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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
平时刷足球短视频、看各路盘点，一聊过去二十多年欧洲顶级教练，大家张口就是弗格森、瓜迪奥拉、穆里尼奥、安切洛蒂这些名字。
安东尼大家也熟悉，之前在曼联过得并不如意，来到贝蒂斯之后，佩莱格里尼愿意给他信任，经常单独沟通，让这名球员重新找回踢球的快乐。就连里尔教练，安切洛蒂的儿子达维德·安切洛蒂，也公开说佩莱格里尼没有得到应有的尊重，执教履历相当不可思议。
接手之前那个赛季，贝蒂斯西甲仅仅排在第15，妥妥中游偏下。谁也没料到，这一待就是好多年。六个完整赛季，联赛排名稳定在第五第六第七，从来没有跌出过联赛前七。21‑22赛季拿下国王杯冠军，这是贝蒂斯时隔17年再拿重要奖杯。24‑25赛季打到欧协联的决赛，遗憾拿到亚军。上个赛季西甲第五，时隔二十年拿到欧冠资格。
你仔细捋一遍他这么多年的经历，会发现一件很有意思的事。他很少制造话题，没有什么激烈的发布会发言，没有各种出圈的金句，性格相对温和，不会制造冲突。不像有些名帅，场外故事比场内比赛还要热闹。
结果仅仅半年，66岁的佩莱格里尼接手皇家贝蒂斯。
离开皇马之后，他也没有就此销声匿迹。去到马拉加，又一次上演小球队奇迹。把马拉加带到西甲第四，拿到欧冠入场券，12‑13赛季打到欧冠八强，距离四强就差一步。那时候马拉加的阵容也算不上豪华，全靠他捏合。
看贝蒂斯现在的阵容，有伊斯科、巴尔特拉这种阅历丰富的老将，也有罗德里戈·里克尔梅这样的年轻人。佩莱格里尼很厉害的地方，就是不管老将还是小孩，都能在他手下找到合适的位置。
1988年就在母队智利大学开启教练生涯，之后在南美辗转多支球队。智利、厄瓜多尔、阿根廷都待过，厄瓜多尔联赛桂冠，阿甲冠军，还有南美的俱乐部赛事奖杯，慢慢攒下口碑。真正让欧洲足坛注意到他，是2004年来到比利亚雷亚尔，也就是大家口中的黄色潜水艇。
现实就是这样，球迷讨论名帅的时候，冠军奖杯、话题热度总是第一标准。像佩莱格里尼这种，擅长把普通球队打磨到超出预期，常年维持稳定的教练，就容易被人放在角落。
这么亮眼的成绩，皇马自然找上门来。09年佩莱格里尼成为银河战舰主教练。只执教了一个赛季，没有拿到冠军，但是那支皇马西甲拿到96分，刷新当时俱乐部联赛积分纪录，场均积分2.35分。奈何那时候巴萨正处在巅峰时期，只能屈居第二，最后也就黯然下课。
之后又去到英超曼城，第一个赛季就拿下英超冠军加联赛杯。那个赛季联赛38轮86分，联赛打进102球，各项赛事合计轰入156球。后来还再拿一次联赛杯，把曼城带进欧冠四强。说个冷知识，到现在为止，佩莱格里尼依旧是英超历史第一位，也是唯一一位非欧洲籍的冠军主教练。这个纪录，很多人压根不知道。
福纳尔斯先后在西汉姆联和贝蒂斯都跟过佩莱格里尼，他就说过，外界实在太低估这名教练。大家眼睛总盯着那些拿过欧冠奖杯的名帅，却忽略佩莱格里尼几十年一直保持的稳定输出。
但他干的活，恰恰是足球世界里面最难的那一类。接手底子普通的队伍，预算有限，把队伍上限拉高，年年稳定输出成绩。豪门不好待，小球队更难操作，人员来来去去，伤病、转会预算各种麻烦，他却一次次做到超额完成目标。
没有金灿灿的欧冠大杯，没有无数流量加持，可横跨南美、西甲、英超，不同国家，不同类型的队伍，他都拿出过硬的答卷。
这两天看欧冠首轮，贝蒂斯客场对阵里尔，一度1‑2落后，硬生生完成逆转3‑2拿下比赛。要知道，这可是贝蒂斯时隔整整20年重新站回欧冠的赛场，把这支球队拉回来的，就是已经执教快四十年的佩莱格里尼。看完这场球，我就挺感慨的，为啥这么厉害一个教练，热度始终上不去呢。
当然他的执教之路也不是一路顺风顺水，不是什么开了挂的剧本。后来去西汉姆联，成绩达不到预期，19年12月球队排在英超第17位，他就下课了。那时候不少人觉得，这位老帅是不是快要淡出主流足坛了。
