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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
6月15日，北京交通台103.9在张楠的主持下，邀请笔者和张路老师做了一期节目。
苏超的这两个数字，让河南（本轮主场对成都蓉城17455人）、青岛西海岸（本轮对云南玉昆15679人）和武汉三镇（本轮主场对青岛海牛8441人）三家中超球队汗颜。
所以，苏超着眼点，并不是赛事本身创造的经济利益，更看重体育赛事补贴投入，带来的精神文明建设；以及人流带来的商业利益，更类似于地方政府投入办个音乐节，带动城市周边的文旅活动。
王钰栋如果真的是下一代武磊，哪怕去德乙试炼一下，和荷兰挪威的那些国家队都进不去的边锋比比也行，他比当年去沙尔克的蒿俊闵强么？
厦门的马拉松、广东的龙舟……除了体育产业发达的美国，世界上的大多数体育赛事，都有政府的背后扶持和托底。
三政府牵头的坚持和警惕异化
而不只是花国家的钱，养一批精英体育运动员去国际赛场上比拼，只创造精神价值。
回归一下本文的开篇，国家队惨败和中超联赛入场观众依旧爆满，恰恰说明现在的中国球迷，已经能够分开什么是国家队，什么是联赛，以及自己为什么要支持联赛。
毕竟一个GDP达到了德国40-60%，人口超过英格兰1/3的中国省份，是完全可能支撑一个德丙或者英乙类型的联赛。
8500万人的江苏和8400万人的德国人口基数基本持平。
他在讨论中直言不讳地说了一个迄今为止，我听到过的从业人员中最悲观、也最实事求是地表述——
为什么江苏能够形成这样的足球城市氛围圈呢？
中超的俱乐部需要考虑投入产出比，追求收支平衡乃至盈利。而苏超的俱乐部的主要工作是派球队参加比赛，而不参与赛事的经营。
江苏省城市足球联赛能否在未来成长为一个区域性的、从草根业余足球、进化为低级省级职业赛事的试点，起到1978年深圳式的改革效果，还需要球迷的支持和从业者们有耐心地努力奋斗。
但是，必须认识到苏超和中超虽然同是足球联赛，却还有着完全不同的办赛内核。
与此同时，苏超第四轮，淮安主场1比1战平南京，现场观众超越了2.6万人；昨天的徐州主场对镇江，球场更是涌进了30823名观众，创本赛季江苏省城市足球联赛观众上座率新高。
在陆域面积上，江苏为 10.72 万平方公里，而德国为 35.8 万平方公里，江苏是德国的1/3。
整个中超的平均入场观众，达到了29615人，依旧冠绝亚洲。
所以在运营过程中，出现了头重脚轻的问题。
大连英德1对0梅州客家，梭鱼湾竟然涌进59033名观众，创中超历史第6。
坚持就是胜利。
江苏的设区市是13个，德国有16个州，其中德甲球队中单一城市人数最高的是汉堡，将近170万人口，也少于江苏有最大市区人口数的盐城（227万）。
令人很欣慰的一点是，中超已经完全摆脱了国家队的影响，中国球迷已经被“虐”成熟了。
浙江2比2战平上海海港，也有破纪录的33955名观众的功劳。
要是按照购买力平价（PPP）计算，江苏的GDP大概是3.8万亿美元，而德国为5.7万亿美元，双方差距缩小到江苏是德国的66%。
因此，苏超之所以能够有如此巨大的观众人数，除了各个城市投入性地打造设定、媒体助攻外，还有很重要的基础设施和经济基础进行支撑。
明年苏州签个C罗，我南京就要挖个梅西。要不然徐州租赁姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯，那就违背了苏超的起点和初衷。
