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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
6月15日，北京交通台103.9在张楠的主持下，邀请笔者和张路老师做了一期节目。
苏超的这两个数字，让河南（本轮主场对成都蓉城17455人）、青岛西海岸（本轮对云南玉昆15679人）和武汉三镇（本轮主场对青岛海牛8441人）三家中超球队汗颜。
所以，苏超着眼点，并不是赛事本身创造的经济利益，更看重体育赛事补贴投入，带来的精神文明建设；以及人流带来的商业利益，更类似于地方政府投入办个音乐节，带动城市周边的文旅活动。
王钰栋如果真的是下一代武磊，哪怕去德乙试炼一下，和荷兰挪威的那些国家队都进不去的边锋比比也行，他比当年去沙尔克的蒿俊闵强么？
厦门的马拉松、广东的龙舟……除了体育产业发达的美国，世界上的大多数体育赛事，都有政府的背后扶持和托底。
三政府牵头的坚持和警惕异化
而不只是花国家的钱，养一批精英体育运动员去国际赛场上比拼，只创造精神价值。
回归一下本文的开篇，国家队惨败和中超联赛入场观众依旧爆满，恰恰说明现在的中国球迷，已经能够分开什么是国家队，什么是联赛，以及自己为什么要支持联赛。
毕竟一个GDP达到了德国40-60%，人口超过英格兰1/3的中国省份，是完全可能支撑一个德丙或者英乙类型的联赛。
8500万人的江苏和8400万人的德国人口基数基本持平。
他在讨论中直言不讳地说了一个迄今为止，我听到过的从业人员中最悲观、也最实事求是地表述——
为什么江苏能够形成这样的足球城市氛围圈呢？
中超的俱乐部需要考虑投入产出比，追求收支平衡乃至盈利。而苏超的俱乐部的主要工作是派球队参加比赛，而不参与赛事的经营。
江苏省城市足球联赛能否在未来成长为一个区域性的、从草根业余足球、进化为低级省级职业赛事的试点，起到1978年深圳式的改革效果，还需要球迷的支持和从业者们有耐心地努力奋斗。
但是，必须认识到苏超和中超虽然同是足球联赛，却还有着完全不同的办赛内核。
与此同时，苏超第四轮，淮安主场1比1战平南京，现场观众超越了2.6万人；昨天的徐州主场对镇江，球场更是涌进了30823名观众，创本赛季江苏省城市足球联赛观众上座率新高。
在陆域面积上，江苏为 10.72 万平方公里，而德国为 35.8 万平方公里，江苏是德国的1/3。
整个中超的平均入场观众，达到了29615人，依旧冠绝亚洲。
所以在运营过程中，出现了头重脚轻的问题。
大连英德1对0梅州客家，梭鱼湾竟然涌进59033名观众，创中超历史第6。
坚持就是胜利。
江苏的设区市是13个，德国有16个州，其中德甲球队中单一城市人数最高的是汉堡，将近170万人口，也少于江苏有最大市区人口数的盐城（227万）。
令人很欣慰的一点是，中超已经完全摆脱了国家队的影响，中国球迷已经被“虐”成熟了。
浙江2比2战平上海海港，也有破纪录的33955名观众的功劳。
要是按照购买力平价（PPP）计算，江苏的GDP大概是3.8万亿美元，而德国为5.7万亿美元，双方差距缩小到江苏是德国的66%。
因此，苏超之所以能够有如此巨大的观众人数，除了各个城市投入性地打造设定、媒体助攻外，还有很重要的基础设施和经济基础进行支撑。
明年苏州签个C罗，我南京就要挖个梅西。要不然徐州租赁姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯，那就违背了苏超的起点和初衷。
也就是说直接跳过了2030年世界杯，2034年世界杯，到2038年中国足球才能在忽略其他亚洲国家进步的情况下，恢复到2002年那支国家队的水平。
