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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间5月12日消息，中国篮球之队官方宣布，中国女篮将于6月5号和7号与日本女篮进行两场热身赛。
6月5号和7号，中国女篮与日本女篮将在古城西安进行两场热身赛，此外，在5月26日至6月3日，中国女篮将在本溪、沈阳与澳大利亚女篮进行系列热身赛。
中国女篮已经于5月5日在国家体育总局训练局集结备战，领队王芳、主教练郑薇，以及其他教练组和保障团队人员已于报到当日到队。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间9月15日，意甲第4轮进行了一场焦点大战，国米主场迎战乌迪内斯，结果此役差点爆冷，好在国米还算争气，最终他们5-3逆转对手，新赛季意甲迎来4连胜。
上赛季，国米在主场1-2输给乌迪内斯，当时爆出了一个超级大冷门。这一次2队再次交手，乌迪内斯又给国米制造了巨大的麻烦。
比赛开始仅仅16分钟，国米就已经连丢2球，在主场0-2落后。阿班客瓦的头球进球，为乌迪内斯打破僵局，随后埃克伦坎普小角度抽射，让国米陷入绝境。
本轮比赛，罗马做客对阵都灵，结果马伦和皮西里先后进球，帮助球队2-0完胜对手。加上本场比赛，罗马同样取得4连胜，而且他们4场比赛打进12球，只丢了1球，凭借净胜球的优势，罗马继续力压国米排名第一。
好在和上赛季不同，连丢2球之后，国米被打醒了，之后这家意甲豪门疯狂反扑。第26分钟，奥古斯托在禁区外起脚，打进了一脚超级世界波，把比分改写为1-2，这个进球也大大提升了球队的士气，随后巴雷拉、图拉姆、埃斯波西托和博尼等人接连进球，国米5-2打爆了对手。比赛结束前，盖耶追回1球，最终比分锁定为5-3，国米顺利拿到3分。
不得不说，本场国米确实踢疯了，他们克服了欧冠带来的身体和心理疲惫，还有0-2落后的不利局面，最终成功翻盘。这场比赛过后，国米在意甲迎来4连胜，不过尽管全取12分，但是国米在意甲只排第二，屈居罗马之后。
上赛季，罗马在加斯佩里尼的带领下，已经脱胎换骨，他们时隔多年重新拿到欧冠席位。本赛季，罗马又进化了。现在的罗马，进攻不仅是意甲最佳之一，防守更是密不透风，新赛季至今，他们只在对阵亚特兰大的比赛中丢了1球，其他3场联赛对阵佛罗伦萨、莱切和都灵，都完成零封。
毫无疑问，本赛季意甲，罗马将是国米卫冕头号劲敌，如果他们能继续保持状态，绝对有希望夺冠。在沉沦多年之后，曾经的意甲冠军球队罗马，终于要回来了！
【球员介绍】
今天凌晨欧冠1/8决赛第二回合关键战，皇马与马竞的比赛中出现争议判罚，在点球大战中，马竞前锋阿尔瓦雷斯罚进点球，但经VAR介入后被判无效（相当于罚丢），原因是“点球主罚二次触球”。
根据另一条规则，运动战点球主罚时，如果有防守方球员提前进入禁区，那么罚进的点球算进，罚丢的点球则需要重踢。
还有一种常见的情况，是主罚者支撑脚打滑，双脚连续触碰皮球，即使最终球飞入网窝，也会被判为二触。
这条规则的目的，在于防止球员进行不公平的射门尝试，比如第一次触球先将球向前拨动，拉近距离后再射门等。
回到马赫雷斯这个球。
阿尔瓦雷斯这个球的VAR介入，引发了另一个话题，VAR背后的人为因素又有多大？
当阿尔瓦雷斯的左脚滑向点球点时，右脚已经将球射出，而且是向上飞行的轨迹，球是否与紧贴草皮的左脚有接触，即使是慢镜回放也很难百分之百的认定。
还是拿当年马赫雷斯那个球举例。
《足球竞赛规则》第5条是这样规定的：“裁判员拥有在规则框架内的自由裁量权，其决定将由裁判依据足球竞赛规则和“足球比赛精神”、基于裁判自己的观点作出。”
再回到阿尔瓦雷斯这个球，也许附上的这个视频会提供不同的参考。
也就是说，即使再清晰的规则，也有人为执行的模糊灰色空间。