也就是说直接跳过了2030年世界杯，2034年世界杯，到2038年中国足球才能在忽略其他亚洲国家进步的情况下，恢复到2002年那支国家队的水平。
但依旧要为苏超鼓掌叫好，因为草根足球的初期普及，需要政府部门引领；如果苏超不吸引人，观众周末在家里掼蛋也不会愿意去球场晒太阳。
当然，予人玫瑰手有余香。
至于未来苏超未来会不会职业化，这个要看市场的发展进化而定。
联赛虽然有为国选材的功能，但其主要目的是满足大众对文化生活、娱乐休闲、自我价值、情感共鸣等精神体验需求。最终让职业体育成为国民经济的一部分，为国民经济创造价值。
中国足球的职业化，和欧洲老牌国家相比，最大的一个不同是自上而下进行的改革，和循序渐进发展百年的欧洲强国相比，缺乏地方探索的基础。
用世界上的职业联赛现场观众人数最多的德甲，来和大江苏来做一个数字对比。
中超是由中国足协这样一个全国性、非营利性、体育类社团法人主办的、全国性职业体育赛事；苏超实际上是政府主导、体育搭台的——一个文旅项目。
当然，国家队只是我们话题的一部分，更重要的是产出国家队人员组成主体的联赛。
苏超的主办方不是各个地方足协，其主办主体是江苏省体育局与各设区市政府，承办主体则是各设区市体育局、省足协和省体育产业集团。
这比起中国男足18强赛被淘汰后，不断有人指责主教练伊万毁了中国足球、或者大张旗鼓地又声称发现了王钰栋之类的中国足球希望，要现实得多。
中国足球只是缺一个世界级的主教练么？在中国，卡马乔变成了混子、里皮都被在场边气吐了。
没有北京市长期的体育发展资金扶持，中网发展不到今天的效果；没有上海市持续地支持，F1也很难取得今天的地位。
虽然苏超球员的业余属性，俱乐部的非经营性质，赛事的大量政府资源倾斜，都说明了其是政府行为，而不是职业联赛。
答案是肯定的，至少说明经过媒体的“拱火级”宣传，江苏人确实在心里种了草，去网红地打卡了。
74岁的张路老师精神矍铄，早晨刚刚说完世界俱乐部杯，下午就和我们一起坐在了北京交通台的播音室里。
聊的由头，是话题爆棚、被球迷戏称为苏超的——江苏省城市足球联赛。
只有认识到这一点，才能看清江苏省城市足球联赛（苏超）的性质。
去之前，我拿到了10个问题的提纲，查资料准备了1万字，而最后实际上现场说的，不到其中的1/3。
世界上大多数的体育赛事，其实都需要政府协助投入资源。
千万不要出现热爱足球的市长、体育局长在苏超输了兄弟城市0比8后，感觉颜面尽失，遂将成绩看得更为重要，进而导致球队之间开始攀比。
政府支持力度的大小，往往决定者一个赛事的盈利或者亏损，乃至是否可以延续。否则光球场的场租、安保、消防等各种费用，就能压得赛事主办方喘不过气来。
如果暂时不提球票的贵贱，只论人场，苏超的部分场次竟然超过了中超的观众入场数，这令人吃惊么？
但是这个进展，需要水到渠成，而不能拔苗助长。
相比之下，虽然中超的比赛，也需要当地主管体育的副市长出面开现场办公会。但这和政府部门，自己下文件如臂使指地主办是两回事。
“中国足球处于历史最低谷，要想达到米卢2002年的国家队水平，我们至少要到2038年。”
苏超比赛的门票按照市场核算，根本无法抹平场租、安保等费用，几乎可以忽略不计。
北京国安主场主场2比1战胜长春亚泰，工体一如既往地稳定，46269名观众为张稀哲的400场出场传奇而欢呼。
以苏超的门票销售就可看出其赛事本身的产出能力。
二职业赛事和文旅活动
