【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播公牛的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
西甲第4轮阿拉维斯5-2奥萨苏纳，马里亚诺第27分钟做球助博耶远射，第36分钟禁区外低射进球，9分钟传射。 四轮算下来他只踢168分钟，进3球、助3次，射门6次5次射正，过人8次成功5次，一对一拼抢29次成功11次。 一年前他没俱乐部签，2024年离开塞维利亚后空窗找队，2025年8月才回阿拉维斯。 上赛季西甲他10次上场、3次首发、282分钟，进球助攻都是0；更早塞维利亚13场0球，皇马后期多年也低效。 33岁、身价资料口径30万欧，四轮直接参与6球，这种反差比“老将复苏”更离谱。
四轮后阿拉维斯3胜1平，进10球失3球，积10分；巴萨4轮全胜12分第一，阿拉维斯第二，皇马其后。 球队四轮10球为队史西甲开局新纪录，博耶四轮4球，马里亚诺3球3助，两人合计直接参与13球中的9球。 教练弗洛雷斯2026年3月接手后，把前场从单中锋改成双点轮转，马里亚诺做支点、博耶后插远射成为固定配合。
1993年8月1日出生，皇马青训出道，里昂2017-18爆发，2018夏回皇马接7号，2018-19全赛事19场4球。 2019-20改24号，2020-21西甲约22场1球，2021-22西甲11场1球，2022年5月15日对加的斯最后一次皇马西甲进球，2022-23西甲11场0球。
阿拉维斯上赛季积43分、1分优势保级，本季四轮10分、10进球，攻守数据都变。马里亚诺不是唯一变量，他的传射把替补时段和首发时段都填上产出；上赛季同样人员、进球少，区别在弧顶远射转化和前场二次进攻，本季这两项由他和博耶共同抬升。
博耶四轮4球，对奥萨苏纳帽子戏法包含远射两球、头球一球；马里亚诺助攻的那脚做球不占全队进球大头，但把奥萨苏纳中卫拉出禁区，给博耶远射留空当。 全队四轮10球，除马里亚诺3球3助、博耶4球外，泰纳利亚、伊巴涅斯、其他中场分摊剩余进球。
过去七个西甲赛季累计出场58次3球2助，是部分媒体对2019-2026间低效段的合计口径；纳米按全生涯西甲拆，皇马五年84场12球3助与“58场3球2助”不冲突，因为后者剔除早期里昂、皇马高产出段并只取特定低谷年。 四轮3球3助超过“58场3球2助”的助攻数，进球数持平，时间从数年压到168分钟。
失业那一年他没有联赛平台，私人教练维持下肢力量，重点做膝部和腿后肌离心恢复。 2025回阿拉维斯后前半年出场少，一部分原因是肌肉负荷测试未回到比赛强度，弗洛雷斯接手后逐步加对抗。
2018年夏天C罗离皇马去尤文，俱乐部从里昂回购马里亚诺。回购费多家写2150万欧，部分媒体按2200万欧报；里昂2017-18他各项数据上涨，回皇马后接C罗7号。 皇马7号此前是C罗，再往前劳尔，号码本身带进球硬指标。 2018-19他各项赛事约19场4球、601分钟，西甲13次出场3球、438分钟，首发少，替代和轮换属性强。
2026年3月前教练库德时期他上场更少，和教练磨合、伤后恢复、身体脂肪和爆发力重建都拖进度。 弗洛雷斯3月接手后先让他做替补支点，不要求全场冲刺；右路泰纳利亚传中、博耶内收，马里亚诺负责第一点做球和第二落点补射。 上赛季末他西甲仍0球，外界把他列入“今夏可能离队”名单，身价30万欧的标签就是这么来的。