但依旧要为苏超鼓掌叫好，因为草根足球的初期普及，需要政府部门引领；如果苏超不吸引人，观众周末在家里掼蛋也不会愿意去球场晒太阳。
当然，予人玫瑰手有余香。
至于未来苏超未来会不会职业化，这个要看市场的发展进化而定。
联赛虽然有为国选材的功能，但其主要目的是满足大众对文化生活、娱乐休闲、自我价值、情感共鸣等精神体验需求。最终让职业体育成为国民经济的一部分，为国民经济创造价值。
中国足球的职业化，和欧洲老牌国家相比，最大的一个不同是自上而下进行的改革，和循序渐进发展百年的欧洲强国相比，缺乏地方探索的基础。
用世界上的职业联赛现场观众人数最多的德甲，来和大江苏来做一个数字对比。
中超是由中国足协这样一个全国性、非营利性、体育类社团法人主办的、全国性职业体育赛事；苏超实际上是政府主导、体育搭台的——一个文旅项目。
当然，国家队只是我们话题的一部分，更重要的是产出国家队人员组成主体的联赛。
苏超的主办方不是各个地方足协，其主办主体是江苏省体育局与各设区市政府，承办主体则是各设区市体育局、省足协和省体育产业集团。
这比起中国男足18强赛被淘汰后，不断有人指责主教练伊万毁了中国足球、或者大张旗鼓地又声称发现了王钰栋之类的中国足球希望，要现实得多。
中国足球只是缺一个世界级的主教练么？在中国，卡马乔变成了混子、里皮都被在场边气吐了。
没有北京市长期的体育发展资金扶持，中网发展不到今天的效果；没有上海市持续地支持，F1也很难取得今天的地位。
虽然苏超球员的业余属性，俱乐部的非经营性质，赛事的大量政府资源倾斜，都说明了其是政府行为，而不是职业联赛。
答案是肯定的，至少说明经过媒体的“拱火级”宣传，江苏人确实在心里种了草，去网红地打卡了。
74岁的张路老师精神矍铄，早晨刚刚说完世界俱乐部杯，下午就和我们一起坐在了北京交通台的播音室里。
聊的由头，是话题爆棚、被球迷戏称为苏超的——江苏省城市足球联赛。
只有认识到这一点，才能看清江苏省城市足球联赛（苏超）的性质。
去之前，我拿到了10个问题的提纲，查资料准备了1万字，而最后实际上现场说的，不到其中的1/3。
世界上大多数的体育赛事，其实都需要政府协助投入资源。
千万不要出现热爱足球的市长、体育局长在苏超输了兄弟城市0比8后，感觉颜面尽失，遂将成绩看得更为重要，进而导致球队之间开始攀比。
政府支持力度的大小，往往决定者一个赛事的盈利或者亏损，乃至是否可以延续。否则光球场的场租、安保、消防等各种费用，就能压得赛事主办方喘不过气来。
如果暂时不提球票的贵贱，只论人场，苏超的部分场次竟然超过了中超的观众入场数，这令人吃惊么？
但是这个进展，需要水到渠成，而不能拔苗助长。
相比之下，虽然中超的比赛，也需要当地主管体育的副市长出面开现场办公会。但这和政府部门，自己下文件如臂使指地主办是两回事。
“中国足球处于历史最低谷，要想达到米卢2002年的国家队水平，我们至少要到2038年。”
苏超比赛的门票按照市场核算，根本无法抹平场租、安保等费用，几乎可以忽略不计。
北京国安主场主场2比1战胜长春亚泰，工体一如既往地稳定，46269名观众为张稀哲的400场出场传奇而欢呼。
以苏超的门票销售就可看出其赛事本身的产出能力。
二职业赛事和文旅活动
不论中国国家男足踢得多烂，并不妨碍他们在家乡城市球队的身上，寻求自己的寄托与归属感。
在华东腹地，从苏南的苏州到苏北的连云港，高铁只需要大约3小时；而德甲东部的柏林联球迷要去看本队对阵多特蒙德，坐ICE高铁的话，需要3小时40分到4小时30分。开车走A10或A2高速，也差不多要4-5个小时。