现在回头想想那支比利亚雷亚尔，当年根本算不上豪门。佩莱格里尼刚接手第一个赛季，直接带队拿到西甲第三。05‑06赛季更疯狂，一路冲进欧冠四强，最后才0‑1小比分输给阿森纳。07‑08赛季又拿下西甲亚军，创造俱乐部历史最好成绩。一个非传统强队，被他带到欧冠四强，放到现在都很难想象。
说实话，很多球迷提到他，顶多随口一句“那个智利老帅”，大部分盘点榜单里，他经常直接就被跳过了。
这件事现在回想起来多少有点可惜。高分亚军，照样要卷铺盖走人，豪门的压力就是这么现实。
要知道西甲就那么几块大蛋糕，皇马巴萨马竞拿走绝大部分资源。剩下的俱乐部，钱有限，想要年年稳定进欧战，难度可想而知。
他球员时代其实不算什么大牌球星。位置是中后卫，一辈子基本就守在智利大学这支队伍，从73年踢到86年，四百多场比赛，拿过智利杯。可国家队层面，仅仅代表智利成年队出场过1次。说白了，球员时期没有什么惊天动地的名气，没有光环加持，后来当教练，一切成绩，全是自己一点点熬出来的。
马上73岁，依旧站在欧冠赛场的教练席上。看完贝蒂斯逆转里尔那场球，我心里真的挺感慨。足球不光需要大起大落的传奇故事，同样也需要这种几十年默默耕耘的老匠人。
最难得的一点，这些成绩，并不是靠疯狂砸钱堆球星换来的。德转的数据，他执教贝蒂斯这六年，签下三十名球员，总投入大约2.023亿欧元，平均一年三千三百多万。对于一支常年打欧战，最后冲进欧冠的队伍，这个开销真的不算高。
确实，这些人话题度高，新闻多，各种集锦、纪录片满天飞，随便一个动态都能冲上热搜。可不知道有没有人和我一样，脑子里会冒出另一个名字，就是马上9月16日就要满73岁的佩莱格里尼。
不知道屏幕前的球迷，你平时看球，会不会也觉得佩莱格里尼被低估了？
【历史交锋】
北京时间11月28日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛第五日战罢。当日的4场比赛中，2位中国选手——8号种子丁俊晖和小将吴宜泽分别负于9号种子肖恩-墨菲和4号种子马克-艾伦，无缘8强；另外2场英格兰德比中，巴里-霍金斯和杰克-利索夫斯基分别战胜大卫-吉尔伯特和12号种子阿里-卡特，闯进1/4决赛。
第二时段中，中国小将吴宜泽对阵4号种子马克-艾伦。此前双方只交手过1次：在 2023斯诺克英格兰公开赛上，“小钢炮”大比分4-1获胜。这是两人的首场“三大赛”以及英锦赛的对决，也是首场长局制的较量。
至此，本届英锦赛上，8位打进正赛的中国选手只剩下11号种子张安达一颗独苗。
正赛第五日共打出11杆破百，丁俊晖1人轰出3杆，是当日打出破百数最多的人；而巴里-霍金斯在对阵大卫-吉尔伯特的首局打出单杆144分的当日单杆最高分。
本场比赛，前两局双方各下一城。随后，利索夫斯基连轰2杆60+和1杆破百，打出一波3连鞭，大比分4-1再度领先。卡特回敬1杆60+扳回一局后，“小司机”再度打出单杆97分零封对手，大比分5-2拿到赛点。此后，“机长”再轰1杆70+，连救2个赛点。但关键时刻，利索夫斯基再度打出单杆52分拿下第十局，大比分6-4晋级正赛8强。
同时段另一场比赛中，杰克-利索夫斯基与12号种子阿里-卡特展开了一场英格兰德比。两人此前共交手过10次，结果各胜5场平分秋色；最近一次碰面是在本赛季初的2024斯诺克冠军联赛（排名赛版本）第二阶段小组赛上，“机长”连续2场大比分3-1获胜，这也让他目前保持着对“小司机”的2连胜。这是他们之间第3场“三大赛”较量（前2次都是世锦赛），是首场英锦赛对决，还是第4场长局制比赛。
本场比赛，“霍师傅”开场打出单杆144分，先下一城。“土豆哥”回敬1杆破百，连扳2局，大比分2-1反超。霍金斯再轰1杆70+，大比分2-2进入中场休息。休息归来，双方开启你一局我一局模式，“土豆哥”打出1杆80+和1杆破百，三度领先，“霍师傅”回敬2杆50+，三度扳平。决胜局中，霍金斯58-11获胜，在挽救1个赛点后，大比分6-5逆转晋级正赛8强。
