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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
广东男篮14日晚官宣签下外援阿祖布克。广东队表示，阿祖布克拥有出众的身体天赋，弹跳和护筐能力突出。
上赛季，阿祖布克效力于以色列联赛，场均登场23.3分钟得到9.4分6.4篮板1.1盖帽，命中率高达84.2%排名以色列联赛第一。
广东队表示：“这将是阿祖布克职业生涯首次登陆CBA，期待他充分发挥自身特点，帮助球队增强篮下终结和篮板保护，进一步强化阵容厚度。”
内线特别是中锋是广东男篮的薄弱位置。今年夏天，前国手王少杰租借合同到期回到北控队，前国手、大前锋杜润旺获得同曦队的顶薪合同加盟同曦队。而广东队在放弃和大外援萨林杰续约后又一直没有引进新的大外援，这导致他们的内线更加贫瘠。
阿祖布克在2020年NBA选秀大会首轮第27顺位被爵士队选中，2020-21赛季场均得到4.7分2.4篮板。在为爵士队效力三个赛季后，阿祖布克转投太阳队。
此外，阿祖布克还代表
尼日利亚男篮参加了2027年男篮世界杯预选赛，成为尼日利亚男篮内线的可靠力量。
“尤度卡-阿祖布克，1999年9月17日出生于尼日利亚，身高211cm，司职中锋。静态天赋出众，身体对抗强硬，弹跳和护框能力突出。”广东男篮官方社媒写道。
现在，阿祖布克的到来终于要缓和广东队的内线压力。
【历史交锋】
喜欢足球传奇故事，可以点个关注，一起聊聊那些被时代辜负的足坛天才。
巴蒂很晚才正式走上足球道路，早年还热衷篮球。没有得天独厚的细腻脚下技术，却练出一身强悍的身体与恐怖的射门力量。登陆意甲来到佛罗伦萨，紫色战袍从此刻进他的生命。球队遭遇降级，无数大牌纷纷逃离，巴蒂选择留下，陪着这支队伍重新杀回意甲。
一边是全城球迷的爱戴，一边是职业生涯最大的遗憾。31 岁的巴蒂做出了那个饱受争议的决定，转会罗马。
巴蒂从来不是完美的英雄。
战神的伟大，不只是一粒粒雷霆万钧的进球。
他是旧时代古典中锋的缩影。不讲花哨盘带，用力量、意志、铁血的射门定义前锋。当足球越来越讲究传控与体系，像巴蒂这样纯粹的暴力中锋，也慢慢成为回忆。
他做出过伤害球迷情感的选择，也没能在国家队站上世界之巅。但他恰恰照见了足球最真实的一面：忠诚与冠军，很多时候很难两全。九年坚守，是真心；追逐冠军，也是人之常情。
整整九年，他把最好的年华留给翡冷翠。进球如麻，扛着球队向前，球迷为现役的他树立铜像，把他奉为城市图腾。可现实无比残酷，受限于俱乐部财力，无论他如何疯狂进球，梦寐以求的意甲冠军始终遥不可及。岁月一年年流逝，属于前锋的黄金光阴正在飞速流逝。
俱乐部的夙愿得偿，可国家队的遗憾，始终是巴蒂心底一道跨不过的坎。
英雄迟暮，属于战神的时代缓缓落幕。
而是明明身披铠甲，内心却藏着柔软。既有为一座城市九年坚守的情义，也有为梦想做出抉择的勇气。世间难得两全，于是战神留下满是遗憾的传奇。
转会罗马薪资确实得到提升，但驱使他做出抉择的，更多是留给自己冲冠的时间已经所剩无几。消息传出，佛罗伦萨球迷心碎，昔日的守护神一夜之间被贴上背叛的标签，球迷损毁他的铜像，谩骂铺天盖地而来。这份抉择，让他背负巨大的心理枷锁。
提起巴蒂斯图塔，脑海里永远是长发飞扬、重炮轰门的画面。那一脚势大力沉的射门，是九十年代意甲最凛冽的暴力美学。世人称他战神，迷恋他无解的得分能力，铭记他 BATIGOL 的怒吼庆祝。
赛季末罗马拿下意甲冠军，跪在球场的巴蒂双手捂脸，积压十年的委屈、执念、解脱，全部化作泪水。他终于拿到心心念念的奖杯，可这份喜悦，掺杂着对佛罗伦萨深深的亏欠。