第1轮对赫塔菲替补33分钟：1球2助。进球是中路持球推进后低射，两助分别是边路倒三角和前点漏后点，跑位避开双中卫。 第2轮对巴列卡诺替补进球，扳平节点在60分钟后，接肋部直塞推远角。 第3轮对比利亚雷亚尔出场时间增加，虽无直接进球，但前场逼抢造成对方中卫横传失误两次。
2024年9月阿斯通过西媒转述，他失业约70天，西班牙人等队因薪资和伤病史接触后退避；31岁、两年以上联赛进球荒，市场报价降到极低。 2022年5月后到2025年阿拉维斯前期，他西甲正式进球间隔超过三年；中间国王杯、友谊赛有零散进球，但不计入西甲产出。 身价从回购时千万级预期跌到部分资料30万欧、部分资料80万欧，不同库更新时间差导致数字不一致。
弗洛雷斯用双前锋不固定站位，博耶跑后插远射、马里亚诺做墙。博耶四轮4球，其中对奥萨苏纳帽子戏法第一球来自马里亚诺做点，另外两球远射空间由马里亚诺拉边清空。 马里亚诺不必每球都回禁区抢点，回撤到18码外接应，能用低射和斜传制造威胁。
塞维利亚一年13场0球后，自由身、31岁、伤病史，报价系统下调。2025阿拉维斯初期西甲0球，部分自媒体写“4年西甲0球”，严格按场次拆是22-23皇马0、23-24塞维利亚0、24-25无西甲、25-26阿拉维斯至3月仍0，首轮破荒才断荒。 身价30万欧是部分库2026开季口径，80万欧是2026年3月部分库口径，差距来自开季前后更新频率。
第1轮阿拉维斯3-0赫塔菲，马里亚诺替补33分钟进1球、助2次，评分被媒体给到9.2附近。 第2轮1-1巴列卡诺，他替补出场再进扳平球。 第3轮1-0比利亚雷亚尔，前场压迫和定位球衔接让他获得更多二点球权。第4轮5-2奥萨苏纳，前面三场累积的节奏在第4场转化成传射。
第4轮对奥萨苏纳首发属性更强，27分钟助博耶前他回撤到左半场接门将短传，转身摆脱后直塞禁区弧；36分钟进球前他拉到右边接横传，一步调整起脚。四轮168分钟平均每分钟参与0.0357球，6射5正转化率50%，3次关键传球对应3次助攻，过人8次成功5次。 这个样本小，但对比上赛季282分钟0球0助，单位时间产出完全换档。
2023年9月马里亚诺离开皇马，免签去塞维利亚。2023-24各项13场、319分钟，0球1助；西甲口径多家列13场0球或9场0球，整体没有把中锋终结效率打出来。 伤病和右脚膝部、腿后肌问题反复，替补次序排在恩内斯里、何塞卢等之后。 2024年6月30日合同到期成为自由球员，之后找队不顺。
塞维利亚13场0球、阿拉维斯上赛季西甲282分钟0球，两段合计约395分钟联赛0球0助；本季168分钟3球3助，单位分钟产出翻多倍。 这类对照只说明小样本反弹幅度大，不推导他回到豪门主力水平，也不预测赛季末数据。
2025年8月7日阿拉维斯签下自由身马里亚诺，穿9号。 2025-26西甲他数据库列出场27次、实际上场10次、首发3次、282分钟，射门6次、射正3次，进球0、助攻0，关键传球2次。 同期低权媒体写“10场0球0助”“12场3球”都有，差异来自是否把国王杯算入：国王杯对低级别队他曾单场3球，但西甲主线仍是282分钟0球0助。
数据上他四轮传中2次成功1次、关键传球3次、过人成功5次，说明边路和弧顶都能处理球。 一对一29次成功11次，前场反抢覆盖比上赛季多；上赛季西甲同项57次成功17次但282分钟样本小，本季168分钟就到29次，节奏更靠前。 33岁不拼全程冲击，替补开场、前半场高密度、后半段让博耶收尾，体力分配更合理。