不论中国国家男足踢得多烂，并不妨碍他们在家乡城市球队的身上，寻求自己的寄托与归属感。
在华东腹地，从苏南的苏州到苏北的连云港，高铁只需要大约3小时；而德甲东部的柏林联球迷要去看本队对阵多特蒙德，坐ICE高铁的话，需要3小时40分到4小时30分。开车走A10或A2高速，也差不多要4-5个小时。
就在我们这期节目之前的一天，中超联赛和苏超同时开打，并在微博的热搜上“掰头”了一把。
发达的交通基础设施建设，使得一日观赛圈成为可能。甚至在有需求后，铁路部门会为异地观赛球迷，加开当日归程火车。德国和日本都有这样的操作模式。
要不奥运会也不会要求主办国的政府提供承诺和保证书了。
当然，任何文旅活动，都有个成本核算的过程，需要考虑投入产出比，参与其中的设区城市皆需要有限度地量力而行，要警惕热度炒上来后，各俱乐部恒大化。
作为中国排名仅次于广东的GDP大省，江苏的GDP是13.7万亿人民币，约1.9万亿美元，德国2024年的GDP大概是4.66万亿美元，江苏是德国的40%。
苏超的庞大观众群体和热搜关注度，印证了群众需要这样的休闲文化活动。
在我国，公有制经济占据国民经济的主体地位。体育场等公共体育资源大多数是国有，所以国家或者地方的支持，对于任何体育赛事来说，都是绝对不可或缺的。
讨论的内容是：《苏超能否成为中国足球重燃希望的星星之火》。
大多数城市的球场，本身就是当地体育局管理，只需要政府的行政命令就可以协调资源举办赛事。
苏超草根属性，填补了高端的、职业化的中超空白，给予了基础球迷更切合实际的代入感。
一 江苏和德国的人口GDP
海登海姆作为巴登 - 符腾堡州首府，其实际到场球迷，是来自整个州，而不止是局限于只有49000人口的市区。
这和59000人入场的大连英德队比赛门票60-300元相比，有着不小的差距。
（周超）
【球队数据】
首轮客场5-0血洗升班马埃尔切，巴萨这套全员无锋的体系看似打出了碾压级统治力，但夏窗清走所有正印前锋的操作，莱万远走美国，世界杯决赛进球功臣费兰托利斯转会大巴黎，其实给新赛季埋下了一个致命隐患——遇到老老实实摆大巴、全员缩在禁区前堆防守人数的球队，巴萨的破局办法少得可怜。
二、无锋阵面对大巴阵的三大天然死穴
所有进攻球员都靠跑动穿插找空当，一旦对手把禁区前的所有传球线路全部封死，没有固定的9号位能靠身体扛住后卫拿球做支点，局部传切很容易直接被断，反而给对手送出打反击的机会。
现在西甲所有对手看完首轮比赛，大概率都会统一应对策略：面对巴萨就老老实实全员摆大巴，完全不出来对攻，用密集防守耗完90分钟。巴萨这套无锋体系，打愿意压出来的球队能打出大比分，碰到铁桶阵就会立刻陷入效率暴跌的困境，新赛季的西甲争冠路上，这种“摆大巴”的硬仗才是决定巴萨最终排名的关键，光靠首轮踢升班马的5-0，根本掩盖不了没有正印前锋的致命短板。
没有专职站桩支点，禁区内没有稳定的高空抢点点，边路传中根本找不到明确的落点，以往靠中锋摆渡、头球砸门的破大巴最常规手段直接完全失效，只能反复在禁区外倒脚倒脚，很难把球真正送到威胁区域。
三、新赛季西甲争冠的最大隐患
一旦换成西甲那些防守体系成熟的中下游队，从第一分钟就全员退回30米区域，禁区前堆起5-6人的防守屏障，完全不压出来给你穿插空间，巴萨这套没有正印中锋的体系，立刻就会陷入“围着禁区转，就是打不进去”的死循环。
一、5-0大胜的假象：升班马根本没敢真摆大巴
久攻不下时没有后手调整空间，替补席上也没有正印前锋可以派上去冲禁区，打到比赛后半段全队体能下滑，穿插跑位的频率降下来之后，根本没有第二个破局选项，很容易踢90分钟围攻最后只捞到一场0-0。
