【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播广东东阳光VS宁波町涡的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
广东东阳光VS宁波町涡直播-赛点直播网【全网独播】为广大球迷提供稳定的广东东阳光VS宁波町涡直播,广东东阳光VS宁波町涡直播在线观看,广东东阳光VS宁波町涡直播在线观看无插件!赛点直播网，专注NBA直播、足球直播、CBA等免费高清服务。平台24小时不间断在线，全场直播赛程承诺零收费。采用先进信号源技术，保障英超、世界杯、NBA等赛事流畅播放。为球迷搭建便捷观赛桥梁，让您零成本享受顶级体育盛宴。上赛点直播网，轻松观看每一场精彩对决，从开球到终场，从跳球到绝杀，全程高清陪伴。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
其实复盘泰山队多场比赛，多次出现看球不看人、后腰位置空洞造成对手得分情况。在上轮对阵云南玉昆比赛中，泰山队第一个丢球就是后防出现看球不看人的情况，当奥斯卡边路传中时，所有人的注意力都集中在球上，忽视了前插的恩里克，造成了后者无人盯防下轻松头槌进球。约尼查的进球，同样是泰山队后防自己出的问题，当约尼查中场附近得球后，泰山队两个后腰都已经失位，让约尼查有了充足的调整时间从容起脚射门。
对阵浙江，泰山队需立足防守
本场比赛，人员方面，克雷桑将解禁复出，上轮轮休的王大雷有望出战，泰山队在人员方面也将逐渐齐整。对于泰山队而言，克雷桑的发挥依旧是球队的关键，如果通过克雷桑个人能力带动整体，是泰山队进攻端需要重点解决的问题。
抛开各种场外因素不谈，近几场比赛，泰山队羸弱的防守，成为制约泰山队成绩的关键因素。中超11轮战罢，泰山队丢球数达到20球，是排名前八队伍里面丢球最多的，场均接近丢2球，如此不堪的防线，成为制约泰山队成绩的关键因素。
其实从过往比赛来看，泰山队要想赢球，最重要的一点就是展现出压迫感，通过快速的比赛节奏对对手展开持续施压打击。要想做到此点，需要球员们严格贯彻崔康熙的技战术安排，更需要球员们拿出该有的担当以及活力。当然，连续多轮不胜，对于泰山队球员的信心自然会造成不小的影响，如何尽快从低迷的情绪中摆脱出来，也是面对浙江，泰山队需要调整的关键一环。
这几轮比赛踢完后，外界对于卡扎尔的防守能力颇有微词，但客观而言，一支球队的防守也绝对不是个体的问题，需要全队拿出积极的态度，形成一个整体，这样才能避免造成丢球。过去的多场比赛，泰山队一直没能解决好防守端的问题，这一点需要球队进一步强调、提升，如果球队在防守端场场丢球，没能形成有效的屏障，那么泰山队在进攻端将会面临更大的压力。
在遭遇四轮不胜后，泰山队队内的气氛也降到了冰点。在对阵玉昆赛后新闻发布会上，泰山队教练崔康熙面对本报记者提问直接破防，一番无厘头的发言更是凸显了队内目前紧张的氛围。主场面对实力不俗的浙江队，泰山队队员能否及时调整心态，拿出破釜沉舟的勇气，是本场泰山队成败的关键。
另外，在本赛季多场比赛中，崔康熙尝试过三后腰以及双后腰的不同组合，但总体来看，效果都不甚理想。对阵玉昆的比赛，崔康熙在下半场将首发的后腰组合马德鲁加跟李源一相继换下，其实也一定程度上体现了他对于后腰的不满。对阵浙江，崔康熙又会排出怎么样的后腰组合，也是赛前值得关注的一点。