纳米数据给到他本场之外四轮合计168分钟：3球3助、6射5正、3次关键传球、2次传中1次成功。 一对一29次、成功11次，说明他前场逼抢和背身护球次数不低。 黄牌2张、越位4次，替补和小样本首发穿插，跑动强度不按老中锋省着来。
9月7日阿拉维斯主场对奥萨苏纳，第27分钟博耶禁区外贴地远射先进球，马里亚诺在前点吸引中卫并做支点，球路最后由博耶完成。 第36分钟马里亚诺大禁区边接球，不等防守贴身直接低射，球进远角，2-0。 下半场博耶再进两球完成帽子戏法，伊巴涅斯第90分钟头球，终场5-2。 马里亚诺这场不是单纯等门前吃饼，回撤接应、边路拉开、禁区外起脚都干了。
2026开季他黄牌2张、犯规3次，拼抢积极但不盲目上抢；越位4次说明前插时机还在调，和博耶的斜线换位有时重叠。 射正5次来自6次射门，远射占比高；上赛季西甲6射3正0球，本季同样6射但样本只有四轮，门前信心和弧顶起脚选择都更果断。
2018回皇马时媒体把“C罗离队后7号”安在他头上，预期天然错位。C罗皇马9年400多球，马里亚诺2018-19全赛事4球，压力从第一场就大。 后续阿扎尔接7号也伤多，皇马7号在2018-2023这段产出低迷，不等于全是马里亚诺个人问题，但他的名字先被贴上“最差7号”。
2019-20起阿扎尔接7号，马里亚诺改24号，西甲机会更少；同期皇马锋线有本泽马长期主力，维尼修斯、罗德里戈逐渐顶上。 皇马五年总口径多家给84场12球3助，2018-19的4球之后，2020-21、2021-22各有1球，2022-23西甲11场0球。 2022年5月15日西甲皇马1-1加的斯，他那次进球成为之后长时间西甲进球空白前最后一条联赛进球记录。
2023年9月去塞维利亚，2023-24各项13场0球1助、西甲多口径0球。 2024年6月30日离塞维利亚，9月仍失业；2025年8月7日签阿拉维斯。 2025-26西甲10次上场282分钟0球0助，国王杯有进球；2026第1轮3-0赫塔菲1球2助、第2轮1-1巴列卡诺1球、第3轮1-0比利亚雷亚尔压迫贡献、第4轮5-2奥萨苏纳1球1助。
【历史交锋】
特约记者甘慧报道 4月19日晚，申花在主场2比0战胜武汉三镇。申花上一次联赛主场零封对手，已经是287天前与山东泰山一战，当时申花6比0大胜对手。
执教申花一年多来，“固执”可以算是斯卢茨基的一大标签——相对固定的首发阵容以及换人调整。本轮对阵武汉三镇，斯卢茨基出其不意，用谢鹏飞顶替米内罗。
本轮联赛后，申花8战6胜2平积20分，继续领跑中超。接下去，申花将面临三连客的艰苦赛程：4月26日对阵山东泰山、5月2日挑战成都蓉城，5月6日与梅州客家交手。连续客场作战，且赛程密集，对申花是不小的考验。与武汉三镇的赛后新闻发布会，斯卢茨基在被问及即将到来的三连客时说：“下一场比赛将时隔一周之后开打，过去几场比赛赛程密集，我们很难有完整的备战周期，更多的精力用在了球队恢复上。我想在接下去的一周时间里，我们会认真应对和部署。”本场比赛启用谢鹏飞的成功，使申花的战术打法可以有更多的变化，增加了对手防守上的难度。
这一人员的调整，给比赛场面带来了明显的变化。在谢鹏飞与特谢拉的双核驱动下，申花很好地控制了比赛的场面。球队不再像以往那样更多是拼身体的“横冲直撞”，而是很好地控制球权，有组织地层层推进。同时，申花的两个边路，尤其是陈晋一压上明显减少，左右两边身后的空间压缩，对手可利用发挥的空档少了。人员以及打法上的调整，让申花踢得从容不少，轻松不少，一定程度上也减少了体能上的消耗。赛后，斯卢茨基也是充分肯定了谢鹏飞的表现，“谢鹏飞的表现我认为非常好，他还有两次分别给安德烈和杨皓宇的漂亮传球，可惜没有最终得分。”