这场5球大胜的参考价值其实非常有限：升班马埃尔切新赛季主场首战，根本没敢全程死守摆铁桶阵，开场就试图压出来和巴萨打对攻，防线身后直接露出了大片空当，刚好撞上巴萨无锋阵最擅长的穿插跑位，才被连续打穿防线丢球。
你知道现在巴萨前场身高最高的是谁？
【历史交锋】
随着天才小将罗德里戈·莫拉的加盟，意甲罗马队书写了一项前无古人的世界足坛纪录。这位19岁的葡萄牙新星以约2140万英镑的身价从波尔图转投而来，并在加盟仪式上延续了他在波尔图预备队时期的习惯，选择了86号球衣。
正是这件86号球衣，补齐了罗马队背号版图上的最后一块拼图。至此，罗马成为了世界足球历史上第一支在队内同时拥有从1号到99号所有球衣号码的俱乐部。这一壮举的实现，离不开意甲联赛相对宽松的号码政策。不同于西甲联赛将一线队号码严格限制在1至25号，意甲允许球员选择最高至99号的背号，而罗马的99号目前归属于门将斯维拉尔。
从罗马的球员名单可以看出，这支球队对高位号码情有独钟。除了莫拉的86号，门将戈利尼身披96号，中卫吉拉尔迪选择了87号。此外，队中还活跃着身穿78号的罗比尼奥·瓦斯、61号的皮西利以及43号的韦斯利，号码的多样性已成为“红狼军团”的一大特色。
作为这项历史纪录的“终结者”，19岁的莫拉被寄予厚望。他出身于著名的波尔图青训体系，凭借精湛的脚下技术、出色的狭小空间处理球能力以及极具创造力的球风，被视为罗马新赛季最具看点的进攻利刃之一。
【球员介绍】
九品围棋俱乐部赵繁华获得第一名。
西安围棋棋王赛历经数十载深耕，早已成为古城承载围棋文化、传递棋道智慧的经典品牌赛事。本届预选赛赛场之上，新秀辈出、老将出彩，锐气昂扬的少年新锐与沉稳老练的成年棋手同场竞技、双向切磋。新老交替、薪火互传的弈坛风貌，生动展现了西安围棋事业薪火相传、蓬勃发展的良好态势。
临潼志远棋院张翼轩获得第七名、西安市围棋协会少年队武赞化获得第八名、试飞院围棋协会赵文获得第九名、九品围棋俱乐部田昊鑫获得第十名。
纹枰论道弈长安，2026年10月7日，“大都荟·长安杯”第33届西安围棋棋王赛预选赛在西安大都荟圆满落幕。一众棋手以棋会友、以弈争锋，让千年围棋文化在古城商圈焕发光彩，为本次预选赛画上圆满的句号。
预选赛烽烟暂歇，决赛大战在即。让我们共同期待10月20日- 21日决赛阶段的巅峰对决，见证新一届“棋王”的诞生！
本次赛事集结近80位业余围棋精锐棋手同场对垒。经过两日七轮的激烈角逐，预选赛结果终见分晓，20名棋手成功晋级决赛阶段。他们将于10月20日至21日的决赛中，向“棋王”的桂冠发起最终冲击。
大鱼围棋道场骆佳琰获得第四名、聂卫平围棋道场郭承道获得第五名、九品围棋俱乐部李一舟获得第六名。
九品围棋俱乐部赵天毅获得第二名。
九品围棋俱乐部晁昱获得第三名。
鼎力支持围棋赛事落地商圈、赋能大众文体生活。本次赛事由西安大都荟商业管理有限公司独家冠名支持，赛事不仅为广大围棋爱好者搭建了高水平、专业化的交流切磋平台，推动围棋这项传统运动的普及与发展，更积极响应国家“体育赛事进商圈”的号召，打破传统赛事边界，让围棋文化走出赛场、融入城市、贴近民生，让更多市民感受黑白棋道的独特魅力。
西安市围棋协会副会长兼秘书长李晓刚、西安大都荟商业管理有限公司运营总监乔臻、西安市围棋协会副会长王一喆以及西安市围棋协会副会长李钢毅共同出席闭幕式，并为获奖选手颁奖。