就在我们这期节目之前的一天，中超联赛和苏超同时开打，并在微博的热搜上“掰头”了一把。
发达的交通基础设施建设，使得一日观赛圈成为可能。甚至在有需求后，铁路部门会为异地观赛球迷，加开当日归程火车。德国和日本都有这样的操作模式。
要不奥运会也不会要求主办国的政府提供承诺和保证书了。
当然，任何文旅活动，都有个成本核算的过程，需要考虑投入产出比，参与其中的设区城市皆需要有限度地量力而行，要警惕热度炒上来后，各俱乐部恒大化。
作为中国排名仅次于广东的GDP大省，江苏的GDP是13.7万亿人民币，约1.9万亿美元，德国2024年的GDP大概是4.66万亿美元，江苏是德国的40%。
苏超的庞大观众群体和热搜关注度，印证了群众需要这样的休闲文化活动。
在我国，公有制经济占据国民经济的主体地位。体育场等公共体育资源大多数是国有，所以国家或者地方的支持，对于任何体育赛事来说，都是绝对不可或缺的。
讨论的内容是：《苏超能否成为中国足球重燃希望的星星之火》。
大多数城市的球场，本身就是当地体育局管理，只需要政府的行政命令就可以协调资源举办赛事。
苏超草根属性，填补了高端的、职业化的中超空白，给予了基础球迷更切合实际的代入感。
一 江苏和德国的人口GDP
海登海姆作为巴登 - 符腾堡州首府，其实际到场球迷，是来自整个州，而不止是局限于只有49000人口的市区。
这和59000人入场的大连英德队比赛门票60-300元相比，有着不小的差距。
（周超）
【球队数据】
今天，篮球解说员段冉在社媒上谈到了卫冕冠军尼克斯新赛季的前景。
段冉表示，尼克斯休赛期的策略非常明确，几乎保留了全部核心阵容，只少了米切尔·罗宾逊。替补中锋从米罗换成德拉蒙德，德拉蒙德上赛季打出过不少不错的表现，包括突然能把底角三分投进了，这个让人眼前一亮，但是第二中锋上的换人其实还是属于实力上的一个稍微的有所下降，米罗的整体综合影响力还是要超过这个年龄的庄神的。除了米罗这个位置之外，尼克斯其他位置上几乎没有变化。
在赛季开始之前，尼克斯有一个小小的不安定因素，就是唐斯的提前续约。唐斯从森林狼到尼克斯，包括上赛季帮助尼克斯夺冠，风评越打越高。他有资格签4年2.76亿，不过尼克斯目前只愿意给4年两亿，双方存在分歧。唐斯赛季开始前在采访里公开的表示失望，带着一个失望的心情开始新赛季，不知道这对于他个人，对于球队卫冕大计，有没有什么影响。
尼克斯新赛季能不能做到卫冕？虽然不愿把话说绝了，个人觉得不能，很难很难，难如登天，非常难。因为上赛季夺冠也是有天时地利人和的加持，新赛季他们依然是联盟最强球队之一，但是能不能成为多少年来第一支卫冕成功的球队，不太可能。
【历史交锋】
欧冠小组赛第四轮，拜仁客场4比2战胜比尔森胜利，提前2轮出线。
在本场比赛获胜后，拜仁在欧冠小组赛已经连续保持32场比赛不败，继续扩大自己的纪录。上一轮比赛后，他们就打破了皇马在2012年到2017年间创造的30场欧冠小组赛不败的纪录。
此外，这也是拜仁在欧冠小组赛的第11场胜利，拜仁也成为了欧冠历史上第一支取得小组赛11连胜的球队。
（伊万）
32场比赛，拜仁29胜3平保持不败。
虽然和巴萨、国米同在“死亡之组”，拜仁却闲庭信步，先后战胜巴萨、国米，两胜比尔森胜利，顺利提前出线。
这是拜仁连续15年晋级欧冠16强。他们连续小组出线的数据仅次于皇马的连续26年出线。
【球员介绍】
特约撰稿/甘慧 在长春，申花如愿拿下了3分，但也为此付出了不小的代价——身背3黄的安德烈再吃黄牌，下一轮客场对国安将停赛。
看到扳平希望的亚泰逐渐起势，而在连续与海港、津门虎进行了两场高强度比赛后，申花队员的体能受到了一定影响。但最终，他们还是顶住了对手的进攻，将2比1的比分保持到了结束。
