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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间1月8日凌晨，意甲第17轮，国米客场2比2与蒙扎战平，三连胜被终结。
第11分钟，修里亚禁区内接到佩西纳横传，左脚低射得手，1比1，蒙扎迅速扳平比分。
第22分钟，劳塔罗禁区内抢断对方球员后成功，随即进球，国米2比1蒙扎。
国米阵容：24-奥纳纳、37-什克里尼亚尔、15-阿切尔比、95-巴斯托尼、36-达米安（80‘ 2-邓弗里斯）、23-巴雷拉（63’ 5-加利亚尔迪尼）、20-恰尔汗奥卢（55‘ 14-阿斯拉尼）、22-姆希塔良、32-迪马尔科（81’ 8-戈森斯）、10-劳塔罗、9-哲科（55‘ 90-卢卡库）
第84分钟，劳塔罗射门中柱弹出。
第92分钟，蒙扎任意球，卡尔迪罗拉头球攻门得手，双方最终踢成2比2。
比赛第10分钟，巴斯托尼左路传中，达米安后点插上推射进球。
（塞尔吉奥）
【历史交锋】
意大利足坛从来不缺“大嘴巴”，卡萨诺无疑就是其中的代表之一。不久前，这位意大利名宿接受了西班牙《阿斯报》的专访，访谈中他语出惊人，抛出了让很多球迷大跌眼镜的观点！
卡萨诺还表示：“穆里尼奥已经不适合再当教练了，他就是运气非常好，混了一些冠军，但他带过的球队没有一支踢得好看的。他的足球理念十年前就已经过时了，他的教练生涯没有给大家留下任何可以借鉴、学习的地方，留下的只有和所有人的无休止的口水仗。他喜欢聊各种话题，但就是不聊足球。他最大的本事之一是拥有门德斯这样顶级的经纪人，总能帮他找到好球队。”
谈到自己最喜欢的球员，卡萨诺毫不犹豫地选择了梅西。他谈道：“足球史上从未出现过他这样的球员，他凌驾于所有人之上，而且快40岁了还能保持这样的水准，本身就是一个让人叹服的奇迹。以后再也不会有第二个梅西了。当然，还有亚马尔、拉菲尼亚、罗德里戈等等，这些球员也很出色，我也很欣赏他们，但梅西要远远超过他们，也超过所有的后来者！”
另外卡萨诺还谈到了自己的和巴西球星罗纳尔多并肩作战的经历，他表示：“很有幸我能和他成为队友，在中锋这个位置上，我就没有见过比他更强的球员，他一个人就能改变比赛的走势，如果不是伤病，他绝对能达到一个让人难以想象的高度。他才是足坛真正的‘罗纳尔多’，而不是葡萄牙的克里斯蒂亚诺-罗纳尔多，我认为C罗甚至还比不上大罗的一半！”
对于皇马的现任教练穆里尼奥，卡萨诺也是非常看不上，他在采访中公开说道：“罗马和皇马都是我的前东家，但他们是两支截然不同的球队。罗马拥有一位非常好的主教练，而皇马没有。穆里尼奥根本不喜欢踢球，他只爱打嘴炮，作为历史最伟大的球队，皇马竟然签下了穆里尼奥，这简直让人难以理解。我真搞不懂弗洛伦蒂诺怎么会押宝在他身上，如果把两队的主教练对调一下，皇马能赢罗马10-0。”
而这已经不是卡萨诺第一次贬低C罗，早在葡萄牙球星效力尤文时期，他就公开批评C罗“自私”，不知道如何融入一支球队进行比赛。但这一次，他把C罗和大罗放在一起比较，用词之极端，即便在“反C罗”阵营里也算得上罕见。卡萨诺的逻辑很清晰：大罗是天赋本身，是“现象”，而C罗是一个伟大的运动员、一个不可思议的射手，但他身上没有那种与生俱来的、让卡萨诺这类“天赋崇拜者”心折的东西。
回顾卡萨诺的整场访谈，这本质上是一个天赋至上主义者对功利足球的宣战。他推崇梅西，因为梅西代表了他心中足球最纯粹的样子。他贬低C罗，因为C罗的成功路径是努力、自律和进球机器一般的效率。但这些在卡萨诺眼中，永远比不上大罗那种“被上帝吻过”的灵光。他否定穆里尼奥，因为穆里尼奥的足球哲学建立在结果之上，而卡萨诺衡量足球的唯一标尺是“好不好看”。
