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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
三连胜只是开始，真正的考验还在后面。可穆里尼奥用三场比赛让伯纳乌重新响起了他的名字，让皇马的更衣室重新有了"跟着他干"的气势。
马拉加全场对着皇马的防线轰了14脚，只有1次射正。吕迪格、阿拉巴、门将的三道屏障，把对手的每一次推进都切割成孤立事件。穆里尼奥在场边指挥的姿态跟上赛季判若两人——松弛、频繁点头，甚至偶尔坐下歇会儿。
30分钟3-0，皇马自2019年11月以来最快的联赛领先纪录。上一回达到这个速度时，主教练还是齐达内。可比赛真正的看点不在那三个进球上，在下半场。
三场西甲，三场胜利，打进10球只丢1球。穆里尼奥二进宫皇马的质疑声，被他自己踩在草皮里碾碎了。
三场联赛2球2助攻，参与4球的数据追平了他自己刚来皇马时的开局表现。姆巴佩在前场吸引防守，贝林厄姆后插上收割。一个负责制造混乱，一个负责解决问题。两个上赛季被诟病"左右互搏"的头牌，在穆帅手下打出了连线感。
第30分钟那个进球就是最典型的例子。姆巴佩分球给阿诺德之后立刻转身杀向球门，阿诺德不停球横扫门前，姆巴佩拍马赶到轻松扫射进球。一个中锋该出现在禁区里的时间，姆巴佩一秒都没迟。三场五球，穆里尼奥把他摁在禁区里的效果比任何战术讲座都直接。据统计这是姆巴佩68场西甲参与的第68球，同期领先其他球员至少19球。面对马拉加打入的这粒进球，让他面对西甲23支球队攻破了其中22支的大门，唯一的例外是埃尔切。
三场10球，可穆帅赛后聊得最多的还是防守。一个赢了4-0的教练，嘴里念叨着"1-0我们也开心"。这份清醒，才是皇马三连胜背后最值钱的东西。看足球上咪咕视频。
全场射正8-1，预期进球2.40-0.72，得分机会4-0。马拉加全场只有一次射正，剩余的数据全部来自禁区外的无意义浪射。皇马用60%的控球率和高效的反击，把一场理论上存在爆冷可能的比赛，变成了穆里尼奥防守课的教学演示。
皇马西甲开局3连胜打入10球，这是C罗离队以来的第一次。历史数据摆在面前——前9次开局3连胜且至少打入10球时，皇马有5次最终夺冠，另外3次拿到亚军，1次季军。穆里尼奥嘴上说"不看数据"，可他心里清楚，这个开头有多硬。
这球跟2012年穆帅带皇马打巴萨时的反击如出一辙——简单、直接、要命。
过去三年皇马丢了太多"本该赢下来的球"，穆里尼奥回来做的第一件事，就是把那些丢分补回来。
这个画面解释了穆里尼奥对贝林厄姆的使用方式——不再承担大量中场绞杀和串联任务，只需要做一件事：冲向禁区。
阿隆索让他踢全能中场，阿韦罗亚让他踢四不像，穆里尼奥让他重新变成了2023年刚加盟时那个进球机器。
姆巴佩在穆里尼奥体系里的变化同样肉眼可见。上赛季他被戏称为"弧顶仙人"，总在禁区边缘活动，很少出现在门前的包抄位置上。新赛季三场下来，他的纵深跑动次数翻倍增长，禁区内触球次数创下加盟皇马以来的新高。
马拉加的门将开场第30分钟从自家球网里第三次捡出皮球的时候，伯纳乌的记分牌上挂着3-0。整个球场都在喊穆里尼奥的名字。
贝林厄姆在第19分钟的那个进球，值得反复慢放。姆巴佩第一波中路突击被拦截，贝林厄姆后插上拿到球权，用身体扛开后卫，大步流星碾进禁区，小角度爆射进球。英格兰帝星从后插上到完成射门，中间没有一次多余的变向，全程直线冲刺。
补时阶段那个反击进球，是穆氏足球的完美缩影。后场断球，维尼修斯不停球分给居莱尔，后者高速推进至弧顶斜塞左侧，维尼修斯底线倒三角传回门前，居莱尔跟进推空门。从断球到进球，3名球员4次触球，12秒钟。
穆里尼奥赛后采访里那句话说到了根子上："足球不仅仅是享受进球的美，也是回家时想着我们是一个整体。有些比赛我们会1-0赢，我们同样会感到满意。"
皇马这赛季能拿西甲冠军吗？评论区说说你的判断。
（亚星卓）
【历史交锋】