从首发的安排看，斯卢茨基没有丝毫放松，3黄在身的特谢拉和安德烈全部首发登场，而且特谢拉还是带伤上阵——赛前一天，他的左大腿绑上了绷带，在一旁单独训练。
加盟申花后，阿苏埃一直单独训练，申花前往长春，他的训练也没有停歇。教练组专门给他制定了一套训练计划，还安排了两名理疗师留守上海，带他进行恢复训练。据了解，阿苏埃将充分利用即将到来的间歇期，尽快恢复身体和竞技状态，达到比赛要求。昨晚（6月29日）的赛后发布会上，斯卢茨基表示，7月6日球队集中时，阿苏埃会跟队一起训练。
赛后，斯卢茨基总结说：“上半场的前半段，我们对于对手的高位逼抢显得有些不太适应，做了一些调整后，我们逐渐适应了比赛节奏，并且抓住两次机会取得了领先。下半场比赛，对手扳回一球后局势变得非常微妙，好在队员们掌控了场面，对于球队的发挥，我感到满意。”
比如说球队的绝对主力陈晋一，去年联赛中期加盟申花后的一段时间，都是替补席看客。为此，他付出了比以往更多的努力，让自己跟上申花的训练节奏和强度。教练组也帮他“补课”，讲解球队的战术要求。达到斯卢茨基的用人要求后，陈晋一获得了越来越多的上场机会。
赛前发布会上，斯卢茨基就被问到了特谢拉和安德烈身背3黄的问题，当时，他说：“对于一个教练而言，最重要的是接下来的比赛，尤其是明天这场比赛，这是我首先要考虑的事情。球员都知道自己面临的问题，但目前的当务之急是想办法拿下明天的比赛。”
安德烈停赛，外界更关注新外援阿苏埃。6月24日晚，申花官宣赤道几内亚国脚阿苏埃加盟，不过，本轮对阵亚泰，他没有随队前往长春。
斯卢茨基有一条用人原则：不管是外援还是国内球员，只有充分领会球队的战术要求，且身体状态符合比赛要求，才会出场。
5月18日结束2024/25赛季葡超征程后，阿苏埃就“休息”了，虽然6月初参加了赤道几内亚国家队集训，但并未出场，显然，他的身体状态达不到比赛要求。
从比赛看，为保级而战的亚泰拼得非常凶，给申花的传接球施加了一定的压力。关键时刻，申花高质量的定位球再次成为打破僵局的利器。第31分钟，申花获得角球机会，高天意将球开出，蒋圣龙为身后的朱辰杰挡拆，后者高高跃起头球撞开了吴亚轲把守的大门，客场作战的申花1比0领先。
确实，如斯卢茨基所言，两名队员都很清楚，所以，以往比较喜欢抱怨的特谢拉非常克制，比较好地管住了自己的嘴；但进球心切的安德烈抢点踢到了对方门将，吃到了黄牌。安德烈停赛，对申花的攻击线是巨大的损失。米内罗伤停后，安德烈是球队最重要的得分点。
而且，阿苏埃刚来球队，对于斯卢茨基的战术要求，也有一个了解和熟悉的过程。这种情况下，斯卢茨基让他留在上海，尽快调整好身体状态。
本轮联赛前，国安与申花同积35分，排名积分榜前两位。所以，这场直接对话，是一场不折不扣的6分战，将在一定程度上影响争冠格局。
本阶段的第一场比赛，申花在深圳遭遇“滑铁卢”，1比3输球。所以，对阵目前垫底的亚泰，主教练斯卢茨基一再强调要吸取经验和教训。
虽然如愿拿下了3分，但安德烈吃到黄牌，导致下一轮对阵国安累积4黄停赛，对于原本锋线人员就紧张的申花来说，是个不小的损失。赛后，斯卢茨基坦言这是本场唯一的遗憾。
以上半场后半段的态势，申花可能以一场大胜轻松拿下亚泰，但下半场风云突变，开场不久，赵英杰精准传中，正好越过申花防线的高点蒋圣龙，谭龙头球扳回一城，将比分改写为1比2。
开场后猛扑，亚泰体能消耗不小。申花打入一球后掌控了局面，上半时临结束时，他们再入一球——安德烈得球后摆脱防守送出直传，特谢拉轻巧晃过上来补防的对方球员后打远角得手，将比分扩大为2比0。
如果一切顺利的话，间隙期后首战客场对阵国安将是阿苏埃加盟后的首秀，安德烈停赛，也使得他在比赛中将承担更重的任务。
