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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间11月23日，NBA杯赛，以下是两场比赛的综述。
快船取得4连胜，主场7连胜，战绩10胜7负升至西部第五。
国王（8-8）：福克斯29分7篮板7助攻、萨博尼斯24分15篮板4助攻、德罗赞16分6篮板、穆雷10分9篮板4助攻
快船104-88力克国王
掘金方面，约基奇复出空砍33分17篮板10助攻的大三双。
快船（10-7）：哈登22分6篮板9助攻、德里克-琼斯17分4篮板、小凯文-波特14分6篮板、科菲11分、祖巴茨10分15篮板4助攻
独行侠123-120险胜掘金
马绍尔成为大功臣，全场他15投11中，三分4中3，罚球2中1，得到生涯新高的26分。
克雷-汤普森手感不佳，全场8投0中，一分未得。
东契奇缺阵，但独行侠凭借第二节的单节40分在上半场便取得20分的领先。第三节，约基奇率队打出高潮将分差追到5分以内。末节，威少率队反超比分，华盛顿连续得分率队再度领先，马绍尔关键上篮杀死比赛。
国王上半场仅得到29分，早早落后20分以上。第三节福克斯率队将分差追到个位数，末节关键时刻哈登站出来连投带传杀死比赛。
掘金（8-6）：约基奇33分17篮板10助攻、波特17分5篮板5助攻、布劳恩17分5篮板、威少16分4助攻、沃特森15分5篮板3助攻、穆雷14分11助攻5篮板
独行侠（9-7）：马绍尔26分、华盛顿22分13篮板3抢断、欧文19分6篮板6助攻、格莱姆斯14分4篮板3助攻、加福德13分6篮板3抢断、莱夫利11分6篮板2盖帽、丁威迪10分4助攻2篮板、
（修楚）
【历史交锋】
北京时间明天凌晨03:30，巴萨将迎来西甲第3轮主场对阵巴列卡诺的比赛。
在前两轮比赛中，拉菲尼亚和费尔明在5-0大胜埃尔切的比赛中双双梅开二度，并在2-0战胜毕尔巴鄂竞技的比赛中各入一球，目前领跑巴萨队内射手榜。
上一次有球员达成这一成就是梅西，他在巴萨的最后一个赛季(2020-21赛季)，当时他分别在对阵埃尔切(3-0)、毕尔巴鄂竞技(2-3)和比利亚雷亚尔(4-0)的比赛中梅开二度。
他们今晚的目标是在对阵巴列卡诺的比赛中继续扩大比分，从而成为巴萨历史上第14位在前3轮西甲联赛中均有进球的球员。
埃托奥(2006-07赛季前3场比赛4球)、伊布拉希莫维奇(2009-10赛季前5场比赛5球)和法布雷加斯(2011-12赛季前4场比赛4球)也都曾达成过这一成就。
【球员介绍】
远赴意甲豪门科内利亚诺的姚迪，在热身赛场交出亮眼答卷，让不少球迷眼前一亮。在顶级俱乐部完备的科学训练体系、充足后勤保障加持之下，34岁的姚迪展现出惊人的体能续航能力。连续两场五局大战，全程没有抽筋、咳喘、跑动乏力的情况，除了稳稳完成二传本职工作，还解锁多项附加贡献，发球直接拿到ACE，后排多次精准卡位完成防守，拦网也数次实现有效撑起。
很多人此前有固有印象，觉得姚迪能够加盟科内，很大程度上和朱婷有关，但从热身赛实战就能看清，打铁还需自身硬，能够站稳意甲豪门，依靠的是自身硬实力。科内队内主打高举高打的进攻体系，而姚迪传球稳定的风格，恰好和这套战术高度适配。
