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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
上期回顾：双色球第2026113期开出奖号：红球03、04、20、24、29、30；蓝球11，其中红球012路比为3:1:2，奇偶比2:4，蓝球开出三区号码11。
2路红球分析：2路红球上期开出2个号码20、29，前十期2路号码开出23个，表现较热；目前2路号码断区0次，本期看好2路号码走势升温，预计出号3枚，参考号码：11、17、20
刘景明双色球综合参考：
奇偶比分析：上期奇偶比2:4，近十期奇偶比28:32，近十期奇数数量少于偶数数量，本期看好奇数较上期出号数量升温，参考奇偶比：4:2
蓝球分析：
0路红球分析：0路红球上期开出3个号码03、24、30，前十期0路号码开出19个，表现较冷；目前0路号码断区1次，本期预测0路较上期走势降温，预计出号1枚，参考号码：27
单注推荐：07 11 16 17 20 27 + 09
小复式推荐：03 07 11 16 17 20 22 27 31 + 07 09 15
刘景明双色球红球分析：
综合分析，本期预测双色球012路比：1:2:3
上期开出2路号码11，近十期0路号码开出2个，1路号码开出2个，2路号码开出6个；2路号码走势较热，0、1路号码表现较冷，上期开出2路奖号，本期关注0路蓝球，重点关注：09
大复式推荐：03 04 07 11 12 15 16 17 20 21 22 25 26 27 31+02 07 09 12 15
1路红球分析：1路红球上期开出1个号码04，前十期1路号码开出18个，表现较冷；目前1路号码断区1次，本期看好1路较上期走势升温，预计出号2枚，参考号码：07、16
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
昨天下午，广东宏远男篮在宏远酒店举行2026-2027赛季出征仪式，杜锋和朱芳雨都以总教练和顾问的身份被邀请回来参加仪式。
杜锋被俱乐部邀请上台和陈浩峰、陈海涛等投资人一起上舞台C位出镜，宣布广东宏远新赛季新征程正式开始，并且为球队送上祝福。
值得注意的是，周鹏也在现场不远处，但是他自己选择无视杜锋，杜锋在现场也没有走到周鹏前寒暄交流。
活动结束后，杜锋在活动现场与广东队球员们亲密互动。杜锋和队长胡明轩开玩笑说自己已经胖了很多；他还亲切叫徐杰为杰哥，叫张皓嘉为嘉哥；他还和张昊、王洪泽、陈家政等球员握手寒暄。
星辉锐评：这是杜锋第一次以总教练的身份返回宏远俱乐部参加出征仪式，场面多少都有尴尬。不过球员们给予昔日恩师最大的尊重，杜锋也非常得体，纷纷与昔日弟子握手致意。
杜锋与周鹏之间肯定的坎肯定还没有过去，周鹏队自己当年不被尊重还耿耿于怀，但是时间会洗涤一切恩怨，那就是把它交给时间吧。
【球员介绍】
据《世界体育报》消息，佩德里与加维将于1月最后一周完成续约。
今冬转会窗，巴萨管理层将精力集中于现有球员续约。报道称，1月最后一周，佩德里和加维的续约消息就会官宣。两人续约年限或至2030年，也可能是2031年，虽还有些许细节待完善，但已接近达成协议。
根据世体的说法，管理层视佩德里与加维为巴萨基石，弗里克也对这两名球员青睐有加。目前，俱乐部正斟酌官宣这两笔续约的恰当时机，并且打算分开宣布。
（Echo）
【比赛分析】
上期回顾：双色球第2026113期开出奖号：红球03、04、20、24、29、30；蓝球11，其中红球012路比为3:1:2，奇偶比2:4，蓝球开出三区号码11。
2路红球分析：2路红球上期开出2个号码20、29，前十期2路号码开出23个，表现较热；目前2路号码断区0次，本期看好2路号码走势升温，预计出号3枚，参考号码：11、17、20
刘景明双色球综合参考：
奇偶比分析：上期奇偶比2:4，近十期奇偶比28:32，近十期奇数数量少于偶数数量，本期看好奇数较上期出号数量升温，参考奇偶比：4:2
蓝球分析：
0路红球分析：0路红球上期开出3个号码03、24、30，前十期0路号码开出19个，表现较冷；目前0路号码断区1次，本期预测0路较上期走势降温，预计出号1枚，参考号码：27
单注推荐：07 11 16 17 20 27 + 09
小复式推荐：03 07 11 16 17 20 22 27 31 + 07 09 15
刘景明双色球红球分析：
综合分析，本期预测双色球012路比：1:2:3
上期开出2路号码11，近十期0路号码开出2个，1路号码开出2个，2路号码开出6个；2路号码走势较热，0、1路号码表现较冷，上期开出2路奖号，本期关注0路蓝球，重点关注：09
大复式推荐：03 04 07 11 12 15 16 17 20 21 22 25 26 27 31+02 07 09 12 15
1路红球分析：1路红球上期开出1个号码04，前十期1路号码开出18个，表现较冷；目前1路号码断区1次，本期看好1路较上期走势升温，预计出号2枚，参考号码：07、16
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
昨天下午，广东宏远男篮在宏远酒店举行2026-2027赛季出征仪式，杜锋和朱芳雨都以总教练和顾问的身份被邀请回来参加仪式。
杜锋被俱乐部邀请上台和陈浩峰、陈海涛等投资人一起上舞台C位出镜，宣布广东宏远新赛季新征程正式开始，并且为球队送上祝福。
值得注意的是，周鹏也在现场不远处，但是他自己选择无视杜锋，杜锋在现场也没有走到周鹏前寒暄交流。
活动结束后，杜锋在活动现场与广东队球员们亲密互动。杜锋和队长胡明轩开玩笑说自己已经胖了很多；他还亲切叫徐杰为杰哥，叫张皓嘉为嘉哥；他还和张昊、王洪泽、陈家政等球员握手寒暄。
星辉锐评：这是杜锋第一次以总教练的身份返回宏远俱乐部参加出征仪式，场面多少都有尴尬。不过球员们给予昔日恩师最大的尊重，杜锋也非常得体，纷纷与昔日弟子握手致意。
杜锋与周鹏之间肯定的坎肯定还没有过去，周鹏队自己当年不被尊重还耿耿于怀，但是时间会洗涤一切恩怨，那就是把它交给时间吧。
【球员介绍】
据《世界体育报》消息，佩德里与加维将于1月最后一周完成续约。
今冬转会窗，巴萨管理层将精力集中于现有球员续约。报道称，1月最后一周，佩德里和加维的续约消息就会官宣。两人续约年限或至2030年，也可能是2031年，虽还有些许细节待完善，但已接近达成协议。
根据世体的说法，管理层视佩德里与加维为巴萨基石，弗里克也对这两名球员青睐有加。目前，俱乐部正斟酌官宣这两笔续约的恰当时机，并且打算分开宣布。
（Echo）
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