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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
5月23日，欧联杯决赛，亚特兰大3-0战胜勒沃库森夺冠，同时终结了对手本赛季的51场不败纪录。
第12分钟，卢克曼推射进球。
亚特兰大首发：1-穆索、4-希恩、19-吉姆西蒂、23-科拉希纳茨（46‘ 42-斯卡尔维尼）、77-扎帕科斯塔（84’ 33-哈特鲍尔）、13-埃德森、7-库普梅纳斯、22-鲁杰里、17-德凯特拉雷（57‘ 8-帕萨利奇）、90-斯卡马卡（84’ 10-比拉尔-图雷）、11-卢克曼
第75分钟，卢克曼上演帽子戏法。
第26分钟，卢克曼过人之后抽射进球。
勒沃库森首发：17-科瓦日、12-塔普索巴、2-斯坦尼西奇（46‘ 22-博尼法斯）、4-若纳坦-塔、3-因卡皮耶、25-帕拉西奥斯（69’ 8-安德里希）、34-扎卡、30-弗林蓬（81‘ 19-内森-特拉）、20-格里马尔多（69’ 23-赫洛泽克）、10-维尔茨（81‘ 14-希克）、21-阿德利
（Cinderella）
【球队数据】
封面新闻
此役过后，大连英博的积分达到43分，继续排名联赛第二位。在联赛还剩三轮的情况下，落后榜首的成都蓉城9分，保留了理论上的争冠可能。对于成都蓉城而言，球队近期的状态波动让原本看似板上钉钉的夺冠之路平添了几分波折。
不过，成都蓉城还手握多个夺冠点。根据赛程，成都蓉城将在10月18日进行的联赛下一轮，即第28轮客场挑战上海海港。只要在那场比赛中拿到1分，成都蓉城即可锁定本赛季中超冠军。而在此之前一天的17日，大连英博将在主场迎战深圳新鹏城，如果大连不能获胜，就意味着成都蓉城也将提前锁定冠军。
成都蓉城球迷期盼球队夺冠。陈羽啸摄
本轮比赛，成都蓉城在10日晚间的比赛中主场0比1不敌天津津门虎，错失了提前夺冠的绝佳机会。这也意味着，只要大连英博本轮无法在客场全取3分，成都蓉城仍将“躺着”夺冠。然而，背水一战的大连英博没有让冠军悬念就此终结。阿奇姆彭打进四球上演“大四喜”，帮助大连英博4-0战胜青岛西海岸，这也是青岛西海岸本赛季首次主场失利。
而如果这一轮还未终结悬念，在10月24日的第29轮，成都蓉城将回到主场，与大连英博展开直接“对话”，那或许将成为决定冠军归属的终极战役。
10月11日晚，中超联赛第27轮的一场焦点战在西海岸大学城体育场打响。大连英博凭借外援阿奇姆彭的“大四喜”，客场4比0横扫青岛西海岸，在积分榜上缩小了与领头羊成都蓉城间的差距，将本赛季中超冠军的归属悬念至少延续到了下一轮。
【历史交锋】
4月23日，意甲第33轮，国际米兰客场2-1战胜AC米兰，连续6次战胜对手，提前5轮获得意甲冠军，这也是蓝黑军团历史上第20次斩获意甲冠军。
第49分钟，小图拉姆内切之后低射进球。
第18分钟，阿切尔比禁区内头球进球。
国米首发：1-索默、28-帕瓦尔、15-阿切尔比、95-巴斯托尼（88‘ 6-德弗里）、36-达米安（84’ 2-邓弗里斯）、23-巴雷拉（77‘ 16-弗拉泰西）、20-恰尔汗奥卢（84’ 21-阿斯拉尼）、22-姆希塔良、32-迪马尔科（77‘ 30-奥古斯托）、9-图拉姆、10-劳塔罗
第80分钟，托莫里补射扳回一球。
AC米兰首发：16-迈尼昂、2-卡拉布里亚、46-加比亚、23-托莫里、19-特奥、7-阿德利（68‘ 4-本纳塞尔）、14-赖因德斯（52’ 9-吉鲁）、80-穆萨（77‘ 17-奥卡福）、8-奇克（68’ 21-丘库埃泽）、11-普利西奇、10-莱奥