海港队签运不佳，早早与申花相遇，也意味这球队在6月份国际比赛窗口结束后将迎来一段魔鬼赛程。
今本该在4月举行的河南队主场对上海海港队的中超第6轮比赛因天气原因推迟，这场比赛将在6月18日补赛。这就意味着在国家队主场战罢巴林队（6月10日）之后，海港队将于14日先在中超客场对阵浙江，而后18日客场对阵河南，再在20日至22日期间回到主场参加足协杯上海德比。如何在短时间内调整好球队的状态、保持队员的体能，无疑是教练穆斯卡特的重要任务。
5月27日下午，2025赛季足协杯举行了第二次抽签仪式，从而确定第四轮至第七轮的对阵情况。上海海港队主场对上海申花、山东泰山主场对成都蓉城，无疑将成为足协杯第四轮最受瞩目的的两场焦点大战。
海港和申花曾在去年足协杯四强战中碰面，今年此前两队已经交手两次。
本场足协杯上海德比将成是本赛季海港和申花的第三次交手，两队还将在8月份进行中超第二回合较量。根据赛程，足协杯第四轮对决将于6月20日至22日举行。
除了上海德比以及泰山主场对蓉城的两场强强对话外，晋级足协杯八分之一决赛的四支低级别球队都将对阵中超球队。十六强里唯一的中乙球队广西恒宸将赴客场挑战青岛海牛，三支中甲球队大连鲲城、广东广州豹和陕西联合均将坐镇主场，分别对阵青岛西海岸、天津津门虎和云南玉昆。
【球员介绍】
北京时间8月24日，西甲首轮，巴萨客场5-0埃尔切。比分出来得很快，后面就更像是在把节奏往更高处推。
下半场巴萨的变化不大，换人倒是很快。第65分钟，亚马尔被戈登换下。戈登上来没怎么磨，差不多两分钟后就直接参与到下一次进攻里。前场拿球、斜塞给到位置，拉菲尼亚接球后单刀处理，比分到了3-0。很多时候，3-0这种数字不只是多一个球，场上对抗的距离会变短，后面的每次传球都更容易形成空档。
这样算下来，拉菲尼亚在进球之外还贡献了助攻链条的关键点；阿德耶米把半场前的第二球补上；戈登从替补席起跳，两分钟就能把球送到单刀；费尔明接连把机会变成进球。更难的是，亚马尔在被换下之前还在找状态，边路攻势也没停。
第71分钟，又是一次反击。戈登在中场带了一段，跑起来以后把球带进禁区附近，然后横传出去。费尔明跟上推近门，皮球进网，4-0。8分钟后，费尔明在禁区前转身拿到球，再推射一次，把比分锁到5-0。
比赛结束后再看争冠这件事，皇马的压力不需要别人提醒。穆帅回到皇马，西甲的目标很直接，阻止巴萨再拿到三连冠。可现在的问题是：巴萨的这种压迫感不靠“全主力”堆出来，更多像是把进攻的几段连接都练得很顺。你看到的不是一次漂亮传中，而是点球、推射、单刀、横传，进球方式一段段换，防守在每次转换里都来不及调整。
这场比赛里，巴萨首发里有拉菲尼亚、亚马尔、阿德耶米、费尔明。不是那种清一色的“全主力”开局，但球一直在巴萨这边走。第一个进球先从禁区里起点球的事说起。拉菲尼亚在禁区内把动作做出来，裁判响哨，他自己主罚，球进了，新赛季的第一球就这样落下。
回到这场5-0，真正刺人的地方在中场衔接。巴萨反击时跑起来很像一个节拍，皇马如果中场少了组织和承接，球一丢，后面就得追。追一次两次还能找回来，追到第五次第六次，就会发现对手已经把空间留给了自己想要的那种进攻路线。至于罗德里这个变量，文里提到他加盟巴萨、皇马没能引进的情况，至少在讨论层面会被反复提起，因为它天然和“中场组织差一截”这种说法对上了。
半场快结束时，比分又变到2-0。还是拉菲尼亚这条线，传球出去之后，阿德耶米在门前把球推过去。角度不算刁钻，但处理很直接，埃尔切没能把这一下挡回去。
皇马这边也不是没有动作。夏窗投入巨资引援，比赛里也能看出他们想把控球和进攻拉起来，但首秀的过程并不轻松。对西班牙人那场，皇马直到最后才靠埃斯皮的进球把比分扳成绝杀。也就是说，皇马需要的不是“能不能进攻”的答案，而是“进攻能不能持续稳定”的答案。
再往后说，赛季才刚开始。可这样一场客场5-0摆在面前，接下来皇马每一次中前场的推进，都会有人盯着看：能不能把节奏拉住，能不能把球交到能组织的人脚下。比赛就摆在那儿，观众不用想太多，明天打开集锦，看一次丢球后的追赶距离，就知道问题在哪一段。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