【球员介绍】
2026赛季，北京国安引进5个外援外援，分别是马里中场孔特， 葡萄牙外援拉莫斯，法国外援恩科洛洛、德国外援杜齐亚克，刚果外援沙德拉克， 除了恩科洛洛有点水外援，夏窗的时候被斯帕吉奇代替外，其他外援是表现不错的。
然后是马里中场孔特，在没有受伤之前，他被犯规的次数是中超第一，完美平替古加离队的影响，但身体还是单薄，抗伤能力还有待加强
而说到抗伤能力。其实沙德拉克在第一场比赛踢了30分就受伤下场，但在10月2日天津的比赛他是满血回归，这个球员给笔者印象就是有速度的灵巧前锋，有爆破能力，在第一场比赛就有进球，还破防对方门将，给张稀哲争取射门机会。第二场热身赛的时候，还给恩科洛洛制造点球。
法国外援恩科洛洛可以说是高开低走，在超级杯跟海港的比赛，他的表现非常惊艳，但不知道为什么后面状态下滑严重，再加上伤病的影响，也没有那种边路强力中锋冲击，在夏窗的时候，他被斯帕吉奇给取代，但是SPA刚踢2场比赛，就高挂免战牌了。 而且两场比赛都没有踢满全场。
像杜奇亚克也是北京国安需要的中场，跟拉莫斯、沙德拉克都有 德甲比赛的经历，他的中场拼抢的能力以及向前持球能力也是非常高级，毕竟也是多特蒙德青训出来的球员。在亚冠精英赛第一场比赛获得MVP。但一场比赛无法说明问题，还需要场比赛后，才能判断他是否是高级货！
个人认为目前表现最好的外援无疑是葡萄牙外援拉莫斯，特别是中超第26轮的时候，一个外援单挑海港的5个外援，依然能顶得住。之前他也在德甲汉堡效力。 个人觉得留长头发的球员都是非常有个性，一个张玉宁，另外一个就是他了，还有一个是辽宁的李提香，正好大家都曾经+现在都在御林军效力过
因此验北京国安外援个人能力是没有问题，倒是伤病是个很大的考，在申花为米内罗头疼的时候，北京国安球迷也是为斯帕吉奇能否上场担忧！
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间1月8日凌晨，意甲第17轮，国米客场2比2与蒙扎战平，三连胜被终结。
第11分钟，修里亚禁区内接到佩西纳横传，左脚低射得手，1比1，蒙扎迅速扳平比分。
第22分钟，劳塔罗禁区内抢断对方球员后成功，随即进球，国米2比1蒙扎。
国米阵容：24-奥纳纳、37-什克里尼亚尔、15-阿切尔比、95-巴斯托尼、36-达米安（80‘ 2-邓弗里斯）、23-巴雷拉（63’ 5-加利亚尔迪尼）、20-恰尔汗奥卢（55‘ 14-阿斯拉尼）、22-姆希塔良、32-迪马尔科（81’ 8-戈森斯）、10-劳塔罗、9-哲科（55‘ 90-卢卡库）
第84分钟，劳塔罗射门中柱弹出。
第92分钟，蒙扎任意球，卡尔迪罗拉头球攻门得手，双方最终踢成2比2。
比赛第10分钟，巴斯托尼左路传中，达米安后点插上推射进球。
（塞尔吉奥）
【历史交锋】
意大利足坛从来不缺“大嘴巴”，卡萨诺无疑就是其中的代表之一。不久前，这位意大利名宿接受了西班牙《阿斯报》的专访，访谈中他语出惊人，抛出了让很多球迷大跌眼镜的观点！
卡萨诺还表示：“穆里尼奥已经不适合再当教练了，他就是运气非常好，混了一些冠军，但他带过的球队没有一支踢得好看的。他的足球理念十年前就已经过时了，他的教练生涯没有给大家留下任何可以借鉴、学习的地方，留下的只有和所有人的无休止的口水仗。他喜欢聊各种话题，但就是不聊足球。他最大的本事之一是拥有门德斯这样顶级的经纪人，总能帮他找到好球队。”
谈到自己最喜欢的球员，卡萨诺毫不犹豫地选择了梅西。他谈道：“足球史上从未出现过他这样的球员，他凌驾于所有人之上，而且快40岁了还能保持这样的水准，本身就是一个让人叹服的奇迹。以后再也不会有第二个梅西了。当然，还有亚马尔、拉菲尼亚、罗德里戈等等，这些球员也很出色，我也很欣赏他们，但梅西要远远超过他们，也超过所有的后来者！”