从票务网站相关信息显示，泰山队本场对阵浙江的比赛球票销售情况不算理想，这也跟泰山队目前的成绩有着直接的关系。主场面对浙江，需要泰山队踢出一场积极的比赛，竭尽全力拿下胜利，只有这样，才能逐渐挽回球迷的心，才能让更多球迷有现场看球的动力。
泰山队急需三分提气，队内氛围不容乐观
类似于这样的球队，泰山队本赛季还有很多次。在对阵申花的比赛中，当路易斯边路传中时，泰山队禁区内有多名防守球员，但所有人注意力又集中到了球上，对于从点球点附近前插的高天意丝毫没有防备，让高天意从容抢点进球。
浙江队目前4胜3平4负积15分排名第八，11场比赛打进20粒进球，全队进攻能力不俗，其中王钰栋个人在出场的10场比赛中轰进6球，展现了当红新星的实力。不过在上轮对阵成都蓉城比赛中，队长程进受伤下场，赛后根据浙江队官方消息，程进伤情为左膝内侧副韧带撕裂，康复时间约为两至三个月，他将肯定缺席浙江与泰山队的比赛。
除了程进无法出战外，浙江队跟泰山队比，还有一大劣势，目前队内只有四名外援，在对阵成都的比赛中，浙江队在首发阵容中仅仅排出了弗兰克以及卢卡斯两名外援，如何利用好五外援的优势，是泰山队能否取胜的另一大关键。
5月10日，中超联赛第12轮，泰山队将坐镇主场迎战浙江队，对于近来风雨飘摇的泰山队而言，这场比赛能交出怎样的表现，崔康熙是否还能掌控球队，球员们心态究竟如何，在赛前这一切都是未知数。
【历史交锋】
今天凌晨，U17亚洲杯小组赛，中国队艰难出线，创造了U系列国足的里程碑时刻。
那届国青名单中有不少日后大红大紫的足坛名将，郜林、冯潇霆、蒿俊闵、陈涛、周海滨、赵旭日、卢琳、朱挺……锋线上，我们甚至真的拥有了“曼联前锋”（董方卓当时效力曼联）。
中国队最近一次世少赛经历，是2005年，这届国少取得重大突破，小组赛1胜2平出线，虽然1/4决赛1比5负于土耳其，但第7名的最终排名，依然是中国队参加世少赛的历史最佳战绩。
不过，据后来足协官员马成全在多年后回忆，那一届国少队，其实全都是超龄队员，参加U16世少赛是以大打小。
两年后的世少赛，国际足联将参赛年龄标准从U16改为U17，中国队里有邓乐军、陈刚、朱琪、潘毅、庄毅、姚健等名将。不过，小组赛中国队1平2负，依然未能出线。
从2008年到2014年，中国队在U17亚洲杯中都没能迈出小组赛的坎儿，2016和2018年的最低谷时，甚至连进U17亚洲杯决赛圈都成了难题。
那个年代的中国队，依然都是超龄球员参赛，和U16的对手踢，并不落下风。小组赛中，中国队0比0逼平了阿根廷，1比0战胜加拿大，但因为末轮0比3惨败尼日利亚而未能从小组出线。
凭借何思凡与张伯霖的进球，中国U17队2比0战胜卡塔尔，小组三战1胜2负（0比1印尼、1比2日本、2比0卡塔尔），由于日本队全胜出线，剩下三队环环相克，中国队凭借净胜球优势拿到小组第二出线，也获得了参加明年世少赛的资格。
回顾中国队参加世少赛的往事，一批批熟悉的名字浮现在眼前，历史的循环往复也颇令人感慨。
这一届国少是中国男足历史上的黄金一代，夺得了2004年亚少赛冠军，队内包括王大雷、邓卓祥、杨旭、于大宝、王刚、李壮飞等希望之星，时至今日，王大雷、王刚依然是中超山东泰山和北京国安的主力，可见那一批球员的相对含金量。
1985年是中国队第一次参加世少赛（国际足联16岁以下世界足球锦标赛，后改为U17），当时的主教练是高丰文，那支国少队成功打进了世少赛的8强。