三连胜只是开始，真正的考验还在后面。可穆里尼奥用三场比赛让伯纳乌重新响起了他的名字，让皇马的更衣室重新有了"跟着他干"的气势。
马拉加全场对着皇马的防线轰了14脚，只有1次射正。吕迪格、阿拉巴、门将的三道屏障，把对手的每一次推进都切割成孤立事件。穆里尼奥在场边指挥的姿态跟上赛季判若两人——松弛、频繁点头，甚至偶尔坐下歇会儿。
30分钟3-0，皇马自2019年11月以来最快的联赛领先纪录。上一回达到这个速度时，主教练还是齐达内。可比赛真正的看点不在那三个进球上，在下半场。
三场西甲，三场胜利，打进10球只丢1球。穆里尼奥二进宫皇马的质疑声，被他自己踩在草皮里碾碎了。
三场联赛2球2助攻，参与4球的数据追平了他自己刚来皇马时的开局表现。姆巴佩在前场吸引防守，贝林厄姆后插上收割。一个负责制造混乱，一个负责解决问题。两个上赛季被诟病"左右互搏"的头牌，在穆帅手下打出了连线感。
第30分钟那个进球就是最典型的例子。姆巴佩分球给阿诺德之后立刻转身杀向球门，阿诺德不停球横扫门前，姆巴佩拍马赶到轻松扫射进球。一个中锋该出现在禁区里的时间，姆巴佩一秒都没迟。三场五球，穆里尼奥把他摁在禁区里的效果比任何战术讲座都直接。据统计这是姆巴佩68场西甲参与的第68球，同期领先其他球员至少19球。面对马拉加打入的这粒进球，让他面对西甲23支球队攻破了其中22支的大门，唯一的例外是埃尔切。
三场10球，可穆帅赛后聊得最多的还是防守。一个赢了4-0的教练，嘴里念叨着"1-0我们也开心"。这份清醒，才是皇马三连胜背后最值钱的东西。看足球上咪咕视频。
全场射正8-1，预期进球2.40-0.72，得分机会4-0。马拉加全场只有一次射正，剩余的数据全部来自禁区外的无意义浪射。皇马用60%的控球率和高效的反击，把一场理论上存在爆冷可能的比赛，变成了穆里尼奥防守课的教学演示。
皇马西甲开局3连胜打入10球，这是C罗离队以来的第一次。历史数据摆在面前——前9次开局3连胜且至少打入10球时，皇马有5次最终夺冠，另外3次拿到亚军，1次季军。穆里尼奥嘴上说"不看数据"，可他心里清楚，这个开头有多硬。
这球跟2012年穆帅带皇马打巴萨时的反击如出一辙——简单、直接、要命。
过去三年皇马丢了太多"本该赢下来的球"，穆里尼奥回来做的第一件事，就是把那些丢分补回来。
这个画面解释了穆里尼奥对贝林厄姆的使用方式——不再承担大量中场绞杀和串联任务，只需要做一件事：冲向禁区。
阿隆索让他踢全能中场，阿韦罗亚让他踢四不像，穆里尼奥让他重新变成了2023年刚加盟时那个进球机器。
姆巴佩在穆里尼奥体系里的变化同样肉眼可见。上赛季他被戏称为"弧顶仙人"，总在禁区边缘活动，很少出现在门前的包抄位置上。新赛季三场下来，他的纵深跑动次数翻倍增长，禁区内触球次数创下加盟皇马以来的新高。
马拉加的门将开场第30分钟从自家球网里第三次捡出皮球的时候，伯纳乌的记分牌上挂着3-0。整个球场都在喊穆里尼奥的名字。
贝林厄姆在第19分钟的那个进球，值得反复慢放。姆巴佩第一波中路突击被拦截，贝林厄姆后插上拿到球权，用身体扛开后卫，大步流星碾进禁区，小角度爆射进球。英格兰帝星从后插上到完成射门，中间没有一次多余的变向，全程直线冲刺。
补时阶段那个反击进球，是穆氏足球的完美缩影。后场断球，维尼修斯不停球分给居莱尔，后者高速推进至弧顶斜塞左侧，维尼修斯底线倒三角传回门前，居莱尔跟进推空门。从断球到进球，3名球员4次触球，12秒钟。
穆里尼奥赛后采访里那句话说到了根子上："足球不仅仅是享受进球的美，也是回家时想着我们是一个整体。有些比赛我们会1-0赢，我们同样会感到满意。"
皇马这赛季能拿西甲冠军吗？评论区说说你的判断。
（亚星卓）
【历史交锋】
海港队签运不佳，早早与申花相遇，也意味这球队在6月份国际比赛窗口结束后将迎来一段魔鬼赛程。
