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📋 赛事摘要

【比赛分析】

在结束周中的欧战任务后,各大豪强稍作休整,就迎来了联赛的考验,南大王拜仁慕尼黑第三轮德甲联赛,奔赴客场挑战埃尔沃斯贝格,本场比赛升班马埃尔沃斯贝格踢得非常顽强,给拜仁慕尼黑制造了不小的麻烦,但南大王还是靠着卡尔和凯恩的进球,2-1从客场带走了胜利。

第68分钟,奥利塞一脚斜塞打穿了埃尔沃斯贝格的后防,可惜迪亚斯没有把握住,脚后跟射门被封堵,错失帮助球队再度取得领先的良机。

第44分钟,埃尔沃斯贝格一度扳平比分,坎贝尔靠速度超车于帕梅卡诺后推射进球,可惜队友达尔维尔处于越位的位置,进球被主裁判无情取消。

尽管从球队的实力来看,埃尔沃斯贝格完全无法和拜仁慕尼黑相提并论,但是没有欧战任务的他们,这一场比赛手握主场和体能两大优势,能否在主场制造冷门,也就成为了比赛最大的看点。

第71分钟,大英帝星凯恩挺身而出,接到帕夫洛维奇的横敲后,小角度进球得分,打进了个人新赛季德甲首粒进球,帮助南大王将比分改写为了2-1。

第16分钟,佩特科夫右路下底传中,差一点造成金玟哉乌龙球。

成立119年的埃尔沃斯贝格,作为本赛季的德甲升班马,迎来了队史首次顶级联赛征程,前两轮德甲埃尔沃斯贝格就让所有球迷眼前一亮,在不被看好的情况下,连续战胜了勒沃库森和门兴格拉德巴赫,排名比1胜1平的拜仁还要高。

第61分钟,替补登场的克拉滕马赫,在拜仁大禁区前沿轰出一脚世界波,乌尔比希虽然做出了扑救动作,但是鞭长莫及,让埃尔沃斯贝格将比分追至1平。

拜仁首发:40-乌尔比希、11-布朗、3-金玟哉、2-于帕梅卡诺、44-斯坦尼希奇、45-帕夫洛维奇、8-比朔夫、34-赛巴里、17-奥利塞、42-卡尔、9-凯恩

双方首发

第49分钟,布朗左路杀入埃尔沃斯贝格禁区后传中,皮球被对方门将飞身扑出。

第26分钟,赛巴里左路送出一脚传中,后点包抄的卡尔轻松推射进球,帮助拜仁在客场取得了1-0的领先。

第11分钟,身背黄牌的奥涅卡受伤,被队友达尔维奇替换下场。

第5分钟,今夏世界杯表现不俗,以5000万欧元加盟拜仁的赛巴里,被奥涅卡铲翻在地,主裁判给了后者一张黄牌。

比赛数据

第18分钟,埃尔沃斯贝格再次打入南大王腹地,可惜达尔维奇的包抄射门偏出,错失为球队先拔头筹的机会。

比赛回顾

比赛看点

埃尔沃斯贝格首发:20-克里斯托夫、43-凯德尔、19-平克特、31-罗尔、21-金特、30-格亚梅拉、40-奥涅卡、8-波伦巴、42-莫夸、39-坎贝尔、25-佩特科夫

【球队数据】

2. 门将:丹尼·沃德(雷克瑟姆)、汤姆·金(埃弗顿)、大卫·科内尔(莱斯特城)

后卫:约阿希姆·安德森、奥利弗·普罗夫斯高、维克托·尼尔松、约阿基姆·梅勒、卢卡斯·赫格斯贝格、拉斯穆斯·克里斯滕森、维克托·巴克、帕特里克·多古、安东·加埃

有利情报

1. 丹麦本场及后续欧国联比赛面临一定人员压力,中场悍将阿尔伯特·格伦贝克在9月24日对阵挪威后受伤,主教练里默确认他将缺席本届国家联赛剩余比赛,因此大概率无法参加对阵威尔士的比赛。边后卫亚历山大·巴赫受到肩部伤势影响,赛前信息预计要到10月底左右恢复;前锋卡斯帕·多尔贝里则因膝部问题预计10月中旬回归,两人目前都不在可用阵容范围内。此外,后防大将安德烈亚斯·克里斯滕森也因伤直接未能入选名单,多名球员缺席将影响丹麦的中场对抗、边路轮换和前场终结。

后卫:本·戴维斯(托特纳姆热刺)、康纳·罗伯茨(伯恩利)、内科·威廉姆斯(诺丁汉森林)、梅菲姆(西布罗姆维奇)、诺林顿-戴维斯(谢菲尔德联)、卡班戈(斯旺西)、杰·达席尔瓦(考文垂)、利努(利兹联)

