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📋 赛事摘要
【比赛分析】
樊振东局间独自碎碎念
【】 2026-2027赛季德甲乒乓球联赛第四轮，杜塞尔多夫 3-1 战胜贝格诺伊施塔特。樊振东贡献两分先后战胜了鲁伊斯和杜达。樊振东局间独自 “碎碎念” 像在给自己开战术会，还不时比划动作摇摇头自我判断。此前采访时他曾说在赛场要学会享受孤独，将孤独转化为专注力。赛场上下樊振东态度严谨且努力，网友感叹他的自律与职业态度。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间5月11日消息，2023-2024赛季CBA季后赛四强战，辽宁男篮116-95大胜广东男篮，总比分3-2晋级总决赛，辽宁队将与新疆队争冠。
虽然辽宁队夺冠的次数更多，但其实看过往季后赛交锋纪录，新疆队在很长一段时间里都是辽宁队的“苦主。
双方曾在季后赛交锋5次交手，前四次辽宁都输掉了系列赛，直到2019-2020赛季，辽宁在四强战淘汰新疆才取得了首次系列赛的胜利。总共21场小场比赛，辽宁战绩仅为7胜14负。
2019-2020赛季四强战：辽宁2比0新疆
2012-2013赛季1/4决赛：辽宁2比3新疆
辽宁vs新疆季后赛过往战绩：
2016-2017赛季四强战：辽宁1比4新疆
2018-2019赛季四强战：辽宁1比4新疆
最终，常规赛排名前两位的辽宁和新疆会师总决赛，这也充分说明了两队的硬实力。虽然两队曾在季后赛中多次交锋，但本赛季才两队在历史上首次会师CBA总决赛。
2013-2014赛季1/4决赛：辽宁1比3新疆
（勿忘初衷）
【球员介绍】
北京时间11月29日，上海海港足球俱乐部在球队主场上汽浦东足球场召开“海港三连冠 四星耀申城”赛季总结会。上海市人民政府副市长解冬，上海市人民政府副秘书长周亚明，上海市体育局党组书记、局长徐彬，上港集团党委书记于福林，上港集团党委副书记、总裁宋晓东，著名教练徐根宝，上海市浦东新区副区长徐欣，上海市足球协会主席柳海光，上港集团副总裁、上海海港足球俱乐部董事长张敏，上海海港足球俱乐部党总支书记、总经理沙良昌，上海海港一线队主教练穆斯卡特，以及海港一线队全体教练员、球员、工作人员等出席总结会。
王燊超带着凝聚拼搏与信念的冠军奖杯，与俱乐部总经理沙良昌一同庄重地走向奖杯柱。两人将奖杯稳稳安放于柱顶之上，与台上三座往届火神杯并肩而立，共同构筑起海港队的“冠军奖杯矩阵”。荣耀与感动交织，在这一刻如潮水般在全场涌动，这个赛季，海港大家庭全力拼搏，终于将第四颗星绣在了胸前。
在一线队主教练穆斯卡特的带领下，海港队在2024与2025赛季展现出积极向上的精神面貌与强大的凝聚力，连续两年夺得中超联赛桂冠。回顾2024赛季总结会，穆帅曾收到一枚由俱乐部董事长张敏所赠送，载满期待的纪念足球。而他也不负所托，在本赛季继续以精彩的攻势足球，回应了所有人的信任。
对于海港而言，二十载风雨兼程，四星荣耀既是里程碑，也是新起点。未来，海港俱乐部表示：将以更昂扬的面貌、更坚定的步伐，为中国足球发展注入海港力量，与所有关心支持海港的人们一起，携手共进。
