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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
在陈彬彬打入电梯球之后,武汉三镇球迷呆如木鸡,而现场观战的辽宁铁人、天津津门虎球迷则欢喜若狂。如果不是元敏诚最后时刻的低级失误,那么中超的保级形势将尘埃落定。
在第27轮结束之后,青岛海牛提前3轮降级,元敏诚的低级失误则让武汉三镇保住了保级的最后一丝希望。
如果主场战胜武汉三镇的话,那么辽宁铁人、天津津门虎、河南队将同积28分,而武汉三镇则以21分排名第15位。在只剩3轮的情况下,一旦落后7分,那么武汉三镇将基本锁定另一个降级名额。
然而,元敏诚的失误,却让武汉三镇拿到了宝贵的1分,以4分落后辽宁铁人,武汉三镇至少还存在保级的一线可能。有球迷调侃道,“陈彬彬这记天外飞仙的进球吧,基本属于给武汉下病危通知书了。但是,元敏诚突然跳出来说,不能让武汉这么早拔管”。
博主卖萌谁在行表示,“如果不是元敏诚送大礼,其实保级基本就尘埃落定了。如果最后阶段,铁人真要被三镇翻盘(虽然可能性不大),那元敏诚就可以被拉出去枪毙了!”
【历史交锋】
德国人爱国吗?
1990年世界杯决赛有这样一个细节。队长马特乌斯放弃进攻性位置,协助布赫瓦尔德一同盯防马拉多纳。
中国人到了德国,也许会觉得刻板无趣。
但柏林,最终成了这个样子。
希特勒让德国走向了毁灭,也让德国人明白,不受约束的爱与力量,只会招致灾难。纳粹时代,整个德国陷入极端民族主义狂热,“爱第三帝国和元首”,成为套向人民脖颈的义务和枷锁……
世界杯历史上,德国4次夺冠,仅次5星巴西。在中国,支持德国的球迷人数众多,尤其在大赛时。
从官方到民间,德国人淡化国家、民族与爱国的概念,他们从历史中汲取教训,他们要用秩序与规则,束缚住力量的野兽。
吃苦耐劳的华人,想加班内卷也没戏,德国《工作时间法》规定,每周工作40小时,最多不得超过48小时。
一个德国人在公开场合通常只会说爱柏林、爱汉堡、爱某个城市和家乡,但很少会说爱德国。
拿国旗来说,德国人平日很少在机构、商店、街头挂国旗,也鲜有国旗图案的饰物……
为什么德国人对表达爱国情绪如此小心翼翼?这背后,是这个国家、民族与历史中的独特渊源。
……
这个青年叫阿道夫-希特勒。
德语发音充满力量感,大量喉音与爆破音,听着很硬很凶,所以法国人说:德语是世界上最适合下命令的语言。
德国人对国家的公开示爱,仿佛是周期性的,平日约束的很严,甚至刻意回避。每隔四年或两年,才因为足球释放一次。
而当不安分的野兽冲破秩序的束缚,恶魔就被引向了人间。
中国球迷喜欢德国队什么?德国足球有棱有角,特点鲜明。想想那些关键词:整体、纪律、力量、硬度……
这样的德国,是浪漫主义的反面与克星。世界杯上,他们克法国、克荷兰、克阿根廷,还打过巴西7比1……
(李普利)
设计好整体框架,定好规则,然后按部就班,像机器一样运转,这,就是德国。
让中场核心、全队头号球星牺牲自我去盯人,如同让梅西C罗去踢边后卫一样不可思议,但对德国人来说,个体要服从整体需要。
所以,如今的德国人,对象征国家权力的符号,保持着天然的警惕。想看国旗、鹰徽、国歌集中展示的地方?那只有足球场。
只有在这个时候,德国人才会罕见的集体爆发出爱国热情。
1914年,一个奥地利失业青年在慕尼黑街头卖画为生。这是他的一幅画作,对照一下现实街景,过于写实,缺乏灵感。
世界杯(及欧洲杯)来了,你才会看到整个德国充满“黑红金”的元素。
以中国人的标准看,德国人似乎不够爱国。
但是,也有一个例外:那就是足球和世界杯。
德国人的音乐也有点硬。贝多芬开创了抬高手臂演奏钢琴的创新技法,击键力度之强犹如在砸钢琴,他的音乐包含着多层次的力量对比;卡拉扬指挥下的柏林爱乐乐团,以德式庄重感低音著称于世;还有德国最著名的乐队之一:战车……
莱因克尔有句名言:足球是一项简单的运动,22个人追着球跑90分钟,最后总是德国人赢。
德国人的力量还来自秩序,纪律和整体性。
德国的商场、超市在周日节假日不营业,依据是1956年的《商店关门法》。
杨晨当年效力德甲,训练之余没什么地方可去,干脆安心休息。
可凡事总有两面性,也许是被秩序限制的太严,反弹也就越厉害,这样一个循规蹈矩的民族,在历史上,却盛产打破秩序的天才,而且不干则已,一干就惊天动地。
在足球之外,德国人也是力量感十足的民族。
青年梦想成为艺术家,却被美院拒收,还被嘲讽:你没有美术天分,更适合去设计建筑。
马丁路德,对抗罗马教廷,引爆宗教改革和基督教大分裂,彻底改变欧洲历史;马克思与恩格斯,发表《资本论》和《共产党宣言》,成为全世界无产阶级的革命导师。