大都荟·长安杯”第33届西安围棋棋王赛（预选赛）成绩表
【比赛分析】
6月15日，北京交通台103.9在张楠的主持下，邀请笔者和张路老师做了一期节目。
苏超的这两个数字，让河南（本轮主场对成都蓉城17455人）、青岛西海岸（本轮对云南玉昆15679人）和武汉三镇（本轮主场对青岛海牛8441人）三家中超球队汗颜。
所以，苏超着眼点，并不是赛事本身创造的经济利益，更看重体育赛事补贴投入，带来的精神文明建设；以及人流带来的商业利益，更类似于地方政府投入办个音乐节，带动城市周边的文旅活动。
王钰栋如果真的是下一代武磊，哪怕去德乙试炼一下，和荷兰挪威的那些国家队都进不去的边锋比比也行，他比当年去沙尔克的蒿俊闵强么？
厦门的马拉松、广东的龙舟……除了体育产业发达的美国，世界上的大多数体育赛事，都有政府的背后扶持和托底。
三政府牵头的坚持和警惕异化
而不只是花国家的钱，养一批精英体育运动员去国际赛场上比拼，只创造精神价值。
回归一下本文的开篇，国家队惨败和中超联赛入场观众依旧爆满，恰恰说明现在的中国球迷，已经能够分开什么是国家队，什么是联赛，以及自己为什么要支持联赛。
毕竟一个GDP达到了德国40-60%，人口超过英格兰1/3的中国省份，是完全可能支撑一个德丙或者英乙类型的联赛。
8500万人的江苏和8400万人的德国人口基数基本持平。
他在讨论中直言不讳地说了一个迄今为止，我听到过的从业人员中最悲观、也最实事求是地表述——
为什么江苏能够形成这样的足球城市氛围圈呢？
中超的俱乐部需要考虑投入产出比，追求收支平衡乃至盈利。而苏超的俱乐部的主要工作是派球队参加比赛，而不参与赛事的经营。
江苏省城市足球联赛能否在未来成长为一个区域性的、从草根业余足球、进化为低级省级职业赛事的试点，起到1978年深圳式的改革效果，还需要球迷的支持和从业者们有耐心地努力奋斗。
但是，必须认识到苏超和中超虽然同是足球联赛，却还有着完全不同的办赛内核。
与此同时，苏超第四轮，淮安主场1比1战平南京，现场观众超越了2.6万人；昨天的徐州主场对镇江，球场更是涌进了30823名观众，创本赛季江苏省城市足球联赛观众上座率新高。
在陆域面积上，江苏为 10.72 万平方公里，而德国为 35.8 万平方公里，江苏是德国的1/3。
整个中超的平均入场观众，达到了29615人，依旧冠绝亚洲。
所以在运营过程中，出现了头重脚轻的问题。
大连英德1对0梅州客家，梭鱼湾竟然涌进59033名观众，创中超历史第6。
坚持就是胜利。
江苏的设区市是13个，德国有16个州，其中德甲球队中单一城市人数最高的是汉堡，将近170万人口，也少于江苏有最大市区人口数的盐城（227万）。
令人很欣慰的一点是，中超已经完全摆脱了国家队的影响，中国球迷已经被“虐”成熟了。
浙江2比2战平上海海港，也有破纪录的33955名观众的功劳。
要是按照购买力平价（PPP）计算，江苏的GDP大概是3.8万亿美元，而德国为5.7万亿美元，双方差距缩小到江苏是德国的66%。
因此，苏超之所以能够有如此巨大的观众人数，除了各个城市投入性地打造设定、媒体助攻外，还有很重要的基础设施和经济基础进行支撑。
明年苏州签个C罗，我南京就要挖个梅西。要不然徐州租赁姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯，那就违背了苏超的起点和初衷。
也就是说直接跳过了2030年世界杯，2034年世界杯，到2038年中国足球才能在忽略其他亚洲国家进步的情况下，恢复到2002年那支国家队的水平。
