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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
上海10月6日电国庆黄金周，上海宝山滨江水域引擎轰鸣、浪尖竞速。10月2日至3日，UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先打响；10月4日至5日，2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛接续登场。
本届赛事恰逢国庆黄金周，宝山在前两届成功经验基础上，创新打造“赛事+”模式，将美食市集、潮玩创意、文娱体验、亲子互动等多元业态融入赛事周边，形成集观赛、消费、体验于一体的复合型场景。据介绍，两项赛事四天预计吸引观众及现场参与人员近5万人，大量人流直接带动滨江区域消费升温，为文商旅融合发展注入新活力，也成为宝山“以赛兴城、以赛促产”的生动实践。
双赛接续竞技 彰显国际办赛硬实力
发艇信号发出后，17艘赛艇瞬间冲出水面，45圈的极速鏖战随即进入白热化。比赛全程跌宕起伏，赛艇碰撞、机械故障接连出现，赛场多次出示黄旗，对抗性与悬念拉满。最终，维多利队选手亚力克・威克斯特罗姆顶住压力率先冲线，夺得本站冠军；沙迦队斯特凡・阿兰德、格兰特・特拉斯克分获亚、季军；中国天荣 F1H2O摩托艇队选手斯特凡・哈金获得第六名。自赛事落地宝山以来，冠军领奖台已连续三届迎来新面孔，上海大奖赛也因此被全球赛手视为竞速“福地”。
赛事前夕，“未来之星”系列活动已率先走进宝山庙行实验学校。AI科创小课堂上，学生们借助模型赛艇探究浮力、船型设计、水翼原理等科学知识；3D打印空间里，创意设计一步步变为实物；国际小院士论坛上，学生们围绕生态治理、清洁能源、人工智能等主题分享思考，展现了扎实的科学素养与创新视野。
10月4日同期举行的“未来之星新能源AI国际挑战赛”决赛上，上海、郑州两地青少年依托全球赛事信息管理系统，实现跨地域云端同台竞技。新一代AI智控赛艇内置北斗与GPS双模定位模块，可实时采集运动数据、生成AI训练分析，让青少年训练从“凭感觉”转向“看数据”。艾哈迈德・阿尔布卢希现场体验后，对这一创新模式给予充分肯定，期待未来有更多中国青少年登上国际水上运动舞台。
赛事赋能发展 撬动城市能级新提升
国际摩托艇联合会F1H2O推广委员会总经理卡西米罗·迪·圣·吉尔曼诺对赛事筹备给予高度评价。他表示，宝山拥有世界一流的赛事设施，为F1H2O赛事提供了完美舞台，愿推动赛事品牌与城市发展相互成就，让水上运动文化在这里持续生长传播。
10月5日，2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛迎来正赛决战。宝山区委书记金晓明在当天的致辞中表示，宝山孕育了改革创新、开放包容的城市品格，当前正按照“南北转型”战略部署加快“一地三区”建设，将以最饱满的状态、最专业的保障，为全球选手搭起逐梦舞台，让世界看见宝山活力，让宝山拥抱世界精彩。
更重要的是，国际赛事成为宝山对外开放的重要窗口。作为F1H2O永久赛址，宝山正逐步打造具有国际辨识度的长江口水上运动品牌。国际摩联F1H2O推广委员会执行主席拉维妮娅·桑佐沃·卡瓦列罗此前表示，期待宝山进一步发挥滨江资源优势，打造F1H2O在中国乃至亚洲的重要赛事主场，成为全球水上运动爱好者向往的目的地。
签约现场。（受访单位）
10月4日，国际摩联青少年培训学院与F1H2O中国品牌管理中心在宝山举行签约仪式。国际摩联青少年发展委员会主席艾哈迈德・阿尔布卢希与“未来之星全球计划”国际主席燕菲共同签署协议，双方将围绕青少年赛手联合培养、夏令营互访交流、教练员与裁判员培训、竞赛课程共建等领域展开全方位合作，标志着中阿两国青少年水上运动合作进入新阶段。