当然，对于申花而言，这场胜利最大的意义是斯卢茨基的改变取得了很好的效果，这或许可以有效提升他主动求变的信心，也有助于申花更好地应对接下去的三连客战役。
三连客的首个对手山东泰山，在本轮与北京国安的强强对话中吃到两张红牌，吴兴涵和泽卡都将缺席下轮与申花的比赛。泽卡本赛季已经打入5球，贡献了一次助攻，他的缺阵肯定会对山东泰山的进攻造成一定的影响。不过，山东泰山还有克雷桑、卡扎伊什维利等，他们都是可以凭一己之力改变战局的球员，申花还是要首先做好防守。
在斯卢茨基麾下，谢鹏飞机会寥寥，一度连替补的机会都没有，突然将其安排进入首发名单，也出乎大家的意料。
本赛季开赛以来，申花在防守端暴露了诸多问题，10个失球也与上赛季的防守水平有着不小的差距。与武汉三镇的2比0，是申花新赛季联赛的首场零封。“我所寻求的攻守平衡肯定是需要一个过程来达成，球队今天的表现肯定是优于上一场比赛的，但是完全达到我心目中的攻守平衡还需要更多的努力。”毫无疑问，本场比赛人员和战术调整的成功，给斯卢茨基增添了信心。
与武汉三镇一战中吃到黄牌的特谢拉，目前已3黄在身，考虑到打完泰山就要做客成都，对阵同样具备很强战斗力的成都蓉城，特谢拉一旦4黄停赛的话，对申花是不小的损失。所以，下轮与山东泰山的比赛，特谢拉还需要尽可能避免再吃牌。
【球员介绍】
国米旧将阿达尼参加了Viva El Futbol节目，在节目上谈到了赖因德斯。
他说：“对于我来说，赖因德斯现在可以成为莫德里奇的接班人。如果莫德里奇离开皇马，那么在我看来，赖因德斯可以成为替代39岁莫德里奇的候选球员之一。”
“因为对于我来说，赖因德斯踢的足球就是莫德里奇那种类型，赖因德斯无所不能，我们周一已经在这里明确讨论过这一点。”
（阿皮）
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
西甲第4轮阿拉维斯5-2奥萨苏纳，马里亚诺第27分钟做球助博耶远射，第36分钟禁区外低射进球，9分钟传射。 四轮算下来他只踢168分钟，进3球、助3次，射门6次5次射正，过人8次成功5次，一对一拼抢29次成功11次。 一年前他没俱乐部签，2024年离开塞维利亚后空窗找队，2025年8月才回阿拉维斯。 上赛季西甲他10次上场、3次首发、282分钟，进球助攻都是0；更早塞维利亚13场0球，皇马后期多年也低效。 33岁、身价资料口径30万欧，四轮直接参与6球，这种反差比“老将复苏”更离谱。
四轮后阿拉维斯3胜1平，进10球失3球，积10分；巴萨4轮全胜12分第一，阿拉维斯第二，皇马其后。 球队四轮10球为队史西甲开局新纪录，博耶四轮4球，马里亚诺3球3助，两人合计直接参与13球中的9球。 教练弗洛雷斯2026年3月接手后，把前场从单中锋改成双点轮转，马里亚诺做支点、博耶后插远射成为固定配合。
1993年8月1日出生，皇马青训出道，里昂2017-18爆发，2018夏回皇马接7号，2018-19全赛事19场4球。 2019-20改24号，2020-21西甲约22场1球，2021-22西甲11场1球，2022年5月15日对加的斯最后一次皇马西甲进球，2022-23西甲11场0球。
阿拉维斯上赛季积43分、1分优势保级，本季四轮10分、10进球，攻守数据都变。马里亚诺不是唯一变量，他的传射把替补时段和首发时段都填上产出；上赛季同样人员、进球少，区别在弧顶远射转化和前场二次进攻，本季这两项由他和博耶共同抬升。