德国人爱国吗?爱,只不过,这份爱,多了一份距离,多了一份警惕。
对于爱国主义,德国人似乎很敏感,很回避。
20年后,已上位德国第一人的他,真的开始设计建筑了。希特勒的“日耳曼尼亚蓝图”,要按古罗马风格,把柏林推倒重建,成为第三帝国和世界的宏伟中心,在城市设计草图中,甚至有希特勒手绘的建筑图样。
常用问候语,中国人见面问“吃了吗?”,民以食为天;德国人问““Alles in Ordnung?”,字面意思是:一切秩序都好吧?可见秩序在德国人心中的重要。
德国城乡发展均衡,人口分散,缺少超级大都市,所以也没有华人抱团取暖的唐人街。
【球员介绍】
纳闷了!为什么李玮锋的职业生涯和执教生涯,几乎是去哪里,哪里就不消停?
#直播吧 #
3、天津泰达队
3、据当时队内爆料,李玮锋将经验丰富的老门将王国明下放至预备队,导致球队士气低落、成绩下滑
李玮锋在河南队担任俱乐部副总经理(分管一线队及青训),从 2023 年 12 月 20 日上任,到 2024 年 5 月 19 日离任,实际任职约 5 个月
6、河南队
此番李玮锋执教中甲宁波队,从 2026 年 4 月 10 日上任,到 2026 年 10 月 9 日俱乐部官宣离任,前前后后大约六个月,球队又是一地鸡毛
主要争议操作:
7、宁波 FC 队
各位球迷大神,你们认为呢?
值得一提的是!在李玮锋离任后,河南队由杨晨接任副总经理,球队随后 9 轮 5 胜 2 平拿到 17 分,最终保级成功,不少河南球迷认为李玮锋是球队的“毒瘤”
李玮锋 2022 年 8 月接任主教练,最终带队提前一轮保级,但球队随后解散
4、天津天海队(前身天津权健队)
原文链接:https://super.sina.cn/shequn/post/detail_1249767578621997057.html (可为空)
1、引援眼光受质疑:他主导引进的徐浩峰、徐嘉敏等球员表现不佳,成为球队后防软肋;重金引进的巴西前锋卡兰加(转会费 500 万欧元)2023 赛季仅进 3 球⚽️
据当时不少记者后来透露,杨塞新新闻发布会上指的“球霸”就是李玮锋、李毅等几名队内大佬球员
2、武汉光谷队
李玮锋在该俱乐部任职管理层、救火教练,球队投资主体权健集团案发,改名天津天海,资金断裂、转让失败,2020 年 5 月官方宣布解散
2、力保主教练南基一:李玮锋从韩国请来南基一担任主教练,开局 6 场不胜时仍力保其留任,但随后球队遭遇 4 连败,排名滑落至第 12 位,逼近降级区,河南球迷纷纷让其和南基一滚
当初在深圳健力宝俱乐部,俱乐部代理董事长杨塞新,在2005年5月18日主教练迟尚斌下课的新闻发布会上,揭露队中存在“球霸”操纵比赛的现象,这也是中国足球首次公开提出“球霸”一词,并定义为“具有操控球队比赛输赢、操控主教练去留、甚至操控俱乐部高层意旨能力的大牌球员”
1、深圳健力宝队
如果说一个队出现问题,可能是俱乐部的原因,但李玮锋几乎是走到哪儿,哪儿就不消停,这可能就不单单是俱乐部自身的问题了吧
除了两次短暂留洋之外,剩余效力、管理或执教的俱乐部,总是会出很多幺蛾子,不信就品一品:
2008 年,因李玮锋与北京国安队的比赛中,与对方球员路姜爆发冲突,被足协开出 8 场停赛罚单,俱乐部愤而宣布退出中超,足协注销注册,球队直接解散,一支老牌球队就此消失,上百名球员、梯队球员和工作人员瞬间失业。李玮锋可以说是整个事件的导火索
5、广州城队
原文日期:2026-10-10 11:17:11 (可为空)
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
在陈彬彬打入电梯球之后,武汉三镇球迷呆如木鸡,而现场观战的辽宁铁人、天津津门虎球迷则欢喜若狂。如果不是元敏诚最后时刻的低级失误,那么中超的保级形势将尘埃落定。
在第27轮结束之后,青岛海牛提前3轮降级,元敏诚的低级失误则让武汉三镇保住了保级的最后一丝希望。
如果主场战胜武汉三镇的话,那么辽宁铁人、天津津门虎、河南队将同积28分,而武汉三镇则以21分排名第15位。在只剩3轮的情况下,一旦落后7分,那么武汉三镇将基本锁定另一个降级名额。
然而,元敏诚的失误,却让武汉三镇拿到了宝贵的1分,以4分落后辽宁铁人,武汉三镇至少还存在保级的一线可能。有球迷调侃道,“陈彬彬这记天外飞仙的进球吧,基本属于给武汉下病危通知书了。但是,元敏诚突然跳出来说,不能让武汉这么早拔管”。
博主卖萌谁在行表示,“如果不是元敏诚送大礼,其实保级基本就尘埃落定了。如果最后阶段,铁人真要被三镇翻盘(虽然可能性不大),那元敏诚就可以被拉出去枪毙了!”
