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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月20日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
奇才123-114力克黄蜂
快船（16-12）：诺曼-鲍威尔29分6篮板5助攻、哈登24分5篮板7助攻、祖巴茨21分15篮板5助攻、波特12分4篮板
普尔27分率领奇才结束3连败，4胜21负继续全联盟垫底。
三球三分球18中3，黄蜂遭遇3连败，7胜20负排在东部第13。
快船3人20+轻松取得大胜，2连胜后16胜12负排在西部第六。
东契奇和欧文缺阵，汤神单核22分，独行侠输球后17胜10负继续排在西部第四。
快船118-95大胜独行侠
独行侠（17-10）克雷-汤普森22分3篮板3助攻、丁威迪19分7助攻3篮板3抢断、华盛顿14分9篮板、莱夫利13分7篮板3盖帽、格莱姆斯11分5篮板3助攻
奇才（4-21）：普尔27分3篮板4助攻、布罗格登25分6助攻、萨尔19分9篮板5助攻3盖帽、库利巴利14分7篮板5助攻、尚帕尼14分8篮板、基斯珀特13分4篮板
黄蜂（7-20）：鲍尔34分4篮板13助攻4抢断、布里奇斯16分8篮板3助攻、马克-威廉姆斯16分8篮板、马丁14分
（修楚）
【球队数据】
2026-2027赛季CBA联赛将于10月16日在上海体育馆揭幕，卫冕冠军上海久事男篮将在主场迎战深圳新世纪队。而在正式比赛开打前，大鲨鱼将于10月9日踏上季前赛征程，在四川宜宾高县赛区先后对阵辽宁本钢、四川锦城和福建浔兴，以赛代练加速新阵容的磨合。
外援阵容的调整力度更大。上赛季总决赛MVP古德温成功留队，同时引进了两位前NBA球员——全明星后卫丹吉洛·拉塞尔和中锋贾维尔·麦基。麦基上赛季效力于北京首钢队，出战19场常规赛，场均14.9分钟贡献12.6分6.5个篮板，投篮命中率59%。三名外援类型互补：古德温管组织，拉塞尔管攻坚，麦基管内线护筐，球队纸面实力较上赛季有增无减。
上赛季，大鲨鱼以38胜4负的常规赛战绩高居联盟榜首，并在攻防效率、三分命中率、篮板等核心数据上全面领跑，最终时隔24年重夺总冠军。新赛季，球队在保留夺冠班底的基础上进一步升级外援配置，目标志在卫冕。
原标题：《新赛季下周开哨，上海大鲨鱼今晚出征季前赛，拉塞尔和麦基化学反应何时发生》
栏目
今夏休赛期，上海男篮在保留夺冠核心框架的基础上继续补强。国内球员方面，刘铮、李弘权、张镇麟、偰李永炜、闫鹏飞、袁堂文等人完成续约，郭丰玮、王青山、李翔宇、丁嘉瑞四名青年队球员升入一线队，球队国内球员注册16人，平均年龄24.9岁。
当然，豪华阵容能否迅速转化为战斗力，仍是摆在卢伟面前的现实课题。三场季前赛过后，大鲨鱼将于10月16日在上海体育馆迎来揭幕战，届时拉塞尔与麦基能否在正式比赛中完成与球队的化学反应，也将决定着卫冕冠军新赛季的起跑姿态。
阵容升级的同时，磨合时间却相当紧迫。9月下旬上海大鲨鱼以CBA总冠军身份赴北京出战了2026国际篮联洲际杯，由于阵容中只有古德温一名外援，最终三战皆负，好在古德温、王哲林、李添荣、张镇麟等人展现出不错状态。不过麦基9月底抵沪，拉塞尔10月3日到达，到10月16日常规赛揭幕，留给新阵容的合练时间还不到半个月。正是在这一背景下，季前赛的价值被放大。上海男篮的三场季前赛——10月9日对阵辽宁本钢、10月10日对阵四川锦城、10月11日对阵福建浔兴——也成为检验新阵容实战效果的重要窗口，大鲨鱼教练卢伟如何调配三名外援的出场时间与球权分配，值得关注。
【历史交锋】
北京时间8月18日，NBA三分王乔-哈里斯近日宣布退役，结束自己十年NBA生涯。
现年32岁的哈里斯在2014年选秀大会33顺位被骑士选中，先后效力于骑士、篮网和活塞，10年职业生涯出战504场比赛，场均可以得到10.3分3.0篮板1.6助攻。
哈里斯职业生涯三分命中率为43.6%，是NBA史上所有命中至少1000记三分的球员中最高的。
乔-哈里斯职业生涯最高光的时刻是2019年的全明星周末，他在三分大赛正面战胜斯蒂芬-库里拿到三分大赛冠军。