赛事的持续举办也在倒逼城市功能品质升级。为保障赛事安全有序运行，宝山区多次召开专题会议细化安保方案，针对水上救援、医疗卫生、交通安全、食品安全等领域制定多项专项预案，并组织开展应急演练。顶级赛事的高标准要求，推动城市治理、服务保障、基础设施等各领域水平同步提升，滨江岸线的公共空间品质也持续优化。
顶级赛事的价值，不仅在于当下的精彩，更在于长远的人才培育与文化传播。赛事期间，“未来之星全球计划”系列青少年活动同步开展，以“科技+体育+教育”的深度融合模式，为中外青少年体育文化交流搭建桥梁，也为水上运动长远发展培育后备力量。
连续三年举办顶级水上赛事，其价值早已超越竞技本身，成为宝山提升城市功能、擦亮城市品牌、促进消费升级的重要抓手，全方位撬动城市能级提升。
2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛现场。（受访单位供图）
2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛颁奖现场。（受访单位供图）
体教深度融合 搭建青年交流大平台
据了解，国际摩联青少年培训学院位于阿联酋富吉拉，是中东地区首个UIM认证青训基地，被誉为水上竞速领域的“青训黄埔”；“未来之星全球计划”由中国发起，以数字体育为核心，融合科技、体育与国际文化交流，已在国内多座城市落地，并持续布局海外市场。双方的合作，将为全球青少年水上运动事业贡献更多“中国方案”与“中阿智慧”。
两项国际顶级水上赛事接连落户宝山，形成“双赛联动”的赛事格局，来自全球数十个国家和地区的顶尖选手齐聚长江口畔，奉献了多场速度与激情的巅峰对决。作为国际摩联授予的F1H2O永久赛址，宝山区连续第三年承办该项顶级赛事，以高水平办赛能力、全方位赛事价值，为区域“南北转型”、建设现代化滨江新城区注入强劲体育动能。
10月2日，UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先开赛，这是该项赛事首次落地宝山。为期两天的赛程中，坐式GP1、立式GP1、女子立式GP1、自由式四个组别轮番展开角逐。经过多轮比拼，哲尔吉·考绍、昆滕·博舍、杰西卡·沙瓦纳、拉希德·阿尔·穆拉分别摘得各组别总冠军。选手们在浪尖上演的加速、过弯、特技等精彩操作，充分展现了水上摩托运动的竞技魅力，也为后续登场的F1H2O大奖赛预热了氛围。
依托顶级赛事IP，宝山的国际知名度与开放形象持续提升，在上海建设全球著名体育城市、擦亮“双F1之城”名片的进程中，贡献了滨江力量，也为区域“南北转型”拓宽了国际展示渠道。未来，宝山区将继续依托滨江资源与国际赛事平台，推动体育与城市发展深度融合，让水上运动成为城市升级的新引擎、青年成长的新摇篮、对外开放的新名片。
【球队数据】
阵容方面，本届葡萄牙队的阵容可谓是历史最强一代，三线均有多名效力于欧洲顶级豪门的球员坐镇，总身价达到10亿欧元，高居本届世界杯第4名。波尔图门神迪奥戈-科斯塔是球队主力门将，后防线由曼城队长鲁本-迪亚斯领衔，左右两个边后卫分别是被誉为“世一左”的大巴黎后卫努诺-门德斯和效力于巴萨的坎塞洛。中场更是豪华至极，双后腰由刚刚卫冕欧冠的大巴黎组合维蒂尼亚和若昂-内维斯担任，前腰为刚刚打破英超助攻纪录的曼联中场B费，同时还有曼城中场核心B席，这样的中场配置可谓是本届世界杯独一档。锋线上，有冲击力十足的米兰边锋莱奥、上届世界杯一战成名的大巴黎前锋贡萨洛-拉莫斯，此外还有第6次出战世界杯的老将C罗。这套阵容几乎没有缺点，而且从主教练马丁内斯2023年接任以来，葡萄牙的成绩愈发稳定，可以说今年就是葡萄牙冲击世界杯冠军的最好时机。