马竞教练西蒙尼赛后因此大发雷霆，他在发布会上对记者大吼：“你们看到了？你们看到了什么？他碰到球了吗？别怕，如果有人看到他有二次触球，请举手！没人举手？那么跳到下一个问题！”
看不看VAR，哪些球调用VAR，背后还是人的因素。
来看一个典型案例，这是当年莱斯特城与曼城之战中，马赫雷斯这一下（GIF）。
根据国际足联《足球竞赛规则》第14条，罚球者在主罚点球过程中只被允许触球一次，否则就会被判罚违规，点球将改判为防守方任意球，而点球大战中出现“二触”，会被判进球（如果）无效。
所以你能看出，即使有VAR加持，这个球该判重罚，还是二触违例，其实掌握在裁判手里，就看他想怎么判了。
众所周知，点球主罚过程中，如果裁判想用VAR仔细追究，那么防守方提前进禁区的情况很可能是大量存在的，这就给裁判提供了人为裁决的可能。
根据点球二触规则，运动战中，如果点球手将球射在门框上弹回，他二次射门补射入网，过程中没有其他队员触碰皮球，那么这就是较为典型的二次触球。
https：//weibo.com/3083675110/Pik5jgDdg
一般来说，VAR多角度回放的呈现效果，是很有权威性的，但也必须承认，球场上依然存在一些即使反复看回放，也很难认定的情形。
但必须指出的是，和马赫雷斯那一下清晰的二触相比，阿尔瓦雷斯这一下是否真有实质接触，很难判断。
在他主罚二触之前，防守方曼城球员已经提前进了禁区，如果裁判有心，完全可以依规判曼城方提前进禁区，让这个点球重罚。但当值主裁没有这样判，依然判了罚球违例，由曼城一方主罚禁区内任意球。
科普一下，什么是罚点球规则中的二次触球？
马竞的阿尔瓦雷斯被判罚球无效，适用的也是这一案例情况。他的左脚轻微打滑，接近了皮球，右脚射出球时，疑似从左脚脚背擦过。
是否有二触，即使是多角度回放（包括正面高位镜头），也很难百分之百的判断，“二触”更像是一种基于VAR的主观推测，这种情况下，最终拥有决定权的，还是裁判的肉眼和人心。（李普利）
【比赛分析】
北京时间5月12日消息，中国篮球之队官方宣布，中国女篮将于6月5号和7号与日本女篮进行两场热身赛。
6月5号和7号，中国女篮与日本女篮将在古城西安进行两场热身赛，此外，在5月26日至6月3日，中国女篮将在本溪、沈阳与澳大利亚女篮进行系列热身赛。
中国女篮已经于5月5日在国家体育总局训练局集结备战，领队王芳、主教练郑薇，以及其他教练组和保障团队人员已于报到当日到队。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间9月15日，意甲第4轮进行了一场焦点大战，国米主场迎战乌迪内斯，结果此役差点爆冷，好在国米还算争气，最终他们5-3逆转对手，新赛季意甲迎来4连胜。
上赛季，国米在主场1-2输给乌迪内斯，当时爆出了一个超级大冷门。这一次2队再次交手，乌迪内斯又给国米制造了巨大的麻烦。
比赛开始仅仅16分钟，国米就已经连丢2球，在主场0-2落后。阿班客瓦的头球进球，为乌迪内斯打破僵局，随后埃克伦坎普小角度抽射，让国米陷入绝境。
本轮比赛，罗马做客对阵都灵，结果马伦和皮西里先后进球，帮助球队2-0完胜对手。加上本场比赛，罗马同样取得4连胜，而且他们4场比赛打进12球，只丢了1球，凭借净胜球的优势，罗马继续力压国米排名第一。
好在和上赛季不同，连丢2球之后，国米被打醒了，之后这家意甲豪门疯狂反扑。第26分钟，奥古斯托在禁区外起脚，打进了一脚超级世界波，把比分改写为1-2，这个进球也大大提升了球队的士气，随后巴雷拉、图拉姆、埃斯波西托和博尼等人接连进球，国米5-2打爆了对手。比赛结束前，盖耶追回1球，最终比分锁定为5-3，国米顺利拿到3分。
不得不说，本场国米确实踢疯了，他们克服了欧冠带来的身体和心理疲惫，还有0-2落后的不利局面，最终成功翻盘。这场比赛过后，国米在意甲迎来4连胜，不过尽管全取12分，但是国米在意甲只排第二，屈居罗马之后。