2005年，也是中国足球U系列最令人兴奋的一年。除了U17世少赛打进8强，在同一年的世青赛上，国青也杀进了16强。
就在中国男足的后备力量给人带来前所未有的希望之际，一段长达21年的暗黑倒计时开始了，2005年之后，中国队再也没能打进世少赛的决赛圈，甚至在亚洲级别赛事的表现也一届不如一届。
之后从1989年到1993年，中国队连续参加三届世少赛，其中朱广沪作为主教练带了前两届，后一届带队的是张志诚。
那是高丰文执教生涯起势的里程碑，他在一年后出任中国男足主教练，又在1987年带领中国男足打进了奥运会决赛圈。
1989年的国少队，阵容更加星光熠熠，宿茂臻、高峰、魏群、姜峰、符兵、谢朝阳等人，都是后来甲A时代的名将。
这次出线令中国球迷等得太久了。这是时隔21年后，中国男足各级国家队又一次有队伍打进世界大赛的决赛圈，上一次还是遥远的2005年（世少赛和世青赛）。
1993年世少赛，中国队名单里有李霄鹏、于根伟、姚夏、肖战波等后来的国脚名将，但依然没突破小组赛的门槛，1平2负早早出局。
参加1985年世少赛的中国男足，出了不少后来的足坛名将。谢育新、曹限东、孙博伟……其中谢育新入选了那届世少赛的最佳阵容，同一最佳阵容中还有一个大名鼎鼎的姓氏：马拉多纳——球王马拉多纳的弟弟乌戈-马拉多纳。
不过，到了成年队的最高舞台，高丰文难逃折戟沉沙。在汉城奥运会上，中国队1平2负（0比3西德、0比2瑞典、0比0突尼斯），一球未进，未能出线。之后的“大考”——1989年世界杯预选赛上，高丰文的国足遭遇两次“黑色三分钟”；一年后的北京亚运会，更是爆冷0比1负于泰国，高丰文引咎辞职。
等中国队再参加世少赛，已经是十年后的2003年。蒿俊闵、王永珀、毛剑卿、毛彪、姜宁、李成华等新一代球员冒头，主教练刘春明因为喜爱进攻的风格，被当时媒体誉为“曼联风格”。但到了世界舞台，“曼联风格”没能打出来，小组赛1平2负折戟沉沙。
今天凌晨，全新一代的国少在幸运加持下，得以杀进世少赛，历史意义不言而喻，时隔21年后，终于又一次有男足队伍打进世界大赛。这样的意义，对于低谷太久的中国足球来说，当然是值得欢欣鼓舞的，但对于经历了太多次“希望——失望”循环往复的中国球迷来说，这是否是中国足球否极泰来的信号，恐怕依然不敢奢望。（李普利）
【球员介绍】
当施密德站在点球点前，所有人都以为不来梅能改写场上局面，结果阿图博卢纵身侧扑，把这记点球死死挡在门外。上赛季德甲第4轮，弗赖堡客场3‑0完胜不来梅，这一次扑救，直接把2002年出生的阿图博卢写进德甲史册。这是他德甲赛场连续扑出的第5粒点球，德甲百年历史，此前从没有门将做到这件事直播吧。
一时间，“点球杀手” 的名号响彻德国足坛。连续五个点球，面对的都是联赛实力派射手，不管角度怎么刁钻，阿图博卢总能判断对方向，把对手的得分希望直接掐灭。
身高1米9，标准现代门将模板。门线扑救爆发力拉满，反应快得像猫，最难得的是，年纪轻轻脚下出球极其冷静，高压之下处理球稳得离谱，完美适配现在足坛流行的清道夫门将打法。德国U21主力，被业内看作诺伊尔之后，德国门将位置的下一代希望之星，那时候外界都觉得，属于阿图博卢的爆发期来了。
谁也想不到，仅仅过去不到一年，这位创造历史的门将，却把自己扔进了转会的死胡同。一切矛盾，从更换经纪公司开始。阿图博卢和Epic Sports仅仅合作半年，最后闹到彻底分道扬镳，问题就出在经纪人给了他一套过于美好的蓝图。