博耶四轮4球，对奥萨苏纳帽子戏法包含远射两球、头球一球；马里亚诺助攻的那脚做球不占全队进球大头，但把奥萨苏纳中卫拉出禁区，给博耶远射留空当。 全队四轮10球，除马里亚诺3球3助、博耶4球外，泰纳利亚、伊巴涅斯、其他中场分摊剩余进球。
过去七个西甲赛季累计出场58次3球2助，是部分媒体对2019-2026间低效段的合计口径；纳米按全生涯西甲拆，皇马五年84场12球3助与“58场3球2助”不冲突，因为后者剔除早期里昂、皇马高产出段并只取特定低谷年。 四轮3球3助超过“58场3球2助”的助攻数，进球数持平，时间从数年压到168分钟。
失业那一年他没有联赛平台，私人教练维持下肢力量，重点做膝部和腿后肌离心恢复。 2025回阿拉维斯后前半年出场少，一部分原因是肌肉负荷测试未回到比赛强度，弗洛雷斯接手后逐步加对抗。
2018年夏天C罗离皇马去尤文，俱乐部从里昂回购马里亚诺。回购费多家写2150万欧，部分媒体按2200万欧报；里昂2017-18他各项数据上涨，回皇马后接C罗7号。 皇马7号此前是C罗，再往前劳尔，号码本身带进球硬指标。 2018-19他各项赛事约19场4球、601分钟，西甲13次出场3球、438分钟，首发少，替代和轮换属性强。
2026年3月前教练库德时期他上场更少，和教练磨合、伤后恢复、身体脂肪和爆发力重建都拖进度。 弗洛雷斯3月接手后先让他做替补支点，不要求全场冲刺；右路泰纳利亚传中、博耶内收，马里亚诺负责第一点做球和第二落点补射。 上赛季末他西甲仍0球，外界把他列入“今夏可能离队”名单，身价30万欧的标签就是这么来的。
第1轮对赫塔菲替补33分钟：1球2助。进球是中路持球推进后低射，两助分别是边路倒三角和前点漏后点，跑位避开双中卫。 第2轮对巴列卡诺替补进球，扳平节点在60分钟后，接肋部直塞推远角。 第3轮对比利亚雷亚尔出场时间增加，虽无直接进球，但前场逼抢造成对方中卫横传失误两次。
2024年9月阿斯通过西媒转述，他失业约70天，西班牙人等队因薪资和伤病史接触后退避；31岁、两年以上联赛进球荒，市场报价降到极低。 2022年5月后到2025年阿拉维斯前期，他西甲正式进球间隔超过三年；中间国王杯、友谊赛有零散进球，但不计入西甲产出。 身价从回购时千万级预期跌到部分资料30万欧、部分资料80万欧，不同库更新时间差导致数字不一致。
弗洛雷斯用双前锋不固定站位，博耶跑后插远射、马里亚诺做墙。博耶四轮4球，其中对奥萨苏纳帽子戏法第一球来自马里亚诺做点，另外两球远射空间由马里亚诺拉边清空。 马里亚诺不必每球都回禁区抢点，回撤到18码外接应，能用低射和斜传制造威胁。
塞维利亚一年13场0球后，自由身、31岁、伤病史，报价系统下调。2025阿拉维斯初期西甲0球，部分自媒体写“4年西甲0球”，严格按场次拆是22-23皇马0、23-24塞维利亚0、24-25无西甲、25-26阿拉维斯至3月仍0，首轮破荒才断荒。 身价30万欧是部分库2026开季口径，80万欧是2026年3月部分库口径，差距来自开季前后更新频率。
第1轮阿拉维斯3-0赫塔菲，马里亚诺替补33分钟进1球、助2次，评分被媒体给到9.2附近。 第2轮1-1巴列卡诺，他替补出场再进扳平球。 第3轮1-0比利亚雷亚尔，前场压迫和定位球衔接让他获得更多二点球权。第4轮5-2奥萨苏纳，前面三场累积的节奏在第4场转化成传射。