6月28日 07:30 哥伦比亚vs葡萄牙（迈阿密）
葡萄牙：历史最强一代 C罗第6次出征能否圆梦？
乌兹别克斯坦近年来屡次在亚洲各年龄段的青年锦标赛中登顶，随着这些优秀年轻人的成长，他们终于迎来了自己的首届世界杯。亚洲区预选赛上，乌兹别克斯坦10战打出6胜3平1负的成绩，积21分与伊朗携手出线。然而，他们却在去年10月更换了带队打进世界杯的教练卡帕泽，选择前广州恒大教练卡纳瓦罗执教，这一操作令人费解。
6月28日 07:30 刚果（金）vs乌兹别克斯坦（亚特兰大）
K组完整赛程（北京时间）
FIFA排名上，乌兹别克斯坦位列第50，是本组排名最低的球队。阵容方面，全队身价7千万欧元，曼城后卫胡桑诺夫一人就贡献3500万欧元。除胡桑诺夫外，最有名的就是前罗马中锋肖穆罗多夫，其他球员基本均来自于中东或国内联赛。此外，球队阵中也有中超身影，前锋谢尔盖耶夫曾短暂效力于北京国安。乌兹别克斯坦整体打法简单直接，主要依靠对抗和速度，不过他们在亚洲姑且有身体优势，来到世界杯赛场，还能否发挥出这种优势就要打一个问号了。
北京时间6月18日凌晨1点，2026美加墨世界杯K组的比赛将拉开大幕，4支球队分别是葡萄牙、哥伦比亚、刚果（金）和乌兹别克斯坦。葡萄牙和哥伦比亚无疑是本组实力最强的两支队，刚果（金）和乌兹别克斯坦实力稍逊，不过仍有望争夺小组第三出线的机会。
6月24日 01:00 葡萄牙vs乌兹别克斯坦（休斯顿）
K组整体局势较为明朗，葡萄牙实力明显远高于其他对手，大概率将锁定小组第一。哥伦比亚在剩余三支球队中优势也比较大，是小组第二的热门候选。而首次参赛的乌兹别克斯坦整体实力最弱，恐无力与刚果（金）争夺小组第三。
6月24日 10:00 哥伦比亚vs刚果（金）（瓜达拉哈拉）
哥伦比亚FIFA排名世界第13，在缺席2022卡塔尔世界杯后，时隔8年重返世界舞台。南美区预选赛上，哥伦比亚发挥出色，以18战7胜7平4负积28分的成绩取得第三名，直接晋级世界杯正赛。事实上，自60岁的阿根廷人洛伦索接任教练以来，哥伦比亚就开始走在复兴的道路上。不仅夺得2025年美洲杯亚军，还一度创造了连续28场（22胜6平）比赛不败的纪录。
刚果（金）FIFA排名世界第46，他们的世界杯晋级之路可谓是跌宕起伏。先是在小组赛中以7胜1平2负积22分的战绩位列小组第二，随后作为非洲区四个成绩最好的小组第二之一参加非洲区附加赛。附加赛四强战中，刚果（金）凭借姆本巴最后时刻的绝杀挺进决赛，决赛点球大战4-3战胜尼日利亚进入到最后的洲际附加赛当中。洲际附加赛刚果（金）常规时间与牙买加互交白卷，加时赛依靠图安泽贝的头球绝杀对手，才得以挺进世界杯，结束了长达52年的等待。
6月18日 10:00 乌兹别克斯坦vs哥伦比亚（墨西哥城）
葡萄牙队是本届世界杯关注度最高的球队之一，自2002年韩日世界杯以来，他们已经连续7届晋级世界杯正赛，历史最好成绩是1966年英格兰世界杯的季军。目前葡萄牙FIFA排名世界第5，作为新科欧国联冠军，自然是本届世界杯夺冠大热门之一。欧洲区预选赛上，葡萄牙6战打出4胜1平1负的成绩，最终排名小组第一顺利晋级世界杯正赛。
乌兹别克斯坦：中亚白狼世界杯首秀 卡纳瓦罗率队搅局
6月18日 01:00 葡萄牙vs刚果（金）（休斯顿）
阵容方面，刚果（金）全队身价1.48亿欧元，由从英格兰归化而来的右后卫万比萨卡领衔，整条后防线基本都是在英超或法甲效力的球员。锋线上，由纽卡前锋维萨领衔，曾效力于北京国安的巴坎布和曾效力于河北华夏幸福的卡库塔均在阵中。三人都以速度见长，而快速反击正是刚果（金）的主要得分手段。此外值得一提的是，巴坎布距离成为国家队队史射手王只差1球，或许他有望在世界杯上加冕属于自己的历史时刻。