之后的日子，伤病开始侵蚀他的身体，状态慢慢下滑，辗转漂泊，再也回不到巅峰。退役之后常年被旧伤折磨，关节剧痛日夜纠缠，曾经痛苦坦言，有时候宁愿截肢来摆脱疼痛。很多人评价他，说他背叛了佛罗伦萨；也有人惋惜，世界杯始终没能给他一个圆满结局。
2000‑01 赛季，巴蒂火力全开，攻城拔寨，带领罗马向着联赛桂冠发起冲击。对阵老东家佛罗伦萨的比赛，他攻破旧主球门，进球之后却低头掩面，没有任何庆祝，泪水顺着脸颊滑落。赢下了比赛，内心却满是愧疚与煎熬。
可很少有人读懂，这个铁血外表下的男人，一生都困在一道无解的选择题里：一边是九年相守的城市与球迷的忠诚，一边是穷尽整个职业生涯渴望的冠军奖杯。他拥有顶级射手的全部天赋，却反复承受离别、误解与大赛梦碎的煎熬。
来到罗马，他迎来期盼已久的高光。
长发散去，重炮不再轰鸣，BATIGOL 的呐喊，永远镌刻在意甲老球迷的青春之中。
【球员介绍】
对于路姜这个名字，北京国安的球迷不会陌生。
2015年路姜在中甲的北京八喜队退役，之后就淡出了球迷视线。在微博上，他偶尔露面，曾发过一些生活视频，比如和徐亮等人聚餐，笑称“现在泡吧没人管了吧”，拿当年自己在国奥泡吧受罚的事情调侃。
尽管如此，路姜并不打算放弃，虽然在健身房里一些基本动作对他来说都很吃力，但他也要咬牙坚持。
作为前职业球员，路姜也在关注着中国足球的发展，世界杯虽然没有国足，但他倒是对前景挺乐观。
从路姜的描述，大致能知道他的病情，颈动脉堵死，引发脑缺血和脑梗死，一般来说，这个病即使抢救回生命，也可能引发偏瘫、失语、认知障碍等后继症状。
路姜说，这些年，自己一直在努力康复，维持日常生活的自理能力。“现在日常生活还可以，基本上每天都去康复中心，如果不在康复中心，就自己在家练。现在中西医基本上（对这个病）办法不多，主要是靠自己练。”
“退役后一年多我就病了，当时生病很严重，是得我这个病的人里最严重的。”
“当时我记得已经上手术台了，后来家里人通过询问什么的，说手术就不做了，然后就把我从手术室推出来了。我同病房的病友，比我还年轻，结果就没下来手术台。”
如今在社媒和球迷重新建立联系，路姜说，愿意把自己的经历分享出来，既是受到球迷们的鼓励，也想激励有相同经历的病友。
“那场病之后，我连走路都不太稳，这个动作（背身下拉）我练了几千次还是不行，有时候真的想放弃，但我不能停。”
路姜说，自己的人生一分为二，前半段总体还挺顺，什刹海体校——国安青年队——国奥——国安成年队——国家队，一直走得很稳。但没想到，那次突如其来的人生大坎儿，几乎把路姜打倒，让他现在“连走路都费劲”。
“一个能跑能跳的人，突然间连走路都费劲，落差非常大。”
“很多人觉得，我最难那几年是身体（问题），其实不是，最难熬的是突然有一天，你发现自己离以前越来越远，以前每天都在球场，后来连去哪都不知道，人最怕的不是跌倒，是突然觉得自己没用了，尤其是男人，以前习惯了赢，突然什么都没了，那个落差，比疼更难受。”
在国安夺冠过程中，路姜面对大连打进制胜球，那一幕对老球迷来说恍如昨天。和皇马的友谊赛，他还攻破过卡西利亚斯的大门。
“你看看这两天的U17多好啊，进决赛了。咱们现在肯定是往上，找到好的办法就可以。包括U17、男女足，这些孩子经过几年的锻炼，就算踢不了中超中甲，还有苏超、湘超什么的，只要找对发展办法，这么开展足球，肯定没问题。”
直到这个月，路姜现身社媒平台，讲述自己退役这些年的经历，人们才知道，他是在鬼门关上走了一遭的人，差点连命都丢了，直到今天，还在和疾病带来的后遗症斗争。