上赛季，罗马在加斯佩里尼的带领下，已经脱胎换骨，他们时隔多年重新拿到欧冠席位。本赛季，罗马又进化了。现在的罗马，进攻不仅是意甲最佳之一，防守更是密不透风，新赛季至今，他们只在对阵亚特兰大的比赛中丢了1球，其他3场联赛对阵佛罗伦萨、莱切和都灵，都完成零封。
毫无疑问，本赛季意甲，罗马将是国米卫冕头号劲敌，如果他们能继续保持状态，绝对有希望夺冠。在沉沦多年之后，曾经的意甲冠军球队罗马，终于要回来了！
【球员介绍】
今天凌晨欧冠1/8决赛第二回合关键战，皇马与马竞的比赛中出现争议判罚，在点球大战中，马竞前锋阿尔瓦雷斯罚进点球，但经VAR介入后被判无效（相当于罚丢），原因是“点球主罚二次触球”。
根据另一条规则，运动战点球主罚时，如果有防守方球员提前进入禁区，那么罚进的点球算进，罚丢的点球则需要重踢。
还有一种常见的情况，是主罚者支撑脚打滑，双脚连续触碰皮球，即使最终球飞入网窝，也会被判为二触。
这条规则的目的，在于防止球员进行不公平的射门尝试，比如第一次触球先将球向前拨动，拉近距离后再射门等。
回到马赫雷斯这个球。
阿尔瓦雷斯这个球的VAR介入，引发了另一个话题，VAR背后的人为因素又有多大？
当阿尔瓦雷斯的左脚滑向点球点时，右脚已经将球射出，而且是向上飞行的轨迹，球是否与紧贴草皮的左脚有接触，即使是慢镜回放也很难百分之百的认定。
还是拿当年马赫雷斯那个球举例。
《足球竞赛规则》第5条是这样规定的：“裁判员拥有在规则框架内的自由裁量权，其决定将由裁判依据足球竞赛规则和“足球比赛精神”、基于裁判自己的观点作出。”
再回到阿尔瓦雷斯这个球，也许附上的这个视频会提供不同的参考。
也就是说，即使再清晰的规则，也有人为执行的模糊灰色空间。
马竞教练西蒙尼赛后因此大发雷霆，他在发布会上对记者大吼：“你们看到了？你们看到了什么？他碰到球了吗？别怕，如果有人看到他有二次触球，请举手！没人举手？那么跳到下一个问题！”
看不看VAR，哪些球调用VAR，背后还是人的因素。
来看一个典型案例，这是当年莱斯特城与曼城之战中，马赫雷斯这一下（GIF）。
根据国际足联《足球竞赛规则》第14条，罚球者在主罚点球过程中只被允许触球一次，否则就会被判罚违规，点球将改判为防守方任意球，而点球大战中出现“二触”，会被判进球（如果）无效。
所以你能看出，即使有VAR加持，这个球该判重罚，还是二触违例，其实掌握在裁判手里，就看他想怎么判了。
众所周知，点球主罚过程中，如果裁判想用VAR仔细追究，那么防守方提前进禁区的情况很可能是大量存在的，这就给裁判提供了人为裁决的可能。
根据点球二触规则，运动战中，如果点球手将球射在门框上弹回，他二次射门补射入网，过程中没有其他队员触碰皮球，那么这就是较为典型的二次触球。
https：//weibo.com/3083675110/Pik5jgDdg
一般来说，VAR多角度回放的呈现效果，是很有权威性的，但也必须承认，球场上依然存在一些即使反复看回放，也很难认定的情形。
但必须指出的是，和马赫雷斯那一下清晰的二触相比，阿尔瓦雷斯这一下是否真有实质接触，很难判断。
在他主罚二触之前，防守方曼城球员已经提前进了禁区，如果裁判有心，完全可以依规判曼城方提前进禁区，让这个点球重罚。但当值主裁没有这样判，依然判了罚球违例，由曼城一方主罚禁区内任意球。
科普一下，什么是罚点球规则中的二次触球？
马竞的阿尔瓦雷斯被判罚球无效，适用的也是这一案例情况。他的左脚轻微打滑，接近了皮球，右脚射出球时，疑似从左脚脚背擦过。
是否有二触，即使是多角度回放（包括正面高位镜头），也很难百分之百的判断，“二触”更像是一种基于VAR的主观推测，这种情况下，最终拥有决定权的，还是裁判的肉眼和人心。（李普利）
📷 川崎前锋VS冈山绿雉精彩图集