3. 丹麦近年来对阵威尔士时占据明显优势,双方最近3次交锋丹麦全部获胜,球队在对赛层面拥有较强信心。两队上一次碰面是在2021年欧洲杯,丹麦以4比0大胜威尔士,比赛中攻防两端都展现出较强压制力。此前欧国联两次交锋,丹麦同样完成对威尔士的双杀,连续取胜进一步强化了球队的心理优势。

1. 丹麦与威尔士在整体阵容实力和欧国联经验方面存在明显差距。丹麦目前国际足联排名第21位,球队总身价约4.24亿欧元;威尔士近年来整体实力有所下滑,排名第38位,阵容身价约1.8亿欧元。上届欧国联中,丹麦展现出较强的A级竞争力,成功进入淘汰赛阶段,最终仅不敌后来夺冠的葡萄牙。相比之下,威尔士作为本届A级升班马,需要重新适应更高强度的对抗和比赛节奏。结合两队近期状态与阵容厚度,丹麦在经验和配置方面占据优势,威尔士的A级适应能力仍需通过比赛检验。

2. 丹麦在本届欧国联首场比赛中客场2比3不敌挪威,未能取得开门红。球队虽然在进攻端打进2球,展现出一定的前场回应能力,但防守端被对手打入3球,后场在禁区保护、转换回防和限制对手连续进攻方面暴露出较大问题。客场失利也让丹麦在小组竞争中面临更多压力。

中立

丹麦(主队)

中场:阿姆帕杜(利兹联)、乔丹·詹姆斯(狼队)、希汉(博尔顿)、卡伦(莱斯特城)、韦斯·伯恩斯(莱斯特城)、科尔威尔(卡迪夫城)、康格里夫(韦斯特洛)、查理·萨维奇(雷丁)

不利情报

中场:托马斯·约根森、维克托·弗罗霍尔特、亚当·达吉姆、阿尔贝特·格伦贝克、莫滕·尤尔曼、皮埃尔·埃米尔·霍伊别尔、马兹·比斯特鲁普

1. 威尔士近10场正赛2胜2平6负,状态低迷。

4. 丹麦近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。

1. 门将:安德烈亚斯·永达尔、马茨·赫尔曼森、菲利普·约尔根森

威尔士(客队)

2. 威尔士有4名核心球员因伤缺阵本期大名单,覆盖门将、中场和锋线多个关键位置,对正处于重组阶段的球队构成明显影响。门将卡尔·达洛退出后,球队的经验储备受到削弱,主力门将重担将更多落在效力于雷克瑟姆的丹尼·沃德身上。后防方面,中卫核心乔·罗顿缺席,球队在防守组织、对抗和禁区保护方面需要重新调整。中场与前场则缺少哈里·威尔逊,这名球员承担着进攻组织、定位球和前场创造任务;边路爆破手内森·布罗德黑德同样无法出战,进一步压缩锋线选择。四名核心同时缺席,威尔士的攻防平衡和阵容深度都将受到考验。

不利情报

2. 丹麦近10场比赛得失球超过3球的场次达到7场。

中立情报

前锋:拉斯穆斯·霍伊伦、古斯塔夫·伊萨克森、默罕默德·达拉米、米克尔·达姆斯高、卡斯帕·霍赫

前锋:丹尼尔·詹姆斯(利兹联)、基弗·摩尔(雷克瑟姆)、布鲁克斯(伯恩茅斯)、布伦南·约翰逊(埃弗顿)、索尔巴·托马斯(赫尔城)、马克·哈里斯(牛津联)、库马斯(利物浦)、阿什福德(卡迪夫城)、乔·泰勒(哈德斯菲尔德)

3. 威尔士在本届欧国联首轮客场0比1不敌葡萄牙,未能取得开门红,本场还将继续客场作战。球队目前已经连续5场各项赛事未尝胜绩,整体状态较为低迷,比赛信心和抢分效率都受到影响。进攻端的问题尤其明显,威尔士最近10场正式比赛除曾以7比1战胜实力相对有限的北马其顿外,其余比赛合计仅打进7球,持续制造高质量机会和把握关键球的能力不足。

【历史交锋】

谢丽丽最早是练柔道的,后来转项到拳击,按她自己的话说:“我是真的很喜欢拳击”。

除了个别金字塔尖的选手外,大部分拳手在退役后自谋生路,可选的路并不算宽。在社会上开拳馆、带课教拳是主流,还有人去当保镖,去卖力气。早年还曾有过退役拳手打黑拳的报道,即参与地下拳赛,赚取出场费,但这类比赛通常与赌博挂钩,属于违法范畴。

谢丽丽是黑龙江人,2009年从浙江队交流到北京队,成为北京女子拳击队的队长。但即便这样,因为户口问题,她的基本成绩津贴只有每月2千元,远低于有北京户口的队员。

退役时,谢丽丽又遇到了麻烦,她被告知,没有户口,就拿不到退役费。这笔预计十几万的费用,本是运动员用运动生涯换取的,但因为户口问题拿不到钱,谢丽丽不得不找到媒体寻求帮助。