本场比赛，两人打得大起大落。前两局，“小钢炮”凭借2杆50+，先下两城，大比分2-0领先。随后，中国小将凭借2杆70+和1杆破百，打出一波4连鞭，大比分4-2反超。然而关键时刻，北爱尔兰人同样火力全开，打出2杆破百和2杆70+，回敬一波4连鞭，大比分6-4逆转晋级正赛1/4决赛。
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
正赛第五日展开的是正赛第二轮的比赛。第一时段中，8号种子丁俊晖虽然全场打出3杆破百和1杆50+，挽救2个赛点，但最终还是大比分5-6惜败于9号种子肖恩-墨菲，止步正赛16强。（相关阅读：英锦赛第5日丁俊晖3破百救2赛点 5-6墨菲无缘8强）
同时段另一场比赛中，巴里-霍金斯与大卫-吉尔伯特展开了一场英格兰德比。双方此前曾交手过11次，“霍师傅”6胜1平4负占据上风，且目前保持着2连胜；最近一次碰面是在年初的2024斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）第5小组小组赛上，当时霍金斯大比分3-0获胜。这是他们之间第2场“三大赛”较量，是首场英锦赛对决，还是第3场长局制比赛。
（清泠）
【球员介绍】
直播吧10月15日讯 勇士球星库里接受SiriusXM NBA Radio的采访，谈到了和勇士续约。
“（冠军）这就是我打球的原因，尤其是在同一个地方做到这一点，这就是我续约的原因，”库里说，“过去17年里我一直都在这里。我觉得这是终极挑战，我正在拥抱这个挑战。我很兴奋能有这样的机会，希望能让一些年轻球员成为这段旅程的一部分。当然我想赢，你也希望你能身处其中。事情顺你的意，运气眷顾，你拥有健康的体魄，这能让你进入那个话题的讨论中。如果我们能再尝试一次，那是最理想的。我想这就是我们大家都全力以赴的目标。”
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
平时刷足球短视频、看各路盘点，一聊过去二十多年欧洲顶级教练，大家张口就是弗格森、瓜迪奥拉、穆里尼奥、安切洛蒂这些名字。
安东尼大家也熟悉，之前在曼联过得并不如意，来到贝蒂斯之后，佩莱格里尼愿意给他信任，经常单独沟通，让这名球员重新找回踢球的快乐。就连里尔教练，安切洛蒂的儿子达维德·安切洛蒂，也公开说佩莱格里尼没有得到应有的尊重，执教履历相当不可思议。
接手之前那个赛季，贝蒂斯西甲仅仅排在第15，妥妥中游偏下。谁也没料到，这一待就是好多年。六个完整赛季，联赛排名稳定在第五第六第七，从来没有跌出过联赛前七。21‑22赛季拿下国王杯冠军，这是贝蒂斯时隔17年再拿重要奖杯。24‑25赛季打到欧协联的决赛，遗憾拿到亚军。上个赛季西甲第五，时隔二十年拿到欧冠资格。
你仔细捋一遍他这么多年的经历，会发现一件很有意思的事。他很少制造话题，没有什么激烈的发布会发言，没有各种出圈的金句，性格相对温和，不会制造冲突。不像有些名帅，场外故事比场内比赛还要热闹。
结果仅仅半年，66岁的佩莱格里尼接手皇家贝蒂斯。
离开皇马之后，他也没有就此销声匿迹。去到马拉加，又一次上演小球队奇迹。把马拉加带到西甲第四，拿到欧冠入场券，12‑13赛季打到欧冠八强，距离四强就差一步。那时候马拉加的阵容也算不上豪华，全靠他捏合。
看贝蒂斯现在的阵容，有伊斯科、巴尔特拉这种阅历丰富的老将，也有罗德里戈·里克尔梅这样的年轻人。佩莱格里尼很厉害的地方，就是不管老将还是小孩，都能在他手下找到合适的位置。
1988年就在母队智利大学开启教练生涯，之后在南美辗转多支球队。智利、厄瓜多尔、阿根廷都待过，厄瓜多尔联赛桂冠，阿甲冠军，还有南美的俱乐部赛事奖杯，慢慢攒下口碑。真正让欧洲足坛注意到他，是2004年来到比利亚雷亚尔，也就是大家口中的黄色潜水艇。