【历史交锋】
德国人爱国吗?
1990年世界杯决赛有这样一个细节。队长马特乌斯放弃进攻性位置,协助布赫瓦尔德一同盯防马拉多纳。
中国人到了德国,也许会觉得刻板无趣。
但柏林,最终成了这个样子。
希特勒让德国走向了毁灭,也让德国人明白,不受约束的爱与力量,只会招致灾难。纳粹时代,整个德国陷入极端民族主义狂热,“爱第三帝国和元首”,成为套向人民脖颈的义务和枷锁……
世界杯历史上,德国4次夺冠,仅次5星巴西。在中国,支持德国的球迷人数众多,尤其在大赛时。
从官方到民间,德国人淡化国家、民族与爱国的概念,他们从历史中汲取教训,他们要用秩序与规则,束缚住力量的野兽。
吃苦耐劳的华人,想加班内卷也没戏,德国《工作时间法》规定,每周工作40小时,最多不得超过48小时。
一个德国人在公开场合通常只会说爱柏林、爱汉堡、爱某个城市和家乡,但很少会说爱德国。
拿国旗来说,德国人平日很少在机构、商店、街头挂国旗,也鲜有国旗图案的饰物……
为什么德国人对表达爱国情绪如此小心翼翼?这背后,是这个国家、民族与历史中的独特渊源。
……
这个青年叫阿道夫-希特勒。
德语发音充满力量感,大量喉音与爆破音,听着很硬很凶,所以法国人说:德语是世界上最适合下命令的语言。
德国人对国家的公开示爱,仿佛是周期性的,平日约束的很严,甚至刻意回避。每隔四年或两年,才因为足球释放一次。
而当不安分的野兽冲破秩序的束缚,恶魔就被引向了人间。
中国球迷喜欢德国队什么?德国足球有棱有角,特点鲜明。想想那些关键词:整体、纪律、力量、硬度……
这样的德国,是浪漫主义的反面与克星。世界杯上,他们克法国、克荷兰、克阿根廷,还打过巴西7比1……
(李普利)
设计好整体框架,定好规则,然后按部就班,像机器一样运转,这,就是德国。
让中场核心、全队头号球星牺牲自我去盯人,如同让梅西C罗去踢边后卫一样不可思议,但对德国人来说,个体要服从整体需要。
所以,如今的德国人,对象征国家权力的符号,保持着天然的警惕。想看国旗、鹰徽、国歌集中展示的地方?那只有足球场。
只有在这个时候,德国人才会罕见的集体爆发出爱国热情。
1914年,一个奥地利失业青年在慕尼黑街头卖画为生。这是他的一幅画作,对照一下现实街景,过于写实,缺乏灵感。
世界杯(及欧洲杯)来了,你才会看到整个德国充满“黑红金”的元素。
以中国人的标准看,德国人似乎不够爱国。
但是,也有一个例外:那就是足球和世界杯。
德国人的音乐也有点硬。贝多芬开创了抬高手臂演奏钢琴的创新技法,击键力度之强犹如在砸钢琴,他的音乐包含着多层次的力量对比;卡拉扬指挥下的柏林爱乐乐团,以德式庄重感低音著称于世;还有德国最著名的乐队之一:战车……
莱因克尔有句名言:足球是一项简单的运动,22个人追着球跑90分钟,最后总是德国人赢。
德国人的力量还来自秩序,纪律和整体性。
德国的商场、超市在周日节假日不营业,依据是1956年的《商店关门法》。
杨晨当年效力德甲,训练之余没什么地方可去,干脆安心休息。
可凡事总有两面性,也许是被秩序限制的太严,反弹也就越厉害,这样一个循规蹈矩的民族,在历史上,却盛产打破秩序的天才,而且不干则已,一干就惊天动地。
在足球之外,德国人也是力量感十足的民族。
青年梦想成为艺术家,却被美院拒收,还被嘲讽:你没有美术天分,更适合去设计建筑。
马丁路德,对抗罗马教廷,引爆宗教改革和基督教大分裂,彻底改变欧洲历史;马克思与恩格斯,发表《资本论》和《共产党宣言》,成为全世界无产阶级的革命导师。
德国人爱国吗?爱,只不过,这份爱,多了一份距离,多了一份警惕。