（Cinderella）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
5月23日，欧联杯决赛，亚特兰大3-0战胜勒沃库森夺冠，同时终结了对手本赛季的51场不败纪录。
第12分钟，卢克曼推射进球。
亚特兰大首发：1-穆索、4-希恩、19-吉姆西蒂、23-科拉希纳茨（46‘ 42-斯卡尔维尼）、77-扎帕科斯塔（84’ 33-哈特鲍尔）、13-埃德森、7-库普梅纳斯、22-鲁杰里、17-德凯特拉雷（57‘ 8-帕萨利奇）、90-斯卡马卡（84’ 10-比拉尔-图雷）、11-卢克曼
第75分钟，卢克曼上演帽子戏法。
第26分钟，卢克曼过人之后抽射进球。
勒沃库森首发：17-科瓦日、12-塔普索巴、2-斯坦尼西奇（46‘ 22-博尼法斯）、4-若纳坦-塔、3-因卡皮耶、25-帕拉西奥斯（69’ 8-安德里希）、34-扎卡、30-弗林蓬（81‘ 19-内森-特拉）、20-格里马尔多（69’ 23-赫洛泽克）、10-维尔茨（81‘ 14-希克）、21-阿德利
（Cinderella）
【球队数据】
封面新闻
此役过后，大连英博的积分达到43分，继续排名联赛第二位。在联赛还剩三轮的情况下，落后榜首的成都蓉城9分，保留了理论上的争冠可能。对于成都蓉城而言，球队近期的状态波动让原本看似板上钉钉的夺冠之路平添了几分波折。
不过，成都蓉城还手握多个夺冠点。根据赛程，成都蓉城将在10月18日进行的联赛下一轮，即第28轮客场挑战上海海港。只要在那场比赛中拿到1分，成都蓉城即可锁定本赛季中超冠军。而在此之前一天的17日，大连英博将在主场迎战深圳新鹏城，如果大连不能获胜，就意味着成都蓉城也将提前锁定冠军。
成都蓉城球迷期盼球队夺冠。陈羽啸摄
本轮比赛，成都蓉城在10日晚间的比赛中主场0比1不敌天津津门虎，错失了提前夺冠的绝佳机会。这也意味着，只要大连英博本轮无法在客场全取3分，成都蓉城仍将“躺着”夺冠。然而，背水一战的大连英博没有让冠军悬念就此终结。阿奇姆彭打进四球上演“大四喜”，帮助大连英博4-0战胜青岛西海岸，这也是青岛西海岸本赛季首次主场失利。
而如果这一轮还未终结悬念，在10月24日的第29轮，成都蓉城将回到主场，与大连英博展开直接“对话”，那或许将成为决定冠军归属的终极战役。
10月11日晚，中超联赛第27轮的一场焦点战在西海岸大学城体育场打响。大连英博凭借外援阿奇姆彭的“大四喜”，客场4比0横扫青岛西海岸，在积分榜上缩小了与领头羊成都蓉城间的差距，将本赛季中超冠军的归属悬念至少延续到了下一轮。
【历史交锋】
4月23日，意甲第33轮，国际米兰客场2-1战胜AC米兰，连续6次战胜对手，提前5轮获得意甲冠军，这也是蓝黑军团历史上第20次斩获意甲冠军。
第49分钟，小图拉姆内切之后低射进球。
第18分钟，阿切尔比禁区内头球进球。
国米首发：1-索默、28-帕瓦尔、15-阿切尔比、95-巴斯托尼（88‘ 6-德弗里）、36-达米安（84’ 2-邓弗里斯）、23-巴雷拉（77‘ 16-弗拉泰西）、20-恰尔汗奥卢（84’ 21-阿斯拉尼）、22-姆希塔良、32-迪马尔科（77‘ 30-奥古斯托）、9-图拉姆、10-劳塔罗
第80分钟，托莫里补射扳回一球。
AC米兰首发：16-迈尼昂、2-卡拉布里亚、46-加比亚、23-托莫里、19-特奥、7-阿德利（68‘ 4-本纳塞尔）、14-赖因德斯（52’ 9-吉鲁）、80-穆萨（77‘ 17-奥卡福）、8-奇克（68’ 21-丘库埃泽）、11-普利西奇、10-莱奥
（Cinderella）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 亚特兰大梦想VS金州瓦尔基里精彩图集