现实就是这样，球迷讨论名帅的时候，冠军奖杯、话题热度总是第一标准。像佩莱格里尼这种，擅长把普通球队打磨到超出预期，常年维持稳定的教练，就容易被人放在角落。
这么亮眼的成绩，皇马自然找上门来。09年佩莱格里尼成为银河战舰主教练。只执教了一个赛季，没有拿到冠军，但是那支皇马西甲拿到96分，刷新当时俱乐部联赛积分纪录，场均积分2.35分。奈何那时候巴萨正处在巅峰时期，只能屈居第二，最后也就黯然下课。
之后又去到英超曼城，第一个赛季就拿下英超冠军加联赛杯。那个赛季联赛38轮86分，联赛打进102球，各项赛事合计轰入156球。后来还再拿一次联赛杯，把曼城带进欧冠四强。说个冷知识，到现在为止，佩莱格里尼依旧是英超历史第一位，也是唯一一位非欧洲籍的冠军主教练。这个纪录，很多人压根不知道。
福纳尔斯先后在西汉姆联和贝蒂斯都跟过佩莱格里尼，他就说过，外界实在太低估这名教练。大家眼睛总盯着那些拿过欧冠奖杯的名帅，却忽略佩莱格里尼几十年一直保持的稳定输出。
但他干的活，恰恰是足球世界里面最难的那一类。接手底子普通的队伍，预算有限，把队伍上限拉高，年年稳定输出成绩。豪门不好待，小球队更难操作，人员来来去去，伤病、转会预算各种麻烦，他却一次次做到超额完成目标。
没有金灿灿的欧冠大杯，没有无数流量加持，可横跨南美、西甲、英超，不同国家，不同类型的队伍，他都拿出过硬的答卷。
这两天看欧冠首轮，贝蒂斯客场对阵里尔，一度1‑2落后，硬生生完成逆转3‑2拿下比赛。要知道，这可是贝蒂斯时隔整整20年重新站回欧冠的赛场，把这支球队拉回来的，就是已经执教快四十年的佩莱格里尼。看完这场球，我就挺感慨的，为啥这么厉害一个教练，热度始终上不去呢。
当然他的执教之路也不是一路顺风顺水，不是什么开了挂的剧本。后来去西汉姆联，成绩达不到预期，19年12月球队排在英超第17位，他就下课了。那时候不少人觉得，这位老帅是不是快要淡出主流足坛了。
现在回头想想那支比利亚雷亚尔，当年根本算不上豪门。佩莱格里尼刚接手第一个赛季，直接带队拿到西甲第三。05‑06赛季更疯狂，一路冲进欧冠四强，最后才0‑1小比分输给阿森纳。07‑08赛季又拿下西甲亚军，创造俱乐部历史最好成绩。一个非传统强队，被他带到欧冠四强，放到现在都很难想象。
说实话，很多球迷提到他，顶多随口一句“那个智利老帅”，大部分盘点榜单里，他经常直接就被跳过了。
这件事现在回想起来多少有点可惜。高分亚军，照样要卷铺盖走人，豪门的压力就是这么现实。
要知道西甲就那么几块大蛋糕，皇马巴萨马竞拿走绝大部分资源。剩下的俱乐部，钱有限，想要年年稳定进欧战，难度可想而知。
他球员时代其实不算什么大牌球星。位置是中后卫，一辈子基本就守在智利大学这支队伍，从73年踢到86年，四百多场比赛，拿过智利杯。可国家队层面，仅仅代表智利成年队出场过1次。说白了，球员时期没有什么惊天动地的名气，没有光环加持，后来当教练，一切成绩，全是自己一点点熬出来的。
马上73岁，依旧站在欧冠赛场的教练席上。看完贝蒂斯逆转里尔那场球，我心里真的挺感慨。足球不光需要大起大落的传奇故事，同样也需要这种几十年默默耕耘的老匠人。
最难得的一点，这些成绩，并不是靠疯狂砸钱堆球星换来的。德转的数据，他执教贝蒂斯这六年，签下三十名球员，总投入大约2.023亿欧元，平均一年三千三百多万。对于一支常年打欧战，最后冲进欧冠的队伍，这个开销真的不算高。
确实，这些人话题度高，新闻多，各种集锦、纪录片满天飞，随便一个动态都能冲上热搜。可不知道有没有人和我一样，脑子里会冒出另一个名字，就是马上9月16日就要满73岁的佩莱格里尼。
不知道屏幕前的球迷，你平时看球，会不会也觉得佩莱格里尼被低估了？
【历史交锋】
北京时间11月28日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛第五日战罢。当日的4场比赛中，2位中国选手——8号种子丁俊晖和小将吴宜泽分别负于9号种子肖恩-墨菲和4号种子马克-艾伦，无缘8强；另外2场英格兰德比中，巴里-霍金斯和杰克-利索夫斯基分别战胜大卫-吉尔伯特和12号种子阿里-卡特，闯进1/4决赛。