姚迪的适配能力早已得到验证，在天津时期，国内各类主攻、副攻她都能够顺利配合，二号位传配也是她的强项，甚至曾经和俄罗斯外援副攻搭档打出高光表现，适配不同攻手的能力是她一大优势。当然她依旧存在老伤困扰，膝盖伤病是长期影响她发挥的隐患。
对比之下，不少球迷也谈起另一名主力二传刁琳宇。刁琳宇擅长快变打法，但除去巴黎奥运周期之外，长期存在稳定性起伏的问题，并不适配欧洲强队这种高举高打的战术思路。姚迪本场出色发挥，也收获了意大利本土媒体的好评。按照目前的状态，姚迪完全可以和沃沃什形成轮换主打，不会沦为鲜有出场机会的纯替补，科内手握两套成熟轮换阵容，新赛季的表现值得期待。
最让人赞叹的是决胜局的发挥，鏖战到第五局，她的传球节奏依旧平稳，足以看出姚迪为这次留洋复出做了非常充足的准备。比赛里有一处细节引发球迷讨论，转播画面当中，她给到二号位接应的传球高度偏高，接应扣球节奏看起来如同慢镜头，不少老球迷表示，这并不像是姚迪往日的传球习惯，大家猜测，她正在主动调整传球弧度，提前适应哈克的扣球习惯。
不少球迷延伸讨论国家队人选的话题，如果姚迪在意甲赛季能够维持高水平发挥，倘若未来国家队需要经验丰富的老二传，只要她本人有意愿，完全存在回归的可能性；一旦姚迪选择归国，也会在一定程度上提升朱婷重返国家队的可能性。
也有球迷提出不一样的看法，认为当初国家队没有征召姚迪，对她个人而言未必是坏事。在当前的国家队环境之下，球队成绩惨淡，仅有一块VNL银牌勉强支撑，大赛接连出现遗憾失利。倘若入选国家队，老将很容易承受巨大舆论压力。如今脱离国家队的消耗，姚迪可以专心征战欧洲联赛与排超，反而有机会去冲击更多职业赛事冠军。
新赛季意甲联赛很快就会正式开打，姚迪能不能把热身赛的好状态延续到正式联赛，能否在豪门站稳轮换位置，所有排球爱好者都在拭目以待。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间11月23日，NBA杯赛，以下是两场比赛的综述。
快船取得4连胜，主场7连胜，战绩10胜7负升至西部第五。
国王（8-8）：福克斯29分7篮板7助攻、萨博尼斯24分15篮板4助攻、德罗赞16分6篮板、穆雷10分9篮板4助攻
快船104-88力克国王
掘金方面，约基奇复出空砍33分17篮板10助攻的大三双。
快船（10-7）：哈登22分6篮板9助攻、德里克-琼斯17分4篮板、小凯文-波特14分6篮板、科菲11分、祖巴茨10分15篮板4助攻
独行侠123-120险胜掘金
马绍尔成为大功臣，全场他15投11中，三分4中3，罚球2中1，得到生涯新高的26分。
克雷-汤普森手感不佳，全场8投0中，一分未得。
东契奇缺阵，但独行侠凭借第二节的单节40分在上半场便取得20分的领先。第三节，约基奇率队打出高潮将分差追到5分以内。末节，威少率队反超比分，华盛顿连续得分率队再度领先，马绍尔关键上篮杀死比赛。
国王上半场仅得到29分，早早落后20分以上。第三节福克斯率队将分差追到个位数，末节关键时刻哈登站出来连投带传杀死比赛。
掘金（8-6）：约基奇33分17篮板10助攻、波特17分5篮板5助攻、布劳恩17分5篮板、威少16分4助攻、沃特森15分5篮板3助攻、穆雷14分11助攻5篮板
独行侠（9-7）：马绍尔26分、华盛顿22分13篮板3抢断、欧文19分6篮板6助攻、格莱姆斯14分4篮板3助攻、加福德13分6篮板3抢断、莱夫利11分6篮板2盖帽、丁威迪10分4助攻2篮板、
（修楚）
【历史交锋】