经纪团队不断给他灌输，只要离开弗赖堡，多特蒙德、AC米兰、国际米兰、阿斯顿维拉这些豪强都会向他抛出橄榄枝，大好平台唾手可得。但现实很骨感，多特的科贝尔、米兰的迈尼昂，都继续是球队新赛季的主力门将，国米提拔重用何赛普马丁内斯，维拉引进铃木彩艳之后，那些此前传出对阿图博卢感兴趣的球队，如今根本没有位置空出来。所谓的豪门邀约，从头到尾都只是 “假设主力门将走人之后” 的幻想，并不是实打实的转会机会。
到现在，阿图博卢依旧没有官宣新的经纪团队，只能自己评估各路邀约。目前所有绯闻下家里，法兰克福是可能性最大的去处，但也仅仅只是意向阶段，还没有敲定任何协议。回看整个夏天，最大的问题，是阿图博卢对自己的转会市场价值，出现了严重误判。不可否认，他天赋肉眼可见，连续扑5个点球的纪录足够传奇，门线和脚下技术样样拿得出手。但门将转会市场本身就很特殊，每个球队一门位置就一个坑，豪门门将位置没有空缺，再好的天才也插不进去。他听信了不切实际的大饼，主动放弃老东家给出的续约机会，逼俱乐部提前找替代者，结果自己手里没有靠谱offer，陷入骑虎难下的尴尬处境。留在弗赖堡已经没有位置，想去的豪门不要他，低级别队伍他又看不上。
但此前阿图博卢已经态度坚决拒绝弗赖堡的续约提议，弗赖堡的操作也相当干脆，既然你不想留，那我直接找替代者。俱乐部砸出队史转会纪录，1200万欧元签下巴克豪斯，新一门就位，阿图博卢在弗赖堡的未来彻底画上句号。戏剧性的一幕来了，他铁了心要走，球队也找好了接班人，可心仪的下家迟迟没有出现。他心心念念的英超强队，没有一家送出满意报价。真正找上门的，只有英冠的赫尔城、考文垂，这种级别完全达不到他的预期，直接被他拒绝。
当然，阿图博卢才24 岁，职业生涯远远没有走到终点。扑点纪录证明他拥有顶级的心理素质，身体硬件、脚下能力都是年轻门将里的第一梯队。只是这个夏天给他上了沉重一课：高光的赛场表现，不等于转会市场就会敞开大门。传奇纪录可以一夜达成，但职业选择一步走错，就要付出代价。接下来留给阿图博卢的时间已经不多。转会窗口倒计时，是妥协选择法兰克福重新站稳脚跟，还是继续等待虚无缥缈的英超机会？这位德甲扑点之王，正站在职业生涯的十字路口。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
其实复盘泰山队多场比赛，多次出现看球不看人、后腰位置空洞造成对手得分情况。在上轮对阵云南玉昆比赛中，泰山队第一个丢球就是后防出现看球不看人的情况，当奥斯卡边路传中时，所有人的注意力都集中在球上，忽视了前插的恩里克，造成了后者无人盯防下轻松头槌进球。约尼查的进球，同样是泰山队后防自己出的问题，当约尼查中场附近得球后，泰山队两个后腰都已经失位，让约尼查有了充足的调整时间从容起脚射门。
对阵浙江，泰山队需立足防守
本场比赛，人员方面，克雷桑将解禁复出，上轮轮休的王大雷有望出战，泰山队在人员方面也将逐渐齐整。对于泰山队而言，克雷桑的发挥依旧是球队的关键，如果通过克雷桑个人能力带动整体，是泰山队进攻端需要重点解决的问题。
抛开各种场外因素不谈，近几场比赛，泰山队羸弱的防守，成为制约泰山队成绩的关键因素。中超11轮战罢，泰山队丢球数达到20球，是排名前八队伍里面丢球最多的，场均接近丢2球，如此不堪的防线，成为制约泰山队成绩的关键因素。