谢丽丽回忆:“基本只是防守,就是让客人打……”谢丽丽记得,那一晚靠“挨打”挣了300块钱,但心里却非常不是滋味。面对客人的询问,她刻意回避自己的国家队经历,“如果说自己以前是国家队的,可能客人更多,但我说不出口……”

据谢丽丽回忆,当初交流来北京队,得到过落实户口的承诺,却被一拖再拖。“队里说拿全国前三就能办户口,身份也能转为正式,我拿了三次全国冠军,每次找队里,都拖着不办,说下次比赛拿了成绩再办。”

刚退役的那段日子,谢丽丽和几个队友一起借钱筹钱,在北京常营开了个拳击教室,但入不敷出,不足以维持生计。“我借了3万块,馆里的柜子都是别人送的,别人不要,我抬过来的。”

“练拳这么多年,每天都很苦。早晨是5千米的有氧跑,一年四季不间断,跑完是空击、打沙包等练习,还有训练和实战,一天下来要打出上万拳。”

比如在山东烟台的“闹海拳击狂欢季”职业组比赛中,谢丽丽出战女子超轻量级,并取得了胜利。自从出战商业赛以来,谢丽丽保持着全胜纪录。尽管多年没有专业训练,但从出拳、打手靶的动作看,谢丽丽依然是又快又狠,国家队级别拳手的底子仍在。

这类商业赛事,既有职业组,也有白领组,职业组邀请高手参赛,而白领族则由普通人参加。这种全民参与拳击的模式,目的是打造“体育+文旅”的商业创新,说白了有点类似今年火爆异常的“苏超”足球赛。

今年6月,36岁的谢丽丽复出再战拳台,开始参加一些“职业赛事”,更准确的说是商业赛。

再后来,谢丽丽又开起了拳馆,起名叫“楠拳社”,这名字和她打拳时的外号“楠哥”相呼应。

谢丽丽披露,当时北京队的运动员有正式队员、聘用队员的差别,本地户籍与外地户籍的待遇差别也很大。

不过,残酷现实又一次横亘在谢丽丽面前,疫情之下,重资产的创业项目几乎全部遭到重创,场地、人员的经费重压,成了她每天都要面对的难题。

像谢丽丽这样专业出身的高水平选手,在这类比赛中会很受青睐,她们的专业背景与身份,是赛事打造自己品牌效应时所需要的金招牌。

凭着天赋和苦练,谢丽丽一路打到了顶尖水平。2012年和2014年,谢丽丽代表中国拳击队参加了世锦赛和亚锦赛,个人最好成绩是亚锦赛亚军,另外,她在生涯中还曾三次夺得全国冠军。

有朋友介绍她到酒吧表演,两个拳手在台上打给客人看,台下客人看得兴起,付费上台和拳手“过招”。

当时她和一批效力北京队、但没有北京户口的外地运动员,一起维权,讨要退役安置费,也揭开了当时“北漂”运动员的痛点。

“毕竟我们付出这么久,最后连最起码的一个安慰都没有。青春和身体都贡献给体育事业了,到头来我们什么都没有,有很多我们这样的运动员,但真正站出来维权的没有几个。很多不是北京的,走了以后回到老家,找个工作打工,就只能这样不了了之。”

当时和谢丽丽一起的,还有几个和她情况类似的北京队外地户籍队员,有游泳队的、有跳水队的,还有赛艇队的。

当时的市场机会看起来不错,拳击与健身之间产生了关联,练拳不为达到多少水平,只是为了挥洒汗水、释放情绪。越来越多的年轻人尤其是女孩子,将拳击视为一种很酷的锻炼方式。

他们披露的情况各不相同,有人因为年龄被改了,与原籍信息对不上,户口既落不到北京、也回不了原籍,几乎成了黑户;有人因为当初的工作协议被运动队“弄丢了”,想仲裁也无证据;有人被运动队注册了北京某中学的学籍,成了中学生,代表该中学比赛拿成绩,从而影响了后来的户口派遣机会;还有人本想继续效力,但领队代他写了退役申请,然后就停发了工资……

2015年9月,谢丽丽退役,并一度成为媒体关注的对象,不过,那时她的角色不再是冠军,而变成了“维权者”。

为了生计,谢丽丽曾有过不少尝试,她自己最想忘掉、却又难以忘记的经历,是到酒吧“挨打”。

尽管有人诟病这类比赛脱离了体育竞技范畴,更像是文旅项目,但必须承认,这样的模式,在带动普通人关注体育、参与体育的同时,带起了热度,搭起了舞台,也确实也会让更多体育人得到机会、从中受益。(二头)

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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