【比赛分析】
6月15日，北京交通台103.9在张楠的主持下，邀请笔者和张路老师做了一期节目。
苏超的这两个数字，让河南（本轮主场对成都蓉城17455人）、青岛西海岸（本轮对云南玉昆15679人）和武汉三镇（本轮主场对青岛海牛8441人）三家中超球队汗颜。
所以，苏超着眼点，并不是赛事本身创造的经济利益，更看重体育赛事补贴投入，带来的精神文明建设；以及人流带来的商业利益，更类似于地方政府投入办个音乐节，带动城市周边的文旅活动。
王钰栋如果真的是下一代武磊，哪怕去德乙试炼一下，和荷兰挪威的那些国家队都进不去的边锋比比也行，他比当年去沙尔克的蒿俊闵强么？
厦门的马拉松、广东的龙舟……除了体育产业发达的美国，世界上的大多数体育赛事，都有政府的背后扶持和托底。
三政府牵头的坚持和警惕异化
而不只是花国家的钱，养一批精英体育运动员去国际赛场上比拼，只创造精神价值。
回归一下本文的开篇，国家队惨败和中超联赛入场观众依旧爆满，恰恰说明现在的中国球迷，已经能够分开什么是国家队，什么是联赛，以及自己为什么要支持联赛。
毕竟一个GDP达到了德国40-60%，人口超过英格兰1/3的中国省份，是完全可能支撑一个德丙或者英乙类型的联赛。
8500万人的江苏和8400万人的德国人口基数基本持平。
他在讨论中直言不讳地说了一个迄今为止，我听到过的从业人员中最悲观、也最实事求是地表述——
为什么江苏能够形成这样的足球城市氛围圈呢？
中超的俱乐部需要考虑投入产出比，追求收支平衡乃至盈利。而苏超的俱乐部的主要工作是派球队参加比赛，而不参与赛事的经营。
江苏省城市足球联赛能否在未来成长为一个区域性的、从草根业余足球、进化为低级省级职业赛事的试点，起到1978年深圳式的改革效果，还需要球迷的支持和从业者们有耐心地努力奋斗。
但是，必须认识到苏超和中超虽然同是足球联赛，却还有着完全不同的办赛内核。
与此同时，苏超第四轮，淮安主场1比1战平南京，现场观众超越了2.6万人；昨天的徐州主场对镇江，球场更是涌进了30823名观众，创本赛季江苏省城市足球联赛观众上座率新高。
在陆域面积上，江苏为 10.72 万平方公里，而德国为 35.8 万平方公里，江苏是德国的1/3。
整个中超的平均入场观众，达到了29615人，依旧冠绝亚洲。
所以在运营过程中，出现了头重脚轻的问题。
大连英德1对0梅州客家，梭鱼湾竟然涌进59033名观众，创中超历史第6。
坚持就是胜利。
江苏的设区市是13个，德国有16个州，其中德甲球队中单一城市人数最高的是汉堡，将近170万人口，也少于江苏有最大市区人口数的盐城（227万）。
令人很欣慰的一点是，中超已经完全摆脱了国家队的影响，中国球迷已经被“虐”成熟了。
浙江2比2战平上海海港，也有破纪录的33955名观众的功劳。
要是按照购买力平价（PPP）计算，江苏的GDP大概是3.8万亿美元，而德国为5.7万亿美元，双方差距缩小到江苏是德国的66%。
因此，苏超之所以能够有如此巨大的观众人数，除了各个城市投入性地打造设定、媒体助攻外，还有很重要的基础设施和经济基础进行支撑。
明年苏州签个C罗，我南京就要挖个梅西。要不然徐州租赁姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯，那就违背了苏超的起点和初衷。
也就是说直接跳过了2030年世界杯，2034年世界杯，到2038年中国足球才能在忽略其他亚洲国家进步的情况下，恢复到2002年那支国家队的水平。
但依旧要为苏超鼓掌叫好，因为草根足球的初期普及，需要政府部门引领；如果苏超不吸引人，观众周末在家里掼蛋也不会愿意去球场晒太阳。