其实从过往比赛来看，泰山队要想赢球，最重要的一点就是展现出压迫感，通过快速的比赛节奏对对手展开持续施压打击。要想做到此点，需要球员们严格贯彻崔康熙的技战术安排，更需要球员们拿出该有的担当以及活力。当然，连续多轮不胜，对于泰山队球员的信心自然会造成不小的影响，如何尽快从低迷的情绪中摆脱出来，也是面对浙江，泰山队需要调整的关键一环。
这几轮比赛踢完后，外界对于卡扎尔的防守能力颇有微词，但客观而言，一支球队的防守也绝对不是个体的问题，需要全队拿出积极的态度，形成一个整体，这样才能避免造成丢球。过去的多场比赛，泰山队一直没能解决好防守端的问题，这一点需要球队进一步强调、提升，如果球队在防守端场场丢球，没能形成有效的屏障，那么泰山队在进攻端将会面临更大的压力。
在遭遇四轮不胜后，泰山队队内的气氛也降到了冰点。在对阵玉昆赛后新闻发布会上，泰山队教练崔康熙面对本报记者提问直接破防，一番无厘头的发言更是凸显了队内目前紧张的氛围。主场面对实力不俗的浙江队，泰山队队员能否及时调整心态，拿出破釜沉舟的勇气，是本场泰山队成败的关键。
另外，在本赛季多场比赛中，崔康熙尝试过三后腰以及双后腰的不同组合，但总体来看，效果都不甚理想。对阵玉昆的比赛，崔康熙在下半场将首发的后腰组合马德鲁加跟李源一相继换下，其实也一定程度上体现了他对于后腰的不满。对阵浙江，崔康熙又会排出怎么样的后腰组合，也是赛前值得关注的一点。
从票务网站相关信息显示，泰山队本场对阵浙江的比赛球票销售情况不算理想，这也跟泰山队目前的成绩有着直接的关系。主场面对浙江，需要泰山队踢出一场积极的比赛，竭尽全力拿下胜利，只有这样，才能逐渐挽回球迷的心，才能让更多球迷有现场看球的动力。
泰山队急需三分提气，队内氛围不容乐观
类似于这样的球队，泰山队本赛季还有很多次。在对阵申花的比赛中，当路易斯边路传中时，泰山队禁区内有多名防守球员，但所有人注意力又集中到了球上，对于从点球点附近前插的高天意丝毫没有防备，让高天意从容抢点进球。
浙江队目前4胜3平4负积15分排名第八，11场比赛打进20粒进球，全队进攻能力不俗，其中王钰栋个人在出场的10场比赛中轰进6球，展现了当红新星的实力。不过在上轮对阵成都蓉城比赛中，队长程进受伤下场，赛后根据浙江队官方消息，程进伤情为左膝内侧副韧带撕裂，康复时间约为两至三个月，他将肯定缺席浙江与泰山队的比赛。
除了程进无法出战外，浙江队跟泰山队比，还有一大劣势，目前队内只有四名外援，在对阵成都的比赛中，浙江队在首发阵容中仅仅排出了弗兰克以及卢卡斯两名外援，如何利用好五外援的优势，是泰山队能否取胜的另一大关键。
5月10日，中超联赛第12轮，泰山队将坐镇主场迎战浙江队，对于近来风雨飘摇的泰山队而言，这场比赛能交出怎样的表现，崔康熙是否还能掌控球队，球员们心态究竟如何，在赛前这一切都是未知数。
【历史交锋】
今天凌晨，U17亚洲杯小组赛，中国队艰难出线，创造了U系列国足的里程碑时刻。
那届国青名单中有不少日后大红大紫的足坛名将，郜林、冯潇霆、蒿俊闵、陈涛、周海滨、赵旭日、卢琳、朱挺……锋线上，我们甚至真的拥有了“曼联前锋”（董方卓当时效力曼联）。
中国队最近一次世少赛经历，是2005年，这届国少取得重大突破，小组赛1胜2平出线，虽然1/4决赛1比5负于土耳其，但第7名的最终排名，依然是中国队参加世少赛的历史最佳战绩。
不过，据后来足协官员马成全在多年后回忆，那一届国少队，其实全都是超龄队员，参加U16世少赛是以大打小。
两年后的世少赛，国际足联将参赛年龄标准从U16改为U17，中国队里有邓乐军、陈刚、朱琪、潘毅、庄毅、姚健等名将。不过，小组赛中国队1平2负，依然未能出线。