但依旧要为苏超鼓掌叫好，因为草根足球的初期普及，需要政府部门引领；如果苏超不吸引人，观众周末在家里掼蛋也不会愿意去球场晒太阳。
当然，予人玫瑰手有余香。
至于未来苏超未来会不会职业化，这个要看市场的发展进化而定。
联赛虽然有为国选材的功能，但其主要目的是满足大众对文化生活、娱乐休闲、自我价值、情感共鸣等精神体验需求。最终让职业体育成为国民经济的一部分，为国民经济创造价值。
中国足球的职业化，和欧洲老牌国家相比，最大的一个不同是自上而下进行的改革，和循序渐进发展百年的欧洲强国相比，缺乏地方探索的基础。
用世界上的职业联赛现场观众人数最多的德甲，来和大江苏来做一个数字对比。
中超是由中国足协这样一个全国性、非营利性、体育类社团法人主办的、全国性职业体育赛事；苏超实际上是政府主导、体育搭台的——一个文旅项目。
当然，国家队只是我们话题的一部分，更重要的是产出国家队人员组成主体的联赛。
苏超的主办方不是各个地方足协，其主办主体是江苏省体育局与各设区市政府，承办主体则是各设区市体育局、省足协和省体育产业集团。
这比起中国男足18强赛被淘汰后，不断有人指责主教练伊万毁了中国足球、或者大张旗鼓地又声称发现了王钰栋之类的中国足球希望，要现实得多。
中国足球只是缺一个世界级的主教练么？在中国，卡马乔变成了混子、里皮都被在场边气吐了。
没有北京市长期的体育发展资金扶持，中网发展不到今天的效果；没有上海市持续地支持，F1也很难取得今天的地位。
虽然苏超球员的业余属性，俱乐部的非经营性质，赛事的大量政府资源倾斜，都说明了其是政府行为，而不是职业联赛。
答案是肯定的，至少说明经过媒体的“拱火级”宣传，江苏人确实在心里种了草，去网红地打卡了。
74岁的张路老师精神矍铄，早晨刚刚说完世界俱乐部杯，下午就和我们一起坐在了北京交通台的播音室里。
聊的由头，是话题爆棚、被球迷戏称为苏超的——江苏省城市足球联赛。
只有认识到这一点，才能看清江苏省城市足球联赛（苏超）的性质。
去之前，我拿到了10个问题的提纲，查资料准备了1万字，而最后实际上现场说的，不到其中的1/3。
世界上大多数的体育赛事，其实都需要政府协助投入资源。
千万不要出现热爱足球的市长、体育局长在苏超输了兄弟城市0比8后，感觉颜面尽失，遂将成绩看得更为重要，进而导致球队之间开始攀比。
政府支持力度的大小，往往决定者一个赛事的盈利或者亏损，乃至是否可以延续。否则光球场的场租、安保、消防等各种费用，就能压得赛事主办方喘不过气来。
如果暂时不提球票的贵贱，只论人场，苏超的部分场次竟然超过了中超的观众入场数，这令人吃惊么？
但是这个进展，需要水到渠成，而不能拔苗助长。
相比之下，虽然中超的比赛，也需要当地主管体育的副市长出面开现场办公会。但这和政府部门，自己下文件如臂使指地主办是两回事。
“中国足球处于历史最低谷，要想达到米卢2002年的国家队水平，我们至少要到2038年。”
苏超比赛的门票按照市场核算，根本无法抹平场租、安保等费用，几乎可以忽略不计。
北京国安主场主场2比1战胜长春亚泰，工体一如既往地稳定，46269名观众为张稀哲的400场出场传奇而欢呼。
以苏超的门票销售就可看出其赛事本身的产出能力。
二职业赛事和文旅活动
不论中国国家男足踢得多烂，并不妨碍他们在家乡城市球队的身上，寻求自己的寄托与归属感。