“不规则的走路，能走两步，站都站不稳。我有一条腿是没有任何力量的。”
可以说，路姜那一代的老国安，承载着京城球迷美好的回忆，以至于常有球迷如今在聊天时还会想起他来：路姜干嘛去了？
“世界杯咱们早晚会进的，咱们也进过世界杯，不是没进过。”
“没人看的比赛，我也要拼，没有比赛我也要像在比赛，不是不疼，是不能停，有人问我，你还在坚持什么，赛场会结束，但人生不会，我还在踢，只是换了一种方式。”
“很多球迷给我留言，对我是一种鼓励，我印象最深是，一个老球迷说了一句话：你能把球踢好的，你就一定能站起来。我觉得对我来说这是最大的鼓励，也希望能激励更多的年轻人，或者和我一样在康复的这部分人。”
2017年，路姜突发颈动脉堵塞导致昏迷，一度威胁生命。
“就是血管堵了，颈动脉这块堵了，我还是堵死了，昏迷时间比较长。可能退役这段时间饮食不规律，又加上生气，脑子想不开。”
他出生在1981年，曾是沈祥福“超白金一代”中青队的一员。2009年北京国安拿到队史至今唯一的中超冠军时，路姜也在队内。
从生病之后，路姜的人生角色有了巨大的转变与反差。以前在球场上生龙活虎的冲刺、拼抢，如今走路摇摇晃晃，看起来随时可能摔倒。
现在的路姜，虽然很难再踢一场激烈的足球比赛了，但却仍愿意时不时回到球场，在场边坐坐，颤抖着双腿，自己踢上两脚球。对他来说，人生的下半场，虽然不在场内进行，但也是一场要咬牙坚持的比赛。
从路姜自己更新的社媒视频看，他依然在努力挣脱疾病后遗症的影响。作为前职业球员，他的腿部肌肉呈现萎缩状态，细得不成比例。
“后来我发现，人不可能一直顺，总有往下掉的时候，但在低谷的时候，也别把自己弄丢了，现在我不想证明什么，我就想以后回头看，至少那几年我没躺下，慢一点没事，别停就行。”（二头）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
广东男篮14日晚官宣签下外援阿祖布克。广东队表示，阿祖布克拥有出众的身体天赋，弹跳和护筐能力突出。
上赛季，阿祖布克效力于以色列联赛，场均登场23.3分钟得到9.4分6.4篮板1.1盖帽，命中率高达84.2%排名以色列联赛第一。
广东队表示：“这将是阿祖布克职业生涯首次登陆CBA，期待他充分发挥自身特点，帮助球队增强篮下终结和篮板保护，进一步强化阵容厚度。”
内线特别是中锋是广东男篮的薄弱位置。今年夏天，前国手王少杰租借合同到期回到北控队，前国手、大前锋杜润旺获得同曦队的顶薪合同加盟同曦队。而广东队在放弃和大外援萨林杰续约后又一直没有引进新的大外援，这导致他们的内线更加贫瘠。
阿祖布克在2020年NBA选秀大会首轮第27顺位被爵士队选中，2020-21赛季场均得到4.7分2.4篮板。在为爵士队效力三个赛季后，阿祖布克转投太阳队。
此外，阿祖布克还代表
尼日利亚男篮参加了2027年男篮世界杯预选赛，成为尼日利亚男篮内线的可靠力量。
“尤度卡-阿祖布克，1999年9月17日出生于尼日利亚，身高211cm，司职中锋。静态天赋出众，身体对抗强硬，弹跳和护框能力突出。”广东男篮官方社媒写道。
现在，阿祖布克的到来终于要缓和广东队的内线压力。
【历史交锋】
喜欢足球传奇故事，可以点个关注，一起聊聊那些被时代辜负的足坛天才。
巴蒂很晚才正式走上足球道路，早年还热衷篮球。没有得天独厚的细腻脚下技术，却练出一身强悍的身体与恐怖的射门力量。登陆意甲来到佛罗伦萨，紫色战袍从此刻进他的生命。球队遭遇降级，无数大牌纷纷逃离，巴蒂选择留下，陪着这支队伍重新杀回意甲。