当然，予人玫瑰手有余香。
至于未来苏超未来会不会职业化，这个要看市场的发展进化而定。
联赛虽然有为国选材的功能，但其主要目的是满足大众对文化生活、娱乐休闲、自我价值、情感共鸣等精神体验需求。最终让职业体育成为国民经济的一部分，为国民经济创造价值。
中国足球的职业化，和欧洲老牌国家相比，最大的一个不同是自上而下进行的改革，和循序渐进发展百年的欧洲强国相比，缺乏地方探索的基础。
用世界上的职业联赛现场观众人数最多的德甲，来和大江苏来做一个数字对比。
中超是由中国足协这样一个全国性、非营利性、体育类社团法人主办的、全国性职业体育赛事；苏超实际上是政府主导、体育搭台的——一个文旅项目。
当然，国家队只是我们话题的一部分，更重要的是产出国家队人员组成主体的联赛。
苏超的主办方不是各个地方足协，其主办主体是江苏省体育局与各设区市政府，承办主体则是各设区市体育局、省足协和省体育产业集团。
这比起中国男足18强赛被淘汰后，不断有人指责主教练伊万毁了中国足球、或者大张旗鼓地又声称发现了王钰栋之类的中国足球希望，要现实得多。
中国足球只是缺一个世界级的主教练么？在中国，卡马乔变成了混子、里皮都被在场边气吐了。
没有北京市长期的体育发展资金扶持，中网发展不到今天的效果；没有上海市持续地支持，F1也很难取得今天的地位。
虽然苏超球员的业余属性，俱乐部的非经营性质，赛事的大量政府资源倾斜，都说明了其是政府行为，而不是职业联赛。
答案是肯定的，至少说明经过媒体的“拱火级”宣传，江苏人确实在心里种了草，去网红地打卡了。
74岁的张路老师精神矍铄，早晨刚刚说完世界俱乐部杯，下午就和我们一起坐在了北京交通台的播音室里。
聊的由头，是话题爆棚、被球迷戏称为苏超的——江苏省城市足球联赛。
只有认识到这一点，才能看清江苏省城市足球联赛（苏超）的性质。
去之前，我拿到了10个问题的提纲，查资料准备了1万字，而最后实际上现场说的，不到其中的1/3。
世界上大多数的体育赛事，其实都需要政府协助投入资源。
千万不要出现热爱足球的市长、体育局长在苏超输了兄弟城市0比8后，感觉颜面尽失，遂将成绩看得更为重要，进而导致球队之间开始攀比。
政府支持力度的大小，往往决定者一个赛事的盈利或者亏损，乃至是否可以延续。否则光球场的场租、安保、消防等各种费用，就能压得赛事主办方喘不过气来。
如果暂时不提球票的贵贱，只论人场，苏超的部分场次竟然超过了中超的观众入场数，这令人吃惊么？
但是这个进展，需要水到渠成，而不能拔苗助长。
相比之下，虽然中超的比赛，也需要当地主管体育的副市长出面开现场办公会。但这和政府部门，自己下文件如臂使指地主办是两回事。
“中国足球处于历史最低谷，要想达到米卢2002年的国家队水平，我们至少要到2038年。”
苏超比赛的门票按照市场核算，根本无法抹平场租、安保等费用，几乎可以忽略不计。
北京国安主场主场2比1战胜长春亚泰，工体一如既往地稳定，46269名观众为张稀哲的400场出场传奇而欢呼。
以苏超的门票销售就可看出其赛事本身的产出能力。
二职业赛事和文旅活动
不论中国国家男足踢得多烂，并不妨碍他们在家乡城市球队的身上，寻求自己的寄托与归属感。
在华东腹地，从苏南的苏州到苏北的连云港，高铁只需要大约3小时；而德甲东部的柏林联球迷要去看本队对阵多特蒙德，坐ICE高铁的话，需要3小时40分到4小时30分。开车走A10或A2高速，也差不多要4-5个小时。
就在我们这期节目之前的一天，中超联赛和苏超同时开打，并在微博的热搜上“掰头”了一把。
发达的交通基础设施建设，使得一日观赛圈成为可能。甚至在有需求后，铁路部门会为异地观赛球迷，加开当日归程火车。德国和日本都有这样的操作模式。