在华东腹地，从苏南的苏州到苏北的连云港，高铁只需要大约3小时；而德甲东部的柏林联球迷要去看本队对阵多特蒙德，坐ICE高铁的话，需要3小时40分到4小时30分。开车走A10或A2高速，也差不多要4-5个小时。
就在我们这期节目之前的一天，中超联赛和苏超同时开打，并在微博的热搜上“掰头”了一把。
发达的交通基础设施建设，使得一日观赛圈成为可能。甚至在有需求后，铁路部门会为异地观赛球迷，加开当日归程火车。德国和日本都有这样的操作模式。
要不奥运会也不会要求主办国的政府提供承诺和保证书了。
当然，任何文旅活动，都有个成本核算的过程，需要考虑投入产出比，参与其中的设区城市皆需要有限度地量力而行，要警惕热度炒上来后，各俱乐部恒大化。
作为中国排名仅次于广东的GDP大省，江苏的GDP是13.7万亿人民币，约1.9万亿美元，德国2024年的GDP大概是4.66万亿美元，江苏是德国的40%。
苏超的庞大观众群体和热搜关注度，印证了群众需要这样的休闲文化活动。
在我国，公有制经济占据国民经济的主体地位。体育场等公共体育资源大多数是国有，所以国家或者地方的支持，对于任何体育赛事来说，都是绝对不可或缺的。
讨论的内容是：《苏超能否成为中国足球重燃希望的星星之火》。
大多数城市的球场，本身就是当地体育局管理，只需要政府的行政命令就可以协调资源举办赛事。
苏超草根属性，填补了高端的、职业化的中超空白，给予了基础球迷更切合实际的代入感。
一 江苏和德国的人口GDP
海登海姆作为巴登 - 符腾堡州首府，其实际到场球迷，是来自整个州，而不止是局限于只有49000人口的市区。
这和59000人入场的大连英德队比赛门票60-300元相比，有着不小的差距。
（周超）
【球队数据】
首轮客场5-0血洗升班马埃尔切，巴萨这套全员无锋的体系看似打出了碾压级统治力，但夏窗清走所有正印前锋的操作，莱万远走美国，世界杯决赛进球功臣费兰托利斯转会大巴黎，其实给新赛季埋下了一个致命隐患——遇到老老实实摆大巴、全员缩在禁区前堆防守人数的球队，巴萨的破局办法少得可怜。
二、无锋阵面对大巴阵的三大天然死穴
所有进攻球员都靠跑动穿插找空当，一旦对手把禁区前的所有传球线路全部封死，没有固定的9号位能靠身体扛住后卫拿球做支点，局部传切很容易直接被断，反而给对手送出打反击的机会。
现在西甲所有对手看完首轮比赛，大概率都会统一应对策略：面对巴萨就老老实实全员摆大巴，完全不出来对攻，用密集防守耗完90分钟。巴萨这套无锋体系，打愿意压出来的球队能打出大比分，碰到铁桶阵就会立刻陷入效率暴跌的困境，新赛季的西甲争冠路上，这种“摆大巴”的硬仗才是决定巴萨最终排名的关键，光靠首轮踢升班马的5-0，根本掩盖不了没有正印前锋的致命短板。
没有专职站桩支点，禁区内没有稳定的高空抢点点，边路传中根本找不到明确的落点，以往靠中锋摆渡、头球砸门的破大巴最常规手段直接完全失效，只能反复在禁区外倒脚倒脚，很难把球真正送到威胁区域。
三、新赛季西甲争冠的最大隐患
一旦换成西甲那些防守体系成熟的中下游队，从第一分钟就全员退回30米区域，禁区前堆起5-6人的防守屏障，完全不压出来给你穿插空间，巴萨这套没有正印中锋的体系，立刻就会陷入“围着禁区转，就是打不进去”的死循环。
一、5-0大胜的假象：升班马根本没敢真摆大巴
久攻不下时没有后手调整空间，替补席上也没有正印前锋可以派上去冲禁区，打到比赛后半段全队体能下滑，穿插跑位的频率降下来之后，根本没有第二个破局选项，很容易踢90分钟围攻最后只捞到一场0-0。
