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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间10月3日晚,2024WTT中国大满贯正赛第五日战罢。在晚场时段中,国乒共有3对双打和10位单打选手登场,其中,纵歌曼、周启豪、覃予萱和王晓彤被淘汰,其他人都顺利晋级。这样,算上日场比赛,国乒在正赛第五日中共取得了19胜8负,并提前包揽混双冠亚军。

本次比赛中,共有64位男选手和62位女选手分别参加男、女单资格赛的比拼,而国乒共有7男8女参加资格赛。经过3天资格赛的较量,最终共有8位国乒选手(4男4女)脱颖而出,闯进正赛。这样,国乒在男单正赛64强中共有13人,女单正赛64强中共有14人。在前四日的比赛中,共有11位单打选手和4对双打组合出局。

随后同时进行的2场比赛中,2号种子王曼昱和持外卡出战的覃予萱展开了一场国乒内战。结果,王曼昱用时25分01秒,连胜三局,以3-0(11-9/11-5/11-4)战胜队友覃予萱,顺利闯入女单正赛8强。

另一场比赛中,持外卡参赛的头号种子林高远/林诗栋只用时17分09秒,连下三城,以3-0(11-4/11-4/11-7)轻取奥地利组合加多斯/哈贝松,闯入男双四强战。

另一场海峡内战中,从资格赛杀出的王晓彤用时42分07秒,苦战四局,在先胜一局的情况下,连丢三局,以1-3(13-11/7-11/8-11/8-11)遭7号种子、中国台北选手郑怡静逆转,无缘女单正赛8强。

当日晚场其它比赛赛果如下:

另一场比赛中,7号种子林高远用时21分27秒,直落三局,以3-0(11-3/11-6/11-5)战胜丹麦选手格罗特,晋级男单正赛8强。

在随后同时进行的2场比赛中,持外卡出战的向鹏用时30分57秒,大战四局,以3-1(11-9/10-12/11-9/12-10)战胜4号种子、法国选手F-勒布伦,跻身男单正赛8强。

晚场率先进行的2场双打比赛中,持外卡参赛的3号种子王艺迪/孙颖莎仅用时15分27秒,直落三局,以3-0(11-5/11-5/11-5)横扫跨国组合杜凯琹/刘杨子,晋级女双正赛4强。

2024WTT中国大满贯是继新加坡大满贯和沙特大满贯之后,2024年的第三项大满贯赛事。比赛在北京石景山首钢园举行,其男、女单资格赛于9月26-28日进行,5个单项的正赛则是9月29日-10月6日进行。

在之后的一场男单国乒内战中,3号种子梁靖崑和外卡选手周启豪耗时44分03秒,打满五局,最终,“大胖”以3-2(11-5/11-6/10-12/11-13/11-7)获胜,闯入男单1/4决赛。

另一场女单比赛是国乒内战——持外卡出战的何卓佳用时30分47秒,连胜三局,以3-0(11-8/11-9/11-7)战胜同样持外卡参赛的队友纵歌曼,晋级女单正赛8强。

正赛第五日共分为日场和晚场2个时段。在日场中,国乒共有6位单打选手和8对双打组合出场,除刘炜珊、陈熠、徐瑛彬/黄友政和薛飞/钱天一输内战被淘汰外,其它选手都顺利晋级。

而在晚场时段,国乒共有3对双打和10位单打选手登场。

之后同时进行的2场比赛中,5号种子马龙用时29分17秒,直落三局,以3-0(12-10/11-4/12-10)横扫韩国选手李尚洙,晋级男单正赛8强。

当日最后结束的一场有国乒选手的比赛中,2号种子林诗栋/蒯曼用时22分28秒,连下三城,以3-0(11-7/11-9/11-5)横扫4号种子、瑞典组合卡尔森/C-卡尔伯格,与持外卡出战的6号种子林高远/王艺迪会师混双决赛。国乒也提前包揽混双冠亚军。

(清泠)

【球队数据】

截至目前,西甲20支队伍都结束4轮争夺,巴萨不仅领跑积分榜、进球榜,在防守端也发挥出色,前4轮有3场零封对手,仅仅在对阵巴列卡诺的比赛当中丢掉2球,暂时领跑失球榜!而埃尔切在防守端漏洞百出,不仅4场比赛都有丢球,且最近3轮至少丢掉3球,对阵巴萨更是0-5惨败,目前丢掉12球垫底!

1:巴萨 2球

2:阿拉维斯、皇马 3球

阿拉维斯本赛季前4场打进10球与皇马并列进球榜第2位,而在防守端,球队4场比赛丢掉3球,与皇马并列第2位!巴列卡诺和埃尔切是仅有的2支丢掉达到2位数的球员!

20:埃尔切 12球

11:奥萨苏纳、塞维利亚、马竞 6球

14:马拉加 7球

19:巴列卡诺 10球

4:莱万特、塞尔塔、西班牙人、皇家贝蒂斯、毕巴、拉科鲁尼亚、赫塔菲 5球

15:比利亚雷亚尔、皇家社会、桑坦德竞技 8球

18:巴伦西亚 9球

西甲失球榜:

巴萨本赛季对于阵容进行补强,在进攻端火力全开,在防守端也是非常稳固,上轮在客场对阵巴伦西亚,再次零封对手,新赛季4场比赛完成3场零封!

新一轮西甲将在9月12日凌晨开战,期待各支队伍在防守端皆有所提升!

【历史交锋】

葡萄牙教练热苏斯的律师Luís Miguel Henrique炮轰C罗,并宣布退出葡媒《记录报》专栏,因C罗是报社大股东。

在他最后发表的文章中他写道:“克里斯蒂亚诺·罗纳尔多正因其行为、举止以及对某些数据的执念,正在做到任何对手都做不到的事:毁掉我们回忆他曾经给予我们的一切美好的能力。他越来越多地让自己被那些对他说他想听的话的人包围,越来越少地让那些对他说他需要听的话的人靠近。这是众神和独裁者的命运:最终只能独自留在奥林匹斯山上,被镜子环绕”。

“没有经济独立就没有思想独立。评论权力的人不能依赖其所评论的权力。正是从这条绳索中,我选择即刻解脱自己,以便任何人,无论他是谁,都不会觉得或梦想自己有能力对我施加某种‘后果’。只有在不付出代价时才行使的自由叫做便利。而我从来不为便利而写作。”

他还解释了自己停止专栏写作的原因:“对我来说事实非常简单——克里斯蒂亚诺·罗纳尔多是Medialivre的重要股东,而Medialivre是这家报纸(记录报)的所有者。当队长与若热·热苏斯处于冲突轨道上,并因此也与我本人处于冲突轨道上时,我若继续合作并从其参股的公司领取报酬,那对我来说不妥,甚至可耻。

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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