哥伦比亚：新帅上任迅速复兴 J罗迪亚斯掌控进攻命脉
阵容方面，哥伦比亚全队身价3.05亿欧元，由拜仁边锋路易斯-迪亚斯领衔，三条线均有五大联赛球员坐镇，不过大多数球员还是在南美联赛效力。值得一提的是，34岁老将J罗再次入选，这将是他的第三次世界杯之旅，不过也极有可能会是最后一届。球队打法上，哥伦比亚讲究快速转换，进攻中比较依赖J罗的传球能力和迪亚斯的个人突破，二人的状态将很大程度上决定哥伦比亚在本届世界杯的前景。
刚果（金）：时隔52年重返世界杯 国安旧将有望创历史
（奇乐）
【历史交锋】
北京时间11月27日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛第四日战罢。当日的4场比赛中，出战的4位TOP16种子又有1人出局，3位中国选手也仅有张安达过关：3号种子贾德-特鲁姆普和斯图尔特-宾汉姆分别逆转尼尔-罗伯逊和6号种子马克-威廉姆斯，14号种子约翰-希金斯大比分6-0横扫中国新秀贺国强，而在一场中国德比中，11号种子张安达大比分6-3战胜同胞雷佩凡。这样，正赛首轮全部结束，中国选手仅有丁俊晖、张安达和吴宜泽晋级16强。此外，在当日比赛中，张安达打出生涯第3杆147。
同时段另一场比赛中，6号种子马克-威廉姆斯对阵英格兰选手斯图尔特-宾汉姆。此前20次交手中，两人各胜10场平分秋色；最近一次碰面是在2024沙特阿拉伯斯诺克大师赛上，“金左手”大比分6-2获胜。这是他俩第3场“三大赛”的碰撞，也是首场英锦赛的较量，还是第7场长局制的对决。
同时段另一场比赛中，3号种子贾德-特鲁姆普对阵“澳洲火炮”尼尔-罗伯逊。双方此前曾交手过40次，“王牌君”23胜17负占据上风；最近一次碰面是在2024斯诺克冠中冠邀请赛上，当时罗伯逊大比分6-4获胜。这是他们之间第3场英锦赛的较量。
本场比赛，贺国强整体发挥甚至不如前一天被淘汰的苏格兰名将斯蒂芬-马奎尔，全场单杆最高分只有40分，长台成功率也只有40%。最终，苏格兰老将凭借1杆破百和3杆60+，打出一波6连鞭，大比分6-0横扫晋级正赛第二轮。
14号种子约翰-希金斯与中国选手贺国强此前只有过1次交手：在2023斯诺克苏格兰公开赛上，“巫师”大比分4-1获胜。这是他俩的首场“三大赛”及英锦赛的对决，也是他们的首场长局制较量。
第二时段中，11号种子张安达与雷佩凡展开了一场中国德比。双方此前只在WST巡回赛中交手过1次：在2023斯诺克6红球世锦赛资格赛上，张安达大比分6-3获胜。这是他俩的首场“三大赛”及英锦赛的对决，也是他们第2场长局制较量。
本场比赛，双方最终打满11局。“金左手”开场凭借1杆70+，连胜2局，大比分2-0领先。“二师兄”扳回一局后，马叔再胜2局，大比分4-1扩大领先优势。宾汉姆打出个人全场首杆50+，再追一局后，威尔士人78-39再胜一局，大比分5-2拿到赛点。然而此后，英格兰人突然爆发，连轰3杆50+，挽救3个赛点、豪取4连鞭，大比分6-5逆转晋级正赛第二轮。
本场比赛，上半场，“墨尔本机器”打出1杆破百，大比分3-1领先进入中场休息。然而，休息归来，“王牌君”凭借2杆60+和1杆破百，打出一波5连鞭，大比分6-3逆转晋级正赛16强。
至此，本届英锦赛上，8位打进正赛的中国选手全部亮相，其中，只有8号种子丁俊晖、11号种子张安达和吴宜泽成功晋级第二轮，而后两人还是内战获胜，只有丁俊晖1人在首轮中赢了外战。
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