要不奥运会也不会要求主办国的政府提供承诺和保证书了。
当然，任何文旅活动，都有个成本核算的过程，需要考虑投入产出比，参与其中的设区城市皆需要有限度地量力而行，要警惕热度炒上来后，各俱乐部恒大化。
作为中国排名仅次于广东的GDP大省，江苏的GDP是13.7万亿人民币，约1.9万亿美元，德国2024年的GDP大概是4.66万亿美元，江苏是德国的40%。
苏超的庞大观众群体和热搜关注度，印证了群众需要这样的休闲文化活动。
在我国，公有制经济占据国民经济的主体地位。体育场等公共体育资源大多数是国有，所以国家或者地方的支持，对于任何体育赛事来说，都是绝对不可或缺的。
讨论的内容是：《苏超能否成为中国足球重燃希望的星星之火》。
大多数城市的球场，本身就是当地体育局管理，只需要政府的行政命令就可以协调资源举办赛事。
苏超草根属性，填补了高端的、职业化的中超空白，给予了基础球迷更切合实际的代入感。
一 江苏和德国的人口GDP
海登海姆作为巴登 - 符腾堡州首府，其实际到场球迷，是来自整个州，而不止是局限于只有49000人口的市区。
这和59000人入场的大连英德队比赛门票60-300元相比，有着不小的差距。
（周超）
【球队数据】
今天，篮球解说员段冉在社媒上谈到了卫冕冠军尼克斯新赛季的前景。
段冉表示，尼克斯休赛期的策略非常明确，几乎保留了全部核心阵容，只少了米切尔·罗宾逊。替补中锋从米罗换成德拉蒙德，德拉蒙德上赛季打出过不少不错的表现，包括突然能把底角三分投进了，这个让人眼前一亮，但是第二中锋上的换人其实还是属于实力上的一个稍微的有所下降，米罗的整体综合影响力还是要超过这个年龄的庄神的。除了米罗这个位置之外，尼克斯其他位置上几乎没有变化。
在赛季开始之前，尼克斯有一个小小的不安定因素，就是唐斯的提前续约。唐斯从森林狼到尼克斯，包括上赛季帮助尼克斯夺冠，风评越打越高。他有资格签4年2.76亿，不过尼克斯目前只愿意给4年两亿，双方存在分歧。唐斯赛季开始前在采访里公开的表示失望，带着一个失望的心情开始新赛季，不知道这对于他个人，对于球队卫冕大计，有没有什么影响。
尼克斯新赛季能不能做到卫冕？虽然不愿把话说绝了，个人觉得不能，很难很难，难如登天，非常难。因为上赛季夺冠也是有天时地利人和的加持，新赛季他们依然是联盟最强球队之一，但是能不能成为多少年来第一支卫冕成功的球队，不太可能。
【历史交锋】
欧冠小组赛第四轮，拜仁客场4比2战胜比尔森胜利，提前2轮出线。
在本场比赛获胜后，拜仁在欧冠小组赛已经连续保持32场比赛不败，继续扩大自己的纪录。上一轮比赛后，他们就打破了皇马在2012年到2017年间创造的30场欧冠小组赛不败的纪录。
此外，这也是拜仁在欧冠小组赛的第11场胜利，拜仁也成为了欧冠历史上第一支取得小组赛11连胜的球队。
（伊万）
32场比赛，拜仁29胜3平保持不败。
虽然和巴萨、国米同在“死亡之组”，拜仁却闲庭信步，先后战胜巴萨、国米，两胜比尔森胜利，顺利提前出线。
这是拜仁连续15年晋级欧冠16强。他们连续小组出线的数据仅次于皇马的连续26年出线。
【球员介绍】
特约撰稿/甘慧 在长春，申花如愿拿下了3分，但也为此付出了不小的代价——身背3黄的安德烈再吃黄牌，下一轮客场对国安将停赛。
看到扳平希望的亚泰逐渐起势，而在连续与海港、津门虎进行了两场高强度比赛后，申花队员的体能受到了一定影响。但最终，他们还是顶住了对手的进攻，将2比1的比分保持到了结束。
从首发的安排看，斯卢茨基没有丝毫放松，3黄在身的特谢拉和安德烈全部首发登场，而且特谢拉还是带伤上阵——赛前一天，他的左大腿绑上了绷带，在一旁单独训练。