这场5球大胜的参考价值其实非常有限：升班马埃尔切新赛季主场首战，根本没敢全程死守摆铁桶阵，开场就试图压出来和巴萨打对攻，防线身后直接露出了大片空当，刚好撞上巴萨无锋阵最擅长的穿插跑位，才被连续打穿防线丢球。
你知道现在巴萨前场身高最高的是谁？
【历史交锋】
随着天才小将罗德里戈·莫拉的加盟，意甲罗马队书写了一项前无古人的世界足坛纪录。这位19岁的葡萄牙新星以约2140万英镑的身价从波尔图转投而来，并在加盟仪式上延续了他在波尔图预备队时期的习惯，选择了86号球衣。
正是这件86号球衣，补齐了罗马队背号版图上的最后一块拼图。至此，罗马成为了世界足球历史上第一支在队内同时拥有从1号到99号所有球衣号码的俱乐部。这一壮举的实现，离不开意甲联赛相对宽松的号码政策。不同于西甲联赛将一线队号码严格限制在1至25号，意甲允许球员选择最高至99号的背号，而罗马的99号目前归属于门将斯维拉尔。
从罗马的球员名单可以看出，这支球队对高位号码情有独钟。除了莫拉的86号，门将戈利尼身披96号，中卫吉拉尔迪选择了87号。此外，队中还活跃着身穿78号的罗比尼奥·瓦斯、61号的皮西利以及43号的韦斯利，号码的多样性已成为“红狼军团”的一大特色。
作为这项历史纪录的“终结者”，19岁的莫拉被寄予厚望。他出身于著名的波尔图青训体系，凭借精湛的脚下技术、出色的狭小空间处理球能力以及极具创造力的球风，被视为罗马新赛季最具看点的进攻利刃之一。
【球员介绍】
九品围棋俱乐部赵繁华获得第一名。
西安围棋棋王赛历经数十载深耕，早已成为古城承载围棋文化、传递棋道智慧的经典品牌赛事。本届预选赛赛场之上，新秀辈出、老将出彩，锐气昂扬的少年新锐与沉稳老练的成年棋手同场竞技、双向切磋。新老交替、薪火互传的弈坛风貌，生动展现了西安围棋事业薪火相传、蓬勃发展的良好态势。
临潼志远棋院张翼轩获得第七名、西安市围棋协会少年队武赞化获得第八名、试飞院围棋协会赵文获得第九名、九品围棋俱乐部田昊鑫获得第十名。
纹枰论道弈长安，2026年10月7日，“大都荟·长安杯”第33届西安围棋棋王赛预选赛在西安大都荟圆满落幕。一众棋手以棋会友、以弈争锋，让千年围棋文化在古城商圈焕发光彩，为本次预选赛画上圆满的句号。
预选赛烽烟暂歇，决赛大战在即。让我们共同期待10月20日- 21日决赛阶段的巅峰对决，见证新一届“棋王”的诞生！
本次赛事集结近80位业余围棋精锐棋手同场对垒。经过两日七轮的激烈角逐，预选赛结果终见分晓，20名棋手成功晋级决赛阶段。他们将于10月20日至21日的决赛中，向“棋王”的桂冠发起最终冲击。
大鱼围棋道场骆佳琰获得第四名、聂卫平围棋道场郭承道获得第五名、九品围棋俱乐部李一舟获得第六名。
九品围棋俱乐部赵天毅获得第二名。
九品围棋俱乐部晁昱获得第三名。
鼎力支持围棋赛事落地商圈、赋能大众文体生活。本次赛事由西安大都荟商业管理有限公司独家冠名支持，赛事不仅为广大围棋爱好者搭建了高水平、专业化的交流切磋平台，推动围棋这项传统运动的普及与发展，更积极响应国家“体育赛事进商圈”的号召，打破传统赛事边界，让围棋文化走出赛场、融入城市、贴近民生，让更多市民感受黑白棋道的独特魅力。
西安市围棋协会副会长兼秘书长李晓刚、西安大都荟商业管理有限公司运营总监乔臻、西安市围棋协会副会长王一喆以及西安市围棋协会副会长李钢毅共同出席闭幕式，并为获奖选手颁奖。
大都荟·长安杯”第33届西安围棋棋王赛（预选赛）成绩表
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