正赛第四日共打出4杆破百，分别归属于4个人：贾德-特鲁姆普在对阵尼尔-罗伯逊的第七局打出单杆126分，其生涯单杆破百数达到1016杆，继续排名历史单杆破百榜第二，紧追罗尼-奥沙利文（1277杆）；同场比赛中，“澳洲火炮”在第四局打出单杆107分，其生涯破百数达到965杆，继续排名历史第四，距离千杆破百大关还差35杆；约翰-希金斯在对阵贺国强的首局中打出单杆110分，其生涯破百数达到1010杆，继续排名历史第三，距离特鲁姆普依旧差6杆；张安达在对阵雷佩凡的第四局打出个人职业生涯第3杆147，其生涯破百数达到145杆，继续排名历史第62位，距离上一位的田鹏飞（146杆）只差1杆。
本场比赛，雷佩凡上来就打出1杆60+，连胜2局，大比分2-0领先。但此后，张安达打出1杆147和2杆70+，连扳5局，大比分5-2反超，率先拿到赛点。第八局，张安达0-60（59）落后的情况下，打出单杆58分险些完成单局逆转结束比赛，但最后清彩打丢粉球功亏一篑。雷佩凡打进粉球，以66（59）-58（58）挽救1个赛点。关键时刻，张安达再轰单杆79分一杆制胜，大比分6-3获胜晋级正赛16强。
正赛第四日第一时段中，上半场由于现场1位观众生病，比赛一度被叫停。不过，两场比赛的结果倒是没受什么影响。
（清泠）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
【比赛分析】
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10月5日，2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛迎来正赛决战。宝山区委书记金晓明在当天的致辞中表示，宝山孕育了改革创新、开放包容的城市品格，当前正按照“南北转型”战略部署加快“一地三区”建设，将以最饱满的状态、最专业的保障，为全球选手搭起逐梦舞台，让世界看见宝山活力，让宝山拥抱世界精彩。
更重要的是，国际赛事成为宝山对外开放的重要窗口。作为F1H2O永久赛址，宝山正逐步打造具有国际辨识度的长江口水上运动品牌。国际摩联F1H2O推广委员会执行主席拉维妮娅·桑佐沃·卡瓦列罗此前表示，期待宝山进一步发挥滨江资源优势，打造F1H2O在中国乃至亚洲的重要赛事主场，成为全球水上运动爱好者向往的目的地。
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10月4日，国际摩联青少年培训学院与F1H2O中国品牌管理中心在宝山举行签约仪式。国际摩联青少年发展委员会主席艾哈迈德・阿尔布卢希与“未来之星全球计划”国际主席燕菲共同签署协议，双方将围绕青少年赛手联合培养、夏令营互访交流、教练员与裁判员培训、竞赛课程共建等领域展开全方位合作，标志着中阿两国青少年水上运动合作进入新阶段。
赛事的持续举办也在倒逼城市功能品质升级。为保障赛事安全有序运行，宝山区多次召开专题会议细化安保方案，针对水上救援、医疗卫生、交通安全、食品安全等领域制定多项专项预案，并组织开展应急演练。顶级赛事的高标准要求，推动城市治理、服务保障、基础设施等各领域水平同步提升，滨江岸线的公共空间品质也持续优化。
顶级赛事的价值，不仅在于当下的精彩，更在于长远的人才培育与文化传播。赛事期间，“未来之星全球计划”系列青少年活动同步开展，以“科技+体育+教育”的深度融合模式，为中外青少年体育文化交流搭建桥梁，也为水上运动长远发展培育后备力量。
连续三年举办顶级水上赛事，其价值早已超越竞技本身，成为宝山提升城市功能、擦亮城市品牌、促进消费升级的重要抓手，全方位撬动城市能级提升。
2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛现场。（受访单位供图）
2026年世界F1H2O摩托艇锦标赛中国上海大奖赛颁奖现场。（受访单位供图）