另外卡萨诺还谈到了自己的和巴西球星罗纳尔多并肩作战的经历，他表示：“很有幸我能和他成为队友，在中锋这个位置上，我就没有见过比他更强的球员，他一个人就能改变比赛的走势，如果不是伤病，他绝对能达到一个让人难以想象的高度。他才是足坛真正的‘罗纳尔多’，而不是葡萄牙的克里斯蒂亚诺-罗纳尔多，我认为C罗甚至还比不上大罗的一半！”
对于皇马的现任教练穆里尼奥，卡萨诺也是非常看不上，他在采访中公开说道：“罗马和皇马都是我的前东家，但他们是两支截然不同的球队。罗马拥有一位非常好的主教练，而皇马没有。穆里尼奥根本不喜欢踢球，他只爱打嘴炮，作为历史最伟大的球队，皇马竟然签下了穆里尼奥，这简直让人难以理解。我真搞不懂弗洛伦蒂诺怎么会押宝在他身上，如果把两队的主教练对调一下，皇马能赢罗马10-0。”
而这已经不是卡萨诺第一次贬低C罗，早在葡萄牙球星效力尤文时期，他就公开批评C罗“自私”，不知道如何融入一支球队进行比赛。但这一次，他把C罗和大罗放在一起比较，用词之极端，即便在“反C罗”阵营里也算得上罕见。卡萨诺的逻辑很清晰：大罗是天赋本身，是“现象”，而C罗是一个伟大的运动员、一个不可思议的射手，但他身上没有那种与生俱来的、让卡萨诺这类“天赋崇拜者”心折的东西。
回顾卡萨诺的整场访谈，这本质上是一个天赋至上主义者对功利足球的宣战。他推崇梅西，因为梅西代表了他心中足球最纯粹的样子。他贬低C罗，因为C罗的成功路径是努力、自律和进球机器一般的效率。但这些在卡萨诺眼中，永远比不上大罗那种“被上帝吻过”的灵光。他否定穆里尼奥，因为穆里尼奥的足球哲学建立在结果之上，而卡萨诺衡量足球的唯一标尺是“好不好看”。
【球员介绍】
2026赛季，北京国安引进5个外援外援，分别是马里中场孔特， 葡萄牙外援拉莫斯，法国外援恩科洛洛、德国外援杜齐亚克，刚果外援沙德拉克， 除了恩科洛洛有点水外援，夏窗的时候被斯帕吉奇代替外，其他外援是表现不错的。
然后是马里中场孔特，在没有受伤之前，他被犯规的次数是中超第一，完美平替古加离队的影响，但身体还是单薄，抗伤能力还有待加强
而说到抗伤能力。其实沙德拉克在第一场比赛踢了30分就受伤下场，但在10月2日天津的比赛他是满血回归，这个球员给笔者印象就是有速度的灵巧前锋，有爆破能力，在第一场比赛就有进球，还破防对方门将，给张稀哲争取射门机会。第二场热身赛的时候，还给恩科洛洛制造点球。
法国外援恩科洛洛可以说是高开低走，在超级杯跟海港的比赛，他的表现非常惊艳，但不知道为什么后面状态下滑严重，再加上伤病的影响，也没有那种边路强力中锋冲击，在夏窗的时候，他被斯帕吉奇给取代，但是SPA刚踢2场比赛，就高挂免战牌了。 而且两场比赛都没有踢满全场。
像杜奇亚克也是北京国安需要的中场，跟拉莫斯、沙德拉克都有 德甲比赛的经历，他的中场拼抢的能力以及向前持球能力也是非常高级，毕竟也是多特蒙德青训出来的球员。在亚冠精英赛第一场比赛获得MVP。但一场比赛无法说明问题，还需要场比赛后，才能判断他是否是高级货！
个人认为目前表现最好的外援无疑是葡萄牙外援拉莫斯，特别是中超第26轮的时候，一个外援单挑海港的5个外援，依然能顶得住。之前他也在德甲汉堡效力。 个人觉得留长头发的球员都是非常有个性，一个张玉宁，另外一个就是他了，还有一个是辽宁的李提香，正好大家都曾经+现在都在御林军效力过
因此验北京国安外援个人能力是没有问题，倒是伤病是个很大的考，在申花为米内罗头疼的时候，北京国安球迷也是为斯帕吉奇能否上场担忧！
📷 阿德莱德联VS悉尼FC精彩图集