第4轮对奥萨苏纳首发属性更强，27分钟助博耶前他回撤到左半场接门将短传，转身摆脱后直塞禁区弧；36分钟进球前他拉到右边接横传，一步调整起脚。四轮168分钟平均每分钟参与0.0357球，6射5正转化率50%，3次关键传球对应3次助攻，过人8次成功5次。 这个样本小，但对比上赛季282分钟0球0助，单位时间产出完全换档。
2023年9月马里亚诺离开皇马，免签去塞维利亚。2023-24各项13场、319分钟，0球1助；西甲口径多家列13场0球或9场0球，整体没有把中锋终结效率打出来。 伤病和右脚膝部、腿后肌问题反复，替补次序排在恩内斯里、何塞卢等之后。 2024年6月30日合同到期成为自由球员，之后找队不顺。
塞维利亚13场0球、阿拉维斯上赛季西甲282分钟0球，两段合计约395分钟联赛0球0助；本季168分钟3球3助，单位分钟产出翻多倍。 这类对照只说明小样本反弹幅度大，不推导他回到豪门主力水平，也不预测赛季末数据。
2025年8月7日阿拉维斯签下自由身马里亚诺，穿9号。 2025-26西甲他数据库列出场27次、实际上场10次、首发3次、282分钟，射门6次、射正3次，进球0、助攻0，关键传球2次。 同期低权媒体写“10场0球0助”“12场3球”都有，差异来自是否把国王杯算入：国王杯对低级别队他曾单场3球，但西甲主线仍是282分钟0球0助。
数据上他四轮传中2次成功1次、关键传球3次、过人成功5次，说明边路和弧顶都能处理球。 一对一29次成功11次，前场反抢覆盖比上赛季多；上赛季西甲同项57次成功17次但282分钟样本小，本季168分钟就到29次，节奏更靠前。 33岁不拼全程冲击，替补开场、前半场高密度、后半段让博耶收尾，体力分配更合理。
纳米数据给到他本场之外四轮合计168分钟：3球3助、6射5正、3次关键传球、2次传中1次成功。 一对一29次、成功11次，说明他前场逼抢和背身护球次数不低。 黄牌2张、越位4次，替补和小样本首发穿插，跑动强度不按老中锋省着来。
9月7日阿拉维斯主场对奥萨苏纳，第27分钟博耶禁区外贴地远射先进球，马里亚诺在前点吸引中卫并做支点，球路最后由博耶完成。 第36分钟马里亚诺大禁区边接球，不等防守贴身直接低射，球进远角，2-0。 下半场博耶再进两球完成帽子戏法，伊巴涅斯第90分钟头球，终场5-2。 马里亚诺这场不是单纯等门前吃饼，回撤接应、边路拉开、禁区外起脚都干了。
2026开季他黄牌2张、犯规3次，拼抢积极但不盲目上抢；越位4次说明前插时机还在调，和博耶的斜线换位有时重叠。 射正5次来自6次射门，远射占比高；上赛季西甲6射3正0球，本季同样6射但样本只有四轮，门前信心和弧顶起脚选择都更果断。
2018回皇马时媒体把“C罗离队后7号”安在他头上，预期天然错位。C罗皇马9年400多球，马里亚诺2018-19全赛事4球，压力从第一场就大。 后续阿扎尔接7号也伤多，皇马7号在2018-2023这段产出低迷，不等于全是马里亚诺个人问题，但他的名字先被贴上“最差7号”。
2019-20起阿扎尔接7号，马里亚诺改24号，西甲机会更少；同期皇马锋线有本泽马长期主力，维尼修斯、罗德里戈逐渐顶上。 皇马五年总口径多家给84场12球3助，2018-19的4球之后，2020-21、2021-22各有1球，2022-23西甲11场0球。 2022年5月15日西甲皇马1-1加的斯，他那次进球成为之后长时间西甲进球空白前最后一条联赛进球记录。
2023年9月去塞维利亚，2023-24各项13场0球1助、西甲多口径0球。 2024年6月30日离塞维利亚，9月仍失业；2025年8月7日签阿拉维斯。 2025-26西甲10次上场282分钟0球0助，国王杯有进球；2026第1轮3-0赫塔菲1球2助、第2轮1-1巴列卡诺1球、第3轮1-0比利亚雷亚尔压迫贡献、第4轮5-2奥萨苏纳1球1助。