体教深度融合 搭建青年交流大平台
据了解，国际摩联青少年培训学院位于阿联酋富吉拉，是中东地区首个UIM认证青训基地，被誉为水上竞速领域的“青训黄埔”；“未来之星全球计划”由中国发起，以数字体育为核心，融合科技、体育与国际文化交流，已在国内多座城市落地，并持续布局海外市场。双方的合作，将为全球青少年水上运动事业贡献更多“中国方案”与“中阿智慧”。
两项国际顶级水上赛事接连落户宝山，形成“双赛联动”的赛事格局，来自全球数十个国家和地区的顶尖选手齐聚长江口畔，奉献了多场速度与激情的巅峰对决。作为国际摩联授予的F1H2O永久赛址，宝山区连续第三年承办该项顶级赛事，以高水平办赛能力、全方位赛事价值，为区域“南北转型”、建设现代化滨江新城区注入强劲体育动能。
10月2日，UIM-ABP水上摩托世锦赛上海站率先开赛，这是该项赛事首次落地宝山。为期两天的赛程中，坐式GP1、立式GP1、女子立式GP1、自由式四个组别轮番展开角逐。经过多轮比拼，哲尔吉·考绍、昆滕·博舍、杰西卡·沙瓦纳、拉希德·阿尔·穆拉分别摘得各组别总冠军。选手们在浪尖上演的加速、过弯、特技等精彩操作，充分展现了水上摩托运动的竞技魅力，也为后续登场的F1H2O大奖赛预热了氛围。
依托顶级赛事IP，宝山的国际知名度与开放形象持续提升，在上海建设全球著名体育城市、擦亮“双F1之城”名片的进程中，贡献了滨江力量，也为区域“南北转型”拓宽了国际展示渠道。未来，宝山区将继续依托滨江资源与国际赛事平台，推动体育与城市发展深度融合，让水上运动成为城市升级的新引擎、青年成长的新摇篮、对外开放的新名片。
【球队数据】
阵容方面，本届葡萄牙队的阵容可谓是历史最强一代，三线均有多名效力于欧洲顶级豪门的球员坐镇，总身价达到10亿欧元，高居本届世界杯第4名。波尔图门神迪奥戈-科斯塔是球队主力门将，后防线由曼城队长鲁本-迪亚斯领衔，左右两个边后卫分别是被誉为“世一左”的大巴黎后卫努诺-门德斯和效力于巴萨的坎塞洛。中场更是豪华至极，双后腰由刚刚卫冕欧冠的大巴黎组合维蒂尼亚和若昂-内维斯担任，前腰为刚刚打破英超助攻纪录的曼联中场B费，同时还有曼城中场核心B席，这样的中场配置可谓是本届世界杯独一档。锋线上，有冲击力十足的米兰边锋莱奥、上届世界杯一战成名的大巴黎前锋贡萨洛-拉莫斯，此外还有第6次出战世界杯的老将C罗。这套阵容几乎没有缺点，而且从主教练马丁内斯2023年接任以来，葡萄牙的成绩愈发稳定，可以说今年就是葡萄牙冲击世界杯冠军的最好时机。
6月28日 07:30 哥伦比亚vs葡萄牙（迈阿密）
葡萄牙：历史最强一代 C罗第6次出征能否圆梦？
乌兹别克斯坦近年来屡次在亚洲各年龄段的青年锦标赛中登顶，随着这些优秀年轻人的成长，他们终于迎来了自己的首届世界杯。亚洲区预选赛上，乌兹别克斯坦10战打出6胜3平1负的成绩，积21分与伊朗携手出线。然而，他们却在去年10月更换了带队打进世界杯的教练卡帕泽，选择前广州恒大教练卡纳瓦罗执教，这一操作令人费解。
6月28日 07:30 刚果（金）vs乌兹别克斯坦（亚特兰大）
K组完整赛程（北京时间）
FIFA排名上，乌兹别克斯坦位列第50，是本组排名最低的球队。阵容方面，全队身价7千万欧元，曼城后卫胡桑诺夫一人就贡献3500万欧元。除胡桑诺夫外，最有名的就是前罗马中锋肖穆罗多夫，其他球员基本均来自于中东或国内联赛。此外，球队阵中也有中超身影，前锋谢尔盖耶夫曾短暂效力于北京国安。乌兹别克斯坦整体打法简单直接，主要依靠对抗和速度，不过他们在亚洲姑且有身体优势，来到世界杯赛场，还能否发挥出这种优势就要打一个问号了。