于福林从引领之力、基石之志、融合之道、青苗之兴、风格之立五个方面，回顾了俱乐部的成长与收获。他肯定了穆斯卡特及其团队的卓越贡献，赞扬了队中功勋老将的坚守与传承，强调了青训与俱乐部文化建设的重要性，并提出球队要坚持富有控制力、应变灵活的技战术特色，并不断为它注入新的内涵，使之成为海港球员征战赛场的底气。在上港集团的支持下，俱乐部也将致力于打造更具影响力的城市体育名片，让“海港红”真正融入城市脉搏，同时期待继续与社会各界携手，为中国足球事业的攀高贡献力量。
2025赛季，上海海港队以20胜6平4负、积66分的战绩，继2023、2024赛季蝉联中超冠军后，再度捧起火神杯，达成了“三连冠”的成就。赛季当中，蒋光太、李帅达成代表俱乐部出战百场的里程碑，门将颜骏凌更是以五百场的记录诠释了“一人、一城、一队”的坚守。一路走来，海港大家庭同心同行，守望相助，共同铸就了2025这个充满汗水与荣光的冠军之年。
总结会在交响乐团演绎的乐曲中启幕。俱乐部吉祥物伊戈率先登场，海港一线队全体教练员、球员与工作人员也在热烈的欢呼声中亮相，现场的掌声不仅是献给赛场上拼搏的海港将士们，也是对所有为球队默默付出人们的感谢。
上港集团总裁宋晓东向穆斯卡特赠送了一份特别定制的竹刻画像。画面中镌刻着穆帅的形象、熠熠生辉的冠军奖杯，以及俱乐部二十周年的纪念标识。这份独一无二的礼物，不仅凝结着两个赛季并肩奋战的记忆，更传递出整个海港大家庭对穆帅的认可与感谢。
激动人心的夺冠视频过后，大家的目光被静候在内场的临港捷运纪念版直升机吸引，仪式开始前，这架直升机载着王燊超和奖杯从川沙飞抵球场。这一环节不仅是荣耀的展示，更是俱乐部积极探索“低空+足球”体旅融合新范式的生动实践。
本次总结会特别邀请到中国足球名宿徐根宝指导亲临现场。看到从崇明基地走出的弟子们持续闪耀赛场，年轻新秀不断崭露头角，徐指导动情地说道：“祝贺海港取得三连冠，希望俱乐部再接再厉，给国家输送更多优秀的球员，让中国足球走向世界，祝海港成功！”话音落下，武磊、王燊超、颜骏凌、张琳芃、吕文君、刘若钒以及小将李新翔、蒯纪闻，共同为他们敬爱的恩师佩戴上2025赛季冠军奖牌。师徒同框，场面温馨感人。
总结会尾声，上海市人民政府副秘书长周亚明向俱乐部董事长张敏赠送了刻有“不止冠军、不止廿年”字样的木雕雄鹰，激励俱乐部振翅高飞，勇攀新高。上海市副市长解冬还向队长王燊超赠送了定制冠军奖杯刺绣，寄望海港队未来再创佳绩。最后，领导嘉宾们在印有“不止冠军 不止廿年”的卷轴上共同用印章为队徽添星，全体与会人员共同见证了这一意义非凡的时刻。海港俱乐部2025赛季总结会在温馨而热烈的氛围中圆满落幕。
总结会上，上港集团党委书记于福林首先代表集团向所有为俱乐部发展付出努力的同仁致以衷心感谢。他指出，2025年是硕果盈枝的一年：一线队实现中超“三连冠”，海港富盛经开队在中乙站稳脚跟，各年龄段青训球员也在各项赛事中稳步成长，这些成绩是俱乐部砥砺前行的坚实足迹，更是俱乐部深耕足球、矢志卓越的生动见证。
上海市体育局党组书记徐彬在总结会上，代表市体育局向海港俱乐部夺得中超三连冠表示热烈祝贺。他高度赞扬了海港队在本赛季展现出的坚韧毅力和永不言弃的拼搏精神，并在发言中表示，“作为上海职业足球的标杆力量，希望海港俱乐部以三连冠为新起点，夯实青训根基，持续强化竞技实力，为上海足球乃至中国足球培育更多优秀人才。祝愿海港俱乐部在未来的征程中，书写更多传奇，续写更多荣光，为上海体育事业腾飞、为中国足球振兴再立新功。”