一边是全城球迷的爱戴，一边是职业生涯最大的遗憾。31 岁的巴蒂做出了那个饱受争议的决定，转会罗马。
巴蒂从来不是完美的英雄。
战神的伟大，不只是一粒粒雷霆万钧的进球。
他是旧时代古典中锋的缩影。不讲花哨盘带，用力量、意志、铁血的射门定义前锋。当足球越来越讲究传控与体系，像巴蒂这样纯粹的暴力中锋，也慢慢成为回忆。
他做出过伤害球迷情感的选择，也没能在国家队站上世界之巅。但他恰恰照见了足球最真实的一面：忠诚与冠军，很多时候很难两全。九年坚守，是真心；追逐冠军，也是人之常情。
整整九年，他把最好的年华留给翡冷翠。进球如麻，扛着球队向前，球迷为现役的他树立铜像，把他奉为城市图腾。可现实无比残酷，受限于俱乐部财力，无论他如何疯狂进球，梦寐以求的意甲冠军始终遥不可及。岁月一年年流逝，属于前锋的黄金光阴正在飞速流逝。
俱乐部的夙愿得偿，可国家队的遗憾，始终是巴蒂心底一道跨不过的坎。
英雄迟暮，属于战神的时代缓缓落幕。
而是明明身披铠甲，内心却藏着柔软。既有为一座城市九年坚守的情义，也有为梦想做出抉择的勇气。世间难得两全，于是战神留下满是遗憾的传奇。
转会罗马薪资确实得到提升，但驱使他做出抉择的，更多是留给自己冲冠的时间已经所剩无几。消息传出，佛罗伦萨球迷心碎，昔日的守护神一夜之间被贴上背叛的标签，球迷损毁他的铜像，谩骂铺天盖地而来。这份抉择，让他背负巨大的心理枷锁。
提起巴蒂斯图塔，脑海里永远是长发飞扬、重炮轰门的画面。那一脚势大力沉的射门，是九十年代意甲最凛冽的暴力美学。世人称他战神，迷恋他无解的得分能力，铭记他 BATIGOL 的怒吼庆祝。
赛季末罗马拿下意甲冠军，跪在球场的巴蒂双手捂脸，积压十年的委屈、执念、解脱，全部化作泪水。他终于拿到心心念念的奖杯，可这份喜悦，掺杂着对佛罗伦萨深深的亏欠。
之后的日子，伤病开始侵蚀他的身体，状态慢慢下滑，辗转漂泊，再也回不到巅峰。退役之后常年被旧伤折磨，关节剧痛日夜纠缠，曾经痛苦坦言，有时候宁愿截肢来摆脱疼痛。很多人评价他，说他背叛了佛罗伦萨；也有人惋惜，世界杯始终没能给他一个圆满结局。
2000‑01 赛季，巴蒂火力全开，攻城拔寨，带领罗马向着联赛桂冠发起冲击。对阵老东家佛罗伦萨的比赛，他攻破旧主球门，进球之后却低头掩面，没有任何庆祝，泪水顺着脸颊滑落。赢下了比赛，内心却满是愧疚与煎熬。
可很少有人读懂，这个铁血外表下的男人，一生都困在一道无解的选择题里：一边是九年相守的城市与球迷的忠诚，一边是穷尽整个职业生涯渴望的冠军奖杯。他拥有顶级射手的全部天赋，却反复承受离别、误解与大赛梦碎的煎熬。
来到罗马，他迎来期盼已久的高光。
长发散去，重炮不再轰鸣，BATIGOL 的呐喊，永远镌刻在意甲老球迷的青春之中。
【球员介绍】
对于路姜这个名字，北京国安的球迷不会陌生。
2015年路姜在中甲的北京八喜队退役，之后就淡出了球迷视线。在微博上，他偶尔露面，曾发过一些生活视频，比如和徐亮等人聚餐，笑称“现在泡吧没人管了吧”，拿当年自己在国奥泡吧受罚的事情调侃。
尽管如此，路姜并不打算放弃，虽然在健身房里一些基本动作对他来说都很吃力，但他也要咬牙坚持。
作为前职业球员，路姜也在关注着中国足球的发展，世界杯虽然没有国足，但他倒是对前景挺乐观。
从路姜的描述，大致能知道他的病情，颈动脉堵死，引发脑缺血和脑梗死，一般来说，这个病即使抢救回生命，也可能引发偏瘫、失语、认知障碍等后继症状。
路姜说，这些年，自己一直在努力康复，维持日常生活的自理能力。“现在日常生活还可以，基本上每天都去康复中心，如果不在康复中心，就自己在家练。现在中西医基本上（对这个病）办法不多，主要是靠自己练。”