（修楚）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间12月20日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
奇才123-114力克黄蜂
快船（16-12）：诺曼-鲍威尔29分6篮板5助攻、哈登24分5篮板7助攻、祖巴茨21分15篮板5助攻、波特12分4篮板
普尔27分率领奇才结束3连败，4胜21负继续全联盟垫底。
三球三分球18中3，黄蜂遭遇3连败，7胜20负排在东部第13。
快船3人20+轻松取得大胜，2连胜后16胜12负排在西部第六。
东契奇和欧文缺阵，汤神单核22分，独行侠输球后17胜10负继续排在西部第四。
快船118-95大胜独行侠
独行侠（17-10）克雷-汤普森22分3篮板3助攻、丁威迪19分7助攻3篮板3抢断、华盛顿14分9篮板、莱夫利13分7篮板3盖帽、格莱姆斯11分5篮板3助攻
奇才（4-21）：普尔27分3篮板4助攻、布罗格登25分6助攻、萨尔19分9篮板5助攻3盖帽、库利巴利14分7篮板5助攻、尚帕尼14分8篮板、基斯珀特13分4篮板
黄蜂（7-20）：鲍尔34分4篮板13助攻4抢断、布里奇斯16分8篮板3助攻、马克-威廉姆斯16分8篮板、马丁14分
（修楚）
【球队数据】
2026-2027赛季CBA联赛将于10月16日在上海体育馆揭幕，卫冕冠军上海久事男篮将在主场迎战深圳新世纪队。而在正式比赛开打前，大鲨鱼将于10月9日踏上季前赛征程，在四川宜宾高县赛区先后对阵辽宁本钢、四川锦城和福建浔兴，以赛代练加速新阵容的磨合。
外援阵容的调整力度更大。上赛季总决赛MVP古德温成功留队，同时引进了两位前NBA球员——全明星后卫丹吉洛·拉塞尔和中锋贾维尔·麦基。麦基上赛季效力于北京首钢队，出战19场常规赛，场均14.9分钟贡献12.6分6.5个篮板，投篮命中率59%。三名外援类型互补：古德温管组织，拉塞尔管攻坚，麦基管内线护筐，球队纸面实力较上赛季有增无减。
上赛季，大鲨鱼以38胜4负的常规赛战绩高居联盟榜首，并在攻防效率、三分命中率、篮板等核心数据上全面领跑，最终时隔24年重夺总冠军。新赛季，球队在保留夺冠班底的基础上进一步升级外援配置，目标志在卫冕。
原标题：《新赛季下周开哨，上海大鲨鱼今晚出征季前赛，拉塞尔和麦基化学反应何时发生》
栏目
今夏休赛期，上海男篮在保留夺冠核心框架的基础上继续补强。国内球员方面，刘铮、李弘权、张镇麟、偰李永炜、闫鹏飞、袁堂文等人完成续约，郭丰玮、王青山、李翔宇、丁嘉瑞四名青年队球员升入一线队，球队国内球员注册16人，平均年龄24.9岁。
当然，豪华阵容能否迅速转化为战斗力，仍是摆在卢伟面前的现实课题。三场季前赛过后，大鲨鱼将于10月16日在上海体育馆迎来揭幕战，届时拉塞尔与麦基能否在正式比赛中完成与球队的化学反应，也将决定着卫冕冠军新赛季的起跑姿态。
阵容升级的同时，磨合时间却相当紧迫。9月下旬上海大鲨鱼以CBA总冠军身份赴北京出战了2026国际篮联洲际杯，由于阵容中只有古德温一名外援，最终三战皆负，好在古德温、王哲林、李添荣、张镇麟等人展现出不错状态。不过麦基9月底抵沪，拉塞尔10月3日到达，到10月16日常规赛揭幕，留给新阵容的合练时间还不到半个月。正是在这一背景下，季前赛的价值被放大。上海男篮的三场季前赛——10月9日对阵辽宁本钢、10月10日对阵四川锦城、10月11日对阵福建浔兴——也成为检验新阵容实战效果的重要窗口，大鲨鱼教练卢伟如何调配三名外援的出场时间与球权分配，值得关注。
【历史交锋】
北京时间8月18日，NBA三分王乔-哈里斯近日宣布退役，结束自己十年NBA生涯。
现年32岁的哈里斯在2014年选秀大会33顺位被骑士选中，先后效力于骑士、篮网和活塞，10年职业生涯出战504场比赛，场均可以得到10.3分3.0篮板1.6助攻。
哈里斯职业生涯三分命中率为43.6%，是NBA史上所有命中至少1000记三分的球员中最高的。
乔-哈里斯职业生涯最高光的时刻是2019年的全明星周末，他在三分大赛正面战胜斯蒂芬-库里拿到三分大赛冠军。
（修楚）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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