加盟申花后，阿苏埃一直单独训练，申花前往长春，他的训练也没有停歇。教练组专门给他制定了一套训练计划，还安排了两名理疗师留守上海，带他进行恢复训练。据了解，阿苏埃将充分利用即将到来的间歇期，尽快恢复身体和竞技状态，达到比赛要求。昨晚（6月29日）的赛后发布会上，斯卢茨基表示，7月6日球队集中时，阿苏埃会跟队一起训练。
赛后，斯卢茨基总结说：“上半场的前半段，我们对于对手的高位逼抢显得有些不太适应，做了一些调整后，我们逐渐适应了比赛节奏，并且抓住两次机会取得了领先。下半场比赛，对手扳回一球后局势变得非常微妙，好在队员们掌控了场面，对于球队的发挥，我感到满意。”
比如说球队的绝对主力陈晋一，去年联赛中期加盟申花后的一段时间，都是替补席看客。为此，他付出了比以往更多的努力，让自己跟上申花的训练节奏和强度。教练组也帮他“补课”，讲解球队的战术要求。达到斯卢茨基的用人要求后，陈晋一获得了越来越多的上场机会。
赛前发布会上，斯卢茨基就被问到了特谢拉和安德烈身背3黄的问题，当时，他说：“对于一个教练而言，最重要的是接下来的比赛，尤其是明天这场比赛，这是我首先要考虑的事情。球员都知道自己面临的问题，但目前的当务之急是想办法拿下明天的比赛。”
安德烈停赛，外界更关注新外援阿苏埃。6月24日晚，申花官宣赤道几内亚国脚阿苏埃加盟，不过，本轮对阵亚泰，他没有随队前往长春。
斯卢茨基有一条用人原则：不管是外援还是国内球员，只有充分领会球队的战术要求，且身体状态符合比赛要求，才会出场。
5月18日结束2024/25赛季葡超征程后，阿苏埃就“休息”了，虽然6月初参加了赤道几内亚国家队集训，但并未出场，显然，他的身体状态达不到比赛要求。
从比赛看，为保级而战的亚泰拼得非常凶，给申花的传接球施加了一定的压力。关键时刻，申花高质量的定位球再次成为打破僵局的利器。第31分钟，申花获得角球机会，高天意将球开出，蒋圣龙为身后的朱辰杰挡拆，后者高高跃起头球撞开了吴亚轲把守的大门，客场作战的申花1比0领先。
确实，如斯卢茨基所言，两名队员都很清楚，所以，以往比较喜欢抱怨的特谢拉非常克制，比较好地管住了自己的嘴；但进球心切的安德烈抢点踢到了对方门将，吃到了黄牌。安德烈停赛，对申花的攻击线是巨大的损失。米内罗伤停后，安德烈是球队最重要的得分点。
而且，阿苏埃刚来球队，对于斯卢茨基的战术要求，也有一个了解和熟悉的过程。这种情况下，斯卢茨基让他留在上海，尽快调整好身体状态。
本轮联赛前，国安与申花同积35分，排名积分榜前两位。所以，这场直接对话，是一场不折不扣的6分战，将在一定程度上影响争冠格局。
本阶段的第一场比赛，申花在深圳遭遇“滑铁卢”，1比3输球。所以，对阵目前垫底的亚泰，主教练斯卢茨基一再强调要吸取经验和教训。
虽然如愿拿下了3分，但安德烈吃到黄牌，导致下一轮对阵国安累积4黄停赛，对于原本锋线人员就紧张的申花来说，是个不小的损失。赛后，斯卢茨基坦言这是本场唯一的遗憾。
以上半场后半段的态势，申花可能以一场大胜轻松拿下亚泰，但下半场风云突变，开场不久，赵英杰精准传中，正好越过申花防线的高点蒋圣龙，谭龙头球扳回一城，将比分改写为1比2。
开场后猛扑，亚泰体能消耗不小。申花打入一球后掌控了局面，上半时临结束时，他们再入一球——安德烈得球后摆脱防守送出直传，特谢拉轻巧晃过上来补防的对方球员后打远角得手，将比分扩大为2比0。
如果一切顺利的话，间隙期后首战客场对阵国安将是阿苏埃加盟后的首秀，安德烈停赛，也使得他在比赛中将承担更重的任务。
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