从2008年到2014年，中国队在U17亚洲杯中都没能迈出小组赛的坎儿，2016和2018年的最低谷时，甚至连进U17亚洲杯决赛圈都成了难题。
那个年代的中国队，依然都是超龄球员参赛，和U16的对手踢，并不落下风。小组赛中，中国队0比0逼平了阿根廷，1比0战胜加拿大，但因为末轮0比3惨败尼日利亚而未能从小组出线。
凭借何思凡与张伯霖的进球，中国U17队2比0战胜卡塔尔，小组三战1胜2负（0比1印尼、1比2日本、2比0卡塔尔），由于日本队全胜出线，剩下三队环环相克，中国队凭借净胜球优势拿到小组第二出线，也获得了参加明年世少赛的资格。
回顾中国队参加世少赛的往事，一批批熟悉的名字浮现在眼前，历史的循环往复也颇令人感慨。
这一届国少是中国男足历史上的黄金一代，夺得了2004年亚少赛冠军，队内包括王大雷、邓卓祥、杨旭、于大宝、王刚、李壮飞等希望之星，时至今日，王大雷、王刚依然是中超山东泰山和北京国安的主力，可见那一批球员的相对含金量。
1985年是中国队第一次参加世少赛（国际足联16岁以下世界足球锦标赛，后改为U17），当时的主教练是高丰文，那支国少队成功打进了世少赛的8强。
2005年，也是中国足球U系列最令人兴奋的一年。除了U17世少赛打进8强，在同一年的世青赛上，国青也杀进了16强。
就在中国男足的后备力量给人带来前所未有的希望之际，一段长达21年的暗黑倒计时开始了，2005年之后，中国队再也没能打进世少赛的决赛圈，甚至在亚洲级别赛事的表现也一届不如一届。
之后从1989年到1993年，中国队连续参加三届世少赛，其中朱广沪作为主教练带了前两届，后一届带队的是张志诚。
那是高丰文执教生涯起势的里程碑，他在一年后出任中国男足主教练，又在1987年带领中国男足打进了奥运会决赛圈。
1989年的国少队，阵容更加星光熠熠，宿茂臻、高峰、魏群、姜峰、符兵、谢朝阳等人，都是后来甲A时代的名将。
这次出线令中国球迷等得太久了。这是时隔21年后，中国男足各级国家队又一次有队伍打进世界大赛的决赛圈，上一次还是遥远的2005年（世少赛和世青赛）。
1993年世少赛，中国队名单里有李霄鹏、于根伟、姚夏、肖战波等后来的国脚名将，但依然没突破小组赛的门槛，1平2负早早出局。
参加1985年世少赛的中国男足，出了不少后来的足坛名将。谢育新、曹限东、孙博伟……其中谢育新入选了那届世少赛的最佳阵容，同一最佳阵容中还有一个大名鼎鼎的姓氏：马拉多纳——球王马拉多纳的弟弟乌戈-马拉多纳。
不过，到了成年队的最高舞台，高丰文难逃折戟沉沙。在汉城奥运会上，中国队1平2负（0比3西德、0比2瑞典、0比0突尼斯），一球未进，未能出线。之后的“大考”——1989年世界杯预选赛上，高丰文的国足遭遇两次“黑色三分钟”；一年后的北京亚运会，更是爆冷0比1负于泰国，高丰文引咎辞职。
等中国队再参加世少赛，已经是十年后的2003年。蒿俊闵、王永珀、毛剑卿、毛彪、姜宁、李成华等新一代球员冒头，主教练刘春明因为喜爱进攻的风格，被当时媒体誉为“曼联风格”。但到了世界舞台，“曼联风格”没能打出来，小组赛1平2负折戟沉沙。
今天凌晨，全新一代的国少在幸运加持下，得以杀进世少赛，历史意义不言而喻，时隔21年后，终于又一次有男足队伍打进世界大赛。这样的意义，对于低谷太久的中国足球来说，当然是值得欢欣鼓舞的，但对于经历了太多次“希望——失望”循环往复的中国球迷来说，这是否是中国足球否极泰来的信号，恐怕依然不敢奢望。（李普利）