北京时间明天凌晨03:30，巴萨将迎来西甲第3轮主场对阵巴列卡诺的比赛。
在前两轮比赛中，拉菲尼亚和费尔明在5-0大胜埃尔切的比赛中双双梅开二度，并在2-0战胜毕尔巴鄂竞技的比赛中各入一球，目前领跑巴萨队内射手榜。
上一次有球员达成这一成就是梅西，他在巴萨的最后一个赛季(2020-21赛季)，当时他分别在对阵埃尔切(3-0)、毕尔巴鄂竞技(2-3)和比利亚雷亚尔(4-0)的比赛中梅开二度。
他们今晚的目标是在对阵巴列卡诺的比赛中继续扩大比分，从而成为巴萨历史上第14位在前3轮西甲联赛中均有进球的球员。
埃托奥(2006-07赛季前3场比赛4球)、伊布拉希莫维奇(2009-10赛季前5场比赛5球)和法布雷加斯(2011-12赛季前4场比赛4球)也都曾达成过这一成就。
【球员介绍】
远赴意甲豪门科内利亚诺的姚迪，在热身赛场交出亮眼答卷，让不少球迷眼前一亮。在顶级俱乐部完备的科学训练体系、充足后勤保障加持之下，34岁的姚迪展现出惊人的体能续航能力。连续两场五局大战，全程没有抽筋、咳喘、跑动乏力的情况，除了稳稳完成二传本职工作，还解锁多项附加贡献，发球直接拿到ACE，后排多次精准卡位完成防守，拦网也数次实现有效撑起。
很多人此前有固有印象，觉得姚迪能够加盟科内，很大程度上和朱婷有关，但从热身赛实战就能看清，打铁还需自身硬，能够站稳意甲豪门，依靠的是自身硬实力。科内队内主打高举高打的进攻体系，而姚迪传球稳定的风格，恰好和这套战术高度适配。
姚迪的适配能力早已得到验证，在天津时期，国内各类主攻、副攻她都能够顺利配合，二号位传配也是她的强项，甚至曾经和俄罗斯外援副攻搭档打出高光表现，适配不同攻手的能力是她一大优势。当然她依旧存在老伤困扰，膝盖伤病是长期影响她发挥的隐患。
对比之下，不少球迷也谈起另一名主力二传刁琳宇。刁琳宇擅长快变打法，但除去巴黎奥运周期之外，长期存在稳定性起伏的问题，并不适配欧洲强队这种高举高打的战术思路。姚迪本场出色发挥，也收获了意大利本土媒体的好评。按照目前的状态，姚迪完全可以和沃沃什形成轮换主打，不会沦为鲜有出场机会的纯替补，科内手握两套成熟轮换阵容，新赛季的表现值得期待。
最让人赞叹的是决胜局的发挥，鏖战到第五局，她的传球节奏依旧平稳，足以看出姚迪为这次留洋复出做了非常充足的准备。比赛里有一处细节引发球迷讨论，转播画面当中，她给到二号位接应的传球高度偏高，接应扣球节奏看起来如同慢镜头，不少老球迷表示，这并不像是姚迪往日的传球习惯，大家猜测，她正在主动调整传球弧度，提前适应哈克的扣球习惯。
不少球迷延伸讨论国家队人选的话题，如果姚迪在意甲赛季能够维持高水平发挥，倘若未来国家队需要经验丰富的老二传，只要她本人有意愿，完全存在回归的可能性；一旦姚迪选择归国，也会在一定程度上提升朱婷重返国家队的可能性。
也有球迷提出不一样的看法，认为当初国家队没有征召姚迪，对她个人而言未必是坏事。在当前的国家队环境之下，球队成绩惨淡，仅有一块VNL银牌勉强支撑，大赛接连出现遗憾失利。倘若入选国家队，老将很容易承受巨大舆论压力。如今脱离国家队的消耗，姚迪可以专心征战欧洲联赛与排超，反而有机会去冲击更多职业赛事冠军。
新赛季意甲联赛很快就会正式开打，姚迪能不能把热身赛的好状态延续到正式联赛，能否在豪门站稳轮换位置，所有排球爱好者都在拭目以待。
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