樊振东局间独自碎碎念
【】 2026-2027赛季德甲乒乓球联赛第四轮，杜塞尔多夫 3-1 战胜贝格诺伊施塔特。樊振东贡献两分先后战胜了鲁伊斯和杜达。樊振东局间独自 “碎碎念” 像在给自己开战术会，还不时比划动作摇摇头自我判断。此前采访时他曾说在赛场要学会享受孤独，将孤独转化为专注力。赛场上下樊振东态度严谨且努力，网友感叹他的自律与职业态度。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间5月11日消息，2023-2024赛季CBA季后赛四强战，辽宁男篮116-95大胜广东男篮，总比分3-2晋级总决赛，辽宁队将与新疆队争冠。
虽然辽宁队夺冠的次数更多，但其实看过往季后赛交锋纪录，新疆队在很长一段时间里都是辽宁队的“苦主。
双方曾在季后赛交锋5次交手，前四次辽宁都输掉了系列赛，直到2019-2020赛季，辽宁在四强战淘汰新疆才取得了首次系列赛的胜利。总共21场小场比赛，辽宁战绩仅为7胜14负。
2019-2020赛季四强战：辽宁2比0新疆
2012-2013赛季1/4决赛：辽宁2比3新疆
辽宁vs新疆季后赛过往战绩：
2016-2017赛季四强战：辽宁1比4新疆
2018-2019赛季四强战：辽宁1比4新疆
最终，常规赛排名前两位的辽宁和新疆会师总决赛，这也充分说明了两队的硬实力。虽然两队曾在季后赛中多次交锋，但本赛季才两队在历史上首次会师CBA总决赛。
2013-2014赛季1/4决赛：辽宁1比3新疆
（勿忘初衷）
【球员介绍】
北京时间11月29日，上海海港足球俱乐部在球队主场上汽浦东足球场召开“海港三连冠 四星耀申城”赛季总结会。上海市人民政府副市长解冬，上海市人民政府副秘书长周亚明，上海市体育局党组书记、局长徐彬，上港集团党委书记于福林，上港集团党委副书记、总裁宋晓东，著名教练徐根宝，上海市浦东新区副区长徐欣，上海市足球协会主席柳海光，上港集团副总裁、上海海港足球俱乐部董事长张敏，上海海港足球俱乐部党总支书记、总经理沙良昌，上海海港一线队主教练穆斯卡特，以及海港一线队全体教练员、球员、工作人员等出席总结会。
王燊超带着凝聚拼搏与信念的冠军奖杯，与俱乐部总经理沙良昌一同庄重地走向奖杯柱。两人将奖杯稳稳安放于柱顶之上，与台上三座往届火神杯并肩而立，共同构筑起海港队的“冠军奖杯矩阵”。荣耀与感动交织，在这一刻如潮水般在全场涌动，这个赛季，海港大家庭全力拼搏，终于将第四颗星绣在了胸前。
在一线队主教练穆斯卡特的带领下，海港队在2024与2025赛季展现出积极向上的精神面貌与强大的凝聚力，连续两年夺得中超联赛桂冠。回顾2024赛季总结会，穆帅曾收到一枚由俱乐部董事长张敏所赠送，载满期待的纪念足球。而他也不负所托，在本赛季继续以精彩的攻势足球，回应了所有人的信任。
对于海港而言，二十载风雨兼程，四星荣耀既是里程碑，也是新起点。未来，海港俱乐部表示：将以更昂扬的面貌、更坚定的步伐，为中国足球发展注入海港力量，与所有关心支持海港的人们一起，携手共进。
于福林从引领之力、基石之志、融合之道、青苗之兴、风格之立五个方面，回顾了俱乐部的成长与收获。他肯定了穆斯卡特及其团队的卓越贡献，赞扬了队中功勋老将的坚守与传承，强调了青训与俱乐部文化建设的重要性，并提出球队要坚持富有控制力、应变灵活的技战术特色，并不断为它注入新的内涵，使之成为海港球员征战赛场的底气。在上港集团的支持下，俱乐部也将致力于打造更具影响力的城市体育名片，让“海港红”真正融入城市脉搏，同时期待继续与社会各界携手，为中国足球事业的攀高贡献力量。