【球员介绍】
当施密德站在点球点前，所有人都以为不来梅能改写场上局面，结果阿图博卢纵身侧扑，把这记点球死死挡在门外。上赛季德甲第4轮，弗赖堡客场3‑0完胜不来梅，这一次扑救，直接把2002年出生的阿图博卢写进德甲史册。这是他德甲赛场连续扑出的第5粒点球，德甲百年历史，此前从没有门将做到这件事直播吧。
一时间，“点球杀手” 的名号响彻德国足坛。连续五个点球，面对的都是联赛实力派射手，不管角度怎么刁钻，阿图博卢总能判断对方向，把对手的得分希望直接掐灭。
身高1米9，标准现代门将模板。门线扑救爆发力拉满，反应快得像猫，最难得的是，年纪轻轻脚下出球极其冷静，高压之下处理球稳得离谱，完美适配现在足坛流行的清道夫门将打法。德国U21主力，被业内看作诺伊尔之后，德国门将位置的下一代希望之星，那时候外界都觉得，属于阿图博卢的爆发期来了。
谁也想不到，仅仅过去不到一年，这位创造历史的门将，却把自己扔进了转会的死胡同。一切矛盾，从更换经纪公司开始。阿图博卢和Epic Sports仅仅合作半年，最后闹到彻底分道扬镳，问题就出在经纪人给了他一套过于美好的蓝图。
经纪团队不断给他灌输，只要离开弗赖堡，多特蒙德、AC米兰、国际米兰、阿斯顿维拉这些豪强都会向他抛出橄榄枝，大好平台唾手可得。但现实很骨感，多特的科贝尔、米兰的迈尼昂，都继续是球队新赛季的主力门将，国米提拔重用何赛普马丁内斯，维拉引进铃木彩艳之后，那些此前传出对阿图博卢感兴趣的球队，如今根本没有位置空出来。所谓的豪门邀约，从头到尾都只是 “假设主力门将走人之后” 的幻想，并不是实打实的转会机会。
到现在，阿图博卢依旧没有官宣新的经纪团队，只能自己评估各路邀约。目前所有绯闻下家里，法兰克福是可能性最大的去处，但也仅仅只是意向阶段，还没有敲定任何协议。回看整个夏天，最大的问题，是阿图博卢对自己的转会市场价值，出现了严重误判。不可否认，他天赋肉眼可见，连续扑5个点球的纪录足够传奇，门线和脚下技术样样拿得出手。但门将转会市场本身就很特殊，每个球队一门位置就一个坑，豪门门将位置没有空缺，再好的天才也插不进去。他听信了不切实际的大饼，主动放弃老东家给出的续约机会，逼俱乐部提前找替代者，结果自己手里没有靠谱offer，陷入骑虎难下的尴尬处境。留在弗赖堡已经没有位置，想去的豪门不要他，低级别队伍他又看不上。
但此前阿图博卢已经态度坚决拒绝弗赖堡的续约提议，弗赖堡的操作也相当干脆，既然你不想留，那我直接找替代者。俱乐部砸出队史转会纪录，1200万欧元签下巴克豪斯，新一门就位，阿图博卢在弗赖堡的未来彻底画上句号。戏剧性的一幕来了，他铁了心要走，球队也找好了接班人，可心仪的下家迟迟没有出现。他心心念念的英超强队，没有一家送出满意报价。真正找上门的，只有英冠的赫尔城、考文垂，这种级别完全达不到他的预期，直接被他拒绝。
当然，阿图博卢才24 岁，职业生涯远远没有走到终点。扑点纪录证明他拥有顶级的心理素质，身体硬件、脚下能力都是年轻门将里的第一梯队。只是这个夏天给他上了沉重一课：高光的赛场表现，不等于转会市场就会敞开大门。传奇纪录可以一夜达成，但职业选择一步走错，就要付出代价。接下来留给阿图博卢的时间已经不多。转会窗口倒计时，是妥协选择法兰克福重新站稳脚跟，还是继续等待虚无缥缈的英超机会？这位德甲扑点之王，正站在职业生涯的十字路口。
📷 广东东阳光VS宁波町涡精彩图集
