVP。
受到伤病影响，罗斯过去三个赛季一共只出战了77场比赛，糟糕的出勤率让他无法为球队提供足够的帮助。
（修楚）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
北京时间12月12日上午，2024赛季中国乒乓球俱乐部超级联赛第一阶段比赛在长沙点燃战火。在首日日场的5场比赛中，上海男团、魏桥男团、汕头男团、黄石男团以及鲁能女团均取得了开门红，国家队选手方面，樊振东、王楚钦、陈幸同等收获胜利，林高远则是在单打中负于孙闻。
黄石基地·华新男队 3-1 石家庄尚体
男子团体循环赛：
首日比赛日场共进行了4场男团比赛和1场女团比赛，具体赛果如下：
王楚钦 3-0（11-1/12-10/11-6） 松岛辉空
山东魏桥·向尚运动 3-0 江苏中超电缆·迎福台
薛飞 3-1（11-8/9-11/11-8/11-6） 梁俨苧
梁靖崑 3-0（11-7/11-5/11-3） 李和宸
女子团体循环赛：
徐海东 3-0（11-5/11-5/11-2） 严升
钱天一3-1（14-16/11-8/11-5/11-5） 姚睿轩
徐海东 1-3（9-11/6-11/11-8/4-11） 黄镇廷
汕头明润俱乐部 3-2 四川丰谷
向鹏 3-2（11-3/7-11/11-4/9-11/12-10） 周雨
山东鲁能 3-0 黄石基地·华新女队
陈垣宇/林高远 3-1（11-6/8-11/11-8/11-1） 严升/孙闻
许昕/周恺 3-0（11-8/11-9/12-10） 徐晨皓/安宰贤
陈幸同3-0（11-7/11-6/11-6） 木原美悠
周恺 3-0（11-5/11-3/11-5） 安宰贤
薛飞/向鹏 2-3（12-10/12-14/11-9/12-14/9-11） 陶育畅/周雨
2024赛季中国乒乓球俱乐部超级联赛第一阶段比赛将于12月12-16日在长沙进行。共有9支男团和6支女团队伍注册参赛。每日比赛分为日场和晚场2个时段。
徐奕/钱天一3-0（11-8/11-5/11-6） 巫嘉恩/姚睿轩
上海地产集团 3-0 深圳宝安明金海
林高远 0-3（6-11/7-11/7-11） 孙闻
陈垣宇 3-0（16-14/11-9/11-8） 黄镇廷
樊振东 3-0（11-4/11-7/11-6） 侯英超
林昀儒/梁靖崑 3-0（11-5/14-12/11-7） 全开源/李和宸
林诗栋 3-0（11-9/11-6/11-5） 梁俨苧
（清泠）
【球队数据】
北京时间1月13日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
篮网（13-26）：厄沃马22分5篮板、扎威19分6篮板、西蒙斯14分9助攻6篮板、克拉克斯顿14分12篮板4助攻、夏普12分4篮板、泰瑞斯-马丁11分9篮板3助攻
篮网遭遇5连败，13胜26负位居西部第十三。
黄蜂末节仅得到15分输球，8胜28负继续排名东部倒数第三。
太阳末节凭借出色的防守赢下比赛，太阳取得3连胜重回附加赛区，勇士被太阳反超跌至西部第十一。
科利尔上篮准绝杀，爵士1分险胜终结3连败，10胜28负继续排名西部倒数第二。
黄蜂（8-28）：鲍尔25分6篮板11助攻3抢断、马威24分16篮板4助攻、布里奇斯21分5篮板5助攻、米勒19分4篮板6助攻
爵士112-111险胜篮网
爵士（10-28）：科利尔23分7篮板7助攻、塞克斯顿21分3篮板5助攻、森萨博16分3助攻、米哈伊柳克16分3助攻、菲利波夫斯基12分5篮板
太阳（19-19）：布克30分5篮板8助攻3抢断、杜兰特27分8篮板5助攻、比尔15分3篮板6助攻、阿伦13分、邓恩11分6篮板、伊戈达罗10分6篮板
太阳120-113力克黄蜂
（修楚）
【历史交锋】
北京时间9月24日，据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道，灰熊将裁掉老将德里克-罗斯。
去年夏天，罗斯与灰熊签下一份2年650万美元的合同。上赛季，他代表灰熊出战24场，场均登场16.6分钟，能够得到8分1.9篮板3.3助攻。
即将年满36岁的罗斯已经在NBA出战15个赛季，在2011年成为NBA史上最年轻的常规赛MVP。
受到伤病影响，罗斯过去三个赛季一共只出战了77场比赛，糟糕的出勤率让他无法为球队提供足够的帮助。
（修楚）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
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