2025赛季，上海海港队以20胜6平4负、积66分的战绩，继2023、2024赛季蝉联中超冠军后，再度捧起火神杯，达成了“三连冠”的成就。赛季当中，蒋光太、李帅达成代表俱乐部出战百场的里程碑，门将颜骏凌更是以五百场的记录诠释了“一人、一城、一队”的坚守。一路走来，海港大家庭同心同行，守望相助，共同铸就了2025这个充满汗水与荣光的冠军之年。
总结会在交响乐团演绎的乐曲中启幕。俱乐部吉祥物伊戈率先登场，海港一线队全体教练员、球员与工作人员也在热烈的欢呼声中亮相，现场的掌声不仅是献给赛场上拼搏的海港将士们，也是对所有为球队默默付出人们的感谢。
上港集团总裁宋晓东向穆斯卡特赠送了一份特别定制的竹刻画像。画面中镌刻着穆帅的形象、熠熠生辉的冠军奖杯，以及俱乐部二十周年的纪念标识。这份独一无二的礼物，不仅凝结着两个赛季并肩奋战的记忆，更传递出整个海港大家庭对穆帅的认可与感谢。
激动人心的夺冠视频过后，大家的目光被静候在内场的临港捷运纪念版直升机吸引，仪式开始前，这架直升机载着王燊超和奖杯从川沙飞抵球场。这一环节不仅是荣耀的展示，更是俱乐部积极探索“低空+足球”体旅融合新范式的生动实践。
本次总结会特别邀请到中国足球名宿徐根宝指导亲临现场。看到从崇明基地走出的弟子们持续闪耀赛场，年轻新秀不断崭露头角，徐指导动情地说道：“祝贺海港取得三连冠，希望俱乐部再接再厉，给国家输送更多优秀的球员，让中国足球走向世界，祝海港成功！”话音落下，武磊、王燊超、颜骏凌、张琳芃、吕文君、刘若钒以及小将李新翔、蒯纪闻，共同为他们敬爱的恩师佩戴上2025赛季冠军奖牌。师徒同框，场面温馨感人。
总结会尾声，上海市人民政府副秘书长周亚明向俱乐部董事长张敏赠送了刻有“不止冠军、不止廿年”字样的木雕雄鹰，激励俱乐部振翅高飞，勇攀新高。上海市副市长解冬还向队长王燊超赠送了定制冠军奖杯刺绣，寄望海港队未来再创佳绩。最后，领导嘉宾们在印有“不止冠军 不止廿年”的卷轴上共同用印章为队徽添星，全体与会人员共同见证了这一意义非凡的时刻。海港俱乐部2025赛季总结会在温馨而热烈的氛围中圆满落幕。
总结会上，上港集团党委书记于福林首先代表集团向所有为俱乐部发展付出努力的同仁致以衷心感谢。他指出，2025年是硕果盈枝的一年：一线队实现中超“三连冠”，海港富盛经开队在中乙站稳脚跟，各年龄段青训球员也在各项赛事中稳步成长，这些成绩是俱乐部砥砺前行的坚实足迹，更是俱乐部深耕足球、矢志卓越的生动见证。
上海市体育局党组书记徐彬在总结会上，代表市体育局向海港俱乐部夺得中超三连冠表示热烈祝贺。他高度赞扬了海港队在本赛季展现出的坚韧毅力和永不言弃的拼搏精神，并在发言中表示，“作为上海职业足球的标杆力量，希望海港俱乐部以三连冠为新起点，夯实青训根基，持续强化竞技实力，为上海足球乃至中国足球培育更多优秀人才。祝愿海港俱乐部在未来的征程中，书写更多传奇，续写更多荣光，为上海体育事业腾飞、为中国足球振兴再立新功。”
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