【历史交锋】
特约记者甘慧报道 4月19日晚，申花在主场2比0战胜武汉三镇。申花上一次联赛主场零封对手，已经是287天前与山东泰山一战，当时申花6比0大胜对手。
执教申花一年多来，“固执”可以算是斯卢茨基的一大标签——相对固定的首发阵容以及换人调整。本轮对阵武汉三镇，斯卢茨基出其不意，用谢鹏飞顶替米内罗。
本轮联赛后，申花8战6胜2平积20分，继续领跑中超。接下去，申花将面临三连客的艰苦赛程：4月26日对阵山东泰山、5月2日挑战成都蓉城，5月6日与梅州客家交手。连续客场作战，且赛程密集，对申花是不小的考验。与武汉三镇的赛后新闻发布会，斯卢茨基在被问及即将到来的三连客时说：“下一场比赛将时隔一周之后开打，过去几场比赛赛程密集，我们很难有完整的备战周期，更多的精力用在了球队恢复上。我想在接下去的一周时间里，我们会认真应对和部署。”本场比赛启用谢鹏飞的成功，使申花的战术打法可以有更多的变化，增加了对手防守上的难度。
这一人员的调整，给比赛场面带来了明显的变化。在谢鹏飞与特谢拉的双核驱动下，申花很好地控制了比赛的场面。球队不再像以往那样更多是拼身体的“横冲直撞”，而是很好地控制球权，有组织地层层推进。同时，申花的两个边路，尤其是陈晋一压上明显减少，左右两边身后的空间压缩，对手可利用发挥的空档少了。人员以及打法上的调整，让申花踢得从容不少，轻松不少，一定程度上也减少了体能上的消耗。赛后，斯卢茨基也是充分肯定了谢鹏飞的表现，“谢鹏飞的表现我认为非常好，他还有两次分别给安德烈和杨皓宇的漂亮传球，可惜没有最终得分。”
当然，对于申花而言，这场胜利最大的意义是斯卢茨基的改变取得了很好的效果，这或许可以有效提升他主动求变的信心，也有助于申花更好地应对接下去的三连客战役。
三连客的首个对手山东泰山，在本轮与北京国安的强强对话中吃到两张红牌，吴兴涵和泽卡都将缺席下轮与申花的比赛。泽卡本赛季已经打入5球，贡献了一次助攻，他的缺阵肯定会对山东泰山的进攻造成一定的影响。不过，山东泰山还有克雷桑、卡扎伊什维利等，他们都是可以凭一己之力改变战局的球员，申花还是要首先做好防守。
在斯卢茨基麾下，谢鹏飞机会寥寥，一度连替补的机会都没有，突然将其安排进入首发名单，也出乎大家的意料。
本赛季开赛以来，申花在防守端暴露了诸多问题，10个失球也与上赛季的防守水平有着不小的差距。与武汉三镇的2比0，是申花新赛季联赛的首场零封。“我所寻求的攻守平衡肯定是需要一个过程来达成，球队今天的表现肯定是优于上一场比赛的，但是完全达到我心目中的攻守平衡还需要更多的努力。”毫无疑问，本场比赛人员和战术调整的成功，给斯卢茨基增添了信心。
与武汉三镇一战中吃到黄牌的特谢拉，目前已3黄在身，考虑到打完泰山就要做客成都，对阵同样具备很强战斗力的成都蓉城，特谢拉一旦4黄停赛的话，对申花是不小的损失。所以，下轮与山东泰山的比赛，特谢拉还需要尽可能避免再吃牌。
【球员介绍】
国米旧将阿达尼参加了Viva El Futbol节目，在节目上谈到了赖因德斯。
他说：“对于我来说，赖因德斯现在可以成为莫德里奇的接班人。如果莫德里奇离开皇马，那么在我看来，赖因德斯可以成为替代39岁莫德里奇的候选球员之一。”
“因为对于我来说，赖因德斯踢的足球就是莫德里奇那种类型，赖因德斯无所不能，我们周一已经在这里明确讨论过这一点。”
（阿皮）
📷 公牛精彩图集