“退役后一年多我就病了，当时生病很严重，是得我这个病的人里最严重的。”
“当时我记得已经上手术台了，后来家里人通过询问什么的，说手术就不做了，然后就把我从手术室推出来了。我同病房的病友，比我还年轻，结果就没下来手术台。”
如今在社媒和球迷重新建立联系，路姜说，愿意把自己的经历分享出来，既是受到球迷们的鼓励，也想激励有相同经历的病友。
“那场病之后，我连走路都不太稳，这个动作（背身下拉）我练了几千次还是不行，有时候真的想放弃，但我不能停。”
路姜说，自己的人生一分为二，前半段总体还挺顺，什刹海体校——国安青年队——国奥——国安成年队——国家队，一直走得很稳。但没想到，那次突如其来的人生大坎儿，几乎把路姜打倒，让他现在“连走路都费劲”。
“一个能跑能跳的人，突然间连走路都费劲，落差非常大。”
“很多人觉得，我最难那几年是身体（问题），其实不是，最难熬的是突然有一天，你发现自己离以前越来越远，以前每天都在球场，后来连去哪都不知道，人最怕的不是跌倒，是突然觉得自己没用了，尤其是男人，以前习惯了赢，突然什么都没了，那个落差，比疼更难受。”
在国安夺冠过程中，路姜面对大连打进制胜球，那一幕对老球迷来说恍如昨天。和皇马的友谊赛，他还攻破过卡西利亚斯的大门。
“你看看这两天的U17多好啊，进决赛了。咱们现在肯定是往上，找到好的办法就可以。包括U17、男女足，这些孩子经过几年的锻炼，就算踢不了中超中甲，还有苏超、湘超什么的，只要找对发展办法，这么开展足球，肯定没问题。”
直到这个月，路姜现身社媒平台，讲述自己退役这些年的经历，人们才知道，他是在鬼门关上走了一遭的人，差点连命都丢了，直到今天，还在和疾病带来的后遗症斗争。
“不规则的走路，能走两步，站都站不稳。我有一条腿是没有任何力量的。”
可以说，路姜那一代的老国安，承载着京城球迷美好的回忆，以至于常有球迷如今在聊天时还会想起他来：路姜干嘛去了？
“世界杯咱们早晚会进的，咱们也进过世界杯，不是没进过。”
“没人看的比赛，我也要拼，没有比赛我也要像在比赛，不是不疼，是不能停，有人问我，你还在坚持什么，赛场会结束，但人生不会，我还在踢，只是换了一种方式。”
“很多球迷给我留言，对我是一种鼓励，我印象最深是，一个老球迷说了一句话：你能把球踢好的，你就一定能站起来。我觉得对我来说这是最大的鼓励，也希望能激励更多的年轻人，或者和我一样在康复的这部分人。”
2017年，路姜突发颈动脉堵塞导致昏迷，一度威胁生命。
“就是血管堵了，颈动脉这块堵了，我还是堵死了，昏迷时间比较长。可能退役这段时间饮食不规律，又加上生气，脑子想不开。”
他出生在1981年，曾是沈祥福“超白金一代”中青队的一员。2009年北京国安拿到队史至今唯一的中超冠军时，路姜也在队内。
从生病之后，路姜的人生角色有了巨大的转变与反差。以前在球场上生龙活虎的冲刺、拼抢，如今走路摇摇晃晃，看起来随时可能摔倒。
现在的路姜，虽然很难再踢一场激烈的足球比赛了，但却仍愿意时不时回到球场，在场边坐坐，颤抖着双腿，自己踢上两脚球。对他来说，人生的下半场，虽然不在场内进行，但也是一场要咬牙坚持的比赛。
从路姜自己更新的社媒视频看，他依然在努力挣脱疾病后遗症的影响。作为前职业球员，他的腿部肌肉呈现萎缩状态，细得不成比例。
“后来我发现，人不可能一直顺，总有往下掉的时候，但在低谷的时候，也别把自己弄丢了，现在我不想证明什么，我就想以后回头看，至少那几年我没躺下，慢一点没事，别停就行。”（二头）
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