北京时间6月18日凌晨1点，2026美加墨世界杯K组的比赛将拉开大幕，4支球队分别是葡萄牙、哥伦比亚、刚果（金）和乌兹别克斯坦。葡萄牙和哥伦比亚无疑是本组实力最强的两支队，刚果（金）和乌兹别克斯坦实力稍逊，不过仍有望争夺小组第三出线的机会。
6月24日 01:00 葡萄牙vs乌兹别克斯坦（休斯顿）
K组整体局势较为明朗，葡萄牙实力明显远高于其他对手，大概率将锁定小组第一。哥伦比亚在剩余三支球队中优势也比较大，是小组第二的热门候选。而首次参赛的乌兹别克斯坦整体实力最弱，恐无力与刚果（金）争夺小组第三。
6月24日 10:00 哥伦比亚vs刚果（金）（瓜达拉哈拉）
哥伦比亚FIFA排名世界第13，在缺席2022卡塔尔世界杯后，时隔8年重返世界舞台。南美区预选赛上，哥伦比亚发挥出色，以18战7胜7平4负积28分的成绩取得第三名，直接晋级世界杯正赛。事实上，自60岁的阿根廷人洛伦索接任教练以来，哥伦比亚就开始走在复兴的道路上。不仅夺得2025年美洲杯亚军，还一度创造了连续28场（22胜6平）比赛不败的纪录。
刚果（金）FIFA排名世界第46，他们的世界杯晋级之路可谓是跌宕起伏。先是在小组赛中以7胜1平2负积22分的战绩位列小组第二，随后作为非洲区四个成绩最好的小组第二之一参加非洲区附加赛。附加赛四强战中，刚果（金）凭借姆本巴最后时刻的绝杀挺进决赛，决赛点球大战4-3战胜尼日利亚进入到最后的洲际附加赛当中。洲际附加赛刚果（金）常规时间与牙买加互交白卷，加时赛依靠图安泽贝的头球绝杀对手，才得以挺进世界杯，结束了长达52年的等待。
6月18日 10:00 乌兹别克斯坦vs哥伦比亚（墨西哥城）
葡萄牙队是本届世界杯关注度最高的球队之一，自2002年韩日世界杯以来，他们已经连续7届晋级世界杯正赛，历史最好成绩是1966年英格兰世界杯的季军。目前葡萄牙FIFA排名世界第5，作为新科欧国联冠军，自然是本届世界杯夺冠大热门之一。欧洲区预选赛上，葡萄牙6战打出4胜1平1负的成绩，最终排名小组第一顺利晋级世界杯正赛。
乌兹别克斯坦：中亚白狼世界杯首秀 卡纳瓦罗率队搅局
6月18日 01:00 葡萄牙vs刚果（金）（休斯顿）
阵容方面，刚果（金）全队身价1.48亿欧元，由从英格兰归化而来的右后卫万比萨卡领衔，整条后防线基本都是在英超或法甲效力的球员。锋线上，由纽卡前锋维萨领衔，曾效力于北京国安的巴坎布和曾效力于河北华夏幸福的卡库塔均在阵中。三人都以速度见长，而快速反击正是刚果（金）的主要得分手段。此外值得一提的是，巴坎布距离成为国家队队史射手王只差1球，或许他有望在世界杯上加冕属于自己的历史时刻。
哥伦比亚：新帅上任迅速复兴 J罗迪亚斯掌控进攻命脉
阵容方面，哥伦比亚全队身价3.05亿欧元，由拜仁边锋路易斯-迪亚斯领衔，三条线均有五大联赛球员坐镇，不过大多数球员还是在南美联赛效力。值得一提的是，34岁老将J罗再次入选，这将是他的第三次世界杯之旅，不过也极有可能会是最后一届。球队打法上，哥伦比亚讲究快速转换，进攻中比较依赖J罗的传球能力和迪亚斯的个人突破，二人的状态将很大程度上决定哥伦比亚在本届世界杯的前景。
刚果（金）：时隔52年重返世界杯 国安旧将有望创历史
（奇乐）
【历史交锋】
北京时间11月27日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛第四日战罢。当日的4场比赛中，出战的4位TOP16种子又有1人出局，3位中国选手也仅有张安达过关：3号种子贾德-特鲁姆普和斯图尔特-宾汉姆分别逆转尼尔-罗伯逊和6号种子马克-威廉姆斯，14号种子约翰-希金斯大比分6-0横扫中国新秀贺国强，而在一场中国德比中，11号种子张安达大比分6-3战胜同胞雷佩凡。这样，正赛首轮全部结束，中国选手仅有丁俊晖、张安达和吴宜泽晋级16强。此外，在当日比赛中，张安达打出生涯第3杆147。