对于爱国主义,德国人似乎很敏感,很回避。
20年后,已上位德国第一人的他,真的开始设计建筑了。希特勒的“日耳曼尼亚蓝图”,要按古罗马风格,把柏林推倒重建,成为第三帝国和世界的宏伟中心,在城市设计草图中,甚至有希特勒手绘的建筑图样。
常用问候语,中国人见面问“吃了吗?”,民以食为天;德国人问““Alles in Ordnung?”,字面意思是:一切秩序都好吧?可见秩序在德国人心中的重要。
德国城乡发展均衡,人口分散,缺少超级大都市,所以也没有华人抱团取暖的唐人街。
【球员介绍】
纳闷了!为什么李玮锋的职业生涯和执教生涯,几乎是去哪里,哪里就不消停?
#直播吧 #
3、天津泰达队
3、据当时队内爆料,李玮锋将经验丰富的老门将王国明下放至预备队,导致球队士气低落、成绩下滑
李玮锋在河南队担任俱乐部副总经理(分管一线队及青训),从 2023 年 12 月 20 日上任,到 2024 年 5 月 19 日离任,实际任职约 5 个月
6、河南队
此番李玮锋执教中甲宁波队,从 2026 年 4 月 10 日上任,到 2026 年 10 月 9 日俱乐部官宣离任,前前后后大约六个月,球队又是一地鸡毛
主要争议操作:
7、宁波 FC 队
各位球迷大神,你们认为呢?
值得一提的是!在李玮锋离任后,河南队由杨晨接任副总经理,球队随后 9 轮 5 胜 2 平拿到 17 分,最终保级成功,不少河南球迷认为李玮锋是球队的“毒瘤”
李玮锋 2022 年 8 月接任主教练,最终带队提前一轮保级,但球队随后解散
4、天津天海队(前身天津权健队)
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1、引援眼光受质疑:他主导引进的徐浩峰、徐嘉敏等球员表现不佳,成为球队后防软肋;重金引进的巴西前锋卡兰加(转会费 500 万欧元)2023 赛季仅进 3 球⚽️
据当时不少记者后来透露,杨塞新新闻发布会上指的“球霸”就是李玮锋、李毅等几名队内大佬球员
2、武汉光谷队
李玮锋在该俱乐部任职管理层、救火教练,球队投资主体权健集团案发,改名天津天海,资金断裂、转让失败,2020 年 5 月官方宣布解散
2、力保主教练南基一:李玮锋从韩国请来南基一担任主教练,开局 6 场不胜时仍力保其留任,但随后球队遭遇 4 连败,排名滑落至第 12 位,逼近降级区,河南球迷纷纷让其和南基一滚
当初在深圳健力宝俱乐部,俱乐部代理董事长杨塞新,在2005年5月18日主教练迟尚斌下课的新闻发布会上,揭露队中存在“球霸”操纵比赛的现象,这也是中国足球首次公开提出“球霸”一词,并定义为“具有操控球队比赛输赢、操控主教练去留、甚至操控俱乐部高层意旨能力的大牌球员”
1、深圳健力宝队
如果说一个队出现问题,可能是俱乐部的原因,但李玮锋几乎是走到哪儿,哪儿就不消停,这可能就不单单是俱乐部自身的问题了吧
除了两次短暂留洋之外,剩余效力、管理或执教的俱乐部,总是会出很多幺蛾子,不信就品一品:
2008 年,因李玮锋与北京国安队的比赛中,与对方球员路姜爆发冲突,被足协开出 8 场停赛罚单,俱乐部愤而宣布退出中超,足协注销注册,球队直接解散,一支老牌球队就此消失,上百名球员、梯队球员和工作人员瞬间失业。李玮锋可以说是整个事件的导火索
5、广州城队
原文日期:2026-10-10 11:17:11 (可为空)
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