今本该在4月举行的河南队主场对上海海港队的中超第6轮比赛因天气原因推迟，这场比赛将在6月18日补赛。这就意味着在国家队主场战罢巴林队（6月10日）之后，海港队将于14日先在中超客场对阵浙江，而后18日客场对阵河南，再在20日至22日期间回到主场参加足协杯上海德比。如何在短时间内调整好球队的状态、保持队员的体能，无疑是教练穆斯卡特的重要任务。
5月27日下午，2025赛季足协杯举行了第二次抽签仪式，从而确定第四轮至第七轮的对阵情况。上海海港队主场对上海申花、山东泰山主场对成都蓉城，无疑将成为足协杯第四轮最受瞩目的的两场焦点大战。
海港和申花曾在去年足协杯四强战中碰面，今年此前两队已经交手两次。
本场足协杯上海德比将成是本赛季海港和申花的第三次交手，两队还将在8月份进行中超第二回合较量。根据赛程，足协杯第四轮对决将于6月20日至22日举行。
除了上海德比以及泰山主场对蓉城的两场强强对话外，晋级足协杯八分之一决赛的四支低级别球队都将对阵中超球队。十六强里唯一的中乙球队广西恒宸将赴客场挑战青岛海牛，三支中甲球队大连鲲城、广东广州豹和陕西联合均将坐镇主场，分别对阵青岛西海岸、天津津门虎和云南玉昆。
【球员介绍】
北京时间8月24日，西甲首轮，巴萨客场5-0埃尔切。比分出来得很快，后面就更像是在把节奏往更高处推。
下半场巴萨的变化不大，换人倒是很快。第65分钟，亚马尔被戈登换下。戈登上来没怎么磨，差不多两分钟后就直接参与到下一次进攻里。前场拿球、斜塞给到位置，拉菲尼亚接球后单刀处理，比分到了3-0。很多时候，3-0这种数字不只是多一个球，场上对抗的距离会变短，后面的每次传球都更容易形成空档。
这样算下来，拉菲尼亚在进球之外还贡献了助攻链条的关键点；阿德耶米把半场前的第二球补上；戈登从替补席起跳，两分钟就能把球送到单刀；费尔明接连把机会变成进球。更难的是，亚马尔在被换下之前还在找状态，边路攻势也没停。
第71分钟，又是一次反击。戈登在中场带了一段，跑起来以后把球带进禁区附近，然后横传出去。费尔明跟上推近门，皮球进网，4-0。8分钟后，费尔明在禁区前转身拿到球，再推射一次，把比分锁到5-0。
比赛结束后再看争冠这件事，皇马的压力不需要别人提醒。穆帅回到皇马，西甲的目标很直接，阻止巴萨再拿到三连冠。可现在的问题是：巴萨的这种压迫感不靠“全主力”堆出来，更多像是把进攻的几段连接都练得很顺。你看到的不是一次漂亮传中，而是点球、推射、单刀、横传，进球方式一段段换，防守在每次转换里都来不及调整。
这场比赛里，巴萨首发里有拉菲尼亚、亚马尔、阿德耶米、费尔明。不是那种清一色的“全主力”开局，但球一直在巴萨这边走。第一个进球先从禁区里起点球的事说起。拉菲尼亚在禁区内把动作做出来，裁判响哨，他自己主罚，球进了，新赛季的第一球就这样落下。
回到这场5-0，真正刺人的地方在中场衔接。巴萨反击时跑起来很像一个节拍，皇马如果中场少了组织和承接，球一丢，后面就得追。追一次两次还能找回来，追到第五次第六次，就会发现对手已经把空间留给了自己想要的那种进攻路线。至于罗德里这个变量，文里提到他加盟巴萨、皇马没能引进的情况，至少在讨论层面会被反复提起，因为它天然和“中场组织差一截”这种说法对上了。
半场快结束时，比分又变到2-0。还是拉菲尼亚这条线，传球出去之后，阿德耶米在门前把球推过去。角度不算刁钻，但处理很直接，埃尔切没能把这一下挡回去。
皇马这边也不是没有动作。夏窗投入巨资引援，比赛里也能看出他们想把控球和进攻拉起来，但首秀的过程并不轻松。对西班牙人那场，皇马直到最后才靠埃斯皮的进球把比分扳成绝杀。也就是说，皇马需要的不是“能不能进攻”的答案，而是“进攻能不能持续稳定”的答案。
再往后说，赛季才刚开始。可这样一场客场5-0摆在面前，接下来皇马每一次中前场的推进，都会有人盯着看：能不能把节奏拉住，能不能把球交到能组织的人脚下。比赛就摆在那儿，观众不用想太多，明天打开集锦，看一次丢球后的追赶距离，就知道问题在哪一段。
📷 曼城VS阿斯顿维拉精彩图集