同时段另一场比赛中，6号种子马克-威廉姆斯对阵英格兰选手斯图尔特-宾汉姆。此前20次交手中，两人各胜10场平分秋色；最近一次碰面是在2024沙特阿拉伯斯诺克大师赛上，“金左手”大比分6-2获胜。这是他俩第3场“三大赛”的碰撞，也是首场英锦赛的较量，还是第7场长局制的对决。
同时段另一场比赛中，3号种子贾德-特鲁姆普对阵“澳洲火炮”尼尔-罗伯逊。双方此前曾交手过40次，“王牌君”23胜17负占据上风；最近一次碰面是在2024斯诺克冠中冠邀请赛上，当时罗伯逊大比分6-4获胜。这是他们之间第3场英锦赛的较量。
本场比赛，贺国强整体发挥甚至不如前一天被淘汰的苏格兰名将斯蒂芬-马奎尔，全场单杆最高分只有40分，长台成功率也只有40%。最终，苏格兰老将凭借1杆破百和3杆60+，打出一波6连鞭，大比分6-0横扫晋级正赛第二轮。
14号种子约翰-希金斯与中国选手贺国强此前只有过1次交手：在2023斯诺克苏格兰公开赛上，“巫师”大比分4-1获胜。这是他俩的首场“三大赛”及英锦赛的对决，也是他们的首场长局制较量。
第二时段中，11号种子张安达与雷佩凡展开了一场中国德比。双方此前只在WST巡回赛中交手过1次：在2023斯诺克6红球世锦赛资格赛上，张安达大比分6-3获胜。这是他俩的首场“三大赛”及英锦赛的对决，也是他们第2场长局制较量。
本场比赛，双方最终打满11局。“金左手”开场凭借1杆70+，连胜2局，大比分2-0领先。“二师兄”扳回一局后，马叔再胜2局，大比分4-1扩大领先优势。宾汉姆打出个人全场首杆50+，再追一局后，威尔士人78-39再胜一局，大比分5-2拿到赛点。然而此后，英格兰人突然爆发，连轰3杆50+，挽救3个赛点、豪取4连鞭，大比分6-5逆转晋级正赛第二轮。
本场比赛，上半场，“墨尔本机器”打出1杆破百，大比分3-1领先进入中场休息。然而，休息归来，“王牌君”凭借2杆60+和1杆破百，打出一波5连鞭，大比分6-3逆转晋级正赛16强。
至此，本届英锦赛上，8位打进正赛的中国选手全部亮相，其中，只有8号种子丁俊晖、11号种子张安达和吴宜泽成功晋级第二轮，而后两人还是内战获胜，只有丁俊晖1人在首轮中赢了外战。
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
正赛第四日共打出4杆破百，分别归属于4个人：贾德-特鲁姆普在对阵尼尔-罗伯逊的第七局打出单杆126分，其生涯单杆破百数达到1016杆，继续排名历史单杆破百榜第二，紧追罗尼-奥沙利文（1277杆）；同场比赛中，“澳洲火炮”在第四局打出单杆107分，其生涯破百数达到965杆，继续排名历史第四，距离千杆破百大关还差35杆；约翰-希金斯在对阵贺国强的首局中打出单杆110分，其生涯破百数达到1010杆，继续排名历史第三，距离特鲁姆普依旧差6杆；张安达在对阵雷佩凡的第四局打出个人职业生涯第3杆147，其生涯破百数达到145杆，继续排名历史第62位，距离上一位的田鹏飞（146杆）只差1杆。
本场比赛，雷佩凡上来就打出1杆60+，连胜2局，大比分2-0领先。但此后，张安达打出1杆147和2杆70+，连扳5局，大比分5-2反超，率先拿到赛点。第八局，张安达0-60（59）落后的情况下，打出单杆58分险些完成单局逆转结束比赛，但最后清彩打丢粉球功亏一篑。雷佩凡打进粉球，以66（59）-58（58）挽救1个赛点。关键时刻，张安达再轰单杆79分一杆制胜，大比分6-3获胜晋级正赛16强。
正赛第四日第一时段中，上半场由于现场1位观众生病，比赛一度被叫停。不过，两场比赛的结果倒是没受什么影响。
（清泠）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
📷 长崎成功丸VS浦和红钻精彩图集