第二时段中，中国小将吴宜泽对阵4号种子马克-艾伦。此前双方只交手过1次：在 2023斯诺克英格兰公开赛上，“小钢炮”大比分4-1获胜。这是两人的首场“三大赛”以及英锦赛的对决，也是首场长局制的较量。
至此，本届英锦赛上，8位打进正赛的中国选手只剩下11号种子张安达一颗独苗。
正赛第五日共打出11杆破百，丁俊晖1人轰出3杆，是当日打出破百数最多的人；而巴里-霍金斯在对阵大卫-吉尔伯特的首局打出单杆144分的当日单杆最高分。
本场比赛，前两局双方各下一城。随后，利索夫斯基连轰2杆60+和1杆破百，打出一波3连鞭，大比分4-1再度领先。卡特回敬1杆60+扳回一局后，“小司机”再度打出单杆97分零封对手，大比分5-2拿到赛点。此后，“机长”再轰1杆70+，连救2个赛点。但关键时刻，利索夫斯基再度打出单杆52分拿下第十局，大比分6-4晋级正赛8强。
同时段另一场比赛中，杰克-利索夫斯基与12号种子阿里-卡特展开了一场英格兰德比。两人此前共交手过10次，结果各胜5场平分秋色；最近一次碰面是在本赛季初的2024斯诺克冠军联赛（排名赛版本）第二阶段小组赛上，“机长”连续2场大比分3-1获胜，这也让他目前保持着对“小司机”的2连胜。这是他们之间第3场“三大赛”较量（前2次都是世锦赛），是首场英锦赛对决，还是第4场长局制比赛。
本场比赛，“霍师傅”开场打出单杆144分，先下一城。“土豆哥”回敬1杆破百，连扳2局，大比分2-1反超。霍金斯再轰1杆70+，大比分2-2进入中场休息。休息归来，双方开启你一局我一局模式，“土豆哥”打出1杆80+和1杆破百，三度领先，“霍师傅”回敬2杆50+，三度扳平。决胜局中，霍金斯58-11获胜，在挽救1个赛点后，大比分6-5逆转晋级正赛8强。
本场比赛，两人打得大起大落。前两局，“小钢炮”凭借2杆50+，先下两城，大比分2-0领先。随后，中国小将凭借2杆70+和1杆破百，打出一波4连鞭，大比分4-2反超。然而关键时刻，北爱尔兰人同样火力全开，打出2杆破百和2杆70+，回敬一波4连鞭，大比分6-4逆转晋级正赛1/4决赛。
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
正赛第五日展开的是正赛第二轮的比赛。第一时段中，8号种子丁俊晖虽然全场打出3杆破百和1杆50+，挽救2个赛点，但最终还是大比分5-6惜败于9号种子肖恩-墨菲，止步正赛16强。（相关阅读：英锦赛第5日丁俊晖3破百救2赛点 5-6墨菲无缘8强）
同时段另一场比赛中，巴里-霍金斯与大卫-吉尔伯特展开了一场英格兰德比。双方此前曾交手过11次，“霍师傅”6胜1平4负占据上风，且目前保持着2连胜；最近一次碰面是在年初的2024斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）第5小组小组赛上，当时霍金斯大比分3-0获胜。这是他们之间第2场“三大赛”较量，是首场英锦赛对决，还是第3场长局制比赛。
（清泠）
【球员介绍】
直播吧10月15日讯 勇士球星库里接受SiriusXM NBA Radio的采访，谈到了和勇士续约。
“（冠军）这就是我打球的原因，尤其是在同一个地方做到这一点，这就是我续约的原因，”库里说，“过去17年里我一直都在这里。我觉得这是终极挑战，我正在拥抱这个挑战。我很兴奋能有这样的机会，希望能让一些年轻球员成为这段旅程的一部分。当然我想赢，你也希望你能身处其中。事情顺你的意，运气眷顾，你拥有健康的体魄，这能让你进入那个话题的讨论中。如果我们能再尝试一次，那是最理想的。我想这就是我们大家都全力以赴的目标。”
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